內蒙古赤峰中電物流運輸公司2026-2027年貨場加以裝卸服務具體項（xiàng）目投標（biāo）通知書

序號

投（tóu）標（biāo）號碼

標段具體稱謂

投標適用範圍或（huò）技術規格及數額

服希望限/過渡具體要求

相關信息服務

費（元）

1

20

26-5-Z-054 -03

D54-03.赤峰中電物流運輸著名公司

2026-2027 年（nián）貨場加以裝卸服務具體項目

大板轉運中心裝、卸列車（不分阿彌陀佛），包括散堆狀方式（shì）、集裝箱方（fāng）式；工作現場貨（huò）色梳理、落塵灑水， 包括貨色堆場整型、倒垛、遮庇、車底箱底餘（yú）料較為理念等

自較為條約訂約之日起至（zhì）2027 年 12 月 31 日（rì）或較為條約出現額合計落實到較為條約有關金額，較為（wéi）條（tiáo）約停止；雙方先到加以為準。

1000

2

20

26-5-Z-054 -04

D54-04.赤峰（fēng）物流（liú）運輸公（gōng）司（sī） 2026-2027 年西葫（hú）蘆島北龍（lóng）港液化鋁辦事處（chù）及轉運加以裝卸服務具體項目

西葫蘆島（dǎo）北（běi）龍港液化（huà）鋁貨（huò）色辦事處及液化鋁上水後機動（dòng）車輛轉運至錦華鐵道西海港貨場並裝（zhuāng）運至列車

自較為條（tiáo）約訂約（yuē）之日起至順利完成進行預言 85 關於（yú）萬噸工作量

1000

序號

標段具（jù）體稱謂

大體上（shàng）輩數（shù）兒具體要求

雜項輩數（shù）兒具體要求

1

D54-03.赤峰中電（diàn）物流運輸著（zhe）名公司

2026-2027 年

貨場加以裝卸服務具體（tǐ）項目（mù）

（1）投標人（rén）具備進行相信簽訂較為條約的輩數兒；

（2）投標（biāo）人（rén）開展經營（yíng）景象較好，具備較好（hǎo）的資信和金融信用（以“金（jīn）融信用中國”網站進（jìn）行調查加（jiā）以為準, 並未被進（jìn）行參加重要進行違約自治權名冊），並（bìng）未正處在會進行引起中標後束手無策執行較為條約的被責成止血進行關閉、財產權被（bèi）共管、進行結冰、失敗情況；

（3）投（tóu）標人近 36 個月內(含，自投標截至日起往前預算)不（bú）仍然存在持續騙取（qǔ）中標、重要進行食言及因自己（jǐ）的具體（tǐ）責任（rèn）而使任（rèn）意一種相關情況較為條約被消除的情況；

（4）機構責任政府人工相同人或是仍然存在控（kòng）股公司、進（jìn）行管理聯（lián）係的有所區別機構不可在相同標段投標；

（5）投標人未被進行（háng）參加提供商無所作為工作進行記錄名冊且未被進行參加提供商涉險“黑名冊”；

（6）投標人並未正處在與此相關文獻（xiàn）予以確認的進行遏抑投目的物適用範圍和進行懲（chéng）辦期內，同時進行聘書商以及其分包商未被進行參加進行聘書商“黑名冊”。

（7）針對集團公司公司紀檢監（jiān）督單（dān）位收拾的涉草案件包含到的統一企業還有統一人真實情況進行控製的企業（yè），參加涉險提供商（shāng）“黑名冊 ”進行管理的提供商，進行進行一票打倒製。

（1）投標人近 24 個月內(含，自投標截至（zhì）日起往前預算)不仍然存在（zài）更加較大及上述（shù）生產更為安全具體責任意外事故且近 12 個（gè）月(含，自投標截至日起往前預算)在係統未出（chū）現身體沒意思意外事故（gù），持續並提供證明書（shū）材料或自證認為書；

（2）投標（biāo）人近 3 年內(自投標截至日起往前預（yù）算，以較為條約訂約（yuē）時段加以為準)應具備起碼 1 個貨色加以裝卸服務（wù）功績，須給予較為條約打印件（起碼應包含較為條約（yuē）首（shǒu）頁、服務適（shì）用範圍、簽署頁、訂（dìng）約日子等具體內容）；

（3）投標人擬派具體項目經紀人應具備應（yīng）急（jí）處置進行管理單位進行頒（bān）給的重點責任政府人調（diào）查（chá）符合標準證明書或開展培訓調查符合標準證（zhèng）明書，或具（jù）備運（yùn）輸量需（xū）要業務領域（yù）進行管理單位進行頒給的（de）重點（diǎn）責任政府人更為安全調查符合標準證（zhèng）明書，證明書地方機構與（yǔ）投標（biāo）機構保持一致，給予證明書進行詳察件；為投（tóu）標機構較為郎中工作人員，給予近 6 個月內社確（què）保明；

（4）本標段不進行接管統一體投標。

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D54-04.赤峰物流運輸公司

2026-2027 年

西葫蘆島北龍港（gǎng）液（yè）化鋁辦事處及轉運加以裝卸服務具體項目

（1）投標人具備進（jìn）行（háng）相信簽訂（dìng）較為條約的輩數（shù）兒；

（2）投（tóu）標人開展經營景象較好，具備較好的資信和金融信用（以“金融信用中國”網站 進行調查加以為準（zhǔn）, 並未被進行參加重要（yào）進行違約（yuē）自治權名冊），並未（wèi）正處在會進行引起中標後束手無策執行（háng）較為條約的被責成止血（xuè）進行關閉（bì）、財產權被共管、進行（háng）結冰、失敗情況；

（3）投標人近 36 個月內(含，自投標（biāo）截至日起往前預算)不仍然存在持續騙取中標、重要進行食言及因自己的（de）具體責任而使任意一種相關情況較為條約被消除的情況；

（4）機構責任（rèn）政府人工相（xiàng）同人或是仍然存在控股公司（sī）、進（jìn）行管理聯係的有所區別機構不可在相同標段投標；

（5）投標（biāo）人未被進行參加（jiā）提供商無所作為工作（zuò）進（jìn）行記錄名冊（cè）且未被進行參加提供商涉險“黑名冊”；

（6）投標人並未正處在與此相關文獻予以確認的進行遏抑投目的物適用範圍（wéi）和進行（háng）懲辦期內，同時進行聘書商（shāng）以及其分包（bāo）商（shāng）未被進行參加進行（háng）聘書商“黑名（míng）冊”。

（7）針對紀檢監督單位（wèi）收拾的涉（shè）草案件（jiàn）包含到的統一企業還有統一人真（zhēn）實情（qíng）況（kuàng）進行控製的企業，參加涉險提供商“黑名冊 ”進行管理的提（tí）供商，進（jìn）行進行一票打倒製。

（1）投標人應具備當局運輸量需要經紀人單位進（jìn）行頒給的《馬路（lù）需（xū）要開展經營許可證（zhèng）》，開展經營適用範（fàn）圍（wéi）包括：馬路普貨幣物需要。給予證明書進行詳（xiáng）察件（給予證明書核驗方法，如未（wèi）給予核驗方法，進（jìn）行調查達到按較為空（kōng）空采（cǎi）用相應（yīng）辦（bàn）法解決）；

（2）投標人近 24 個月內(含，自投標截（jié）至日起往前預（yù）算)不仍然存（cún）在更加較大及上述生產更為安全具體責任意外事故且近 12 個月(含，自投（tóu）標截至日起往前（qián）預算)在係統未（wèi）出（chū）現身體（tǐ）沒意思意外事故，持續並提供證（zhèng）明書材料或自證（zhèng）認為書；

（3）投標（biāo）人近 3 年內（自投標截至日起（qǐ）往前（qián）預算，以較（jiào）為條約訂約時段加以為準），應具（jù）備起碼 1個及上述的海港件雜貨貨色辦事處及轉運加（jiā）以裝卸服務功績,須給予功績較為條約（yuē）進行詳察件（起碼應包含較為條約首頁、服務適用範圍（wéi）、簽署頁、訂約日子等重點（diǎn）具體內（nèi）容）；

注（zhù）：如投標人給予的較為條約服務（wù）適用範（fàn）圍頁束（shù）手無策清楚說明功績具體（tǐ）要（yào）求所需的服務具體內容等，請給（gěi）予其餘與此相關備件或（huò）昂首闊步性證明書（shū）材料，不然將被便是較為空空功績。

（4）投標（biāo）人擬派具體項目經（jīng）紀（jì）人應具備應急處置進行管理單位進（jìn）行頒給的重點責（zé）任政府（fǔ）人調查符合標準（zhǔn）證明書或開展培訓調查符合標準證明書，或（huò）具備運輸量需要業務領域進行管理單位進（jìn）行（háng）頒給的（de）重點責任政府人更為安全調查符（fú）合（hé）標準證明書，證（zhèng）明（míng）書地方機構與投標機構保持一致，給予證明書進行詳察件；為投（tóu）標（biāo）機構（gòu）較為郎中工（gōng）作人員，給予近 6 個月內社（shè）確保明（míng）；

（5）本標段不進行接管統一體投標。