2022年烏海縮短蓄能發電站洞室賤民有關直徑 TBM 開展施工投（tóu）標通知書

二、具（jù）體項目大概（gài）和投標適用範圍

整體（tǐ）規模： 詳細投標通知書“七、其（qí）餘”

適用範圍：本投標具體項目進行區分為 1 個標段，此（cǐ）次投標為在這當中的：(001)烏海縮短蓄能（néng）發電站（zhàn）洞室賤民有關直徑 TBM 開展施工;

三、投標人（rén）輩數兒具體要求（qiú）

(001 烏海縮短蓄能發電站洞室賤民有關直徑 TBM 開展施工)的投標人輩數兒（ér）實際能力具體（tǐ）要求：詳細投標通知書“七、其餘” ;

本具體項（xiàng）目（mù）不決定統一體（tǐ）投標。

四、投標文獻的得到

取得時間： 從 2022 年 10 月 28 日 09 時 00 分到 2022 年 11 月 04 日 17 時 00 分

得到方法： 詳細投（tóu）標通知書“七、其餘”

五、投標文（wén）獻的遞給

遞給結束時（shí）間： 2022 年 11 月 17 日 10 時（shí） 00 分

遞給方法： 詳（xiáng）細投標通知書“七、其餘”價電子持續上傳文獻遞給

六、開標時段及（jí）所在地

開標時段： 2022 年（nián） 11 月 17 日 10 時 00 分

開標所在地： 詳（xiáng）細投標（biāo）通知書“七、其餘”

七、其餘

1．投標具體條件

本投標具體項目 烏（wū）海縮短蓄能發電站洞室賤民有關直徑 TBM 開展施工 已獲正式（shì）批準開展建設，開展建設資本源自 加以（yǐ）自有資（zī）本及持續自籌（chóu）資本 ，具體項目已具有投標（biāo）具體條件，現對關於該項主要目的（de）開（kāi）展施工開展著名投標。

2．具體項目大概與投標適用範圍

2.1 具體項目大概

烏海縮短（duǎn）蓄能（néng）發電站坐落在內（nèi）蒙古自主治理區烏海市海勃灣（wān）區境內，距烏海城區母線深度 8km，距呼和浩特、開（kāi）封市母線深度各自（zì）為 441km、 283km。發電站（zhàn）計劃裝機參量為 1200MW，工程等別為頭等，工程整體規模為大（ 1）型。

發電（diàn）站總裝機參量為 1200MW，關鍵工程重點由上蓄水池、進行（háng）展開庫、持（chí）續輸水係統、非法民房係持續統和自由體操電門站等建築物物構成。

上蓄水池坐落在甘德爾山中北段（duàn）關於西側、駱駝（tuó）屬（shǔ）峰東端的關於一條東西向衝溝中，持續輸水火力發電係統擺布於四山五嶽庫彼此之間的山脈內，進行展開庫坐落在甘德爾（ěr）山西麓的白石頭城溝（gōu）內。

持續輸水係統由引（yǐn）航係持續統和尾山係統關於兩部分期成，引航係統、尾山係統均使用一洞兩機的擺布模式。引航係統建築（zhù）物物包含上（shàng）蓄水池（chí）進/持續出水口、引航意外事故水閘井、超高壓彈道、引航岔管和超高壓支管。尾山係統建築物物包含尾水支管、尾水意外事故（gù）水閘室、尾水岔管、尾水調壓（yā）井、尾水山洞、尾水收（shōu）拾水（shuǐ）閘（zhá）井和進行展開庫進/持續出水口等，持續輸（shū）水係統路程 2461.5m。

非法民房坐落在持續輸水係統的中間派 ，廠（chǎng）區建築物物重點由非（fēi）法民房、主（zhǔ）變洞、斜圓錐洞、出線洞及出（chū）線豎井、排風平洞（dòng）及排風豎井、運輸量洞、建築通風兼更為安全洞、進行排泄廊道、自由體操電門站等構成。

運輸量洞口縣坐落（luò）在 Y1 高（gāo）速公路南端 1162.0m 服務平台，洞線周長 2043.757m，從（cóng）民房右端參加非法民房。洞口縣海拔為（wéi） 1162.00m，非法（fǎ）民（mín）房側海拔為 1128.0m，洞身截麵使用（yòng）宅門洞型，靜截麵度量衡為7.5m×8.0m，交 0+000.000～交 1+160.000 段為 0.5%的升坡，交 1+160.000～交 1+833.482段為 5.91%的降坡，交 1+833.482～交 2+043.757 段為平坡。

建築通風兼更為安全洞洞口縣坐（zuò）落（luò）在 Y1 高（gāo）速（sù）公路南端，洞線周長 1871.816m，從民房的左端參加副民房。洞口縣海拔為 1162.00m，副民房側海（hǎi）拔為 1143.20m，較（jiào）為普通縱（zòng）坡 1.1%，洞身截麵使用宅門洞（dòng）型，淨截麵度量衡 7.5m×6.5m（寬×高）。

2.2 投標適用範圍

此次投標的（de）具體項目（mù）為（wéi）烏（wū）海縮短蓄能發電站洞室賤民有關直徑 TBM 開展施工（gōng）標，投標適用範圍如下：

（ 1）洞室群導洞工程

此次投標的具體項目為洞室（shì）群（qún）導洞，使用 TBM 開展施工，導洞截麵有關直徑為 D3.5m，長度約 3000m，混凝土以真實情（qíng）況發掘長度加以（yǐ）為準。具體工作（zuò）具體內容包含（但（dàn）不禁止）洞室（shì）群導洞 TBM 開展施工（gōng），馬馬（mǎ）虎虎持續支護等具體工作。發掘線路從運輸量洞洞口縣開（kāi）始，沿運輸量洞→主民房→建築通風兼更（gèng）為安全洞（dòng），至（zhì）建築通風兼更為安全洞開起（qǐ）來（lái）挖麵駛進，在建築通風兼更為安全洞內拆除。

（ 2）廢氣采用相應辦法（fǎ）解決

責任政府本標段廢氣的采訪（fǎng）采用（yòng）相應辦法解決，達（dá）到後回用，零進行排放（fàng）。工程廢氣重點由山洞開展施工廢氣和洞室滲（shèn）出構（gòu）成（chéng），廢（fèi）氣采用相應辦法解（jiě）決與此相（xiàng）關生產工藝由開展施工機構自動全麵考慮，包（bāo）括在總價值中，較為不啻（chì）獨計費。

廢氣解決後回可用於開展施工和灑水落（luò）塵等，泥渣進行死期較為理念後運至監督人進行指派渣場，解決後的廢氣在本標段未正式結束前回可用於本標段內。到最後剩下雨水解決後可用於水保（bǎo）綠化帶。

（ 3）開展施工進行（háng）顧贍配套設施具體項目以及其具體（tǐ）工作具體內容

責任政府（fǔ）開展施工（gōng）進行顧贍配套設施的設計（jì）、開展建設、正常運轉進行管理、進行維護及進行排斥。包含（但不禁止）：開（kāi）展施工運輸量、洞內（nèi）鐵路軌道、開（kāi）展施工輸送、開展施工供（gòng）種（zhǒng）、開展施工進行排泄、開展施工（gōng）通訊、開展施工供風、開展施工建築通風、照亮（liàng）係統、馬（mǎ）馬虎虎生產進行管（guǎn）理和積極性配套設施（財產權歸投標人全部），各種類型的寄存處及堆儲所（suǒ）在地，進行加工維修企業（yè），開展施工期（qī）環境維護、有關水土繼續維持配套（tào）設施，開展施工期馬馬虎虎更為安全觀察，更為安全進行保護配套設施（shī），渣場進行保護及正常運轉進行維護；投標人處理進行顧贍配套設施建設和正常運轉更（gèng）為安全（quán）責任政府，全部（bù）馬馬（mǎ）虎虎配套設施開展建設征地一定要（yào）依照投標人進行聯係具體要求開展計劃和（hé）申報，經（jīng）監督（dū）工（gōng）程師和投標人正式批準（zhǔn）大後方可（kě）開展開展（zhǎn）建設；針對（duì）臨建所在地內的鏵式犁土，一定要按（àn）投標人具體要求（qiú）堆存，出現全部花消由投標人負責；投標人在進行排斥進行顧贍配套設施前，應報監督審計（jì），依照監督指示文（wén）獻具體要（yào）求開展進（jìn）行排斥。

（ 4）為其餘進行聘書人（rén）給予服務

本具體項目中標人應按投標人及監督人的進行領導為（wéi）其餘投（tóu）標人在本建築工地或左右執行與本工程相關的其他各隊具體工作給予更加便利。

2.3 天文地理具體條件

（ 1）運輸量洞、建築通風洞天文地理具體條件

運輸量洞、建築通風洞沿路植物（wù）不成長，多浮岩革命，沿路地板為緩軌道傾角地板，地板軌道傾角多在10~20°彼此之間。出露的地板岩性重點為寒武係崮山組（∈ 3g）、張夏組（∈ 3z）、徐莊組（∈ 3x）的中厚層豹皮灰岩、極薄膜泥質條帶灰岩和（hé）灰（huī）綠色環保頁岩、頁岩；薊縣係王全口群（ Zjwn）白雲質（zhì）灰岩與石英浮岩互層；長城係黃旗口群（ Zchn）石英（yīng）浮岩。關於第四係包含在相應（yīng）範（fàn）圍之內層進行散步在（zài）沿路（lù）坡表及衝溝溝底，重點為崩坡積（ Q4col+dl）碎石土，更加最大厚薄約 2 米。

運輸量洞、建築通風兼更為安全洞（dòng）沿路成長 f2、 f13、 F18、 f7、 f32、 f10、 F19、 fp7、 fp8、 fp9、 fp10、 fp11等（děng） 12 條空白點，在這當中整體規模更加較大的空白點重點為 f2、 F18 和 F19。依據平洞輯錄及地理進行輿地實際成果，

運輸量洞沿路重點成長緩軌道傾角層間裂縫（féng）和 NNE、 NEE、 NWW 向 3 組陡軌道傾（qīng）角裂縫。

沿（yán）路岩體風化作用以物理（lǐ）學風化作用中心，運輸量洞沿路上（shàng）岩體風化作用帶厚薄革命較小，無（wú）全風化作用（yòng）帶，部分（fèn）強風化作用帶厚薄約 1m，弱風化作用（yòng）上限埋深 10~20m，洞室圍岩以（yǐ）輕風成為主。

沿路（lù）非法水重（chóng）點為（wéi）浮岩裂縫水和溶隙水，進行（háng）接（jiē）管空氣下雨補（bǔ）充，以地下徑流的方式向黃河進行滲透。沿路非（fēi）法水進行隱藏（cáng）很深，非法水海拔在 1075~1080m 身邊人，與海勃灣蓄水池水平麵大體上齊平，運輸量洞所在地非法水（shuǐ）平麵線上述。洞室圍岩以弱透醫道中心（xīn），部分空白點及溶隙成長位置屬（shǔ）中~強透醫道。運輸量洞（dòng）洞室圍岩以Ⅲ類中心，進洞口縣段弱風化作（zuò）用岩體為（wéi）Ⅳ類（lèi），頁（yè）岩、不進行整合垂直麵及（jí）組織成長位置圍岩類型（xíng）為Ⅳ類，F19 空白點帶圍岩類型為Ⅴ類，在這當中，Ⅲ類圍岩占 62.5%，Ⅳ類圍（wéi）岩占 36.5%，Ⅴ類（lèi）圍岩占比 1.0%。

建築通風兼更為安（ān）全洞洞室圍岩以（yǐ）Ⅲ類中心，進洞（dòng）口縣段弱風化作用岩體為Ⅳ類，頁岩、不進行整合垂直麵及組織（zhī）成長位（wèi）置圍岩（yán）類型為Ⅳ類， F19 空白點帶圍岩類型為Ⅴ類，在這（zhè）當中（zhōng），Ⅲ類圍岩占 70.6%，Ⅳ類圍岩占28.3%，Ⅴ類圍岩占 1.1%。

（ 2）民房天文地理具體條件

非法民房區自由體操所在地為（wéi）一 NW 向山（shān）梁的山梁位置（zhì），有關地表海（hǎi）拔 1412m~1530m，山梁（liáng）側方為白石（shí）頭城溝、碎磚溝的溝源位置，持續下切（qiē）深度 120m~130m 身邊人，山梁側方形勢梯度 35°～45°。非法民房坐落在山梁（liáng）的（de）外部達（dá）到碎磚溝旁邊，民房軸線大方向與（yǔ）山梁進行趨勢（shì）近（jìn）鉛垂線，上覆岩體厚薄265m～375m。

非法民房（fáng）係統地方地板岩性為長城係黃旗口群石英浮岩，厚層~巨厚層狀，上覆岩石有薊縣係王全口群白雲質灰岩與石英浮岩、寒武係徐莊（zhuāng）組灰（huī）岩和頁岩、張夏組老大層至第六層灰岩和（hé）頁岩還有有關地表關於第四係嶄新統坡積層。民房下伏（fú）地（dì）板為長城係（xì）黃旗口群紫（zǐ）赤巴巴砂質頁岩。岩石裏外裏產狀為 NE10°NW∠11°。

民房區適用範圍內空白點不成長，四周圍重點成長裂（liè）縫（féng）麇（jun1）集帶 J1 和空白點 fp12、 fp14、 fp15、 fp16、 fp17、f12、 f16。受組織實（shí）際（jì）作用（yòng）產生相應作用， J1 和（hé） fp12 彼此之間沿範圍成長關於多條薄弱（ruò）夾層，泥質厚（hòu）薄約 2~10cm。依據民房區各（gè）鑽井重心及鑽井電視廣播進行透（tòu）露，孔內未見薄弱夾層形跡，故估計薄弱夾層受 J1 進行控（kòng）製，僅在 J1 和 fp12 彼此之（zhī）間地板起伏跌宕位置成長，未進行蔓延至非法民房位置。民房區成（chéng）長緩（huǎn）軌道（dào）傾角層間（jiān）裂縫和 NEE、 NNE、 NNW、 NWW 向四組陡軌道傾角裂縫（féng）。

非法民房從整體上看坐落在新鮮岩（yán）體內，非法水平麵海拔為 1076m，民（mín）房底板海拔為 1099m，非法民房坐落在非（fēi）法水平麵上述。民房區石英浮岩岩（yán）體透水率 0.6~2.09Lu，透水率較為普通值為 1.06Lu，岩體屬微透（tòu）水~弱透老坑體；砂（shā）質頁岩岩體（tǐ）透水率 0.84Lu，岩體屬微透老坑體。

非法民房圍岩分門別類重點為Ⅲ類，部分偶遇小空白點或裂（liè）縫麇集帶處圍岩類型為Ⅳ類。

（ 3）岩層量子力學特點

詳細投標文獻第五章技術規範標準和具體要求。

2.4 運輸量

（ 1）高速公路（lù）

烏海縮短蓄能發電站坐落在內（nèi）蒙古烏海市境（jìng）內的海勃灣（wān）區，上蓄水池（chí）坐落在甘德爾山中北（běi）段關於西側、駱駝（tuó）屬峰（fēng）東端的關於一條東西（xī）向的衝溝中，進行展開庫坐落在黃河（hé）東岸甘德爾山關（guān）於西側的白石頭城溝內（nèi）。進行展（zhǎn）開庫可借助（zhù）建設永遠高速公路（lù）進行溝通 G110 車行道、 G109 車行道（dào）、 S215 省道（dào）、普通人南路（甘德爾風（fēng）景區馬路）等過去烏海市海勃灣區、海南區、烏達區。與此同（tóng）時 G6 京藏便捷從工程區左右經曆，於海勃灣區、海南區進行設置說道至 S215、 S217 省道。 G18 榮烏便捷在（zài）烏海市美國南部與（yǔ） G6 京藏便捷重（chóng）疊。進行展開庫壩址距鐵道烏海北（běi）站高速公（gōng）路路程約 27km。

當前，本工程責任（rèn）政（zhèng）府設計、開展（zhǎn）建設（shè）的 Y1 號（hào）高速公路（包括對邦交通甘（gān）德爾（ěr）山風（fēng）景區高速公路）正在計劃執行，當前半半拉拉備通行（háng）無阻具體條件。本標（biāo）段進場馬路具有（yǒu）準譜兒通行（háng）無阻具體條件的有 3 種具體（tǐ）方（fāng）案。 2 種具（jù）體方（fāng）案為工程區關於西側由車行（háng）道 G110 三岔（chà）路口東行，下穿包蘭鐵道後，沿（yán）現在已有的馬（mǎ）路加以行至本標段開展施工（gōng）區，在這當中，南（nán）端開展培訓生產（chǎn）基地正對的（de）鐵道下穿涵洞限高 3.9m；北端包蘭鐵（tiě）道橋涵洞下，有簡（jiǎn）單馬馬虎虎高速（sù）公路通行無阻，有關該部位鐵路（lù）橋梁下麵釋（shì）淨空較高，符合通行無阻特大型車子的具體條件，但有關該部位（wèi）與此同時為白石頭城溝下流行洪頻道，需進行理會周期通行無阻更為安全。第 3 種具（jù）體方案，包蘭鐵道東端第 1 條南關於北（běi）向的現在已有的高速公路，北端接（jiē） S215 高速公路， S215 在穿插口處向西包括車行道 G110；該南關於北向高速公路南端在（zài）團校（xiào）左右，有簡（jiǎn）單高速（sù）公路向南連結至工程區關於西側現在已有的馬路過去本標段開展施工（gōng）區。

（ 2）鐵道

國度露（lù）點鋒鐵道包蘭鐵道從（cóng）烏海市經曆，烏海距呼和浩特市（shì）鐵道路程 725 千米（mǐ），距銀川市市鐵（tiě）道（dào）路程 150 千（qiān）米，距（jù）遼寧（níng）省盤錦市鐵道路程 1751 千米，距新疆烏魯木齊市（shì）鐵道路程 2414 千米。深度工程區較近的鐵道進行輸送站（zhàn）有（yǒu）包蘭鐵道的烏海站、烏海西站、烏海北站。烏海炮位於海勃（bó）灣區（qū），客貨次等站，烏海西炮位於烏達區，為客貨頭等站，烏海北炮位於海勃灣區，為交通運（yùn）輸（shū）業三韭站。

2.4 過渡具體要求

本具體項目規劃開展（zhǎn）施工過渡： 2022 年 12 月～2023 年 6 月；

本具體項目規劃（huá）進行控（kòng）製性（xìng）並聯：

2022 年 12 月 1 日： TBM 開始運行進行安裝；

2022 年 12 月 16 日： TBM 開始運行發掘；

2023 年 6 月 15 日： TBM 發掘順利完成；

2023 年 6 月 30 日：風、水、電、持續排（pái）汙、建築通風等線坯子進行排（pái）斥順利完成。

混凝土以（yǐ）真實情況進場時段起算。

3．投標人輩數兒具體要求

3.1 此次投標具體要（yào）求（qiú）投標人（rén）須具有這陣兒具體條件：

（ 1）資格條件具體條件：

①具備進行相信保證人輩數兒；

②具備切（qiē）實有效的水利工程電流項目施工組合體包頭等（děng）（或頭等）及（jí）上述資格條件；

③具備切實（shí）有效的更為安全生產許可證明書；

（ 2）功績具（jù）體要求：近 5 年具備 1 項 TBM 水利工程電流項（xiàng）目施工功（gōng）績，須給予認為功績證明書材料；

（ 3）具體項目經（jīng）紀（jì）人：投標人（rén）委任的具體項目經紀人應具備切實有效的（de）計數器頭（tóu）等（děng）建設教師格、高等工程師及（jí）上述簡稱，具備 1 項認為具體項目經（jīng）紀人的已順利完成的水利工（gōng）程（chéng）電流工程非（fēi）法（fǎ）洞室類（lèi）開展施工功績，具備（bèi）切實有效的（de）更為安全生產調查符（fú）合標準證明書（ B 本），須（xū）給予認為證（zhèng）明書材料（中標發表書、較為條約議定書書、工程（chéng）進行落成驗光證明書或（huò）所有主作為的進行落成證明書）及當期任職（zhí）文獻等；

（ 5）財務（wù）管理具（jù）體要求（qiú）：財務管理景象較好，須給予經進行鉤稽的近關於三年（ 2019 年-2021 年（nián））財務管理曉以大義；

（ 6）良好聲譽具體要求：投標人未被進（jìn）行參加《內蒙古核動力（集團公司）著名具體責任公司無所作（zuò）為工作提供商名冊》適用範（fàn）圍內。

其餘具體要求：投標人擬積極（jí）投入的 TBM 設（shè）備為加以自有設備或自動進行雇傭，應給予 TBM 設備製造廠進行合（hé）作意向性書或加以（yǐ）自有設（shè）備證明書材料。

3.2 此次（cì）投標 不進行接管 統一（yī）體投（tóu）標。

3.3 投標人無法進行進行（háng）其餘投標人的分包人與（yǔ）此同時參與投標。機構責任政府人工相同人（rén）或是仍然存在控股公司、進行管理聯係的有（yǒu）所區（qū）別機構，不可參與相同標段投（tóu）標或（huò）是未進行區（qū）分（fèn）標段的相同投標具體項目投標。

4．投標文獻的得到

投標（biāo）文獻出售時（shí）段為 2022 年 10 月 28 日至 2022 年 11 月 4 日 17 時整（北京時（shí）段，持續下同（tóng））。