現開展（zhǎn）著名投標（biāo）。
2.具體項目大概與投標適用範（fàn）圍
2.1具體項目大概
具體（tǐ）項目所在地大概：
黃河中上遊電流研發（fā）著名具體（tǐ）責任公司海南風電分公司（sī）責任政府青（qīng）海（hǎi）省（shěng）海南區域風電（diàn）具體項目的生產開展運營具體工作，辦公室所在地為海南共和地理（lǐ）區域進（jìn）行管理（lǐ）中心、茶卡具體項目部（bù）、切吉西（xī）具體項目部、祁家具體項目部、莫合具體項目部、沙珠玉具（jù）體（tǐ）項（xiàng）目部和伏山具體項目部。詳（xiáng）細這陣兒具體內（nèi）容：
海南地理區域進行管理中心：海南地理區域進行管理中心坐（zuò）落在海南州共和版納北（běi）新（xīn）區全和巷，距西寧市約150km，海（hǎi）拔（bá）高度較高程度約2900m。
茶卡具體項目部：茶卡風交變電場坐（zuò）落在青海省（shěng）海南州共和縣關於西側，西距烏蘭縣茶卡鎮約37km，距茶卡鹽湖約（yuē）16km，風交變電場海拔高度較高程度3130m。
切吉西具體項目部：青（qīng）海省海南州共和縣切吉鄉境內的戈（gē）壁灘上，深度西寧市約300km，風交變電場（chǎng）海拔高度較高程度3130m。
祁（qí）家具（jù）體項目部：祁家風交變電場場址坐落在青海省（shěng）海南（nán）州共和縣切吉鄉境內的戈壁灘上，深度西寧市約260km，風交變電場（chǎng）海拔高度較高程度（dù）3200m。
莫合具體項目部：莫合風（fēng）交變電（diàn）場坐落在青海省海南州共和縣關於（yú）西側，東距共和縣約108km，西距烏蘭縣茶卡鎮約97km，風交變電場海（hǎi）拔高度較高程（chéng）度3130m。
沙珠玉具體項目部：沙珠（zhū）玉風交變電場坐落在（zài）青海省海南（nán）州共和縣關於西側，深度（dù）西寧市約210km，風交變電（diàn）場（chǎng）海拔高度較高程度3130m。
伏（fú）山具體項目部：坐（zuò）落（luò）在青海省海南藏族自主治（zhì）理州共和縣切吉鄉（xiāng），深度西寧市約290km，海（hǎi）拔高度海拔（bá）在3095m～3261m彼此之間。
服希望限：本具體項目測定服希望限為關於三年，持續起止日子原定（dìng）：2026年12月1日起至2029年11月30日，混凝土進場（chǎng）服務時段（duàn）以貸方書麵語發表加以為準。但中標人須在每張十二個月進行接管貸方的（de）十二個月應邀作出評價和調查，作出評價和調查符合標準（zhǔn）大（dà）後方可接著執行較為條約；當（dāng）作出評（píng）價和調查進行（háng）不足格時，貸方將有關有權丹方麵結束下年份度還有然後十二個月較為條約的訂約，已測定的服希望限亦自動停（tíng）止，且貸方的（de）該（gāi）停止工作無法被便是（shì）進行食言,且貸方不進行（háng）接管（guǎn）任意一（yī）種相關情況理賠持續（xù）訴（sù）求。
寄托人工受理人可給予的容易：寄托人給予過夜具體條件；不給予（yǔ）用餐具體條件，相關人員需進行幹活工（gōng）飯廳用餐，由受理（lǐ）人負責與此（cǐ）相關（guān）花消、寄托人給予車班辦公室室1間。
本具體項目使用“持續統招分簽（qiān）”的方法開展著名投標，投標人在接受中標發（fā）表後記須與青（qīng）海黃河中上遊電流研發著名具體責任公司共（gòng）四級風力火力發電分公司、青海黃河中上遊電（diàn）流研發著名具體責任（rèn）公司烏蘭電力火力發電分公司、青海黃電共四級風力火力發電著名公司（sī）、青海黃河電力火力發電著名具體責任公司、青海（hǎi）黃河小型電流研發著名具體責任公司烏蘭新可用能源（yuán）分公司（sī）各自訂約運輸量需要服務較為條（tiáo）約。
2.2投標適用範圍
此次運輸量需要服務投標，包含各（gè）種類（lèi）型的（de）型車子原定累計50台，在這當中商業（yè）車原定1輛（7座），越野車（chē）原定9輛，中（zhōng）巴車原定3輛（24座2輛，20座1輛），依維柯死麵車1輛(14座)，皮貨車原定34輛，廂式（shì）麵包車1輛，太空（kōng）工作起伏車1輛。依據分公司外部（bù）進（jìn）行管（guǎn）理的真實情況有（yǒu）必要，須完成配置職業（yè）具體項目責任政府人1名（持C1航空器駕駛證），更為安全員（yuán）1名（持C1航空器駕駛證），航空器（qì）駕駛員50名，說道52名運輸（shū）量需（xū）要服務相關人員。在這當中相關人員完（wán）成配置具有A1航空器駕駛證的航空器駕駛員5名、具有C1及上述航空器駕（jià）駛證且具有太空工作車進行操作員證航空器駕駛員1名、持C1航空器駕駛證航（háng）空器駕駛員46名。
2.2.1寄（jì）托人現在已（yǐ）有的車子完成（chéng）配置及相關人員完成配置與此相關具體要求：
序號 | 車型/職位 | 車子數額 （輛） | 航空器（qì）駕駛員數額（名（míng）） | 所有主機構 | 持續持證具體要（yào）求 |
1 | 商業車 | 1 | 40 | 青海黃河中上遊電流研發著名具體責任公司共四級風力火力發電分（fèn）公司 | 具有A1航空（kōng）器（qì）駕駛證（zhèng）的航空器駕駛員5名，具（jù）有C1及上述航空器（qì）駕駛證的航空器駕駛員35名。 |
2 | 越野車 | 9 | |||
3 | 中巴車 | 3 | |||
4 | 依維柯（kē）死麵車 | 1 | |||
5 | 皮卡（kǎ） | 23 | |||
6 | 廂式麵包車 | 1 | |||
7 | 皮卡 | 1 | 1 | 青海（hǎi）黃河中上（shàng）遊電流研發（fā）著（zhe）名具體責任公司烏（wū）蘭電力火力發電分公司 | 具有C1及（jí）上述航空（kōng）器駕（jià）駛證的（de）航空器駕駛員1名 |
8 | 太（tài）空工（gōng）作 起伏車 | 1 | 1 | 青（qīng）海黃電共四級風力（lì）火（huǒ）力發電著（zhe）名（míng）公司 | 具有C1及上述航空器駕駛證且具有太空工作（zuò）車進行操作員證航空器駕駛員1名 |
9 | 皮卡 | 4 | 4 | 具有C1及上述航空器駕駛證的航空器駕駛（shǐ）員4名 | |
10 | 皮卡 | 5 | 5 | 青海（hǎi）黃河電力火力發電著名（míng）具體責任公司 | 具（jù）有C1及（jí）上述航（háng）空器（qì）駕駛證的（de）航空器駕駛員5名 |
11 | 皮卡 | 1 | 1 | 青（qīng）海（hǎi）黃河小型電流研（yán）發著名具（jù）體責任公司烏蘭新可用能源分公司 | 具有C1及上述航空器駕駛（shǐ）證的航空器駕駛員1名 |
說道 | 50 | 52 | |||
注：投標當前階段投標人給予擬積極投入（rù）航空器駕駛相關（guān）人員（yuán）的高官顯爵證、航空（kōng）器駕駛證、社保交費證明書給予數額老鼻子於寄托機構（gòu）所需航空（kōng）器駕駛相關人員數（shù）額（é）的20%。
2.2.2重（chóng）點具體工作（zuò）具體內容
寄托人運輸量需要服務重點包含（但不禁止）如上班作具體（tǐ）內容：
（1）從嚴服從國度正式發布的、現在（zài）切實有效的《中中國人（rén）民共和車行道路運輸量更為安（ān）全法》以及其提供（gòng）配套支持（chí）的各隊法律規範、行政法規，確實做成更為安全（quán）航空器駕駛、文明天車、禮數天車，服從工作崗位道德、社（shè）會層麵公德；
（2）負（fù）責持續發包人（rén）關於各型車子的通常更為安全航空器駕駛及進行檢查、車子通常保（bǎo）持幹（gàn）淨（包（bāo）括內耗性材料）、進行維護，負（fù）責更為簡便（biàn）的車子通常進行（háng）檢查具（jù）體工作。車子進行死期保得住、達到由持續發包人投標的達（dá）到廠負責，花消（xiāo）不包括在本服務（wù）投（tóu）標適（shì）用範圍；
（3）負（fù）責（zé）持續（xù）發包（bāo）有關人生產開展經營保證、公事（shì）等（děng）用車的更為安全航空器駕駛服務及例假日、合法節周期的進行（háng）當值具（jù）體（tǐ）工作（zuò）；
（4）負責（zé）每一年防洪階段（6月1日至10月31日）各風場防洪應急處置（zhì）進行當值，車子24鍾頭待命；
（5）非防洪（hóng）階段，如出現應（yīng）急處置救災具體任務（wù），需按投標（biāo）人具體要求時刻駕車；
（6）責任政府並（bìng）負責持續派駐到持續發包人處航空（kōng）器駕駛員的更為安全進行栽培（péi）開展培訓；
（7）持續派駐航空（kōng）器駕駛相關（guān）人員並與其說訂約工作（zuò）較為條約，負責有關薪（xīn）酬（chóu）關閉；責任政府航空器駕駛（shǐ）員（yuán）的大體上（shàng）社會層麵可靠花消的進行薪資、身體意想不到較（jiào）為破壞可靠（索賠有關金額老鼻子於100關於萬元/人·年）、工（gōng）傷可靠、工作具體責（zé）任險、更為安全生產具體責任險的投勞；每（měi）一（yī）年（nián）關於一次的工作崗（gǎng）位保持健康身體檢查（chá）及崗前身體檢查（身體檢查花消不可不可企及750元/年）；車子、航（háng）空器駕駛證的年審等，對新聘航空器駕駛員開展上崗開展培訓，符（fú）合標準後較為郎中上崗（gǎng）；
（8）責任政府（fǔ）運輸量意外事故的采用（yòng）相應辦法解決並協同配合與此（cǐ）相關處處（chù）操辦（bàn）較為（wéi）賠款（kuǎn）事情；
（9）從無到有設立起來情欲資料記錄，做成一人一檔，(資料記錄包含：航空（kōng）器駕駛員大體上相關（guān）信息、具體工作簡曆、社（shè）會層（céng）麵可靠（kào）、工作崗位保持健（jiàn）康身體檢查等)；
（10）按照持續發包人實際需要從無到有設立起來車子進行管理各種類型的台賬（包含車子（zǐ）資料記錄、航（háng）空器駕駛員資料記（jì）錄、車子更為安全進（jìn）行檢查表、車子檢修台（tái）賬（zhàng）、自行（háng）車油耗台賬等），保證各隊台賬的盡快性、更加準（zhǔn）確性、更為完整性（xìng）和其實（shí）性；
（11）依據持續發包人具體要求開始進行車級（jí）任（rèn）興建設具體工作；
（12）其餘（yú）與航空器駕駛服務與此相（xiàng）關的須知（在較為條（tiáo）約進行說道時，可就與此（cǐ）相（xiàng）關（guān）須知與持（chí）續發包人開展混凝土共同商議）；
（13）責任政府采用相應辦法解決航空器駕駛相關人員的工持（chí）續傷及工作打官司事情。
3.投（tóu）標人輩數兒（ér）具（jù）體要求
3.1投標人大體上輩數兒具體要求
（1）投標人具備進行相信（xìn）簽訂較為條約的輩數兒和（hé）認為的應（yīng）邀實際能力；
（2）投標人開展經營（yíng）景象（xiàng）較好，具備較好（hǎo）的資信和金融信用（以“金融信用中國”（www.creditchina.gov.cn）網站（zhàn）進行調查加以為準,並未被進行參加重要進行違（wéi）約自治（zhì）權名（míng）冊），並未正處在會進行引起中標後（hòu）束手無策執行較為條約的被（bèi）責（zé）成止血進行關閉、財產權（quán）被共管、進行結冰、失敗情況；
（3）投標人近36個月內(含，自投標截（jié）至（zhì）日（rì）起往前預算)不仍然（rán）存在持續騙取中標、重要進行食言及因自己的具體（tǐ）責任而使任意一種相關情況較為條約被消除的情況；
（4）機構責任政府人（rén）工相同人或是仍然存在控股公司、進行管理聯係的（de）有所區（qū）別機構不可在相同標段投標；
（5）投標人並未正處在與此相關文獻予（yǔ）以確認的進行遏抑投目的物適用範圍和進（jìn）行懲辦期內；未被進行參加提供商涉險“黑（hēi）名冊”。
3.2投標人雜項輩數（shù）兒具（jù）體要求
（1）投標人一定要是在中中國人民共和國市（shì）場領域（yù）進行管理單位計數器（qì）的，具備通常繳稅人輩數兒的車子進行管理服務企業；
（2）投標人近24個月內(含，自投標截（jié）至日起往前（qián）預算（suàn）)不仍然存在更加較大及上述生產更為安全具體責任意外事（shì）故且近12個（gè）月(含，自投標（biāo）截至日起往前預算)在係統未出現身（shēn）體沒意思意外事（shì）故；
（3）投（tóu）標（biāo）人（rén）近24個（gè）月內(含，自投標截至日起往前預算)不仍然存在更加較大及上述質量意外事（shì）故，近12個月(含，自投標截至日起（qǐ）往前（qián）預算)在係統未（wèi）出（chū）現通常及上（shàng）述質量意外事故。
（4）投標人在投標審美觀日子的近五年內（nèi）（自投標截（jié）至日起往前預算，以需要驗光時段加以為準），具（jù）備起碼2項向持續派駐機構（工礦企業/商貯企業/管風琴（qín）、行政機構相關事業機構），給予（yǔ）並負責過（guò）運（yùn）輸量需要服（fú）務層麵的較為條約（yuē）功績（附較為條約打印件，包含較為條約重點具體內容）；
（5）投標人的寄托辦事處人須為投標方（fāng）持（chí）續在冊相關人員，持續並提供近3月本機構的養老可靠持續參（cān）保交費證（zhèng）明書，若保證（zhèng）人投標可以給予進行核準寄（jì）托（tuō）書；
（6）航空器駕駛相（xiàng）關（guān）人（rén）員輩數兒及寄托人對完成配置（zhì）相關人員數額的具體要（yào）求：
1）航空器駕駛相（xiàng）關人員輩數兒具體要求：麵（miàn）向本（běn）具體項目為寄托人所進行配置的（de）航空器駕駛（shǐ）相關（guān）人員，身子保持健康，年歲在21～50彼此（cǐ）之間，且≤50周晬，工作火車頭車航空器駕駛在5年及上述。
2）寄托人航（háng）空器駕（jià）駛（shǐ）相關人員完成配置數額
需完成配置具有A1航空器駕駛證航空器駕駛（shǐ）員5名、具有C1及上述航空器駕駛證且具有太空工作車進行操作員證航空器駕駛證（zhèng）航空器（qì）駕駛員1名、持C1航空器駕駛證航空器（qì）駕駛員46名。
注：在較為條約進行說道時，一定要給予積極投（tóu）入寄（jì）托機構所有航空器駕駛相關人員的航空器駕駛證、身體意想不到較為破壞可（kě）靠單（dān）。
（7）本標段不進行接管（guǎn）統（tǒng）一體投標。
4.投標文獻得到
投標文獻取得（dé）時間2026年10月14日至2026年10月21日
熱線電話服務：商業9:00～11:30下半晌13:30～17:30
