（非核心要點）太龍高速公路擴建漲潮（cháo）工程（溫嶺城區至滇西迅速路）開（kāi）展施工監督（dū）第SGJL標段[Y3300000007000879001001]投標通知書

太龍高速公路擴建漲潮工程（溫嶺城（chéng）區至滇西迅（xùn）速路）（具體項目具體稱謂）開展（zhǎn）施工監督（投標具體項（xiàng）目具體稱謂）第SGJL標段（標段具體稱謂）

投標通知書

1. 投標具體條件

本投標具體項目太龍高速公路擴建（jiàn）漲潮工程（溫嶺城區至滇西迅速路）已由溫嶺市持續發展和改進局以（yǐ）溫發改設計〔2022〕42號文正式批準開（kāi）展建設，開（kāi）展施工圖已由/指示，具體項（xiàng）目所有主為溫嶺市金達開展建設 ，開（kāi）展建設資本源自市公共財政， 本具（jù）體項目已具有投標具體條件，現對本具體項目的開（kāi）展施工監督開展（zhǎn）著名投標，進行進行輩數兒後審。輩數（shù）兒具（jù）有具體條件（jiàn）（低於具（jù）體要求）詳（xiáng）細 （http:// ）、 （http:// ）[1]。

2. 具體項目大概與投標適用範圍（wéi）

    2.1 具（jù）體項目開展建設

2.2 具體項目整體規模及（jí）技術規範標準：本具體項目居民點坐（zuò）落在 228 車行道肖浦鐵（tiě）路隧道東（dōng）端洞口縣以南約 800m 處（MZK5+600），居民點往所有主線起高修造（zào）船超過（guò）浦（pǔ）嶴村（cūn）村道及計劃 324 省（shěng）道（dào）（MZK6+600），並進行設置金剛石相通（324省道（dào）相通（tōng））包括自由體（tǐ）操馬路，線路沿專有228車行道向東展線，幹線高架往東超過泥箬線（MZK11+778）後誕生, 並於橫濱林（lín）蔭道與泥箬線彼此之間（jiān）進（jìn）行設置金剛石相通（tōng）（橫濱林蔭道相通）包括海岸便捷溫嶺東相通，高架誕生有關後主線使用路基（異狀（zhuàng）自由體操馬路持續抬升升級改造），下穿海岸便捷並沿228車行道接著向東，使用異狀（zhuàng）貫莊（zhuāng）高修造船及自（zì）由體操馬路，對（duì）異狀金剛石相（xiàng）通做較為順序升級改造（石鬆高速公路相通），過貫莊高（gāo）架誕生段有關（guān）後主線重複起高修造船，接著往（wǎng）東接二連三超過東方路等異狀縣（xiàn）鄉道（dào），最終81省道（dào）鐵道線與228 車行道穿插處（K19+274），頂點樁號MZK19+274。頂（dǐng）點處最近一段時間進行設置兩口子平行線匝道誕生，遠期籌建全相通關鍵（嚴家浦關鍵）包括本具體項目與南關於北向G228+S81 鐵道線迅速化使原有水平得（dé）到提（tí）高工程，線路周長13.67km。安全線共進行設置一般橋9122.5m/2座，對異狀貫莊高修造船（chuán）使用持續抬升一聯，幹（gàn）線自由（yóu）體操鐵路橋梁改革中橋（qiáo）203m/4座，新建自由體（tǐ）操輔前洋橋840m/16座，通常式相通3處，關鍵相通1處。本工程按運輸量需要部（bù）進行頒給的《高速公路工程技術規範標準》(JTG B01 -2014)及（jí）《高速公路線路設計符合規範》(JTG D20- 2017)明確要求，幹線（xiàn）使用動向六快車道頭等高速（sù）公路（露點鋒（fēng）具體功能（néng））規（guī）範標準開展建設（shè），設計運行速度為80km/h；高架段自由體操輔路按動向四快車（chē）道頭等高速公路（加以集散具體（tǐ）功能）規範標準開展建設，認為城市麵（miàn）路具體功能，設計流速60km/h；從整（zhěng）體上看（kàn）式路基段自由體操輔路按動向兩快車道更加二級高速公路（加以集散具體功能）規範標準開展建設，認（rèn）為城市麵路具體功能，設計流速40km/h。幹線高修造船+自由體（tǐ）操馬路段基層高修造（zào）船寬27m，基（jī）層自由體操路基寬32m。

橋涵設計載荷等級提升使用高（gāo）速公路-I級，水麵（miàn）設計載荷BZZ-100KN，鐵路橋（qiáo）梁設計洪水效率1/100年，其它技術（shù）參照應參加國度相（xiàng）關規範標準、符合規範的明確要求值，符合中中國人民共和國《項目建設規範標準必（bì）須執（zhí）行性條款》與此相關明確要求。本（běn）具（jù）體項（xiàng）目大致設計（jì）概算（suàn）總進行股本為365291.2675關於萬元，在這當中建（jiàn）安費為318556.6085關於萬元。具體項目（mù）開（kāi）展建設大概詳細（xì）投標人須知（zhī）備件七。

2.3 規劃開展施工過渡：2023年4月1日至（zhì）2026年3月31日，共36個（gè）月（yuè）。

2.4 投標適用範圍：核心內容包括對本具體項目樁號MZK5+600～MZK19+274安全線適用範圍內（nèi）的路基、水（shuǐ）麵（miàn）、橋涵、三改（改河、改渠、改路）、穿插（chā）工程、運輸量工程及沿路配套設施（含更為安全配套設施、綠化帶及環（huán）境（jìng）保護工程等其餘工程（chéng））、有關機電照亮工程等所有項目（mù）施工全完整過程及進行裂縫具體責任（rèn）期的監督具體工（gōng）作。

2.5 監督標段進（jìn）行區分以及其監督服希望[2]：此次投標適用範圍為1個開展施工監督標段，即第SGJL標段：監督（dū）具體內容包含對本具（jù）體項目樁號MZK5+600～MZK19+274安全線適用（yòng）範圍（wéi）內的路（lù）基、水（shuǐ）麵、橋涵、三改（改河、改渠、改路）、穿插工程、運輸量工程（chéng）及沿路配套設施（含更（gèng）為安全（quán）配套設施（shī）、綠化帶及環境保護工程等（děng）其餘工程）、有關（guān）機電照亮工程等所有項目施工全（quán）完整過程及進行裂縫具（jù）體責任期的監督具體工作。監（jiān）督服希望：62個月（約1886月份牌天（tiān）），在這當（dāng）中開展施工當前階（jiē）段監（jiān）督38個月【包含開展施工做好（hǎo）準備期監督2個月，開展（zhǎn）施工期及交工驗光期監督36個月】，進行裂縫（féng）具體（tǐ）責任期監督24個月。

3. 投（tóu）標人輩數兒具體要求

3.1 此次投（tóu）標具體（tǐ）要求投標人具有進（jìn）行相信保證（zhèng）人輩數兒，運輸量需要經紀人（rén）單位持續核發的高速公路工程頭等監督資格條件[3]，並在監督功（gōng）績、監督（dū）相關人員和應邀良好聲譽等層麵具備認為監督實際經驗和實際能力（lì）。

? 3.2 此次投標不進（jìn）行接管統一體投標（biāo）。

□3.2 此次投標進行接管統一體投標。

統一體投目的物，應符合進行下麵具（jù）體要求：/。

3.3 全部監督企業隻得（dé）參與1個監督標段的投標。

3.4 與投標人仍然存在惡凶凶聯係或許產生相應作（zuò）用投標公正性的保證人、其餘安排或是個人自身，不可參與投標；機構責（zé）任政府人工相同人或是（shì）仍然存在控股公（gōng）司（sī）（含合法表示人控（kòng）股公司（sī））、進行（háng）管理聯係的有所區別機構，不可與此同時參與本標段投標，不然均按（àn）打（dǎ）倒投標采用相應辦（bàn）法解決。

4.