2.具體項(xiàng)目大概與(yǔ)投標適用範圍
2.1 具體項目大概、投標適用範圍及標段(包)進行區分:2.1.1包(bāo)神鐵道集團(tuán)公司著(zhe)名具體責任公司(進行縮寫包神鐵道集團公司)所轄包神(shén)、甘泉、塔韓、神朔關於四條鐵道,正線路程 872km,電動化(huà)率 62%,年交通運輸業量約3.2關於億噸。
2.1.2為符合需要生(shēng)產(chǎn)實際需要,確保火車頭提供及通常整備,包神鐵道集團(tuán)公(gōng)司擬借助著名投標需要(yào)給予(yǔ)統一需要的機構,一起順利完成鐵路列車進行繪(huì)製具體任務及一部分火車頭整備工作等。
2.1.3本具體項目需投(tóu)標方(fāng)給(gěi)予核動力(lì)火車頭(含火車頭乘務員)或投標方給予火車頭、投標方給予火車(chē)頭乘務員與包神鐵道(dào)集(jí)團公司一起順利完成需要具體任務,給予的核動力火車頭有關機型為 SS4 型(xíng)、 CEA1A1 型(神(shén)華關於十二軸)。火車頭需要適用範圍(wéi)為包神鐵道集(jí)團公司管理的包神鐵道、塔韓鐵道、神朔鐵道等電(diàn)動化音域;與此同時責任政府一部分火車頭的整備工作,工作具體內容包括:全部火車頭(tóu)脂肪關閉、烤砂、上砂、豪飲水關閉、用洗車(chē)機對火車(chē)頭表麵開展進(jìn)行除去具(jù)體工作及烤(kǎo)砂房、火車頭進行排(pái)泄試砂處、整備工作所在地適用範圍內(nèi)的(de)重要保持幹淨具體工作;通常需要整備加以自有火車頭的外部表麵保(bǎo)持幹淨服務(包括溝通火車頭重要(yào)間保持幹淨服務)、修程除塵火車頭入收拾庫前火(huǒ)車頭的外部表(biǎo)麵除塵保持幹淨具體工(gōng)作、車頂絕緣體子保持幹淨具體工作等。工作適用範圍為機務分公司駐地及(jí)朱蓋(gài)塔地理區域(yù)。
本具體(tǐ)項目(mù)共進行區分關於三個標段(見下(xià)表):
|
標段具體稱謂(wèi) |
具(jù)體項(xiàng)目大概及投標適用範(fàn)圍 |
|
包神鐵道機務分公(gōng)司核動力火(huǒ)車頭統一(yī)需要服務(老大標段) |
火車頭總和起碼24台(tái)。在(zài)這當中(zhōng)SS4型起(qǐ)碼19台,CEA1A1 型(關於十二軸)起碼5台(tái),依據投標(biāo)方需要(yào)有必要,作出安排火車頭需要於包神鐵道集團公司缸管進(jìn)行(háng)繪製交路鐵路列車或負責調車小(xiǎo)運行工(gōng)作,也(yě)能(néng)夠使用於集團公司所轄其餘鐵道。依據真實情況投入使用火車頭台數、正常運轉所在地及(jí)真實情況(kuàng)具體工作量各(gè)自忠信預算花消。 |
|
包神(shén)鐵道機務分公司核動力(lì)火車頭統一需要(yào)(其次標段) |
火車頭總和起碼26台。在這當中SS4型起碼(mǎ)20台,CEA1A1 型(關於十二軸)起碼 6台, 依據投(tóu)標方需要有必要, 作出安排火車頭需要於包神鐵道集團公司缸管進行(háng)繪製交路(lù)鐵路列車或負責調車小(xiǎo)運(yùn)行工作,也能(néng)夠使用(yòng)於集團公司所轄其餘鐵道。依(yī)據真實情況投入使用火車頭台數、正常運轉(zhuǎn)所在地及真實情(qíng)況具體工作量各自忠信預算花消。 |
|
包神鐵道機務分(fèn)公司核動力火車頭統一需要(老三(sān)標(biāo)段) |
火車頭總和起碼25台。在(zài)這當中SS4型起碼 19台, CEA1A1 型(關於十二軸)起碼6台,依據投標方需要有必要,作出安排火車頭需要於包神鐵道集(jí)團(tuán)公司缸管進行繪製交路鐵路列車或負責調車小運行工作,也能(néng)夠使(shǐ)用於集團公司所(suǒ)轄其餘鐵道;與此同時還(hái)責任政府一部分火車(chē)頭的整(zhěng)備(含火車頭保持幹(gàn)淨)業務範圍(wéi),較為普通每日約116台的具體工作量;依據真實情況投入使用火車頭台數、正常運轉所在地及真實情況(kuàng)具體工作量各自忠信預算花消(xiāo)。 |
2.1.4服希望限:
老大標段為2026年11月3日至2029年11月29日;
其次標段為(wéi)2026年11月30日至2029年11月29日(在這(zhè)當中火車頭乘務員委外服(fú)務2027年1月1日至2029年(nián)11月29日(rì));
老三標段為(wéi)2026年11月30日至2029年11月29 日(rì)(在這當中火車頭整備服務2026年12月(yuè)20日至2029年11月29日)。
2.1.5服務所(suǒ)在地:坐落在包神鐵道集(jí)團公司管理的包神鐵道(dào)、塔韓鐵道、神朔鐵道等電動化音(yīn)域,機務分公(gōng)司駐地及朱蓋塔地理區域。
2.1.6 其餘:在服應該求階段因投標方直流電流火車頭到期限(xiàn)須(xū)交替火車頭時,新交替(tì)火車頭需以 CEA1A1型(xíng)(關於十二軸(zhóu))火車頭中心有關機型,且依照火車頭權力換算後進行計算交替火車頭台數。
2.2 其(qí)餘:/
3.投標人輩數兒具體要求
3.1 資格條件具體條件和功績(jì)具體(tǐ)要求:
【1】資格條(tiáo)件具體要求:投標人須為有法可依計數器的進行相信保證人(rén)或其餘(yú)安排,須給(gěi)予切實有(yǒu)效的證明書文獻(xiàn)。
【2】財務管理具(jù)體要(yào)求:/
【3】功績具(jù)體要(yào)求:2021年 8月至投標截至日(以較為條約訂約日子加以為準(zhǔn)),投標人(進行相(xiàng)信投標人或統一(yī)體管理人)須起碼具備已順(shùn)利完成的鐵道核動(dòng)力火車頭需(xū)要服務較為條約功績1份。投標人須給予能證明書此次投標功績具體要求的(de)較為條約和與之對應的使用者證明書(shū)進行詳察件,較為條約進(jìn)行詳察件須(xū)起碼包括:較為條約貿易雙邊蓋章頁(yè)、較為條約訂約時段和功績具體要求正當中十分重要相關信息頁;使用者證明書須由到(dào)最後使(shǐ)用(yòng)者蓋章,能夠是(shì)驗光證明書、采(cǎi)用(yòng)證明書、回拜進(jìn)行記錄或其餘能證明書較為條(tiáo)約目的物物已應邀順利完成的材料(若較為(wéi)條約甲方並(bìng)非到最後使用者,較為條約甲方得到(dào)的到最後使用者證明書也(yě)可(kě))。
【4】良好聲譽具體要求:/
【5】具體項(xiàng)目責任政府人的輩數兒具體要求:擬任具體項目責(zé)任政府(fǔ)人加(jiā)以應為投(tóu)標人進行幹活工作人員,給予2025年8月1日至投標截至(zhì)白天隨(suí)意接(jiē)連不斷6個月及上述的在投標機構進行薪(xīn)資社會層麵可靠的交費證明書(交費證明書材料包含:社保網站養老險種進行調查相關信息網頁(yè)瀏覽器截圖、或包括社保單位圖章的社會層麵可靠個人自身靈活(huó)進行記錄、或打印社保單位圖章的社確保(bǎo)明進行薪資材料);持續並提供擬任具體項目責任(rèn)政府人與(yǔ)投標人訂約的在切實有效期內的工作較為條約進行詳察件。
【6】其餘重點相關人員具體(tǐ)要(yào)求:/
【7】設備具體(tǐ)要求:老大標段:投標人起碼須具備24台火車頭,在(zài)這當中SS4型起碼19台,CEA1A1型(關於(yú)十二軸)起碼5台。給予火車(chē)頭資本全部權或包括本具體項目服希望的火車頭(tóu)采用權的證明書材料(能(néng)夠(gòu)是但不(bú)禁止(zhǐ)能(néng)證(zhèng)明書投標人(rén)對火車頭采(cǎi)用權的進行雇傭較(jiào)為條約或購車較為條約等材料);
其(qí)次標段:投標人起(qǐ)碼須(xū)具備26台火車頭,在這當中SS4型起碼20台,CEA1A1 型(關於(yú)十(shí)二軸)起碼6台。給予火車(chē)頭資本全部權或包括本具體項目服希望的火車頭(tóu)采用權的證明書材料(能(néng)夠(gòu)是但不禁止(zhǐ)能證明書投標人對火車頭采用權的進(jìn)行雇傭(yòng)較為條約或購車較為條約等材料);
老三標段:投標人起碼須具備25台火車頭,在這當(dāng)中SS4型起碼19台,CEA1A1 型(關於十二軸)起碼6台。給予火車頭資本全部權或包括本具體項目服希望的火車(chē)頭采用權的證明書材料(liào)(能夠是但(dàn)不禁止能證明(míng)書投(tóu)標(biāo)人對火車頭采用權的進行雇傭較為條約或購車(chē)較為(wéi)條約等材料)。
【8】其餘具體要求:父女公司資格條(tiáo)件功績不可相互進行曆時。
3.2 本具體項目進行接管。統一體投標。給予統一體議定書且(qiě)清(qīng)楚說明管理人,統一體不進行進步(bù)3家。統一體處處須清楚說明火車頭數額,並依照關於本章3.1第【7】項設備具(jù)體要求給予證明書材料。
4.投標文獻的(de)得到(dào)
投標文獻進行首先選購時段2026-08-11 09:00:00,投標文獻選購結束時間2026-08-17 16:00:00。

