關（guān）於背景設計師化路程貿易進行（háng）采購具體項目討價還價通知書

（2）國航將（jiāng）依據業務範圍（wéi）持續發（fā）展鼓點子、分當前（qián）階段推動向前發展各背景（jǐng）設計師的商人過渡（dù）與業務範圍發展。本具體項目背景（jǐng）設計師擴（kuò）大計劃重點進行劃成關於（yú）三個（gè）階（jiē）段（duàn）（混凝土推動向前發展（zhǎn）鼓點子和開始進行次序以國航真實情況（kuàng）業務範圍開始進行加以為準）

老大當前（qián）階段：重點進行集注航空港背（bèi）景設計師的迅速過渡，可以給予支持國航主關鍵城市航空港的包含（hán）在相應範圍之內（nèi）（核心（xīn）要點發展北京、上海、廣州、深圳、成都等主關鍵城市航（háng）空港），且進行先鞭包含在相應範圍之（zhī）內航空（kōng）港內食品工業、零售商店等一再進行花費背景設（shè）計師；

其次當（dāng）前階段：擴大（dà）至航空運輸生（shēng）態學圈，包（bāo）含運輸量出（chū）門、飯店、旅遊服務等關聯範圍；

老三當前階段：一步一步推進對外（wài）開放至表麵質（zhì）量更好品牌名稱與積極性進行花費背景設（shè）計師，包括商超容易、空閒有意（yì）思（sī）、積極性服（fú）務等（děng）多元主義進（jìn）行花費（fèi）背（bèi）景（jǐng）設計師，保（bǎo）持連續進行拓寬路程投入實際使用邊疆。

（3）本具體項目的進行合作品牌名稱與過渡背（bèi）景設計師均由國航進行聯係計劃與進行管（guǎn）理。國航將編（biān）製與此相關進行管理（lǐ）明確要求，清楚（chǔ）說明商人持續準入規範標準、進（jìn）行合作操作流程、開展運營符合規範與進行退學運行機製。提（tí）供商須（xū）依據國（guó）航（háng）背（bèi）景（jǐng）設計師和業務範圍實際需要，協同配合順利完成路程貿易業務範（fàn）圍的發展與完成配置。

（4）背景設計師進行管理及完成配置具體要求

提（tí）供（gòng）商須協同配合國航對線下（xià）商人開展發展設（shè）置進行管理及完成配置。包含但不禁止：

A.背（bèi）景設計師進行調查與完成配置

提供商（shāng）給予的係統可給予支持（chí）進（jìn）行調查商人的發展情況、好意（yì）思及進（jìn）行操作情況（kuàng）；可給予支持進行設置路程貿易抵扣成比（bǐ）例的、單筆貿易抵扣下限、單日合計貿易抵扣下限等市場推廣（guǎng）形式參數；

B.起作用時段進行設置：可依據國航業務（wù）範圍實（shí）際需（xū）要，給予支持完成配置進行指派起作用及好意思時段。

2.路程貿易大路技術具體（tǐ）要求

2.1路程貿易大路技術具體要求及職分

提供商須具有保持穩定、效率更（gèng）高、更為安全的（de）路程貿易大（dà）路技術服務實力。須給予支持鳳凰好友社員在線下進行指派（pài）背景設計師進行表示國航APP借助″主掃（sǎo）”或″被掃”的並行運行方式以（yǐ）″路程+銀行家卡”的進行配料抵扣（kòu）方法順利完成整筆定（dìng）單的貿易進行操作。

提供商（shāng）進行進行路程（chéng）貿易大路服務商，采用相應辦（bàn）法解決大（dà）路端口發展及包含在相應範圍之內、國航路程貿易提出請求、定單相關信息透明度及對賬，不包含銀行家卡資本（běn）采用相應辦法解決；國航僅責任政府采用相應辦法解決路程予以（yǐ）確認及扣減、路程內耗（hào）予（yǔ）以確認等，銀行（háng）家卡資本由（yóu）商人收單單位順利完成，國航不積極（jí）參與（yǔ）。

2.2″主掃（sǎo）”與″被（bèi）掃”關於（yú）兩種運行方（fāng）式具體要求

提供商的路程貿易具體方案須給予支持國航APP達成″主掃（sǎo）”和″被掃（sǎo）”的關於兩種並行方法（fǎ）。

（1）″主掃”運行方式的具（jù）體要求

主掃（掃碼）：鳳凰好友社員（yuán）進行表示國航APP″掃（sǎo）一掃”具體功能，進行詳察商人碼牌，進行開始路程貿易提出請求。本具體項目可挑選這陣兒關於兩（liǎng）種方法（fǎ），更與絕對（duì）上進行先鞭使用方法一。混凝（níng）土為：

方法一：商人（rén）現在已有的終端機設備正當中碼牌，不用分外鋪砌。

方法二（èr）：商人終端機設備無碼牌或不給（gěi）予支（zhī）持碼牌，須鋪砌碼（mǎ）牌，鋪砌的與此相關具體工（gōng）作由提供商負責設（shè）計、進行（háng）製度、鋪砌、進行維護具體工作，國航不積極參與。

更與（yǔ）絕對上，以上關於兩種方法整（zhěng）筆定單（含路程（chéng）貿易及剩下有關（guān）金（jīn）額進行繳納）須在國航APP活動端內順（shùn）利完（wán）成。

（2）被掃（展碼）運行方式的具體要求

鳳凰好友社員作為國航APP活動端革命的物態二維碼，由商人掃碼設備進行鑒識，進行開始路程貿易提出請（qǐng）求。

二維碼（展碼）技術服務適用範圍（wéi）：提供商須給予參加業務領域技術符合規範的物態二（èr）維碼，可給予支（zhī）持國（guó）航APP采用，還有供商人掃碼可進行鑒識。

（3）商人終端機設備（bèi）的包含（hán）在相應範圍之內適用範圍

提供商的技術具體方案須保（bǎo）證國航APP活動端革命的二維碼可被市場上幹流的掃碼終端機進行（háng）鑒（jiàn）識，包含（hán）但不禁止有（yǒu）線/鐵道線掃碼槍、收銀緊密機、活動進行繳納POS終端機、拿出收銀終端機、進（jìn）行（háng）自選收銀設備（航空港進行（háng）自選售貨機、進行自選值機旁交費終端機等）。

（二）重點係統過渡與技術具體要求

1.與（yǔ）國航係統過渡具（jù）體要（yào）求

（1）提供商給予路程貿易係統指令集（jí）架（jià）構和搭接片，須與國航（háng）APP係統過渡取得成功籌建路程貿易抵扣大路，路程貿易抵扣平（píng）整（zhěng）可借助搭接片接受並轉變落實，到（dào）最後達成路程扣減、定單（dān）革命（mìng）、最終結果反饋意見的全操作流程持續閉環。

（2）提供商須保（bǎo）證國航APP等與此相關係統與已過渡並包含在相應範圍之內的商人端網絡體係連入過渡，給予支持貿易及退稅/退票等全操作流程（chéng）業務範圍采（cǎi）用相應辦法解決，並幫助國航同時進行順利完（wán）成定單相關信息至（zhì）社員有關賬戶垂直麵。

2.技術具（jù）體要（yào）求

搭接片過渡具體（tǐ）要求：提供商須依據國航實際需要給予API或SDK等適配的過（guò）渡方（fāng）法，給予支持掃（sǎo）一掃、二維碼具體功能的過渡與進行調試。

提供商的係統及搭接片須給予支持HTTPS+JSON/XML並行運行方式，並具（jù）有WebService或規範標（biāo）準API搭接片過渡實際能力，源代碼進（jìn）行聯係為UTF-8。混凝土搭接片議（yì）定書符合規範、報轆轤格式、高官顯爵鑒權、不正常采用相應辦法解決及冪等具體要求，以國航給予的與此相關（guān）搭接片過渡符合規範文檔加以為準。

3.技術更為安全具體要求（qiú）

（1）使用者臉皮薄相關信息（社員（yuán）ID、進行繳納相關（guān）信息）在透明度完整過程中須使用加密采用相應辦法（fǎ）解決。提供商在連接（jiē）過程（chéng）中不可以任意一種相關情況方式具（jù）有國航關鍵部分臉皮薄相關數值。如所（suǒ）以障複查等有必要馬馬虎虎進行記錄，須在實際問題加以解決後需要。提供商須從嚴服從《個人自身（shēn）相關信息維護法》《中中國人民共和（hé）國相關數（shù）值更為安全法》及與此（cǐ）相關法律規範行政法規（guī）。

（2）提（tí）供（gòng）商須保障貿易/持續退訂相（xiàng）關數值的透明度更為安全與保持穩定，避免相（xiàng）關數值被成（chéng）為、進行透露或不見。係統須具有很有必要的網絡（luò）體係更為（wéi）安全（quán）進行保護實（shí）際能力（lì）（包（bāo）含但不禁止注意防備經常出現DDOS發起攻擊（jī）、Web投入實際使用層發起攻擊等（děng）），持續並建立係統容災維修（xiū）運行機製和（hé）相關數值維修及進（jìn）行收繳運行機製，保證在發（fā）生（shēng）實際（jì）問題時可迅速進行收繳（jiǎo）。

4.完成配置係統後台老板

提供商須具有進行相信的路（lù）程貿易抵扣完（wán）成配置係統後台老板，給予（yǔ）支（zhī）持商人完成配置、定（dìng）單進行調查（chá）、定單相關數值對賬（zhàng）與（yǔ）差別采用（yòng）相應（yīng）辦法解決、不正常貿易實時監督與采用相應辦法解決等。

5.需與國航提供配套支持服務（wù）商（shāng）統一（yī）給（gěi）予（yǔ）：路程貿易商品款預算、對（duì）賬、不正常協查等服務等服（fú）務。

（三）風控具體要求

1.提供商須從嚴服從國度（dù）網絡（luò）體係更為安（ān）全、相關數值更為安全、個人自身相關信息維護與此相關法律規範行政法規，具有（yǒu）使（shǐ）內容更加完整的相關數值更為安全與個人自身相關信息維護進行管理（lǐ）規章製度。

2.提供商須（xū）具有（yǒu）抗潛在風險（xiǎn）實際能力和更為安全性高的潛在風險係統，能進行鑒識並禁止受到性貿（mào）易提出請求（qiú）、進行懷疑貿易（yì）；對貿易抵扣開展潛在風險綜合判斷；依據貿易相關數值正當中潛在風險特點，向國航給予調整得更加（jiā）合理加以解決提出建議（yì）。

（四）重點服應該求

提供（gòng）商須為本具體項目興建服務（wù）隊伍，重點責任政府路程貿易大路與此相（xiàng）關的係統運維及因路程貿易大路原因導致的客訴采用相應辦法解決具體工作，持續並建立通常交流運行（háng）機製（zhì），共同配合國航加以（yǐ）解決服務實際問題。重點具（jù）體工作適用範圍包（bāo）含：路（lù）程貿易大路係持續統配置與商人發展、通常交（jiāo）流與定單正式提交對賬、進行抱怨采用相應辦（bàn）法（fǎ）解決。

1.技術係（xì）統服務保證具體要求

（1）相（xiàng）關（guān）人員具（jù）體（tǐ）要求（qiú）

客戶經（jīng）紀人進（jìn）行配置實際需要：提供商須（xū）進行配置起（qǐ）碼1名具有業務領域（yù）實際（jì）經驗的客戶經紀人進行進行（háng）國航進行聯係過渡人，責任政府統籌協調路程貿易大路係（xì）統正常運（yùn）轉與此相關事情及客訴采用相應辦法解決過渡具體工作。如束手無策不負，需（xū）按（àn）國航具體要求當時進行替換，如過渡相關人員作出調整，須起碼預（yù）先10個具體工作日書麵語（yǔ）發表國航（háng）。

工程人員進行配置實際需（xū）要：提供商須進行（háng）配（pèi）置起碼1名技術保證相關人員，責任（rèn）政府係統運行故障複查與收拾，給予

（2）服務時（shí）段具體要求