晟通高科技(jì)集團(tuán)公司(sī) 高(gāo)速公路需要服務投標通知書
1.具體項(xiàng)目具體稱謂:晟通高科技集團公司 2026十二個月高速公路(lù)需要服(fú)務投標具體項目
2.目的物相關信息:長沙行業領域園發往深圳的鋁箔貨色,進行預言7000噸/年;長沙行業領域園(yuán)發往浙江衢州、杭州、湖州、嘉興,上海,蘇州6地的鋁箔貨色,進行預言(yán)5-6關(guān)於(yú)萬噸/年;長(zhǎng)沙(shā)行(háng)業領域園發往深圳的鋁沙盤和零配件等貨色,預測400車(chē)/年;長沙行業領域園發往上海的鋁沙盤和零配件(jiàn)等貨色,預測250-300車/年;
| 標段(duàn) |
進行問題地(dì) |
主要目(mù)的省區 |
主要目的地 |
路程/車子數(shù) |
貨色具體稱謂 |
2025年進行商量運量/車子(zǐ)數 |
2026年1-6月進行商量運量(liàng)/車子數 |
十二個月進行商量運量/車子數 |
| 標段一 |
晟(shèng)通集(jí)團公司支部 |
上海市 |
上海市 |
1100千米 |
鋁箔 |
34694噸(dūn) |
24100噸 |
6關於萬(wàn)噸 |
| 晟通集團公司支部 |
浙(zhè)江省(shěng) |
杭州市 |
900千米 |
鋁(lǚ)箔 |
1170噸 |
460噸 |
| 嘉興市 |
1000千米 |
鋁箔 |
982噸 |
570噸 |
| 湖州市 |
960千米 |
鋁箔(bó) |
500噸 |
150噸 |
| 衢州市 |
710千米 |
鋁箔 |
280噸 |
80噸 |
| 晟通集(jí)團公司支部 |
江蘇省(shěng) |
蘇州昆山市 |
1060千米 |
鋁箔 |
3300噸 |
1500噸 |
| 蘇州吳中區 |
1060千米 |
鋁箔 |
3600噸 |
2100噸 |
| 晟通集團公司支(zhī)部 |
上海市 |
上海市(shì) |
1100千米 |
鋁沙盤 |
196車 |
134車 |
250-300車 |
| 標段二 |
晟(shèng)通集團公司支部 |
廣東省(shěng) |
深圳市 |
801千米 |
鋁箔 |
5800噸 |
3750噸 |
7000噸 |
| 晟通集團公(gōng)司支部 |
廣東省 |
深圳市 |
801千米 |
鋁沙盤 |
97車 |
202車 |
400車 |
3.具體項目具體要求:
3.1 標段一:積極參與投標企業起碼給予加以自(zì)有車或外拖車30輛(以13米(mǐ)及上述廂車和板車加以為準)。標段二:積極參與投標企業起碼給(gěi)予加以自有車或外拖車(chē)15輛(以13米及上述板車加以為準)。3.2 有車(chē)子加以行駛證(外拖(tuō)車含需要議定書),加以(yǐ)自有運輸量駛證全部人一定要(yào)為本物流運輸企業具(jù)體稱謂(wèi),外拖車加以行駛證一定要同時進(jìn)行提 供與之對應十二個(gè)月車子外掛議定書。
3.3 有交通運(yùn)輸業可靠,具有抗需(xū)要潛在風險實際能力和需要質量(liàng)保障實力,負責在需要中導(dǎo)致的破(pò)財。
3.4 能給予(yǔ)7*24鍾頭的服務,具備較為流通的相關(guān)信息交(jiāo)流途徑。
3.5 對全部承建投標方貨色(sè)的車子可以給予相對實時固(gù)定相關信(xìn)息,能接受投標方(fāng)的時刻調(diào)查。
3.6車型(xíng)具體要求:
| |
進(jìn)行問題地 |
主要目的省區 |
主要目的地 |
備考(供進行商量) |
| 標段一 |
晟通集團公司支部 |
上海 |
上(shàng)海市 |
13米及上述車型有關整車需(xū)要占比95%身邊人;在這當中(zhōng)重(chóng)點采用15.5米及上述廂車、13.75米和(hé)17.5米索然無味(wèi),占比預測60%身邊人;上海有多倉和客戶持續卸貨,預測12個(gè)點身(shēn)邊人;混凝土以真實情況持續發(fā)運所需車(chē)型加以為準。價目按一些持續卸貨價目,多其中一個持續卸貨點多(duō)增(zēng)添**元的方法落實。 |
| 晟通集團(tuán)公(gōng)司支部 |
江蘇(sū) |
蘇州昆山 |
單點持續卸貨;隻得采用17.5米不足板車型,後期客戶持(chí)續卸(xiè)貨所在地出現革命,會運用16.5米上述廂車。 |
| 蘇(sū)州吳中 |
單(dān)點持續卸貨;隻得采(cǎi)用16米上述直(zhí)板廂車持續(xù)送貨,有關整車需(xū)要占比80%身邊人(rén)。 |
| 標段二 |
晟通集團公司支部(bù) |
廣東(dōng) |
深圳市(shì) |
關於兩個寄(jì)存處持續卸貨;13米及上述車型有關整車需要占比80%身邊人(rén);在這(zhè)當中重(chóng)點采用13.75米和17.5米(mǐ)索(suǒ)然無味(wèi),占比預測60%身(shēn)邊(biān)人,混凝土以真實情況(kuàng)持續發運所需(xū)車型加以為準。價(jià)目按一些持續卸貨價目(mù),多其(qí)中一個持續卸貨點多增添**元的方法落實。 |
4.
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