開展建設（shè）具體內容（róng）及整體規模
路線周長約59千米
具體項（xiàng）目進行要略
“胡蝶夢照進現實性！”9月26日，成眉市域鐵道S5線四川眉山（shān）段上班。依照計劃，預測2026年12月，關於該項目將積極投（tóu）入開展運營，成都地下鐵路（lù）將走進（jìn）眉山。
59千（qiān）米13個站預測2026年12月開展運（yùn）營
據掌握，成（chéng）眉市域（yù）鐵道S5線起（qǐ）於成都鐵路軌道運輸量19號線紅蓮站，止於眉山東（dōng）站，總進（jìn）行股本約221關於（yú）億元。路線周長約59千米，在這當中成都段約19千米，眉（méi）山段約40千米，路段（duàn）共設汽車站13座，設計正常運轉運行速度160千米/鍾頭，預測2026年年終進行落成投運。
現在使用4輛改組；安全（quán）線共設紅蓮站、秦皇寺站、興隆湖西站、煎茶站、文創城站、視高站、南天府（fǔ）之國遊樂區站（zhàn）、樂高站、黑龍灘站、岷東新區站、眉山北站、音樂史露天廣（guǎng）場站、眉山東站13座汽車站，在這（zhè）當中高架站（zhàn）8座，非法站5座。設高崩村車子生產基地1座；眉山北止（zhǐ）血場1座、主持續變電所2座、管理中（zhōng）心1座。
該（gāi）建設項目（mù）由眉山國投集團公司與成都鐵路軌道集團公司各自表示眉山、成都兩內政府一起出錢（qián）興建的（de）四川成眉鐵路軌（guǐ）道運輸量（liàng）著名公（gōng）司（sī）責任政府安排執行。
當日上班開展建設居民點為視高站，該地為高架二層側式月台汽車站，總建築物（wù）表麵積約4800正方形米，坐落在眉山天府之國新區計劃關鍵部分地理區域。
相對最（zuì）快半鍾頭達到成（chéng）眉同（tóng）城再加快
成眉市域鐵道S5線，是國度《成渝區域雙城經濟領域圈多水準儀鐵路軌道運（yùn）輸量計（jì）劃》正當中（zhōng）核心項目（mù）。項目執行將進一個步驟進一步強化成都、眉山兩市運輸量取（qǔ）得聯係，加速建設“鐵路軌道上的都（dōu）市圈”，相（xiàng）對更好符合普通人大眾在成眉彼此之間一連串化的出門實際需要，充分發（fā）揮成都都市（shì）圈中心城市輻照率領實際作用，持續推動地理區域行業領（lǐng）域持續發（fā）展提檔更新升級，強有力昂首闊步（bù）和持續推動成德眉（méi）資同城（chéng）化持續發（fā）展。
眉山（shān）國投集團公司常務董事長廖宇（yǔ）勇進行介紹說，具體項目建設後，從眉山（shān）東到成都紅蓮站（zhàn），相（xiàng）對最快關於一班車預測隻需30毫秒，相對最快距離3毫秒（miǎo）關（guān）於一班，視高站到興（xìng）隆湖隻有必要15毫秒。
具體項目建設後，路線直來直（zhí）去接駁成都城市鐵路軌道運（yùn）輸量網，是成眉（méi）同城主頻道，將相對大幅（fú）使原有水平上升一省兩地運輸量通行無阻實際能（néng）力，沿路（lù）大眾出門更為更加便利迅速；將盡可能全麵充分發揮成都中心城市（shì）的經濟領域輻照帶來實際作用，充分發揮德陽（yáng）、眉山、資陽進行比較主要（yào）優勢，使原有能力變得更強四麵八方城市、版納及核心要點鎮昂首闊步實際（jì）作用，對建設鐵路軌道上的都市圈，進行營造極核率（lǜ）領、軸帶串聯、多點昂（áng）首闊步的網絡體係化都市圈宇宙空間持續發展布局具備重要意義。
59千（qiān）米13個站預測2026年12月開展運（yùn）營
據掌握，成（chéng）眉市域（yù）鐵道S5線起（qǐ）於成都鐵路軌道運輸量19號線紅蓮站，止於眉山東（dōng）站，總進（jìn）行股本約221關於（yú）億元。路線周長約59千米，在這當中成都段約19千米，眉（méi）山段約40千米，路段（duàn）共設汽車站13座，設計正常運轉運行速度160千米/鍾頭，預測2026年年終進行落成投運。
現在使用4輛改組；安全（quán）線共設紅蓮站、秦皇寺站、興隆湖西站、煎茶站、文創城站、視高站、南天府（fǔ）之國遊樂區站（zhàn）、樂高站、黑龍灘站、岷東新區站、眉山北站、音樂史露天廣（guǎng）場站、眉山東站13座汽車站，在這（zhè）當中高架站（zhàn）8座，非法站5座。設高崩村車子生產基地1座；眉山北止（zhǐ）血場1座、主持續變電所2座、管理中（zhōng）心1座。
該（gāi）建設項目（mù）由眉山國投集團公司與成都鐵路軌道集團公司各自表示眉山、成都兩內政府一起出錢（qián）興建的（de）四川成眉鐵路軌（guǐ）道運輸量（liàng）著名公（gōng）司（sī）責任政府安排執行。
當日上班開展建設居民點為視高站，該地為高架二層側式月台汽車站，總建築物（wù）表麵積約4800正方形米，坐落在眉山天府之國新區計劃關鍵部分地理區域。
相對最（zuì）快半鍾頭達到成（chéng）眉同（tóng）城再加快
成眉市域鐵道S5線，是國度《成渝區域雙城經濟領域圈多水準儀鐵路軌道運（yùn）輸量計（jì）劃》正當中（zhōng）核心項目（mù）。項目執行將進一個步驟進一步強化成都、眉山兩市運輸量取（qǔ）得聯係，加速建設“鐵路軌道上的都（dōu）市圈”，相（xiàng）對更好符合普通人大眾在成眉彼此之間一連串化的出門實際需要，充分發（fā）揮成都都市（shì）圈中心城市輻照率領實際作用，持續推動地理區域行業領（lǐng）域持續發（fā）展提檔更新升級，強有力昂首闊步（bù）和持續推動成德眉（méi）資同城（chéng）化持續發（fā）展。
眉山（shān）國投集團公司常務董事長廖宇（yǔ）勇進行介紹說，具體項目建設後，從眉山（shān）東到成都紅蓮站（zhàn），相（xiàng）對最快關於一班車預測隻需30毫秒，相對最快距離3毫秒（miǎo）關（guān）於一班，視高站到興（xìng）隆湖隻有必要15毫秒。
具體項目建設後，路線直來直（zhí）去接駁成都城市鐵路軌道運（yùn）輸量網，是成眉（méi）同城主頻道，將相對大幅（fú）使原有水平上升一省兩地運輸量通行無阻實際能（néng）力，沿路（lù）大眾出門更為更加便利迅速；將盡可能全麵充分發揮成都中心城市（shì）的經濟領域輻照帶來實際作用，充分發揮德陽（yáng）、眉山、資陽進行比較主要（yào）優勢，使原有能力變得更強四麵八方城市、版納及核心要點鎮昂首闊步實際（jì）作用，對建設鐵路軌道上的都市圈，進行營造極核率（lǜ）領、軸帶串聯、多點昂（áng）首闊步的網絡體係化都市圈宇宙空間持續發展布局具備重要意義。