建廣州至湛江便捷鐵道茂名市段“三（sān）電”及線坯子遷改（通（tōng）訊路線一部分）調查設計開展施工（gōng）組合體包（bāo）招
告
一、工程具體稱謂：新建廣州至湛江便（biàn）捷鐵（tiě）道茂名市（shì）段“三電”及線坯子遷改（通訊路線一部分）調查設計開展施工組合體包
二、投標機構：(計數器（qì）後檢查)
三、開展（zhǎn）建設所在地： 廣東省茂名市。
四、具體項（xiàng）目大概：
4.1開展建（jiàn）設整體規模
新建廣州至湛江便捷鐵道自廣州站引（yǐn）入，向（xiàng）西經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江（jiāng）北站，新建雙線400.1千米。新設佛山（shān）、新露點鋒航空港站、新生南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個汽車站，留下湛江東站（zhàn）、陽西站。廣州關鍵（jiàn）新建聯係線等工程。新（xīn）建湛（zhàn）江北動車所。具（jù）體項目開展建設過渡5年，進行股本準備998.0關於億元。
4.2重點（diǎn）技術規範標準
1. 鐵道等級提升：便捷鐵道。
2. 設計運（yùn）行速度（dù）：350千米/鍾頭（tóu）；進行進用關鍵（jiàn）超速（sù）。
3．正線數（shù）量：雙線。
4．正線線間隔：5.0米。
5．短小雙曲（qǔ）線球體：通常（cháng）路（lù）段（duàn）7000m，較為障礙路段5500m，廣州至（zhì）佛山野依據設（shè）計流速及征拆（chāi）等元（yuán）素較為合理決定。
6．更加最大梯度：通常路段（duàn）20‰，較為障礙路段30‰。
7．到發線切實（shí）有效長度：650米（mǐ）。
8．鐵路列車正常運轉進行控製方法：自動化進行控製。
9．排程直來直去（qù）方法：排（pái）程（chéng）進行齊集（jí）。
10．短小進（jìn）行遺跡距離（lí）：3毫秒。
4.3工程適用範圍
此次招
圍為廣（guǎng）州至湛江便捷鐵道（dào）茂名段鐵道工程需（xū）遷改通訊路線工程，混凝土（tǔ）適用範圍詳細投標文獻及備（bèi）件。
五、標段進行區分及投標具體內容、整體規模（mó）和投標進行控製（zhì）價：
1、本工（gōng）程進行區分為1標段。
2、投標具體內容、整體規模和投（tóu）標進行控製價：
2.1具（jù）體項目號碼： JG2020-5991
2.2投標具體內容及（jí）整（zhěng）體規模：為符合因新建（jiàn）廣州至（zhì）湛江便捷鐵（tiě）道開展建設及開展運營更為安全的具體要求而（ér）包含的茂名市行政機（jī）構（gòu）轄內的自由體操、非法的通訊（含隊伍合同（tóng）通訊）、網絡體係、有線電視廣播、進行播出、通訊基站、手勢裸線（xiàn）及與此相關配套（tào）設施遷改工程。具體工作具體內容為：自由體操、非法的（de）通（tōng）訊（xùn）（含隊伍合同通訊（xùn））、網絡體係、有線電視廣播、進行播出、通訊基站、手勢裸線及與此相關配套設施遷改的（de）調（diào）查、設（shè）計、開展施工、戰略物資進行采購
他與（yǔ）此相關具體工作；遷改工程所包含的環（huán）評、水（shuǐ）保、計劃、開展施工許（xǔ）可等與此（cǐ）相（xiàng）關進行（háng）步驟操辦，工程進行調試（shì）及進行轉運，全部與遷改工程相關的計劃報建，因遷改進行造成征地（dì）拆除（含所在地較為理念）、借地、地上需要物（wù）及青苗補充、開展建設（shè）進行管理統（tǒng）籌協調等具體工（gōng）作。混凝（níng）土以投標文獻及投標完整過程中所進行（háng）問題的與此相關文獻所（suǒ）包（bāo）括的所有具體內容加以為準。
2.3投（tóu）標進行控（kòng）製價：5870.104877關於萬元。
2.4規（guī）劃（huá）過渡：遷改順利完成時段應符合土基建工程開展施工規劃的具體要求，所有遷改工程須在2022年12月31近日（rì）進行落成並借助需要驗光。真（zhēn）實情況上班日子：調查、設計以較為條約訂約起作用之日起，開展（zhǎn）施工以持續發包人或監督人進行問題上班令之日起（qǐ）。需同時進行協同配合土建開展施工機構的並聯開展施工具體要求。
六、資本策源地：開展建設資本源（yuán）自公共（gòng）財政性資本。
七、投標計數器：
1、凡（fán）進行道理參與投標者，請於2020年12月14日至2020年12月18日（rì）（合法節周期除了）
一、工程具體稱謂：新建廣州至湛江便（biàn）捷鐵（tiě）道茂名市（shì）段“三電”及線坯子遷改（通訊路線一部分）調查設計開展施工組合體包
二、投標機構：(計數器（qì）後檢查)
三、開展（zhǎn）建設所在地： 廣東省茂名市。
四、具體項（xiàng）目大概：
4.1開展建（jiàn）設整體規模
新建廣州至湛江便捷鐵道自廣州站引（yǐn）入，向（xiàng）西經佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名、湛江，終至湛江（jiāng）北站，新建雙線400.1千米。新設佛山（shān）、新露點鋒航空港站、新生南站、陽春東站、陽江北站、馬踏站、茂名南站、吳川站、湛江北站9個汽車站，留下湛江東站（zhàn）、陽西站。廣州關鍵（jiàn）新建聯係線等工程。新（xīn）建湛（zhàn）江北動車所。具（jù）體項目開展建設過渡5年，進行股本準備998.0關於億元。
4.2重點（diǎn）技術規範標準
1. 鐵道等級提升：便捷鐵道。
2. 設計運（yùn）行速度（dù）：350千米/鍾頭（tóu）；進行進用關鍵（jiàn）超速（sù）。
3．正線數（shù）量：雙線。
4．正線線間隔：5.0米。
5．短小雙曲（qǔ）線球體：通常（cháng）路（lù）段（duàn）7000m，較為障礙路段5500m，廣州至（zhì）佛山野依據設（shè）計流速及征拆（chāi）等元（yuán）素較為合理決定。
6．更加最大梯度：通常路段（duàn）20‰，較為障礙路段30‰。
7．到發線切實（shí）有效長度：650米（mǐ）。
8．鐵路列車正常運轉進行控製方法：自動化進行控製。
9．排程直來直去（qù）方法：排（pái）程（chéng）進行齊集（jí）。
10．短小進（jìn）行遺跡距離（lí）：3毫秒。
4.3工程適用範圍
此次招
五、標段進行區分及投標具體內容、整體規模（mó）和投標進行控製（zhì）價：
1、本工（gōng）程進行區分為1標段。
2、投標具體內容、整體規模和投（tóu）標進行控製價：
2.1具（jù）體項目號碼： JG2020-5991
2.2投標具體內容及（jí）整（zhěng）體規模：為符合因新建（jiàn）廣州至（zhì）湛江便捷鐵（tiě）道開展建設及開展運營更為安全的具體要求而（ér）包含的茂名市行政機（jī）構（gòu）轄內的自由體操、非法的通訊（含隊伍合同（tóng）通訊）、網絡體係、有線電視廣播、進行播出、通訊基站、手勢裸線（xiàn）及與此相關配套（tào）設施遷改工程。具體工作具體內容為：自由體操、非法的（de）通（tōng）訊（xùn）（含隊伍合同通訊（xùn））、網絡體係、有線電視廣播、進行播出、通訊基站、手勢裸線及與此相關配套設施遷改的（de）調（diào）查、設（shè）計、開展施工、戰略物資進行采購
2.3投（tóu）標進行控（kòng）製價：5870.104877關於萬元。
2.4規（guī）劃（huá）過渡：遷改順利完成時段應符合土基建工程開展施工規劃的具體要求，所有遷改工程須在2022年12月31近日（rì）進行落成並借助需要驗光。真（zhēn）實情況上班日子：調查、設計以較為條約訂約起作用之日起，開展（zhǎn）施工以持續發包人或監督人進行問題上班令之日起（qǐ）。需同時進行協同配合土建開展施工機構的並聯開展施工具體要求。
六、資本策源地：開展建設資本源（yuán）自公共（gòng）財政性資本。
七、投標計數器：
1、凡（fán）進行道理參與投標者，請於2020年12月14日至2020年12月18日（rì）（合法節周期除了）
備考：投標機構並未在（zài）網上計（jì）數器社員的機（jī）構應先鍵擊計數（shù）器。計數器www.zhuliyuan.com.cn社員區後調查通知書，依據社（shè）員區投標通知書的認為作出說明得到（dào）投標文獻！
提供谘（zī）詢電話：010-51957412 ，010-53310966
手 機：18701298819， 13716111570;
傳 真：010-51957412
核動力群眾微手勢:18701298819
郵箱：1051008819@qq.com
與此相關備件：備件1.通知書.docx
備件2.提（tí）出申請計數器表（biǎo）.docx
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