| 3.1 各標段的輩（bèi）數兒具（jù）體要求 | 標段具體稱謂（wèi）（標段號（hào）） | 著名技術參照 | 對投標企業具體要求 |
| 開展施工一標段(G341-SG1) | 開展施（shī）工一（yī）標段：進（jìn）行起點樁（zhuāng）號：K332@128， 正式結束樁號：K344 200，長度（dù）：12.072KM，責（zé）任政府（fǔ）開展施工圖適用（yòng）範圍內路基、水麵、橋涵、穿插工程、運輸量更為安全（quán）及（jí）沿路配套設施等開展施工（gōng）及進行裂縫具體責任期收拾（shí）的所有具體內容。 | 資格（gé）條件輩數兒具體要求 | ①具備進行相信保證人輩數兒，具有切（qiē）實有效的運營授權（quán）；
②具（jù）備運輸量經紀人單位進行頒給的路基（jī）水麵保護頭等資（zī）格條件；
③具備運輸量經（jīng）紀人單位進行頒（bān）給的運輸量更（gèng）為安全配套設施保（bǎo）護資格條件；
④具備運輸量經紀人單位進（jìn）行頒給的鐵路橋梁保護乙級及上述資格條件；
⑤具備切（qiē）實有效的更為安全生產（chǎn）許可證。 |
| 功績具體要求 | 近5年(2021年1月1日至投標結束時間，以交工時段加以為準)內起碼順利（lì）完（wán）成過①或（huò）②項正當中（zhōng）1個功績：
①1個頭等及上述高速公路收拾保護（中修、大修、關（guān）於大中（zhōng）修、水麵升級改造）開展施工具體項目（開展施（shī）工（gōng）具體內容（róng）須與此同時含水麵和交安工（gōng）程）。
②1個頭等及上述高速公（gōng）路（lù）收拾保護（中修、大（dà）修、關於大中（zhōng）修、水麵升級改造）開展施工具體項目（開展施工具體內容須含（hán）水麵工程）及1個頭等（děng）及上述高速公路交安項目（mù）施工具（jù）體項目。 |
| 財務（wù）管理具體要求 | 近3年（2023年～2025十二個月）進行起伏百分比（進行起伏（fú）資本/進（jìn）行起伏負債累累）均更加不小於1。企業設立缺（quē）乏關於三年的，按真實情況（kuàng）期限正式（shì）提交財務管理景象。
注：以統一體投目的物，統（tǒng）一體各分子均應符合以上具體要求。 |
| 良好聲譽具體要求 | 投標人不可仍然存在進行下麵無所作為景象或無所作為金融信用進行記錄：
1.被副縣級及上述運輸量需（xū）要經紀人單位撤銷投標具體（tǐ）項目地方地的投標輩數（shù）兒且正處在切實有效期內；
2.被責成進行關閉，暫扣或撤（chè）銷授權，或撤銷資格（gé）條件證明書；
3.參加預算次序，或被頒發失（shī）敗，或其餘進行失敗應邀實際能力的情況；
4.在國（guó）度企業金融信用相關信（xìn）息（xī）出風頭係統（ ）中被進行參加進行違約被落實人名冊；
6.投標人機構、合法表示人和擬（nǐ）在投標文獻中擬委（wěi）派的具體項目經紀（jì）人、具體項（xiàng）目總工和更為安全生產責任政府人在近關於三年（2023年1月1日至投標結束時間）有（yǒu）統（tǒng）一進行非法工作的（投標人給予書麵語認為，說明書自擬（nǐ））；
7.法律規範行政法規明確要（yào）求的其餘情況。
注：以統一體（tǐ）投目（mù）的物，統一體各（gè）分子均應符合以上具體要求。 |
| 相關人員具體（tǐ）要求（qiú） | 1.具體項目經（jīng）紀人(1人)：具有（yǒu）運（yùn）輸量（高速公路）工程與此相關（guān）更為（wéi）專業高中級及（jí）上述技術職位進行指定輩數兒（ér），具有高速公路工程更為（wéi）專業頭等計數器建設師證明書，具有運輸量業務（wù）領域經紀人單位進行頒給的切（qiē）實（shí）有效的更為（wéi）安全生產調查符合標準證（B證），近5年（2021年1月1日至投標結束時間，以交工時段加以為準）內進行相信順利完成（chéng）過1個頭等（děng）及上（shàng）述高速（sù）公（gōng）路項目施工具體項目經紀人或具體項目副經紀人功績。 2.具（jù）體項目（mù）總工(1人)：具有運輸（shū）量（高速公（gōng）路）工程與此相關更（gèng）為專業高中級及上述技術職位進行指定輩數兒，具有運輸量業務領域經紀人（rén）單位進行頒給的切實有效的更為安全生產調查符合標準證（B證），近5年（2021年（nián）1月1日至投標結束時（shí）間，以交工時段加以為準）內進行相信順利完成過1個（gè）頭等及上述高速公（gōng）路項（xiàng）目施工具體項目總工或具體項目（mù）經（jīng）理工（gōng）業領域績。 3.更（gèng）為安全生產責任政府人(1人)：具有（yǒu）運輸量業務領域經紀人單位進行頒給的切實有效的更為安全（quán）生產調（diào）查符合標（biāo）準（zhǔn）證（C證）。
注：以統一身材式投目的物，上述（shù）相關人員須由統一體（tǐ）管理（lǐ）人給予。 |
| 重點機械裝備（含進行試驗開展檢測）具體要求 | 無。 |
| 分包具體要求 | 本具體項（xiàng）目加（jiā）以嚴禁持續轉包和違紀分包。 |
| 統一體具體要求（qiú） | 本（běn）具體項目進行接管統一體投標，構成統一（yī）體的機構數額不可進行進步2家。統一體管理機構應具有運輸量經紀人單位進行頒（bān）給的切實（shí）有效路基水麵（miàn）保護頭等（děng）資格條件及鐵路橋梁保護乙級及上述資格條件。統一體（tǐ）處處均應該具有（yǒu）分別按照自身情況負責具（jù）體內容的認為輩（bèi）數兒具體條件。 |
| 其餘具體要求 | 無。 |
| 開展施工二標（biāo）段(G341-SG2) | 開展施工二標段：進行起點樁號：K344@200， 正式結束樁號（hào）：K355 662，長度：11.462KM，責任政府開展施工圖適用範圍內（nèi）路基（jī）、水麵、橋涵（hán）、穿插工程、運輸量更為安全及沿路配套設施等開展施工（gōng）及進行裂縫具體責任期收拾的所（suǒ）有具體內容。 | 資格條件輩數兒具體要求 | ①具備進行相信保（bǎo）證人輩數兒（ér），具有切實有效的運營授權；
②具備運輸量經紀人單位進行頒（bān）給（gěi）的路基（jī）水麵保護頭等資格條件（jiàn）；
③具備（bèi）運輸量經紀人單位進行頒給的運輸量更為安全配套設施保護資格條件；
④具備運（yùn）輸量經紀人（rén）單位進行（háng）頒給的鐵路橋梁保護乙（yǐ）級及上述資格條（tiáo）件；
⑤具備切實有效的更為（wéi）安全生產許可證。 |
| 功（gōng）績具體要求 | 近5年(2021年1月1日至投（tóu）標結束時間，以交工時段加以為準（zhǔn）)內起碼順利完成過①或②項正當中1個功績：
①1個（gè）頭等及上述高速公路收拾保護（中修、大修、關於大中修、水麵升級改（gǎi）造）開展（zhǎn）施（shī）工具體項目（開展施（shī）工具體內容（róng）須與此同時含水麵和交安工程）。
②1個頭等及上（shàng）述高（gāo）速公路收拾保護（中修（xiū）、大修、關於大中修、水麵升級改造）開（kāi）展施工具體項目（開（kāi）展施工具體內容（róng）須含水麵工程）及1個頭等及上述高速公路交安項目施工（gōng）具體項目。 |
| 財務管理具體（tǐ）要求 | 近3年（2023年～2025十二個月）進行起（qǐ）伏百（bǎi）分比（進行（háng）起伏資本（běn）/進行起伏負債累累（lèi））均（jun1）更加不小於1。企業設立缺乏關於三年的，按真（zhēn）實情況期限正式提交財務管（guǎn）理景（jǐng）象。
注：以統一體投目的物，統一體各分子均應符合以（yǐ）上具體要求。 |
| 良好聲譽具體要（yào）求 | 投標人不可仍然（rán）存在進行下麵無所作為景象或無所作為（wéi）金融信用進行記錄（lù）：
1.被副縣級及上述運輸量需要經紀人單位撤銷投標具體項目地方（fāng）地的投標輩數兒且正處（chù）在切實（shí）有（yǒu）效（xiào）期內；
2.被責成（chéng）進行關閉，暫扣（kòu）或（huò）撤銷授（shòu）權，或撤銷資格條件證明書；
3.參加預算次序，或被頒發失（shī）敗，或其餘進（jìn）行失敗應邀實際能力的情況；
4.在國度企業金融信用相關信息出風頭係統（ ）中被進（jìn）行參加進行違（wéi）約被落實人名（míng）冊；
6.投標（biāo）人機構、合法表示人和擬在投標文獻中擬委派的具體項目經紀人、具體項目總工（gōng）和更為安全生產責任政府人在近關於三年（2023年1月1日至投標結束時間）有統一進行非法（fǎ）工作的（投標（biāo）人給予書麵語認為，說明書自擬）；
7.法律規範行政法規明確要求的其餘情（qíng）況。
注：以統（tǒng）一體（tǐ）投目的物，統一（yī）體（tǐ）各分子（zǐ）均應符合以（yǐ）上具體要求。 |
| 相關人員具體要求 | 1.具體項目經紀人(1人)：具（jù）有運輸量（高速公路）工程與此相關更為專業高中級及上述技術職位進行指定輩數兒，具（jù）有高速公路工程更為（wéi）專業頭等計數器建設（shè）師證明書，具有運輸量業務（wù）領（lǐng）域經紀人單位進行頒給的切實有效的更為安全生產調查符合標準證（B證），近5年（2021年1月1日（rì）至投標結束時間，以交工時段加（jiā）以為準）內進行相信順利完成過1個頭等及上述高速公路（lù）項目施工具體項目經紀人或具體項目副經紀人功績。 2.具體項目（mù）總工(1人)：具有運輸量（高速公路）工程與此相關更為（wéi）專業高中級及上述技術職位進行指定輩數兒，具有運（yùn）輸量（liàng）業務領域經紀人單位（wèi）進行頒給（gěi）的切實有效的更為安全生產調查符合標準證（B證），近5年（2021年1月（yuè）1日至投（tóu）標結束時間，以交工時段加以為準）內進行相（xiàng）信順利完成（chéng）過1個頭等及上述高速公路項目（mù）施工（gōng）具體項目總工或具體項目經理工業領域績。 3.更為（wéi）安全生產責任政府人(1人（rén）)：具（jù）有運輸（shū）量業務領域經紀人單位進行頒給的（de）切實有效的更（gèng）為安全生產調查符合標準（zhǔn）證（C證）。
注：以統一身材式投目的物，上述相（xiàng）關人員須由統一（yī）體管理人給予。 |
| 重點機械裝備（含進行試驗開展檢測）具體要（yào）求 | 無。 |
| 分包具體要求（qiú） | 本具體項目加（jiā）以嚴禁持續轉包和（hé）違紀分包。 |
| 統一體具體要求 | 本具體項目進行（háng）接管統一體投標，構成統一體的機構數額不可進行進步2家。統一（yī）體管理機構應具有（yǒu）運輸量經紀人單位進行頒給的切實有效路基水麵保護頭等資格（gé）條件及鐵路橋梁保護乙級（jí）及上述資格條件（jiàn）。統一體（tǐ）處處均（jun1）應該具有分別（bié）按照自身情況負責具（jù）體內容的（de）認（rèn）為輩數兒（ér）具體條（tiáo）件。 |
| 其餘具體要（yào）求 | 無（wú）。 |
| 3.2 | 每張提出申請人（rén）頂多（duō）可對2個標段投標（biāo），且決定（dìng）中1個標段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與投（tóu）標人仍然存在惡凶凶聯係或許產生相應作用投標公正性的保證人、其（qí）餘安排或是個人自身，不可參與投標（biāo）。機構責任政府人工相同人或（huò）是仍然存在控股公司、進行管（guǎn）理聯係的有所區別機構，不可參與相同標（biāo）段投標或（huò）是未進行區（qū）分標段（duàn）的相同投標具體項目投標。 |
| 3.5 | 投標文獻中已列明但開標前未進行記錄在″全國範圍（wéi）內高（gāo）速公路開展建設市場（chǎng）領域（yù）開展監督進行管理係統”或″全國範圍內陸運開展建設市場領域金融信用相關信息進（jìn）行管（guǎn）理（lǐ）係統（tǒng）”或″山東省運輸（shū）量開展建設市場領域進行管理集體服務服務平台”正當中運輸（shū）量需要經紀人單位職分適用範（fàn）圍內的在業機構、功績和重點工程工程人員，在投標政（zhèng）審時進行不加決定。非運輸（shū）量需要業（yè）務領域職分（fèn）適用範圍內的在業機構、功績和重點（diǎn）工程工程人員（yuán），應保證（zhèng）可（kě）在副縣（xiàn）級業務（wù）領域經紀（jì）人單位進行（háng）管（guǎn）理服務平（píng）台或國（guó）度認為服務平台中進行調查，並在投標時正式提交與此相關截圖及因特網址等相關信息。依據運輸量需要部（bù）、省運輸量需（xū）要廳金融信用相（xiàng）關信息進行管理（lǐ）的相關明確（què）要求，投標人應於投標結束（shù）時間事先將在業機構和重點工程工程人員相關信（xìn）息盡快載入到山東省運輸量開展建設市場領（lǐng）域進行管（guǎn）理集（jí）體服務服務（wù）平台，開展較為（wéi）條約應邀進行管理和金融信用（yòng）作出評價具體工作。 |
| 3.6 | 本具體項目投標人、投標辦事（shì）處單位還有評標專業人（rén）員將對投標人給予的輩（bèi）數兒原（yuán）審提出申請文獻或投標文獻中相關人員、功績等材料開展核（hé）査，並針對社會層麵開展出風頭。在評標階段（duàn）察覺到投標（biāo）人給予了較（jiào）為虛幻材料，其投標將被打倒；在訂約較（jiào）為（wéi）條約前察覺到進（jìn）行（háng）進行中（zhōng）標進行遴選（xuǎn）人的投標（biāo）人給予了較（jiào）為虛幻材料，投標（biāo）人有關有權撤銷在這當（dāng）中標輩數兒。投標人將對投標人以上弄（nòng）虛坑蒙拐（guǎi）騙工作進行回信（xìn）副縣級和國度運輸量需要（yào）經（jīng）紀人單位，進行進行無所（suǒ）作為進行記錄（lù）參加運輸量開展建設市場領（lǐng）域金（jīn）融信用相關信息進行管理係統 。 |
