關於黃河電流公（gōng）司（sī）海南風電分公司運輸量（liàng）需要服務（關於三年）具（jù）體項目【重複投標】投標通知書

 2026年（nián）黃（huáng）河中上遊電流研發著名具體責任公司海南風電分公（gōng）司運輸（shū）量（liàng）需要服務（關於三年）具體項目【重複投標】現開展著名投標。

2.具體項目大概與投標適用範（fàn）圍

2.1具體項目大概

具體項目所在地大（dà）概：

黃河中上遊電流研發著名具體責任公司海（hǎi）南風電分公司責（zé）任（rèn）政府青海（hǎi）省海南區域風電具體項目的生產開展運營具體工作，辦公（gōng）室所在地為海南共（gòng）和地理區域進行管理中心、茶卡具體項目部、切吉西具（jù）體項目部、祁家具體（tǐ）項（xiàng）目部、莫合具體項目部、沙珠玉具體項目部（bù）和（hé）伏山具體項目部。詳細這陣兒具體內容：

海（hǎi）南地理（lǐ）區域進行管理（lǐ）中心：海南地理區域（yù）進（jìn）行管理（lǐ）中心坐落在海南州共和版（bǎn）納北新區全和巷，距西寧市約150km，海拔高度較高程度約2900m。

茶（chá）卡具體項目部：茶卡（kǎ）風交變電場坐落在青海省海南州共和縣關於西側，西距烏蘭（lán）縣茶卡鎮（zhèn）約37km，距茶卡鹽湖約16km，風交變（biàn）電場海拔高度（dù）較高程度3130m。

切吉西具體項目部：青海（hǎi）省海南州共和縣切吉鄉境內的戈壁灘上，深度西寧市約300km，風交變電場海拔高度較高程度3130m。

祁家（jiā）具體項目部：祁家（jiā）風交變電場場址（zhǐ）坐落在青海省海南（nán）州共和縣切（qiē）吉（jí）鄉（xiāng）境內的戈壁灘上，深度西寧市約260km，風交變電場海拔高度較高程度3200m。

莫合具體項目部：莫（mò）合風交變電場（chǎng）坐落在青海省海南州共和縣關於西側，東（dōng）距共和縣約108km，西距烏蘭縣茶卡鎮約97km，風交變電場海拔高（gāo）度較高程（chéng）度3130m。

沙珠玉（yù）具體（tǐ）項目（mù）部：沙珠玉（yù）風交變電場坐落在青海省海南州共和縣關於西側，深度西寧市約210km，風交變電場海拔高度較高程度3130m。

伏山具體項目（mù）部：坐落在青海省海南藏族自主治理州共和縣切吉鄉（xiāng），深（shēn）度西寧市約290km，海拔高度海拔在3095m～3261m彼此之（zhī）間。

服希望限：本具體項目測定服希望（wàng）限為關於三年，持續起止（zhǐ）日子原定：2026年12月1日起至（zhì）2029年11月30日，混凝土進場服務時段以貸方書麵語發表加以為準。但中標人須在每張十二個月進行接管（guǎn）貸方的十二個（gè）月應邀（yāo）作出（chū）評（píng）價和調查，作出評價和調查符合（hé）標準大後方可接著執行較為條約；當作出評價和調查進行不足格（gé）時，貸方將有關有權丹方麵結束下年（nián）份度還有然後十二個月較為條約的訂約，已測（cè）定的服希望限亦自動停止，且貸方的該停止工作無法被便是（shì）進（jìn）行食言,且貸方不進行接管任意一種（zhǒng）相關情（qíng）況理賠持續訴求。

寄托人工受理人可給予的容易：寄托人給（gěi）予過夜具體條件；不給予用餐具體條件，相關人員需進行幹活工飯廳用餐，由（yóu）受理人負責與此相關花消、寄（jì）托人給予車班辦公室室1間。

本具體項目（mù）使用“持續統招分（fèn）簽”的方法開展著名投標，投標人在接受中標發表後記須與（yǔ）青（qīng）海黃河中上遊電流研（yán）發著（zhe）名具體責（zé）任公司共四級風力火（huǒ）力發電（diàn）分公司、青海黃河中上遊電流研發著名具（jù）體責任（rèn）公司（sī）烏蘭（lán）電（diàn）力火力發電分公司、青海黃（huáng）電共四級風（fēng）力火力發電著名公司、青海黃河電力火力發電（diàn）著（zhe）名具體責任公司、青海黃河小型電流研發著名具（jù）體責任（rèn）公（gōng）司（sī）烏（wū）蘭（lán）新可用能源分公司各自訂約運輸量（liàng）需要服務較為條約。

2.2投（tóu）標適（shì）用範圍

此次運輸量需要服務投標，包含各種類型的型車子（zǐ）原定累計50台，在這當中商業車原定1輛（7座），越野車原定9輛，中巴車原定3輛（24座2輛，20座1輛（liàng）），依維柯（kē）死麵車1輛(14座)，皮貨車原定34輛，廂（xiāng）式麵包車1輛（liàng），太空工作起伏車1輛。依據分公（gōng）司外部進行管理的真實情（qíng）況有必要，須完成配置（zhì）職業具體項目責（zé）任政（zhèng）府人1名（持（chí）C1航空器駕駛（shǐ）證），更（gèng）為安全員1名（持C1航空器駕駛證），航空器駕駛員50名，說（shuō）道（dào）52名運輸量需要服務相關人員。在這當（dāng）中相關人員完成配置具有A1航空器駕駛證（zhèng）的航空器駕（jià）駛員5名、具有C1及上述航（háng）空器駕駛證且（qiě）具有太空工作車進行操作員（yuán）證航空器駕駛員1名、持C1航空器駕駛證航空器駕駛員46名。

2.2.1寄托（tuō）人現在已有的車子（zǐ）完成配（pèi）置及相關人員完成（chéng）配置與此相關具體要求：

注：投標當前階段投標人給予擬積（jī）極投入航空器駕駛相關（guān）人員的高官顯爵證、航空器駕駛證、社（shè）保交費證明書給予數額（é）老鼻（bí）子於寄托（tuō）機構所需航（háng）空（kōng）器駕駛相關人員數（shù）額的20%。

2.2.2重點具體工作具體內容

寄托人運輸量需要服務重點包含（但不禁止）如上班作具體內容：

（1）從嚴服從國度正式發布（bù）的、現在切實有效的《中中國人民共和車行道路運輸量更為安全法》以及其提供配套支持的各隊法律規範、行政法規，確實做（zuò）成更為安全航空器駕駛、文明天車、禮數天車，服從工作崗位道德、社會層（céng）麵（miàn）公（gōng）德（dé）；

（2）負責（zé）持續發包人關於各型車子的通常更為安全航空器駕駛及進行檢查、車子通常保持幹淨（包括內耗性材料）、進行維護，負責更為簡便的車子通常進行檢查具體工作。車子（zǐ）進行死期（qī）保得住、達到由持續發（fā）包人投標的達到廠負責，花消不包括在本服務投標適用範圍；

（3）負（fù）責持續發包有關人生產開展經營保證、公（gōng）事等用車的更為安全航空器駕駛服（fú）務及例假日、合法節周期的進行當值具體工作；

（4）負責每一年防洪階段（6月1日至10月31日）各風場防洪應（yīng）急處置進行當值，車子24鍾頭待命；

（5）非（fēi）防洪（hóng）階段，如出現應急處置救災具體任務，需按（àn）投標人具體要求時刻駕車；

（6）責任政府並負責持續派駐到持（chí）續發包人處航空器駕駛員的更為安全進（jìn）行栽（zāi）培開（kāi）展培訓；

（7）持續派駐航空器駕駛相關人（rén）員並與其說訂約工作（zuò）較為條約，負責有關薪酬關閉；責任政府航空器駕駛員的大體上社會層麵可靠花消的進行薪資、身體意想不到較為破壞可（kě）靠（索賠有關金額老鼻子於100關於萬元/人·年）、工傷可靠、工作具體責任險（xiǎn）、更為安全生產具體責任險的投勞；每一年關於（yú）一次的工作（zuò）崗位保持健康身（shēn）體（tǐ）檢（jiǎn）查及崗前身體（tǐ）檢查（身體檢查花消不可不可企（qǐ）及750元/年（nián））；車子（zǐ）、航空器駕駛證的年審等，對新聘航空器駕駛（shǐ）員開展上崗開展培訓，符合標準後較為郎中上崗；

（8）責任政府運輸量意外事故的采用相應辦（bàn）法解決並協同配合與此（cǐ）相關處處操辦較為賠款事情；

（9）從無（wú）到有設立起來（lái）情欲資料記錄，做成一人一檔，(資料記錄包含：航空器駕駛員大體上相關信息、具體工作簡曆、社會層（céng）麵可靠、工作崗位保持健康身體檢（jiǎn）查等)；

（10）按照（zhào）持續發包人實際需要從無到有（yǒu）設立起來車子進行管理各種類型的台賬（zhàng）（包含車子資料記錄、航空器（qì）駕（jià）駛（shǐ）員資（zī）料記錄、車子更為（wéi）安全進行檢查表、車子檢修台賬、自（zì）行車油耗台賬（zhàng）等），保證（zhèng）各隊台賬的盡快性、更加準確性、更為（wéi）完整性和其（qí）實性；

（11）依據持（chí）續發包人具（jù）體要求開始進行車級任興建設具體工作（zuò）；

（12）其餘與航空器駕駛服務與此相關的須知（在（zài）較為條約進行說（shuō）道時，可就與此相關須（xū）知與持續發包人開展混凝土共同商議）；

（13）責任政府采用相應辦法解決航空器駕駛相關人（rén）員的工持續傷及工作（zuò）打官司（sī）事情（qíng）。

3.投（tóu）標人輩（bèi）數兒具（jù）體（tǐ）要求
3.1投標人大體上輩數兒具體要求（qiú）

（1）投標人（rén）具備進行相（xiàng）信簽訂較為條約的輩數兒和認為的應邀實（shí）際能力；

（2）投標人開展經營景象較好，具備較好的資信和金融信用（以“金融信用中國”（www.creditchina.gov.cn）網站進行調查加以為準（zhǔn）,並未被進行參加重要進行違約自治權名冊），並未正處在（zài）會進行引起中標後束手無策（cè）執行較為條約（yuē）的被責成止血進行關閉、財產權被共管、進行結冰、失敗情況；

（3）投標人近36個月內(含，自投標截至（zhì）日起往（wǎng）前預算)不仍然存（cún）在持（chí）續騙（piàn）取中標、重要進行（háng）食言及因自（zì）己的具體責任而使（shǐ）任意一種相關情況較為條約被消除的情況；

（4）機構責任政府人工（gōng）相同人或（huò）是仍然存在控股公司（sī）、進行管理聯係的有所區別機構不可在相同標段投標；

（5）投標人並未正處在與此相關文獻予以確認（rèn）的進（jìn）行遏抑投目的物適用範圍和進行懲辦期內；未被進行參加提供商涉險“黑名（míng）冊”。

3.2投（tóu）標人雜項輩數兒具體（tǐ）要求（qiú）

（1）投標人一定要是在中中國人（rén）民共和國市場領域進行管理單位計數器的，具備通常繳稅（shuì）人輩數兒的車子進行管理服務企業；

（2）投標人近24個月內(含，自投標截至日起往前預算)不仍然存在更加較大及上述生產（chǎn）更為安全具體（tǐ）責任意外事故且近12個月(含，自投標截至日起（qǐ）往前預算)在係統未出（chū）現身體沒意（yì）思意外事故；

（3）投標人近24個月內(含，自投標截至日起往前預算)不仍然存（cún）在更加較大及上述（shù）質量意外事故，近12個月(含，自（zì）投標截至日起往前（qián）預算)在係統未出現通（tōng）常及上述質量意外事故。

（4）投標人在（zài）投標審美觀（guān）日子的近五年內（nèi）（自投標（biāo）截至日起往前預算，以需要驗光時段加以為準），具（jù）備起碼2項向持續派駐（zhù）機構（工礦企業/商貯企（qǐ）業/管風琴、行政機構相關事業機構），給予並負責（zé）過運輸量需要（yào）服務層麵的較為條約功績（附較為條約打印件，包（bāo）含較為條約重點具（jù）體內容）；

（5）投標人（rén）的寄托辦事處人須為投標方持續在冊相關人員，持續並提供近3月本（běn）機構的養老可靠持（chí）續參保交費證明書，若保證人（rén）投標（biāo）可以給予進行核準寄托書；

（6）航空器駕駛相關人員輩數兒（ér）及寄托人對完成（chéng）配置相關人員數額的具體要求：

1）航空器駕駛相關（guān）人員輩數兒具體要求：麵向本具體項目為寄托人所進行配置的航空器駕駛相關人員，身子（zǐ）保持健康，年歲在21～50彼此之間，且≤50周晬（zuì），工作火（huǒ）車頭車航空器駕駛在5年（nián）及上述。

2）寄托人航空器駕駛相關人員完成配置數額

需完成配置具有A1航空器駕駛證航空器駕駛員5名、具有C1及上述航空器駕駛證且具有太空工作車進行（háng）操作員證航（háng）空器駕駛證航空器駕駛員（yuán）1名、持C1航空器駕駛（shǐ）證航空器駕駛員46名。

注：在較為條約進（jìn）行說道時（shí），一定（dìng）要給予積極投（tóu）入寄托機構所有航空器駕駛相關人員的航空器駕駛證、身體意想不到較為破壞可靠單。

（7）本標段不進行（háng）接（jiē）管統（tǒng）一體投標。

4.投標文獻得到

投標文獻取得時間2026年10月14日至2026年10月21日

熱線電（diàn）話服務：商（shāng）業9:00～11:30下（xià）半晌13:30～17:30