1. 投標（biāo）具體條件
本華亭煤業公司山寨露天煤礦露天煤礦進行顧贍需要排程直來直去及智能化管（guǎn）控係統已由具（jù）體（tǐ）項目審（shěn）計管風（fēng）琴正式批準，具體項目資本為（wéi）企業持續自籌,投標人工華亭煤業集團公司著名具體責任公司山寨露天煤礦【重（chóng）複投標】。本具體項目已（yǐ）具有（yǒu）投標具（jù）體條件，現開展著名投標。
2. 具體項目大概與投標適用範圍
2.1 開展建設所在地: 甘肅省,平涼市,華亭市
2.2 規 模: 借助豎井已開展（zhǎn）建（jiàn）設UWB相關人員精決定位和鐵道線通訊係統（由（yóu）宇宙（常州（zhōu））自動化化股子著名公司開展建設），深（shēn）入研（yán）究開展建設大會可以配合一連串化（huà）需要設備的進行顧贍需要（yào）排程及智能化管控係統（該係統一（yī）定要與豎井已開展建設UWB相關人（rén）員精決定位和鐵道（dào）線通訊係統無縫（féng）過渡），達成需要設備的自動化化及運行故障引向更為安全，達成需要具體任務的自動化化和圖（tú）片化進行排調，智能（néng）化化（huà）排程及全完整過程實時監督。重點進行安裝地理區域：自由體操車（chē）場、副井筒、1350鐵路軌道大巷、進行齊集鐵路軌道下山、1150整體水平車場（chǎng）、二（èr）采區鐵路軌（guǐ）道輔巷、三采區鐵路軌道下山及三采區（qū）鐵路軌道下山與此相關（guān）聯坑道、850整體水平車場等地理區域。項目執行（háng）後建設露天煤礦進行顧贍需要排程直（zhí）來直去及智能化管控係統，保持穩（wěn）定正常（cháng）運轉（zhuǎn）時段進行進步500鍾頭；進行顧贍使原有水平得到提高工作效率使原有水平上升20％上述；聯係起來深入研究大方向及技術難題進行核（hé）準進行獨（dú）創專利權2項（xiàng），進行道理進行獨創（chuàng）專利（lì）權2項，進行問（wèn）題關鍵部分期刊（kān）文（wén）獻論文2篇。
2.3 標段（duàn）進行區分: 華亭煤業公（gōng）司山（shān）寨露天煤礦露天煤礦進（jìn）行（háng）顧贍需要排程直來直去及智能化管控係統標段包1
2.4 服務所在地: 甘（gān）肅省（shěng）,平涼市,華（huá）亭市華亭煤業集團公司（sī）著（zhe）名具體責任公司山寨露天煤（méi）礦（kuàng）。
2.5 服 務（wù） 期: 跨十（shí）二個月執行具體項目，具體項（xiàng）目總過渡（dù）為較為條約訂約後3年，正式提交全部實際成果材料（10套（tào），含價電子版）並安排開展具體項（xiàng）目驗（yàn）光。
2.6 投標適用範圍:1.露天煤礦進行顧贍需（xū）要排程直來直去及智能化管控係統重點進行采購具體內容：
1.1露天煤礦進行顧贍需要排程直來直去及智能化管控係統；
1.1.1進行顧贍需（xū）要設備高保持（chí）穩定（dìng）性準確固定技（jì）術深入研究；
1.1.2阻車（chē）器進行控製技術及進行控製計謀深入研究；
1.1.3坑道內方便式鐵道（dào）線通訊網絡（luò）體係包含在相應範圍之內及鐵道線旅遊技術深入研究（jiū）；
1.1.4較為複雜路線需要線路及（jí）次序智能化化進行排調輸出深入（rù）研究；
1.1.5運行故障引向更為安全計謀深入研究；
1.1.6進行顧贍需（xū）要係（xì）統一連串性配合（hé）技術深入研究；
1.1.7進行顧贍需要係統人機並行深入研究。投標機構所（suǒ）供產品一定要確（què）保可（kě）以與豎井所（suǒ）建UWB相關人員精決定位和鐵道線通訊係統無（wú）縫過渡，保證係統是成套的、更為完整的，係統順利完成後一定要確保可以保持穩定且（qiě）正常化正常運轉。
1.2重點輔材
關於（yú）該項目執行階段所包含的設備及輔材等技術形式參數、數額、規格型號由中標機構依照符合具體功能（néng）具體要求給予。投標機構在投標前可（kě）到礦開展工作現場調查、調查掌握豎井真實情（qíng）況狀況及（jí）UWB相關人員精決定位和鐵道線通訊係統開展（zhǎn）建（jiàn）設狀況，保證在投標時編製（zhì）出參加礦方（fāng）具體要求更加（jiā）具體的、使內容更加完整的設（shè）計具體（tǐ）方案，確保項目執行順利完成後，具體功能（néng）符合或優惠（huì）礦方（fāng）實（shí）際需要。
1.3專利權及論文
順利完成進行核準專利（lì）權2項、進行道理專利（lì）權（quán）2項、進行問題關（guān）鍵部分論文2篇。進行獨創專利權的老大（dà）專利權權人、論文老大文學家若（ruò）進行獨創專利權均為華亭煤業集團公司相（xiàng）關人員（yuán），專利（lì）權及論文財（cái）產（chǎn）權直轄華（huá）亭煤業集團公司著名具體責（zé）任公司若進行獨創（chuàng）專利權無法獲得進行核準，將依照1項進行獨創（chuàng）專利權（quán）進（jìn）行核準等式（shì）3項進行獨創專利權進行（háng）道理（lǐ）。論文及專利權財產權直轄華亭煤業（yè）集團公司著名具體責任公（gōng）司。
2、露天煤礦進行顧贍需要（yào）排程直來直去及智能化管控（kòng）係統達（dá）成這陣（zhèn）兒具體功能：
2.1手勢集控、關閉具（jù）體功能。在坑道內依據發電機車（chē）地方（fāng）所在地和需要排程線路對線路正當中（zhōng）手勢設備開展手勢說道進行控製，達成進行道路（lù）、手勢的進行齊集聯鎖和關閉。
2.2準確固定具體功能。借助已開展建設UWB相關人員精決定（dìng）位係統，深入研（yán）究與之配合的車子準確固定係統，使用鐵道線UWB固（gù）定係統方法開展車子所在地精決定位。
2.3運行故障確診與進行維護具體功能。係統出現（xiàn）部分運行故障時，關於該處手勢燈交給較（jiào）為額外進行隱約手勢，提醒相關人員采用具體措施，保證（zhèng）更為安全需要完整過（guò）程。
2.4火（huǒ）車頭加以行駛軌道加以重演（yǎn）具體功能。在監督進行操作服務平台依據有必要錄取進行指派時段段，對其所進行選拔的發電機車正常運轉相關數值、係統添設備情況依據發展曆程儲存相關數值開展圖片進（jìn）行照搬持續回放，為意外事故進行分析開展追朔，為排程測率和意外事故原因給予按照（zhào）。
2.5進行控製具體功能。借助（zhù）實時監督係統進行控製網絡體係和進行控製設備自己達（dá）成（chéng）對手勢機（jī）、轉轍（zhé）機的進（jìn）行控製具體功能。
2.5.1手勢機進行控製：蓄幹電池（chí）火車（chē）頭借助車載固定（dìng）標誌卡所（suǒ）在地相關數值相關信息（xī），經沿路固定分站（zhàn）借助鐵（tiě）道線通訊方法開展持續上傳，最終在排程（chéng）服務平台實時監（jiān）督鏡（jìng）頭開展各台發電機車相關數值的相對實時結果表明和（hé）不正常運行故障告警。
2.5.2道岔進行控製（zhì）：達成司控（kòng）道岔的所在地情（qíng）況開展檢測與結果表明，借助實時監督應用軟（ruǎn）件服務平（píng）台和就地LED結果表明屏清楚說明進行領導各道岔當前所處所在（zài）地和達到位告警情況。
2.5.3道岔過車拒（jù）動進行控製具體功能：借助車子精決定位，在火車頭借助道岔時（shí），借（jiè）助道岔次序論理進行控製，對道岔進行控製手腳開展關閉，達成對火（huǒ）車頭所經曆所（suǒ）在地道岔開展過車（chē）拒動關閉。
2.6進行統（tǒng）計與相關信息進行管理具體功能。係裏外裏計（jì）車子需要與（yǔ）此相關相關數值（zhí）相關（guān）信息、坑道（dào）設備正常運轉狀況和不正常需要告警相關數值等相關信息，革命與此相關進行統計表格，並持續以圖表的方法作為，逐漸形（xíng）成發展趨勢圖。
2.7告警係統具（jù）體功能（néng）。重點是車子不正常加以行駛不正常加以行（háng）駛告警、運行（háng）故障確診告（gào）警、彎路（lù）告警等。
2.8運行速度檢測具體功能。借助UWB準確固定，相對實（shí）時進行計算火車頭的加以行駛深（shēn）度（dù）和時段，進而獲得準確相對實時運行速度。
2.9車子進行調查具體功能。能夠借助進行自選係統進行調查機構全部外部車子（礦車、發電機車、材料車等）情況相（xiàng）關信息，更加方便車子進行管理（lǐ）相關人員較（jiào）為合理排程車子。重（chóng）點是整體相關（guān）信（xìn）息進行調查、相對實時相關信息進行調查、發展曆程相關信息進行調查、用車單進行調查、派車單進行調查、車子下井進（jìn）行統計、需要具體任務進行調查、車子準確軌（guǐ）道進行調查、車子下井進行（háng）調查進行統計、現階段井上任輛相關信息、坑道分支進行調（diào）查等。
2.10相關數值采訪與維修具體功能（néng）。借助坑道沿路進行控製器（qì）分站、道岔進行控製器和通訊基（jī）站達成對實時監督係統內手勢機情況、道岔轉轍機情況、車子（zǐ）號碼、所在地和正常運轉大方向開展情況采訪。
2.11影片實（shí）時監督結果表明具體功能。係統內影片實時監督均使用（yòng）高清（qīng）網絡體（tǐ）係拍（pāi）攝儀開展前端和後端（duān）影片（piàn）采訪，並在排程（chéng）室開展實時監督鏡頭拍攝、儲存和接受。
2.12鐵道（dào）線通訊具體功能。使用（yòng）豎（shù）井已開展建設的（de）鐵道線通訊係統，達成鐵路軌道需要沿路手勢包含在相應範圍之內適用範圍內的鐵道線相關數值通訊、排程打電話和（hé）車載影片透明度具體功（gōng）能（néng）；礦用本安型部手機可借助鐵道線通訊網（wǎng）絡（luò）體係達成鐵道線話音打電話。
2.13統一聯網具體（tǐ）功能。借助環網開展相（xiàng）關（guān）數值貿易和相關信息分享，將係統相（xiàng）關數值搭接片過渡礦整（zhěng）體自動化化服務平台（tái），達成在綜自（zì）服務（wù）平台相對實時（shí）在（zài）線實時監督。可使用IE查看器查看本係統的實時監督鏡（jìng）頭，達成（chéng）與外部進行管理係累計享相關數值，實現遠距（jù）離（lí）管控緊密化。
其（qí）他作出說明：
1、山（shān）寨露天煤礦進行顧贍需要重點需要路線有自由體操車場、副井筒、1350鐵路軌道大巷（xiàng）、進行齊集鐵路軌（guǐ）道（dào）下山、1150整體水平車場、二（èr）采區鐵路軌道輔巷、三采區鐵路軌道下山、三采區西翼洗手間、關於二號、三號、四（sì）號進風聯係巷、三采區洗手間進（jìn）風聯係巷及850整體（tǐ）水平車場等，需要路線路程度約8000米。副井筒、進行齊集鐵路軌（guǐ）道下山、三采區鐵路軌道下山為（wéi）使原有水平得到提高機需要（yào），自由體操車場、1350鐵路軌道大巷、1150整（zhěng）體水平（píng）車場、二采區（qū）鐵路軌道輔巷、三采區與此相關聯（lián）坑道及850整體水平以蓄幹電池發電機車（10台）需要，豎井進行普通礦車、索然無味車、材料車等車子共300輛，坑道三岔路口20處。
2、特（tè）區域（yù）大體上狀況（詳細技術（shù）符合規範書）。
3、中標人除依照（zhào）進行采（cǎi）購具體要求訂約技術議（yì）定書、貿易較為條（tiáo）約，還有（yǒu）必要依照公司（sī）高科技工程管理具體要求訂約技術研發（寄托）較為條約，且進行合作方需在本地更加科學技術較為條約計數器單位順利完成（chéng）中國（guó）網絡實名製（zhì），中國網絡實名製種類為"技術研發"。
4、中標人協同配合（hé）出錢順利完成高科技實際成果作出評價（需要）、高科技具體項目財務管理（lǐ）進行鉤稽、具體項（xiàng）目政（zhèng）審等具（jù）體工作。
5、進行獨創專利權的老大專（zhuān）利權權人（rén）、論文老大文學家若進行獨創專利權均為華亭煤業集團公司相關人員。若（ruò）進（jìn）行獨創專利權無法（fǎ）獲得（dé）進行核準，將依照1項進行獨創專利權進行（háng）核準等式3項進行獨創專利權進行道理。
6、中標人供貨時須給（gěi）予露天（tiān）煤礦進（jìn）行顧贍需要排程直來直去及智（zhì）能化管控係統重點設備礦用隔爆兼本安型進行計算機、礦用本安（ān）型鐵（tiě）路軌道需要實時監督基（jī）站、礦用隔爆（bào）兼本安型直流電流穩（wěn）壓電（diàn）源供應、礦用（yòng）隔爆型拍攝儀等（děng）設備礦用產（chǎn）品更為安全（quán）繁（fán）體字證（zhèng）明書（MA）及認為（wéi）證明書，其他附庸國設備供貨時給予。
7、投標方在投標（biāo）時，一定要要有（yǒu）可以達成關於該項目所具體要求（qiú）的全（quán）部具體功能更加具體的、使內（nèi）容更加完整的設計具體方案和設備完成配置列表索引。
8、本技術規格（gé）書提到的是低於界限的技術具體要求（qiú），尚未對全部技術底細作出明（míng）確要求，也未盡可能全麵錄取相關規範標準和符合規範的條款，投標人應給予參加本技術符合規（guī）範錄取規範標（biāo）準的新式本子規範標準和本投標（biāo）文獻技術具體要求的技術（shù）實際成果，在滿足相關（guān）條（tiáo）件時（shí）所錄取的規範標準彼此之間不同致或所（suǒ）采用的規範標（biāo）準（zhǔn）如與投標人所落實的規範標準不同致時，按具體要求較高的規範標準落實。
3. 投標人輩數兒具體要（yào）求
3.1 參加輩數兒具體條件
(1)3.1.1投標（biāo）人工中中國人民共和邊（biān）界內法定計數（shù）器的進行相信保證人或其餘安排，具備進行相信負責人民的事具體（tǐ）責任實際能力（lì），具備進行相信簽（qiān）訂較（jiào）為條約的權力；
3.1.2投標人（rén）財務管理、良好聲譽等層（céng）麵應具（jù）有進行下麵具體條件：
(1)並未正（zhèng）處在（zài）被行政機構經紀人單位責（zé）成止血、進行關閉或（huò）參加失敗次序；
(2)並（bìng）未（wèi）正處在行政機構經紀人單位係統內機構與此相關文獻予以確認的進行遏抑投目的物適用（yòng）範圍和進行懲辦期內（nèi）；
(3)在金融信用中國（guó）網站近關於三年並未作為投（tóu）標或持續騙取中標或重要進行（háng）食言進行懲辦進（jìn）行記錄，並未經相關單（dān）位決定的因其開展施工（gōng）進行造成的重要（yào）及上述質（zhì）量意外事故或重要及上述更為安全意外事故；
(4)未被市場領域開展（zhǎn）監督進行管理單位（wèi）在全國範圍內企業金融信用（yòng）相關信息出風頭係統中進行參加開展經營（yíng）不（bú）正常同學錄或是（shì）重要犯罪企業名冊；
(5)未被（bèi）萬丈普通人董事會在“金融信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）或各個金融信用相關信息分享服務平台中進行（háng）參加進行違約被（bèi）落實（shí）人（rén）名冊；
(6)合法表示（shì）人或機（jī）構責任政府人工相同人的關於兩個及關於兩個上述保證人，母公司（sī）、全資子公司以及其控股公司公司（sī），不可在相同（tóng）標段或是未（wèi）進行區分標段的（de）相同投標（biāo）具體項目中與此同時投標。
3.2 特地輩數兒具體條件
(1)功績具體要求：投標人自2019年1月1日時至（zhì）今日（以較為條約訂約時段加以為準）具備起碼1項露天煤礦、鐵道、或地下鐵路鐵路軌（guǐ）道需要排程直來直去及智（zhì）能化管控（或加以預警）係統研發深入研究（jiū）的（de）具體項目功績某個，持續並提供與（yǔ）此相關功（gōng）績證明書材料，含較為條約（yuē）打印件（首頁、能體（tǐ）現供貨適用範圍、簽署蓋章頁，並與此同時（shí）給予預算進行領略稅發（fā）單或當前階段性持續收（shōu）付款發單，不然該（gāi）功績按較為空空功績采用相應辦法解（jiě）決）。
(2)本具體項目不進行接管統一體投標。
4. 投標文獻的得到
取得時間：從2024年11月14日（rì）09時00分起至2024年11月21日17時00分止。
2. 具體項目大概與投標適用範圍
2.1 開展建設所在地: 甘肅省,平涼市,華亭市
2.2 規 模: 借助豎井已開展（zhǎn）建（jiàn）設UWB相關人員精決定位和鐵道線通訊係統（由（yóu）宇宙（常州（zhōu））自動化化股子著名公司開展建設），深（shēn）入研（yán）究開展建設大會可以配合一連串化（huà）需要設備的進行顧贍需要（yào）排程及智能化管控係統（該係統一（yī）定要與豎井已開展建設UWB相關人（rén）員精決定位和鐵道（dào）線通訊係統無縫（féng）過渡），達成需要設備的自動化化及運行故障引向更為安全，達成需要具體任務的自動化化和圖（tú）片化進行排調，智能（néng）化化（huà）排程及全完整過程實時監督。重點進行安裝地理區域：自由體操車（chē）場、副井筒、1350鐵路軌道大巷、進行齊集鐵路軌道下山、1150整體水平車場（chǎng）、二（èr）采區鐵路軌（guǐ）道輔巷、三采區鐵路軌道下山及三采區（qū）鐵路軌道下山與此相關（guān）聯坑道、850整體水平車場等地理區域。項目執行（háng）後建設露天煤礦進行顧贍需要排程直（zhí）來直去及智能化管控係統，保持穩（wěn）定正常（cháng）運轉（zhuǎn）時段進行進步500鍾頭；進行顧贍使原有水平得到提高工作效率使原有水平上升20％上述；聯係起來深入研究大方向及技術難題進行核（hé）準進行獨（dú）創專利權2項（xiàng），進行道理進行獨創（chuàng）專利（lì）權2項，進行問（wèn）題關鍵部分期刊（kān）文（wén）獻論文2篇。
2.3 標段（duàn）進行區分: 華亭煤業公（gōng）司山（shān）寨露天煤礦露天煤礦進（jìn）行（háng）顧贍需要排程直來直去及智能化管控係統標段包1
2.4 服務所在地: 甘（gān）肅省（shěng）,平涼市,華（huá）亭市華亭煤業集團公司（sī）著（zhe）名具體責任公司山寨露天煤（méi）礦（kuàng）。
2.5 服 務（wù） 期: 跨十（shí）二個月執行具體項目，具體項（xiàng）目總過渡（dù）為較為條約訂約後3年，正式提交全部實際成果材料（10套（tào），含價電子版）並安排開展具體項（xiàng）目驗（yàn）光。
2.6 投標適用範圍:1.露天煤礦進行顧贍需（xū）要排程直來直去及智能化管控係統重點進行采購具體內容：
1.1露天煤礦進行顧贍需要排程直來直去及智能化管控係統；
1.1.1進行顧贍需（xū）要設備高保持（chí）穩定（dìng）性準確固定技（jì）術深入研究；
1.1.2阻車（chē）器進行控製技術及進行控製計謀深入研究；
1.1.3坑道內方便式鐵道（dào）線通訊網絡（luò）體係包含在相應範圍之內及鐵道線旅遊技術深入研究（jiū）；
1.1.4較為複雜路線需要線路及（jí）次序智能化化進行排調輸出深入（rù）研究；
1.1.5運行故障引向更為安全計謀深入研究；
1.1.6進行顧贍需（xū）要係（xì）統一連串性配合（hé）技術深入研究；
1.1.7進行顧贍需要係統人機並行深入研究。投標機構所（suǒ）供產品一定要確（què）保可（kě）以與豎井所（suǒ）建UWB相關人員精決定位和鐵道線通訊係統無（wú）縫過渡，保證係統是成套的、更為完整的，係統順利完成後一定要確保可以保持穩定且（qiě）正常化正常運轉。
1.2重點輔材
關於（yú）該項目執行階段所包含的設備及輔材等技術形式參數、數額、規格型號由中標機構依照符合具體功能（néng）具體要求給予。投標機構在投標前可（kě）到礦開展工作現場調查、調查掌握豎井真實情（qíng）況狀況及（jí）UWB相關人員精決定位和鐵道線通訊係統開展（zhǎn）建（jiàn）設狀況，保證在投標時編製（zhì）出參加礦方（fāng）具體要求更加（jiā）具體的、使內容更加完整的設（shè）計具體（tǐ）方案，確保項目執行順利完成後，具體功能（néng）符合或優惠（huì）礦方（fāng）實（shí）際需要。
1.3專利權及論文
順利完成進行核準專利（lì）權2項、進行道理專利（lì）權（quán）2項、進行問題關（guān）鍵部分論文2篇。進行獨創專利權的老大（dà）專利權權人、論文老大文學家若（ruò）進行獨創專利權均為華亭煤業集團公司相（xiàng）關人員（yuán），專利（lì）權及論文財（cái）產（chǎn）權直轄華（huá）亭煤業集團公司著名具體責（zé）任公司若進行獨創（chuàng）專利權無法獲得進行核準，將依照1項進行獨創（chuàng）專利權（quán）進（jìn）行核準等式（shì）3項進行獨創專利權進行（háng）道理（lǐ）。論文及專利權財產權直轄華亭煤業（yè）集團公司著名具體責任公（gōng）司。
2、露天煤礦進行顧贍需要（yào）排程直來直去及智能化管控（kòng）係統達（dá）成這陣（zhèn）兒具體功能：
2.1手勢集控、關閉具（jù）體功能。在坑道內依據發電機車（chē）地方（fāng）所在地和需要排程線路對線路正當中（zhōng）手勢設備開展手勢說道進行控製，達成進行道路（lù）、手勢的進行齊集聯鎖和關閉。
2.2準確固定具體功能。借助已開展建設UWB相關人員精決定（dìng）位係統，深入研（yán）究與之配合的車子準確固定係統，使用鐵道線UWB固（gù）定係統方法開展車子所在地精決定位。
2.3運行故障確診與進行維護具體功能。係統出現（xiàn）部分運行故障時，關於該處手勢燈交給較（jiào）為額外進行隱約手勢，提醒相關人員采用具體措施，保證（zhèng）更為安全需要完整過（guò）程。
2.4火（huǒ）車頭加以行駛軌道加以重演（yǎn）具體功能。在監督進行操作服務平台依據有必要錄取進行指派時段段，對其所進行選拔的發電機車正常運轉相關數值、係統添設備情況依據發展曆程儲存相關數值開展圖片進（jìn）行照搬持續回放，為意外事故進行分析開展追朔，為排程測率和意外事故原因給予按照（zhào）。
2.5進行控製具體功能。借助（zhù）實時監督係統進行控製網絡體係和進行控製設備自己達（dá）成（chéng）對手勢機（jī）、轉轍（zhé）機的進（jìn）行控製具體功能。
2.5.1手勢機進行控製：蓄幹電池（chí）火車（chē）頭借助車載固定（dìng）標誌卡所（suǒ）在地相關數值相關信息（xī），經沿路固定分站（zhàn）借助鐵（tiě）道線通訊方法開展持續上傳，最終在排程（chéng）服務平台實時監（jiān）督鏡（jìng）頭開展各台發電機車相關數值的相對實時結果表明和（hé）不正常運行故障告警。
2.5.2道岔進行控製（zhì）：達成司控（kòng）道岔的所在地情（qíng）況開展檢測與結果表明，借助實時監督應用軟（ruǎn）件服務平（píng）台和就地LED結果表明屏清楚說明進行領導各道岔當前所處所在（zài）地和達到位告警情況。
2.5.3道岔過車拒（jù）動進行控製具體功能：借助車子精決定位，在火車頭借助道岔時（shí），借（jiè）助道岔次序論理進行控製，對道岔進行控製手腳開展關閉，達成對火（huǒ）車頭所經曆所（suǒ）在地道岔開展過車（chē）拒動關閉。
2.6進行統（tǒng）計與相關信息進行管理具體功能。係裏外裏計（jì）車子需要與（yǔ）此相關相關數值（zhí）相關（guān）信息、坑道（dào）設備正常運轉狀況和不正常需要告警相關數值等相關信息，革命與此相關進行統計表格，並持續以圖表的方法作為，逐漸形（xíng）成發展趨勢圖。
2.7告警係統具（jù）體功能（néng）。重點是車子不正常加以行駛不正常加以行（háng）駛告警、運行（háng）故障確診告（gào）警、彎路（lù）告警等。
2.8運行速度檢測具體功能。借助UWB準確固定，相對實（shí）時進行計算火車頭的加以行駛深（shēn）度（dù）和時段，進而獲得準確相對實時運行速度。
2.9車子進行調查具體功能。能夠借助進行自選係統進行調查機構全部外部車子（礦車、發電機車、材料車等）情況相（xiàng）關信息，更加方便車子進行管理（lǐ）相關人員較（jiào）為合理排程車子。重（chóng）點是整體相關（guān）信（xìn）息進行調查、相對實時相關信息進行調查、發展曆程相關信息進行調查、用車單進行調查、派車單進行調查、車子下井進（jìn）行統計、需要具體任務進行調查、車子準確軌（guǐ）道進行調查、車子下井進行（háng）調查進行統計、現階段井上任輛相關信息、坑道分支進行調（diào）查等。
2.10相關數值采訪與維修具體功能（néng）。借助坑道沿路進行控製器（qì）分站、道岔進行控製器和通訊基（jī）站達成對實時監督係統內手勢機情況、道岔轉轍機情況、車子（zǐ）號碼、所在地和正常運轉大方向開展情況采訪。
2.11影片實（shí）時監督結果表明具體功能。係統內影片實時監督均使用（yòng）高清（qīng）網絡體（tǐ）係拍（pāi）攝儀開展前端和後端（duān）影片（piàn）采訪，並在排程（chéng）室開展實時監督鏡頭拍攝、儲存和接受。
2.12鐵道（dào）線通訊具體功能。使用（yòng）豎（shù）井已開展建設的（de）鐵道線通訊係統，達成鐵路軌道需要沿路手勢包含在相應範圍之內適用範圍內的鐵道線相關數值通訊、排程打電話和（hé）車載影片透明度具體功（gōng）能（néng）；礦用本安型部手機可借助鐵道線通訊網（wǎng）絡（luò）體係達成鐵道線話音打電話。
2.13統一聯網具體（tǐ）功能。借助環網開展相（xiàng）關（guān）數值貿易和相關信息分享，將係統相（xiàng）關數值搭接片過渡礦整（zhěng）體自動化化服務平台（tái），達成在綜自（zì）服務（wù）平台相對實時（shí）在（zài）線實時監督。可使用IE查看器查看本係統的實時監督鏡（jìng）頭，達成（chéng）與外部進行管理係累計享相關數值，實現遠距（jù）離（lí）管控緊密化。
其（qí）他作出說明：
1、山（shān）寨露天煤礦進行顧贍需要重點需要路線有自由體操車場、副井筒、1350鐵路軌道大巷（xiàng）、進行齊集鐵路軌（guǐ）道（dào）下山、1150整體水平車場、二（èr）采區鐵路軌道輔巷、三采區鐵路軌道下山、三采區西翼洗手間、關於二號、三號、四（sì）號進風聯係巷、三采區洗手間進（jìn）風聯係巷及850整體（tǐ）水平車場等，需要路線路程度約8000米。副井筒、進行齊集鐵路軌（guǐ）道下山、三采區鐵路軌道下山為（wéi）使原有水平得到提高機需要（yào），自由體操車場、1350鐵路軌道大巷、1150整（zhěng）體水平（píng）車場、二采區（qū）鐵路軌道輔巷、三采區與此相關聯（lián）坑道及850整體水平以蓄幹電池發電機車（10台）需要，豎井進行普通礦車、索然無味車、材料車等車子共300輛，坑道三岔路口20處。
2、特（tè）區域（yù）大體上狀況（詳細技術（shù）符合規範書）。
3、中標人除依照（zhào）進行采（cǎi）購具體要求訂約技術議（yì）定書、貿易較為條（tiáo）約，還有（yǒu）必要依照公司（sī）高科技工程管理具體要求訂約技術研發（寄托）較為條約，且進行合作方需在本地更加科學技術較為條約計數器單位順利完成（chéng）中國（guó）網絡實名製（zhì），中國網絡實名製種類為"技術研發"。
4、中標人協同配合（hé）出錢順利完成高科技實際成果作出評價（需要）、高科技具體項目財務管理（lǐ）進行鉤稽、具體項（xiàng）目政（zhèng）審等具（jù）體工作。
5、進行獨創專利權的老大專（zhuān）利權權人（rén）、論文老大文學家若進行獨創專利權均為華亭煤業集團公司相關人員。若（ruò）進（jìn）行獨創專利權無法（fǎ）獲得（dé）進行核準，將依照1項進行獨創專利權進行（háng）核準等式3項進行獨創專利權進行道理。
6、中標人供貨時須給（gěi）予露天（tiān）煤礦進（jìn）行顧贍需要排程直來直去及智（zhì）能化管控係統重點設備礦用隔爆兼本安型進行計算機、礦用本安（ān）型鐵（tiě）路軌道需要實時監督基（jī）站、礦用隔爆（bào）兼本安型直流電流穩（wěn）壓電（diàn）源供應、礦用（yòng）隔爆型拍攝儀等（děng）設備礦用產（chǎn）品更為安全（quán）繁（fán）體字證（zhèng）明書（MA）及認為（wéi）證明書，其他附庸國設備供貨時給予。
7、投標方在投標（biāo）時，一定要要有（yǒu）可以達成關於該項目所具體要求（qiú）的全（quán）部具體功能更加具體的、使內（nèi）容更加完整的設計具體方案和設備完成配置列表索引。
8、本技術規格（gé）書提到的是低於界限的技術具體要求（qiú），尚未對全部技術底細作出明（míng）確要求，也未盡可能全麵錄取相關規範標準和符合規範的條款，投標人應給予參加本技術符合規（guī）範錄取規範標（biāo）準的新式本子規範標準和本投標（biāo）文獻技術具體要求的技術（shù）實際成果，在滿足相關（guān）條（tiáo）件時（shí）所錄取的規範標準彼此之間不同致或所（suǒ）采用的規範標（biāo）準（zhǔn）如與投標人所落實的規範標準不同致時，按具體要求較高的規範標準落實。
3. 投標人輩數兒具體要（yào）求
3.1 參加輩數兒具體條件
(1)3.1.1投標（biāo）人工中中國人民共和邊（biān）界內法定計數（shù）器的進行相信保證人或其餘安排，具備進行相信負責人民的事具體（tǐ）責任實際能力（lì），具備進行相信簽（qiān）訂較（jiào）為條約的權力；
3.1.2投標人（rén）財務管理、良好聲譽等層（céng）麵應具（jù）有進行下麵具體條件：
(1)並未正（zhèng）處在（zài）被行政機構經紀人單位責（zé）成止血、進行關閉或（huò）參加失敗次序；
(2)並（bìng）未（wèi）正處在行政機構經紀人單位係統內機構與此相關文獻予以確認的進行遏抑投目的物適用（yòng）範圍和進行懲辦期內（nèi）；
(3)在金融信用中國（guó）網站近關於三年並未作為投（tóu）標或持續騙取中標或重要進行（háng）食言進行懲辦進（jìn）行記錄，並未經相關單（dān）位決定的因其開展施工（gōng）進行造成的重要（yào）及上述質（zhì）量意外事故或重要及上述更為安全意外事故；
(4)未被市場領域開展（zhǎn）監督進行管理單位（wèi）在全國範圍內企業金融信用（yòng）相關信息出風頭係統中進行參加開展經營（yíng）不（bú）正常同學錄或是（shì）重要犯罪企業名冊；
(5)未被（bèi）萬丈普通人董事會在“金融信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）或各個金融信用相關信息分享服務平台中進行（háng）參加進行違約被（bèi）落實（shí）人（rén）名冊；
(6)合法表示（shì）人或機（jī）構責任政府人工相同人的關於兩個及關於兩個上述保證人，母公司（sī）、全資子公司以及其控股公司公司（sī），不可在相同（tóng）標段或是未（wèi）進行區分標段的（de）相同投標（biāo）具體項目中與此同時投標。
3.2 特地輩數兒具體條件
(1)功績具體要求：投標人自2019年1月1日時至（zhì）今日（以較為條約訂約時段加以為準）具備起碼1項露天煤礦、鐵道、或地下鐵路鐵路軌（guǐ）道需要排程直來直去及智（zhì）能化管控（或加以預警）係統研發深入研究（jiū）的（de）具體項目功績某個，持續並提供與（yǔ）此相關功（gōng）績證明書材料，含較為條約（yuē）打印件（首頁、能體（tǐ）現供貨適用範圍、簽署蓋章頁，並與此同時（shí）給予預算進行領略稅發（fā）單或當前階段性持續收（shōu）付款發單，不然該（gāi）功績按較為空空功績采用相應辦法解（jiě）決）。
(2)本具體項目不進行接管統一體投標。
4. 投標文獻的得到
取得時間：從2024年11月14日（rì）09時00分起至2024年11月21日17時00分止。
選購投標文獻的投標人,請取得聯係操辦（bàn）提供貿易會員事情，未在中國核動力投標進行采購網（www.zhuliyuan.com.cn）上計數器社員的機構應先鍵擊計數器。轉變為較為郎中提供商後依據投標（biāo）通知書的認為作出說明在線順利完成投標文獻的選（xuǎn）購!為確保您可以較為順當投標，混凝土具體要（yào）求及選購標書進行操作操作流程以通知書更加具（jù）體具體（tǐ）內容加（jiā）以為準!
端詳請提供（gòng）谘詢
取得聯係人：馬友
手 機：18701298819 (微（wēi）信同號（hào）)
提供谘詢電（diàn）話：010-51957412
