1.投標具體（tǐ）條件
具體項目已具（jù）有（yǒu）投標具體條件，現對關於（yú）該項目開（kāi）展著名投標。
2.具體項目大概（gài）與投標適用範圍
2.1具體項目（mù）所在地：陝西省營口市鳳翔省長青工業領域園。
2.2具體項目大概：營口其次火力發電著（zhe）名具體責任公司道岔木頭枕腐敗重要，木頭鬆散，很多（duō）木枕發生中空、剝（bāo）裂、陷入要樣（yàng）兒，壟斷不了道釘（dìng），正常運轉（zhuǎn）中道岔多少度量衡持（chí）續革（gé）命，正常運轉23年（nián）道岔破壞，道（dào）岔更為安全保持穩（wěn）定（dìng）性極差，通（tōng）行無阻更為安全潛在風險大，一部分路段缺砟。
營口其次火力發（fā）電廠著名具體責任公司特地線采用已23年，卸煤站一度及完（wán）成交接站北端嗓子眼均為木枕道岔，朽蝕重要，工藝品零配件難以（yǐ）啟齒進（jìn）行（háng）采購；依據《TB 10638-2019鐵道特地線設計符合（hé）規範（嚐試實施）》第5.2.1條特地線鐵路軌道種類為50或再（zài）用60及上述
”，第5.4.1條“特地線宜（yí）使用混凝土枕，可使用再用混凝土枕。具有護軌的（de）路段應（yīng）鋪砌（qì）混凝土橋枕”第9.7.1站線鐵路軌道使用混凝土枕和再用軌或50kg/m新軌”，
《TB10099-2017鐵道汽車站及關鍵設計符合規範》第16.5.4條（tiáo）“正線及站線均（jun1）應使用混凝土岔枕道岔”的具體要求，需將43kg/m木枕道岔（chà）更新升級升級改造為50kg/m砼枕道岔（chà）。鐵道路線具體條件差（chà），道岔、道砟等均已不（bú）合合中國鐵（tiě）道（dào）總公司《鐵道技術（shù）進（jìn）行管理回程》、《鐵（tiě）道路線檢修進行管理平整》等與此相關（guān）具體要求，仍然存在（zài）重要的（de）更為安全（quán）心腹之患（huàn），已重要產生相應作（zuò）用需（xū）要更為安（ān）全，需要開展升級改造並將卸煤站及完成交接（jiē）站木枕道（dào）岔開展進行替換（huàn）。
2.3規劃過渡：170個月份牌天，混凝土上班日子以投標人發表加以為準（zhǔn）。
2.4投標適用範圍：本標段（duàn）使用EPC組合體包開展建設方法，包含鐵道特地線更新升級升級改造工（gōng）程的設計（調查、開（kāi）展施工圖設計和具有（yǒu）等）、供貨（huò）、開展施工（gōng）、進行安裝、進行管理、進行調試、試正常運轉、需要驗光，需要材（cái）料的到最後完成交付，開展施工前一階段、開展施工完整過程及開展施工正式結（jié）束與西（xī）安鐵道局統籌協（xié）調（diào）交流匯報中國網絡實（shí）名（míng）製等（děng）全部具體工作。鐵（tiě）道（dào）特地線更新升級改革後的正常運轉與進行維護（hù）的開展培訓，並參與由（yóu）投標人安排的使用性（xìng）能驗光進行試驗（yàn）。
本工程進行進行EPC組合（hé）體包交萬能鑰匙工程，投標總價值是投標（biāo）人各個方麵實際內容作出響應投標文獻明確要求的具體項目的全部具體（tǐ）責任四級風險（xiǎn）的較為正常總價值。
3.投標人輩數兒具體要求
3.1投標人須為中（zhōng）中（zhōng）國人民共和邊界內有法可依計數器的企業保證人或其他（tā）安排，持續並提（tí）供（gòng）切實有效（xiào）的更為安全生產許可證，非中（zhōng）中國人民共和國計數器的投標人應經工商界行政機構進行管理（lǐ）局計數器計數器，並有（yǒu）與（yǔ）此相關經紀人單位審計作為進行聘書工程許可證。
3.2投標人須與此同時具備房子（zǐ）和有關（guān）城鄉（xiāng）開展建設行政機構進行管理單位進行頒給的鐵道業務領域乙級及上述設計資格條件和鐵道項目（mù）施工組合體包更（gèng）加三級及上述資格條件（jiàn）。
3.3近3年自（zì）此以後（2019年11月01日時至今日）須起碼具備1項及上述平等整體規模及上（shàng）述鐵道工程EPC組（zǔ）合（hé）體包功績或設計開展施工組合體包具體項目功績，需給予較為條約打印件（起碼包括較為條（tiáo）約首頁、重點具體內容頁、簽署（shǔ）蓋章頁）。
3.3.1投標人擬派具（jù）體項目經紀人：須（xū）具備切實有效的鐵道工程（更為專業）頭等計數器建設師從師輩數兒（須給予（yǔ）簽署版的（de）價電子計數器證明書，符合建辦市〔2021〕40號《房（fáng）子和有關（guān）城鄉開（kāi）展建設部（bù）辦公室廳關於各個方麵進行進行頭等建設師價電子計數器（qì）證明（míng）書的發表》與此相關具體要求），具有更為（wéi）安（ān）全生產調查符（fú）合標（biāo）準證明書（B本），具備工作鐵道項（xiàng）目施工工程管理具體工作閱曆，近5年內（以較為條（tiáo）約訂約時段加以為準，以投標截至日進行（háng）計算）有1項比較類似建設項目經紀（jì）人功績持續並提供切實有效的證明書文獻。給（gěi）予本機構社確保（bǎo）明。
3.3.2設計責任政府人：須具備高（gāo）等（děng）工程師及上（shàng）述簡稱或調查設計類（如有進行區分等級提升的具體要（yào）求頭等（děng））計數器從師輩數兒證明書；給予本機構社確保明。
3.3.3開展施工技術責任政府人（rén）：須具備高等工程師及上述簡稱，給予本機構社確保明。
3.4財務管理（lǐ）具體要求：近關於三年每一年淨資本不等0。
3.5此次（cì）投標進（jìn）行接管統一體投（tóu）標。（統一體處處應訂約統一體議定書（shū）書，清（qīng）楚說明統一體處處的權力、無償，統一體分子不可進（jìn）行進步關於兩家，統一體管理（lǐ）人由投標人自動決定。）
3.6此次投標使用輩數兒（ér）後審方法，開（kāi）標後由評標國務委員會對投標（biāo）人的輩數兒具體條件開展具（jù）有，輩數兒具體條（tiáo）件並未實現投（tóu）標文獻明確（què）要求具體要求的，評標國務委員會將打（dǎ）倒其投（tóu）標。
3.7投標人（rén）不可仍然存在進行下麵情況某個：
3.7.1被進（jìn）行參加集團公司公司進行遏抑（yì）進行合作（zuò）名冊適用範圍內，且（qiě）切（qiē）實（shí）有效期正式結束時段晚於投標截至日的；
3.7.2近關於三年內被進行參加國度應急（jí）處（chù）置進行管理部（進行調查因特網址為（wéi）：https://www.mem.gov.cn/fw/cxfw/xycx/）決定的更為安全生產進行違（wéi）約統一進行紀念（niàn）“黑名冊”，且切實有效期正式結束時段晚（wǎn）於投標截（jié）至日的。
3.8.3在金融信用中國網站（進行（háng）調查因特網址（zhǐ）：https://www.creditchina.gov.cn/）被進（jìn）行參加重要進（jìn）行違約自治權名冊，且切實有效期正式結束時段晚於投標截至日的；
3.7.4針（zhēn）對中標進行遴（lín）選人/中標人/當選人（rén），將在進行采購政（zhèng）審、中標出風頭、較為條約（yuē）訂約等十分重（chóng）要具體環節開展（zhǎn）具有，如仍（réng）然存在進行間歇以上打倒投標條目情況的，進行不加授（shòu）標或不訂約較為條（tiáo）約。以上打（dǎ）倒投標條目所包含的須知，進行接管社會層（céng）麵開展監督（dū），投標人以及其惡凶凶（xiōng）聯係人可（kě）依照投標文獻持續（xù）載明的方法開展圖解。
4.凡（fán）進行道理參與投標者（zhě），請於2022年11月21日00時至2022年（nián）11月30日17時（北（běi）京時段（duàn），持續下同）載入價電子投標（biāo）文獻。
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