江蘇核動（dòng）力著名公司鹽城（chéng）、濱海港區2026-2029十二個月南港池、航路、北港池進行維護合作建設項目開展施工投標通（tōng）知書

序號

投標號碼

標段具體稱謂

投標適用範圍

規劃過渡/服希望

萬丈投標造（zào）價（關於萬元）

投標（biāo）相關信息服（fú）務費（元）

1

20 26-03-10-018-01

33 鹽（yán）城港濱海港（gǎng）區（qū） 2026-2029 十二（èr）個月南港池、航路、北（běi）港池進（jìn）行維護合作建（jiàn）設項目開展施工（gōng）

1.濱海港南（nán）港池（這陣兒進行稱號“濱海（hǎi）港（gǎng）南港池”）及渡輪碼頭前線區合作、吹填；
2.濱海港南港池航（háng）路合作、吹填；
3.較為條約期內濱海港南港池及航路按甲方具體要求（qiú）開展合作保證深深的（de）符合適航（háng）具體要求，混凝土（tǔ）進行（háng）控製主要目標深深的為：外航路（Ⅰ區）適用範圍（wéi），深深的不不可企及10.8m；內航路（Ⅱ區）適用範圍，深深的不（bú）不可企及11.2m；南港池深深（shēn）的（de）不（bú）不可企及11.5m（Ⅲ區）；渡輪碼頭前線不不（bú）可企及12.5m。

4. 較為條約交工驗光深深的：渡輪碼頭前線-13.5m，南港池和航（háng）路-13.0m。

5.甲方進行（háng）指派納泥區內填寫。

北港池：
1.國度電投集團公司濱海港北港池（這陣兒進行稱號“濱海港北港池”）及渡（dù）輪碼頭前線區合（hé）作、吹（chuī）填；
2.較為條約期內濱海港北港池按甲方具體要求開展合作保證深深的符合適航具體（tǐ）要求，混凝土進行控製主要目標本工程階段驗光規範標準北港池為穿堂風深度11.4 米 5 關於萬噸級船隻（zhī）規範（fàn）標準通航（háng），渡輪碼（mǎ）頭前線為-12.5m；交（jiāo）工驗光規（guī）範標準為北（běi）港池-13.0m，渡輪碼頭前線-13.5m。3.渡輪碼頭前線及北港池合作（zuò）泥方均吹填至計劃納泥區，吹距在10km內心（xīn）裏。渡輪碼頭前線（xiàn）及北港池（chí）挖泥邊坡為1:4。北港池在較為條約階段內合作進行（háng）控製深深的不不可企（qǐ）及穿堂風深度11.4米5關於萬（wàn）噸級船隻規範標準通航;交工驗光時（shí），北港池合作深深的為（wéi）-13m，渡（dù）輪碼頭前線為-13.5m。

規劃過渡：2026 年 05月 27 日-2029 年05 月26 日（南港池（chí））
規劃過渡：2026 年 06月（yuè） 06 日-2029 年06 月05 日（航路）
規劃過渡：2026 年（nián） 06月 27 日-2029 年05 月26 日（北港池）
真實情況上班時段以（yǐ）甲方發表加以為準。

22000

1000

序（xù）
號

投標號碼

標段具體稱謂

輩數兒具體條件

1

2026-0 3-10-018-01

33 鹽城港濱海港區 2026-2029 十二個月南港池、航路、北港池進行維護合（hé）作建設項（xiàng）目開展（zhǎn）施工

1.投標人大體上輩數兒具體要求:
（1）投標人具備進行相信簽訂較（jiào）為條約的輩數兒和認為的（de）應邀（yāo）實（shí）際能力；
（2）投（tóu）標人開展（zhǎn）經營景象較好，具備較好的資信和金融信用（以“金融信用中國”網（wǎng）站網站（zhàn）進行調查加以為準, 並未被進行參加重要進行違約自（zì）治權名冊），並未（wèi）正處在會進行引起中標後束手無策執行較為條約的被責成止（zhǐ）血進行關（guān）閉（bì）、財產（chǎn）權被共管、進行結冰、失敗情況；
（3）投標人近（jìn）36 個月內(含，自投標截（jié）至日起往前預算)不仍然存在持續（xù）騙取中標、重要進行（háng）食言及因自己的具體責任而使任意一種相關情況較為條（tiáo）約被消除的情（qíng）況；
（4）投標（biāo）人（rén）具備使內容更加完整的質量保障體係，借助老三方證明認真審（shěn）核，並取得證明證明書；
（5）機構責任政府人工相同人或（huò）是仍然存在（zài）控股公司、進行（háng）管理聯係的有所區別（bié）機構不可在相（xiàng）同標段投標（biāo）；
（6）不進行接管公司紀檢監督單位收拾的涉草案（àn）件包含到的統一（yī）企業還有統一人真實情況進行控製的企業，或被集團公司公司參加涉險（xiǎn）提供商“黑名冊（cè）”進行管理的提供商的投標;
（7）投標人並未正處在與此相關（guān）文獻予以確認的進行遏抑投目的（de）物適用範圍和進行懲辦期內。

2.投標（biāo）人雜項輩數兒（ér）具體要求:
（1）投標人需具備國度開展建設經（jīng）紀人（rén）單位進行頒給的在切實有效期內的海港與航路（lù）項目（mù）施工組（zǔ）合（hé）體包頭等及上述資格條件或（huò）航路工程更為專業進行聘書頭等資格條件並具備（bèi）切實有效的更為安全生產許可證。

（2）投標人須具備老三方證明（míng）的環境進行管理體係、工作崗位保持健康更為（wéi）安全進行管理體係證明。

（3）投標人近24 個月內（nèi）(含，自投標截至日起往前預算)不仍然存（cún）在更加較大及上述生產更為安全具體責任意外事故，近12 個月在（zài）係統未（wèi）出現身體沒意思意外事故；
（4）投標人應具備近5 年內（2021 年3 月1 日至投標截至日，以需要（yào）驗光時段加以為準），順利完成起碼1 個海岸300 萬立方體（tǐ）米及（jí）上述的合作工程（chéng）功績；須給予參加具體要求的功績較為條約（yuē）進（jìn）行詳察件，包括工程適用範圍、較為條約訂約時段、雙邊簽署蓋章頁、需要驗光證明書或所（suǒ）有主證明書材料等文獻，未給予需要驗光證明書或所有主證明書材料的功績便是較為空空功績。

（5）擬派具體項（xiàng）目經紀人加以應為本（běn）機構較為郎中員工（需（xū）給予近6 個月社保進行薪資證明書），具備海港與航路工程更為專（zhuān）業頭等（děng）計數器建設師從師（shī）輩數兒且具備更為安全（quán）生產調查符合標準證（zhèng）明書（B 證）（給予與此相關證明書（shū）進行詳察件），近5 年內具備起（qǐ）碼1 個海岸合作建設項目經紀（jì）人（rén）的進行管理實際經驗（yàn）（須給予較為條約進（jìn）行詳察件或所有主證明書材料）。

（6）擬派的更為安全進行（háng）管理（lǐ）責任政府人加以應為本機構較（jiào）為郎中（zhōng）員工（需給予（yǔ）近6 個（gè）月社保進行薪資證明書），具備計數器更為安全工程（chéng）師證明書（給予證明書進行詳察（chá）件（jiàn））。

（7）本標段不進行接管統一體投標。