吳江省長三角形低級級航（háng）路鐵路橋梁通航更為安全潛在風險、抗撞使用性能整體綜合判斷及設計具體項目

吳江省（shěng）長三角形低級級航路鐵路橋（qiáo）梁通航更為安全潛在風險、抗撞使用性能（néng）整體綜合判斷及設計具體項目（mù）DDJ-KZSJ較為條約段

投標通知書

1．投標具體條件

吳江省長三角形低級級航路鐵路橋梁通航更（gèng）為安全潛在風險、抗撞使用（yòng）性能整體綜合判斷（duàn）及設計具體項目已由吳江區船隻衝擊鐵路橋梁心腹之（zhī）患進行治理關於三年作為負責人車間辦公室室以吳橋防撞辦【2021】3號正式批準，具體項目所有主（投標人）為蘇州市吳江區高速公路相關事業（yè）持續發展（zhǎn）中心，開展建設資本已按照要求具體（tǐ）執行，具體項（xiàng）目已具有投標具體條（tiáo）件，受投標人寄托，江蘇運輸量工程進行股本提供谘詢 （投（tóu）標辦事（shì）處）現對吳江省長三角形低級級航路鐵路橋梁通（tōng）航更為安全潛在風（fēng）險、抗撞使用性能整體綜合判斷及設計具體項（xiàng）目DDJ-KZSJ較為條（tiáo）約段開展著名投標，齊頭並進行輩數兒後審。

2．具體項目大概與（yǔ）投標適用範圍

為進一個步（bù）驟使原有水平得到提高吳江省長三角形低級級（jí）航路橋區區域通航環境，切實有（yǒu）效注意防備船隻衝擊鐵路橋梁意外事故出現，各個方麵（miàn）複查和進行治理露點鋒航路跨河鐵（tiě）路橋梁通航更為安全潛在風險心腹之患（huàn），這下子投標包含鐵路橋梁（liáng）預測35座（在這當中國省前洋橋梁13座，縣前（qián）洋橋梁22座）。

此次投標共設其中一（yī）個標（biāo）段，即DDJ-KZSJ標段，此次投標具體工作具體內（nèi）容包含麵向以（yǐ）上鐵路橋梁開始進行複查、通航更為安全潛在風險、抗撞（zhuàng）使用性能（néng）整體綜（zōng）合判斷，並依據綜合判斷下結論給（gěi）予整頓提出建議，核心要點整頓鐵路橋（qiáo）梁繁體（tǐ）字（zì）、標誌進（jìn）行設置進行維護達到位、通航釋淨空比例尺（chǐ）較為缺乏、未依照具體要求（qiú）進行設置進行維護防撞配套設施、抗撞使用性能（néng）較（jiào）為缺乏（fá）開始進行認為調查設計等具體工作。

服務學期：較為條約訂約後2周內順利完成本具體（tǐ）項（xiàng）目的複查及綜合判（pàn）斷，持續並提交綜合（hé）判斷曉以大義；順利完成複查及綜合（hé）判斷持續並提（tí）交綜合判斷（duàn）曉以大義後2周內（nèi）順利完成（chéng）調查（chá）設計具體工作。

3、投標人輩數兒具體要求

3.1此次投標（biāo）具體項目對投標人輩數兒具（jù）體條件具體要求如（rú）下：

（1）資格條件具體要求：

① 投標人一定要具備進行（háng）相信保證人輩數兒，具有切實有效的運營授權（quán），進行（háng）聯係社會（huì）層麵金融信（xìn）用（yòng）源（yuán）代碼相關信息及企業大體上有關（guān）賬戶相關（guān）信息加以已（yǐ）成（chéng）功中國（guó）網（wǎng）絡實名製（在（zài）投標表格的表1中結果表明）；

②投（tóu）標人應（yīng）具（jù）備工程設計整（zhěng）體頭等資格條件或具備（bèi）高速公路業（yè）務領域頭等設計資格條件（jiàn）或具備高速公路業務領域（高速公路）頭等設計資格條（tiáo）件；

③投標人應參加運輸量需要部“全（quán）國範圍內高速公路開展建設市場領域金融信用相關信（xìn）息進行管理係統（ ）”正（zhèng）當（dāng）中高速公路工程（chéng）設計資格條（tiáo）件企業同學錄，且投標人具體稱謂和資格條件與（yǔ）該同學錄正當中認為企業具體稱謂和資格條件全部保持一致；

（2）功績具體要求（qiú）：

投（tóu）標人應在近五年（2016年1月1日自此以後，以招投標相關信息進行管理（lǐ）係統中中國網絡實名（míng）製的交/需要時段加以為準）內負責過其中一個鐵路橋梁設計具體項目；

（3）相關人員具體要求：

a、擬積極投入本具體項目的

b、投標人擬積極投入本（běn）具體（tǐ）項目的

（4）良好聲（shēng）譽（yù）具體要求：

a、截（jié）至投標文獻遞給時段當日，投標人在江蘇省高速公路陸運開（kāi）展建設市場領域金融信用作（zuò）出評價為“B級”或上述國別，且在蘇州市運輸量開展建設市（shì）場領域在業機（jī）構應邀調查等級提升（shēng）為“良（liáng）”級（含暫良）或上述國（guó）別（bié）；

b、截至投標文獻遞給時段當日（rì），投標人未在“金融（róng）信用中國”網站（ /）中被進行參加進行（háng）違約被落實人名冊；

c、截至投標文（wén）獻遞給時段當日，投標人未（wèi）在國度企業金融信用相關信（xìn）息出風頭（tóu）係統（ /）中被進行參加重（chóng）要犯罪進行（háng）違約企業名冊；

d、截至投標文獻（xiàn）遞給時段當日，未被進行參加“金融信用運輸量江蘇（sū）”網站正式（shì）公布的“江（jiāng）蘇省運輸量需要進行違約統一進行（háng）紀念目標名冊”（黑名冊）；

3.2此次投標不進行接管統一體投標。

3.3每張投標人頂多可對1個標段投（tóu）標（biāo），每張投標人決定中1個標（biāo）。

3.4與投標人（rén）仍然存在惡凶凶聯係或許產生相應作用投標公正性的機構，不可參與投標。機構責任政府人工相同人或仍然存在（zài）控股公（gōng）司、進行管理（lǐ）聯係的（de）有所區別機構，不（bú）可參與（yǔ）相同標段投標（biāo），不然，與此相關投標均較為空空（kōng）。

4、此次投標使用網上測定，不進（jìn）行接管其餘方式的測定。混（hún）凝土測定次序為：

4.1

4.2順利完成（chéng）網員計數器後，請於（yú） 2021年11月（yuè）4日9時00分至 2020年11月24日9時30分彼此之間借助團（tuán）結網采用CA數值證明書計數器（qì）“ ”，清楚（chǔ）說明所（suǒ）投標段，借助網上（shàng）銀（yín）行家進行繳納（nà）投標文獻花消後載入投標文獻、曬圖紙和（hé）進行商量材料。

4.3投（tóu）標（biāo）文獻具體（tǐ）項（xiàng）目（mù）特地本零售價普通人幣1000元（含200元服務（wù）平（píng）台服務費）/標段（投標文獻價電子（zǐ）PDF說明書），售後不退，2018年版《高（gāo）速公路工程規範標準調查設（shè）計投標文獻》由（yóu）投標人持續自備。未在明確要求時段內需要投標（biāo）文獻花消的，投標人不接受其該標段的投標文獻。

5、技術實際成果經濟領域補充

此次投標對未中標人投標文獻正當中技術實際成果不進行表示經（jīng）濟領域補（bǔ）充。

6、投標文獻的遞給

6.1投標人（rén）不安排開展工程工作（zuò）現場調查和發展投標準備會。

6.2投標文獻加以（yǐ）應為加密的投標文獻。投標文獻遞給的結束（shù）時間（jiān）詳細投標通知書，投（tóu）標（biāo）人應在投標結束時間前，借助團結網采用CA數值證明書計數器“ ”，將加（jiā）密的投標文獻持續（xù）上傳，並留存持續上傳取得（dé）成（chéng）功（gōng）後係統自動化革命的價電子招生證據，遞給時段即為價（jià）電子招生證據時段。過（guò）期未順利完成（chéng）持續上傳或未（wèi）按明確要求加密的投標（biāo）文獻，投標人給予進（jìn）行排斥。

7、