市場競（jìng）爭性討價還（hái）價通知書

具體（tǐ）項目號碼：POWERCHINA-00-240013

一、進行采購具（jù）體項目

受（shòu）中國水利工程（chéng）電流第十二一工（gōng）程局 （這陣兒進行縮寫“進行（háng）采購人”）寄托（tuō），*/*（這陣兒進行縮寫“進行采（cǎi）購單位”）以市場競爭（zhēng）性討價還價（jià）方法（fǎ）進行采購廣州市城市鐵路軌道運輸量8號線北延段工程（江府～廣州北站)及（jí）同時進行執行項目施工組（zǔ）合（hé）體包二標土建三工區具體項（xiàng）目所需 2台套合（hé）成（chéng）式土壓/淤泥（ní）平均雙模盾構機，進行采購（gòu）設備規劃采（cǎi）用工程資本可（kě）用於（yú）此次所訂約較為條約的進行繳納。

二、具體項目大概、進行（háng）采購適（shì）用範圍

1、具體項目大概：

廣州鐵路軌道運輸量（liàng）8號線北延二標三工區（qū）重（chóng）點包含雅瑤站、秀全遊樂（lè）區站、廣州北站及雅（yǎ）瑤（yáo）站～秀全遊樂區站、秀（xiù）全遊樂區站～廣州北站共三站兩間隔。

雅瑤站～秀全遊樂區站間隔工程設計南（nán）起雅瑤站，沿廣花高速公路向北下穿新（xīn）街河（花都（dōu）區國度殖民地遊樂區）折向東，下穿秀全遊（yóu）樂（lè）區畔湖，下穿花都區老大毛孩子園，至開展建設路華（huá）南路街口秀全遊樂區站。間（jiān）隔按照順序下穿新（xīn）街河（hé）（花都區國度殖民地遊樂區）、新雅大橋（qiáo）右轉匝前洋橋、新雅大橋橋台、怡（yí）雅園林9層樓、新華比賽站、秀全遊樂區畔湖、秀全遊樂區湖心島、花都區老大毛孩（hái）子園。雅瑤站～秀全遊樂區（qū）站間隔右線設計進行首尾路程YCK48+536.1～YCK49+890.100，右線長1354.818m, 含長鏈0.818m；左（zuǒ）線（xiàn）設計進行（háng）首尾（wěi）路程ZCK48+536.100～ZCK49+890.100，左線長1333.041m，含短鏈20.959m。間（jiān）隔鐵路隧道（dào）埋深（shēn）10.3m～24.2m。盾構自雅瑤（yáo）站大路程端開始，到秀全遊樂區站小路程端（duān）接受。

鐵路隧道穿過地板大部（bù）分為9C-2輕風化灰岩，部（bù）分8C-2中風化作（zuò）用（yòng）灰岩（yán），在雅（yǎ）瑤站左右（yòu）有（yǒu）少部分4N-2粉質黏土。盾構間隔（gé）下穿鐵道高速公路橋，部分仍然存（cún）在樁基廢除地板。

依據地勘曉以大（dà）義能夠，2個（gè）盾構間隔均仍然存在溶（róng）（土）洞，雅瑤站～秀全遊樂區站間隔見洞率60%，秀全遊（yóu）樂區站～廣州北站間隔見洞率38.46。

當溶（土）洞坐落在鐵路隧道頂時，其（qí）填寫物為軟塑～可塑的黏性土、砂層或無填寫（xiě）物，而（ér）鐵路隧道底為中、輕（qīng）風化灰岩（yán），是原型（xíng）的上軟下硬地板，老鼻子喀斯特地貌果穗珠狀進行散步（bù）於鐵路隧道具體工作麵適用範（fàn）圍，因為喀斯特地貌老虎鉗為岩石，盾構（gòu）開展施工時土倉/淤泥倉壓強不平穩、盛衰興（xìng）廢大，盾構發掘應（yīng）力、發掘運行速度等形式參數進行（háng）控製較較為障礙，易導致切削工具破（pò）壞重要（yào）或（huò）刀圈一種思維模式，在這一類型（xíng）的（de）情況地板發掘比較容（róng）易導致穹窿倒下和（hé）具體工作麵土體沒（méi）有，導致自（zì）由體操起伏過大或倒下（xià），接著對四麵（miàn）八方建（構）築（zhù）物導致著（zhe）名產生相應作用（yòng）；當溶（土）洞坐落（luò）在鐵路隧道底邊時，在滿足相關條件時喀斯特地貌頂板包含在相應範圍之內層較為缺乏以昂首闊步盾構（gòu）機量體（tǐ）重，盾構掘完整過程（chéng）中比（bǐ）較容易（yì）使盾構機下麵土體不平穩定而陷（xiàn）入，進行引起突水、突（tū）泥和盾構機栽甲等狀況。

雅瑤（yáo）站～秀全遊樂（lè）區站間隔革命和縱截麵如持續下圖所（suǒ）示。

圖1-1 雅瑤站～秀全遊樂區站間（jiān）隔革命表示圖

圖1-2 雅瑤站～秀（xiù）全遊樂區站間（jiān）隔縱截麵圖（tú）

圖1-3 雅瑤站～秀全遊樂區站間（jiān）隔地理餅狀圖

秀全遊樂區站～廣州北站間隔（gé）工程設計（jì）東起秀全遊樂區站，沿華南路、工業領域林蔭道向西鋪設，下穿新華群體居者樓、新（xīn）華老大（dà）完全小學教育樓、新華完全小學運動場及非法止血場、新華群體居者樓、京廣鐵道、武廣高速鐵路、廣（guǎng）清城際鐵道、8層居者樓（lóu），然後折（shé）向北至廣州北站止。秀全遊樂（lè）區站～廣州北站間隔右（yòu）線設（shè）計進行首尾路程YCK50+055.100～YCK51+288.700，右線長1233.783m，含長鏈0.183；左線設計進行首尾路程ZCK50+055.100～ZCK51+288.700，左線長1259.302m，含長鏈（liàn）25.702m。間（jiān）隔鐵路隧道埋深：10.3～25.8m。盾構自廣州北站小路程（chéng）端開始，至秀全（quán）遊樂區站大路程端接受。

鐵路隧道穿過地板大（dà）部分進行（háng）劃成9C-2輕風化灰岩（yán），在廣（guǎng）州北站左右有部（bù）分3-2中粗砂、4N-2粉質黏土。盾構間隔下穿鐵道高速公路橋，部分仍然存在樁基廢除地板。

依據（jù）地（dì）勘曉（xiǎo）以大義能夠，2個盾（dùn）構間隔均仍（réng）然存在（zài）溶（土）洞，雅瑤站～秀（xiù）全（quán）遊（yóu）樂區站間隔見洞率60%，秀全遊樂區站～廣州北（běi）站間隔見洞率38.46。

當溶（土）洞坐（zuò）落在鐵路隧道頂（dǐng）時，其填寫物為軟塑～可塑（sù）的黏性土、砂層（céng）或無填（tián）寫（xiě）物，而鐵路隧道底為中、輕風化灰岩，是原型的上軟下（xià）硬地板，老鼻子喀斯特地貌果穗珠狀進行（háng）散步於（yú）鐵路隧道（dào）具體工作（zuò）麵適用（yòng）範圍，因為喀斯特地貌老虎鉗為岩石（shí），盾構開展施工時土（tǔ）倉/淤泥倉壓強（qiáng）不平（píng）穩、盛衰興廢大，盾構發掘應力、發掘運行速度等形式參數進行控製較（jiào）較為障礙，易（yì）導致切削工具破壞重要或刀圈一種思維模式，在這一類型的情況地板發掘比較容易導致穹（qióng）窿倒下（xià）和具體（tǐ）工作麵（miàn）土體沒有（yǒu），導致自由體操起伏過大或倒下，接著（zhe）對四麵八方建（構）築物導（dǎo）致著名產生相應（yīng）作用；當溶（土）洞（dòng）坐落在鐵路隧道底邊時，在滿足相關條件時喀斯特地貌頂板包含在相應範圍之內層較為缺乏以昂首闊步（bù）盾構機量體重，盾構（gòu）掘完整過程中比較容易使盾構機下麵土體不平穩定而陷入，進行引起（qǐ）突水、突泥和（hé）盾構（gòu）機栽甲等狀況。

秀全遊樂區站～廣州北站間隔（gé）革命和縱截（jié）麵如（rú）持續下圖所（suǒ）示。

圖1-4 秀全遊樂（lè）區站～廣（guǎng）州北站間隔革命表示圖

圖1-5 秀全遊樂（lè）區站（zhàn）～廣州北站間隔縱截麵（miàn）圖

圖（tú）1-6 秀全遊樂區站～廣州北站間隔地理餅狀圖

1.2.工程地理

各岩土（tǔ）分層（céng）以及其特點進行詳述如下（xià）：

（1） 填土壤發（fā）生層（Q4ml）

該層在統計（jì）圖表祖宗號為“<1>”。沿路人力填（tián）土壤發（fā）生層重點（diǎn）為素填土、雜填（tián）土，築壩期限通常不等10年。色彩較雜，重點呈灰灰白色、褐灰溜溜、褐赤巴巴、灰色情、褐色情、灰灰黑色等，素填土的構成物重點好自為之工堆填（tián）的黏性土（tǔ）、中粗砂、碎石土等，雜填土則（zé）包括（kuò）磚頭、砼塊等建築物廢物及積極性廢物，一部分使用鑽井進行透（tòu）露有鏵式犁土。壓實情況石灰（huī）石，稍濕。

（2）淤積-洪（hóng）積砂層（Q3+4al+pl）

此次調查進行透露的沿路成長的淤積-洪積砂層為粉細砂、中粗砂及礫（lì）砂。

1）粉細砂層<3-1>：呈（chéng）淺色情、灰黃、灰溜溜，細顆粒物（wù）本人成分以石英中心，粒徑石（shí）灰石勻，級配無所作為，磨圓挑選通常，部分含（hán）較多黏粒、中粗砂，黏粒容量石灰石，需要-稍（shāo）密。

2）中（zhōng）粗砂層<3-2>：呈淺色情、灰色情，細顆粒物本人成分以（yǐ）石英中（zhōng）心，粒徑石（shí）灰石勻，級配無所作為，磨圓挑選通常，含黏粒、粉細砂，稍密-中（zhōng）密，部分需要（yào）。

3）礫砂層<3-3>：呈淺色情、灰黃、灰溜（liū）溜，細顆粒物本（běn）人成分以石英中心，粒徑石灰石勻，級配無所作為，磨圓（yuán）挑（tiāo）選通常，含較多中粗砂、圓礫，中粗砂容量石灰石，稍密-中密，部分複雜或需要。

（3）淤（yū）積-洪積土壤發生層（céng）

該層包含：河湖相土壤發生層，淤（yū）積-洪積土壤發生層。

1）流塑狀沉泥層<4-2A>（Q3+4al）

灰黑、灰黑色，較為飽滿，流塑，以黏粒中心，含（hán）較多粉細砂（shā），有較為魚腥味，部分夾較多腐木。

2）流塑狀沉泥質土壤發生層<4-2B>（Q3+4al）

灰黑、灰黑色（sè），較為飽（bǎo）滿，流塑，以黏粒中心，含較多粉細砂，含較多腐木，幹極限（xiàn）抗拉強（qiáng）度及（jí）柔韌較低（dī）。

3）軟塑（sù）狀淤積-洪積粉質黏（nián）土壤發（fā）生層<4N-1>（Q3+4al+pl）

本層（céng）呈灰淺黃、灰灰黑色（sè），軟塑（sù）狀，由黏粒及粉粒構成（chéng），部分含砂粒，幹極限抗拉強度及柔韌較低。

4）可塑狀淤積-洪積（jī）粉質黏土壤發（fā）生層（céng）<4N-2>（Q3+4al+pl）

本層呈灰灰白色、灰溜溜（liū）、褐（hè）色情、深灰溜溜、褐（hè）赤巴巴等，可塑狀，由（yóu）黏粒（lì）及粉粒構成，部分含砂粒，幹極限抗拉強度及柔韌（rèn）中間。

5）硬塑狀淤積-洪積粉質黏土壤發生（shēng）層<4N-3>（Q3+4al+pl）

本層呈灰灰白（bái）色、灰溜溜（liū）、褐色情、深灰溜溜、褐赤巴巴等，硬塑（sù）狀，由黏粒及粉粒構成（chéng），部分含砂粒，幹極限抗拉強（qiáng）度及（jí）柔韌中（zhōng）間。

（4）殘積土壤發生層（Qel）

殘積土壤發生層由浮（fú）岩風化作用殘積逐漸形成，依據母岩（yán）種類，聯係起來此次調查狀況，進行劃成碎（suì）片岩、灰岩（yán）共2種殘積土的（de）種類。

1）灰岩風化作用殘積土（tǔ）壤發生（shēng）層

軟塑狀灰岩殘積土壤發生層<5C-1A>：灰、褐（hè）紅、灰茶褐色等，軟塑，本人成分（fèn）以粉黏粒中心，幹（gàn）極限抗拉強度柔韌更加較差。

可塑狀（zhuàng）灰岩殘積土壤發生層<5C-1B>：灰、褐紅、灰茶褐色等，可塑，本人成分以粉黏粒中心，部分（fèn）夾風化（huà）作（zuò）用岩屑，幹極限抗拉強度柔韌（rèn）中（zhōng）間。

硬塑（sù）狀灰（huī）岩殘積土（tǔ）壤發生層<5C-2>：灰褐、灰溜溜等，硬塑（sù），本人成分以粉黏粒中心，部分夾較多風化作用岩屑，幹極限（xiàn）抗拉強（qiáng）度柔韌較（jiào）高，本層在MH3Z1-018號孔包括較多（duō）灰黑色炭質，含炭量為17.69%，為草炭質土，部分夾（jiá）煤層。

2）碎片岩（yán）殘積（jī）土壤發生層

可塑狀碎片岩殘（cán）積土壤發生層<5N-1>：呈灰、淺色情等，可塑，本人成分以粉黏粒中心，含砂粒，較為部分較（jiào）惡劣，幹極限（xiàn）抗拉強度柔韌中間。

硬（yìng）塑狀碎片岩殘積土壤發生層<5N-2>：呈灰、灰黃、褐赤巴巴等，硬塑，本人成分以粉黏粒中（zhōng）心，含砂粒，幹極限抗拉強度（dù）柔韌中間，黏性通常。

（5）岩層全風化作（zuò）用帶

1）二疊係及烏金石係碎片岩全風化作用帶<6>

本層重點為含頁岩、粉浮（fú）岩，呈褐色（sè）情、灰灰（huī）白色等，風化作用著名，原岩整體（tǐ）結構大體上風吹雨打，岩芯呈（chéng）顛（diān）撲不破（pò）土柱狀。

（6）岩層強（qiáng）風化作用帶

1）二疊係、烏金石係炭質（zhì）頁岩、頁岩強風化作用帶<7-2>

本層呈灰黑、淺黃、褐色情（qíng），風化作用著名（míng），原岩整體結構大部分分風（fēng）吹雨打，礦物質本人成分明顯革命，岩芯呈半岩半土狀、碎塊狀，岩（yán）塊錘擊持續易碎，部分含較多炭質。

2）烏金石係泥質粉浮岩強風化作用帶<7-3>

本層呈灰、淺黃、褐色情，風（fēng）化作用著名，原（yuán）岩整體結構大部分分風（fēng）吹雨（yǔ）打，礦物質本人（rén）成分明顯革命，岩芯（xīn）呈半岩（yán）半土狀、碎塊狀，岩塊錘擊（jī）持續易碎（suì）。

3）烏金石係灰岩（yán）、炭（tàn）質灰岩強風化作用帶<7C>

本層呈灰、灰灰黑色，風化作用著名，原岩整體結構大部分（fèn）分風吹雨打，礦物質本人成分明顯革命，岩（yán）芯呈半岩半土狀、碎塊狀，岩塊錘擊持續易碎。

（7）岩層中風化作用帶

1）二疊係、烏金石係炭質頁岩中風化作用（yòng）帶<8-2>

本層呈灰灰黑色（sè），泥質整體結構，薄膜狀組織，整體水平（píng）層預算晰，岩芯呈短柱狀、塊狀、餅狀中心，少部（bù）分（fèn）碎塊狀，岩質較軟，近乎RQD值大體上在12～30%，RQD值較低。

2）烏金石係泥質粉浮岩中風化作用帶<8-3>

本層進行透（tòu）露岩性重（chóng）點為浮岩，呈深灰溜溜（liū），砂（shā）質整體結構，中厚層（céng）狀組織，節（jiē）理裂縫較成長，裂麵部分見鐵染，岩質較硬（yìng），岩芯多呈短柱狀，少部分呈長柱狀，近（jìn）乎RQD值大體上在40%～85%。

3）烏金石係炭質灰岩中風化作用帶<8C-1>

本層岩性為炭質灰岩，呈深灰、灰灰黑色，隱晶質整體結（jié）構，中厚層狀組織，裂縫較成長，裂麵教子有方解石脈填寫，岩質通常（cháng）較硬。岩芯呈短柱（zhù）狀、塊狀中心，節長2-15cm，近乎RQD值大體上在6%～89%，部分夾（jiá）強風化作用岩。

4）烏金石係灰岩中風化作用帶<8C-2>

本層岩性為（wéi）生石灰岩，呈肉紅、灰溜溜、灰灰黑色，隱晶質及細粒整體結構，中厚狀組織，裂縫較成長。岩芯呈短柱狀、塊狀中心，少部分碎塊狀，喀斯特地貌較成長。更加最大節長10-20cm，近乎RQD值（zhí）大體上在0%～89%，部分夾強風化（huà）作用（yòng）岩（yán）。

（8）岩層輕風化帶

1）烏金石係（xì）浮岩輕風化帶<9-3>

本層進（jìn）行透露岩性重點為浮岩，呈灰溜（liū）溜，砂質整體結構，中厚層狀組織，解理裂縫較（jiào）成長。岩芯呈長柱狀、短柱（zhù）狀中心，更加最大節長40cm，近乎RQD值（zhí）大（dà）體上在75%。

2）烏金石係炭質灰岩輕風（fēng）化帶<9C-1>

本層進（jìn）行透露岩（yán）性（xìng）為炭質灰岩，呈灰灰黑色，隱晶質整體結構，中厚層狀組（zǔ）織，裂縫稍成長，裂麵由方（fāng）解石（shí）脈填寫。岩芯呈短柱狀、長柱狀中心，部分夾中風化作用岩，更（gèng）加最大節長50cm，近乎RQD值大體（tǐ）上62%～95%。

本層岩層（céng）顛撲不破具體程度為較顛（diān）撲不破～顛撲不破岩，更為完整具體程度為較更為完整～更為完整，岩體大體上質量等級提升為Ⅱ～Ⅲ級。

3）烏金（jīn）石係灰岩輕風化帶<9C-2>

本層進（jìn）行透露岩性（xìng）為灰岩，呈灰溜溜、灰黑、灰灰白色，隱（yǐn）晶質整體結構，中厚層狀組織，裂縫稍成長，裂麵由（yóu）方解石脈填寫。岩芯呈短柱狀、長（zhǎng）柱狀中心，部分夾中風化作用岩，更加最（zuì）大節長55cm，近乎（hū）RQD值大（dà）體上85～95%。

本層岩層顛撲（pū）不破具體程度為較顛撲不破岩，更為完整具體（tǐ）程度為較更為完整～更為完整，岩體大（dà）體上質量等級提升為Ⅱ～Ⅲ級。

（9）喀斯特地貌、土洞

喀斯特地貌及土洞有全填寫、半填（tián）寫及無填寫，填寫物重點有客土、黏性（xìng）土等中心，通常（cháng）呈灰（huī）溜溜、淺灰溜溜等（děng）。

1.3.天文地理

雅瑤站～秀全遊樂區站非法水平麵於自（zì）由體操這陣兒1.5～2.5m，非（fēi）法水重點（diǎn）為需要岩類裂縫水、岩溶水和層狀岩裂縫水。需要層裂縫水重點持（chí）續賦存於中粗砂層，有關富水性中間；岩溶裂縫水重點持續賦（fù）存在灰岩中，層狀（zhuàng）岩裂縫水汪汪層（céng）重點持續（xù）賦存於碎片岩石狀風化作用岩體中。

秀全（quán）遊樂區站～廣州北站非法水平麵於自由體操這陣兒1.5～2.5m，重點為需要岩類裂縫水、岩溶水和層狀岩裂縫水。需（xū）要層裂縫水重點持續賦存於中粗砂層（céng），有關富水性（xìng）中間（jiān）；岩溶裂縫水重點持續賦存在灰岩中，層（céng）狀岩裂縫（féng）水汪汪（wāng）層重點持續賦存於碎片岩石狀風化作用岩體中。

2、進行采購適用範圍：

此次進行采購設備為廣州鐵路軌道運輸量8號線北延二（èr）標三工區合成式土（tǔ）壓（yā）/淤泥平均雙模（mó）盾（dùn）構機，還有（yǒu）合成式土壓/淤泥平均雙模盾構機的設計、製造、進（jìn）場需（xū）要（yào）、興建、進行調試、試發掘（jué）、切削（xuē）工具、初裝油、隨便工藝品附件、特（tè）地裝備（bèi）、特地（dì）設備、技術文獻（xiàn）、設計聯係、工場持續監造（zào）及工場進行檢查、認為的技術服務和技術開（kāi）展培訓等。

*十分（fèn）重要（yào）作出說明:

（1）此次進行（háng）采購的合（hé）成式土壓/淤泥平均雙模盾構有關機主要可用於廣州鐵路軌道運輸量8號（hào）線北延二標三工區工程等廣（guǎng）深地理區域長深度合成地板鐵路隧道（dào）的盾構發掘開展施工。該（gāi）設備應可用於全截麵、半截麵、軟硬石灰石、樁基廢除等花（huā）崗岩、灰岩、岩溶區、砂石子兒等合成地板，具有土壓和淤泥關於兩種發掘運行方式具體條件，能夠適應地板中仍然存在很多喀斯特地貌的具體條件。

（2）作出響應人（rén）一定要給予以上設（shè）備的重點零、構件（jiàn）的曬（shài）圖紙（zhǐ）及繁體字（zì）作出說（shuō）明。

3、進行采購數額：

4、寄遞時段：

備考：製造廠應給予首先寄遞（dì）時段及寄遞次序。

5、寄（jì）遞

6、質量具體要求：

作出響應人給予的設備應能能夠適應本工程的整體地理具體條件（jiàn），對本工程有所區別的地理狀況具備較好的發掘實際能力，具有迅速、保持穩定革命土壓、淤泥運行方式的實際能力，應能符合山洞的（de）發掘、發掘、管（guǎn）片進行集會、提（tí）前地理預告及采用相應辦法解（jiě）決、化爐底化渣、進排漿、注漿等具體要求並保證開展（zhǎn）施工（gōng）質量，具備（bèi）較好的設備（bèi）更為安全使用性能且在多種工況下一定要確（què）保相關人員和設備（bèi）的（de）更為安全，且不需額外增加任意一（yī）種相關情況具體條件相對（duì）即可達成本項目施工應具有（yǒu）的具體功（gōng）能和具體要求。除此之外，盾構（gòu）設備技術形式參數參加本工程具體要求且不可不可企及市場競爭性討價還（hái）價作出響應文獻中進行盈滿的形式參數整體（tǐ）水平及廣深地理區域本地對盾構（gòu）機的持續準入具體要（yào）求。

作（zuò）出響應人對所給予設備、製（zhì）造工藝以及其生產（chǎn）的產（chǎn）品（pǐn）、日產量、質量及與此相關服務責任（rèn）政府，包含認為的進行安裝、進行調試、驗光、相關人員開展培訓、生（shēng）產進行操作及十分重要生產技術的提供指導，保證設備從整體上看技術（shù）使用性能不不可企及廣深地理區域差不離合成式（shì）土壓/淤泥平均雙模盾（dùn）構設備技術使（shǐ）用性能，還有在較為條約質保期內使進行采購人能進（jìn）行相信地、完整地熟（shú）練掌握設備（bèi）的通常生產、收拾（shí）進行維護，使產品日產量、質量實現較（jiào）為條約具體要求。

三、作出響應人輩數兒具體要求

此次（cì）市場競爭性討（tǎo）價還價具體要求作（zuò）出響應人具有這陣兒具體條件：

1、作出響應人一定要是有法可依計數器計數器（qì）的（de）並具備進（jìn）行相信保證人輩數兒、依據（jù）商業領域行政（zhèng）法規開展（zhǎn）運營的盾構（gòu）機（jī）生產製（zhì）造外商（shāng），具備進（jìn）行相信（xìn）負責人民的事具體責任的實際能力，具備切實有（yǒu）效期內的ISO9001質量保障體係證明證明書。作出響應人須（xū）具備中國工程（chéng）機械工業（yè）領域海（hǎi）協會進行頒給的全截麵鐵路（lù）隧道發掘機頭等及上述（shù）生產（chǎn）資格條件。

2、作出響應人應（yīng）在2020年1月1日自此以後具備設計、生產、對外銷售有關直徑6m及上述並積極投入開展施工正（zhèng）常運轉的合成式土壓（yā）/淤泥平均雙模盾構機的功績老鼻子於3台持續並（bìng）提供與此相關（guān）較為條約證明書材料（附（fù）較（jiào）為條約進行詳察件或中標發表書）。

3、具備較好（hǎo）的商業（yè）領（lǐng）域（yù）良好聲譽和執行本具體項目的財務（wù）管（guǎn）理實際能力。

4、此次（cì）進行采購（gòu）不進行（háng）接管（guǎn）統一體價目。

四、市場競爭性討價還價文獻的得到

1、凡符合本通知書明確要求的競談作出響應人輩數（shù）兒（ér）具體（tǐ）要求並進行道理參與競（jìng）談者，請於2024年3 月 15日（rì）17:00前（北（běi）京時段）

2、進行道理參與競談者需在線持續上傳進行下麵材料大後方可載入標書：

得到競談文獻（xiàn）經辦身體份證（zhèng）和合法表示人進行問題的麵向（xiàng）本競談具體項目得到競談文獻進行核準寄托書（打印印把子）進行詳察件（統（tǒng）一文獻持續上傳）。競談文獻免費教育給予。

五（wǔ）、

  
提供谘詢電話：010-51957458
取得聯（lián）係人：李工
進行電傳：010-51957412 
部手機：18811547188 
QQ:1211306049 
微信（xìn）：Li18811547188 郵箱：1211306049@qq.com
尚未在中國核（hé）動（dòng）力（lì）投標進行采購網上計數器社員的機構（gòu）應先在www.zhuliyuan.com.cn計數器。計數器取得成功（gōng）後（hòu）依（yī）據（jù）投標通知書的相闡明下載投標文獻（xiàn）！

備（bèi）考：欲選購投標（biāo）文獻的秘密投（tóu）標人,計（jì）數器網站並進行（háng）薪資因特網技術服務費後，檢查具體項目所有（yǒu）主，投標通知書，中標出風頭等，並載入輩數兒（ér）原審適用範圍，資格條件具體要求，投標列表索引，申請提（tí）出申請表等。為（wéi）確保您可以（yǐ）較為順當（dāng）投（tóu）標，混凝土具體要（yào）求及選購標書進行操作操作流程按通（tōng）知書更加具體具體（tǐ）內容（róng）加以為準，以（yǐ）投標所有主的答道加以為準本（běn）。
策源地：中國核動力投標進行采購網（wǎng） 

修改：bid.powerc