二、具體項目大概和投標適用範圍（wéi）
2.1具體項目大（dà）概
本（běn）工程坐落在特（tè）地高速公路及關鍵部分區，混凝土狀況如下：
（1）木魚溪大橋：坐（zuò）落在特地高速公路K7+700處，建設於1996年5月（yuè），橋長383.00m，橋寬18.5m。鐵路橋梁關於上部整體結構使用16m簡支空（kōng）空如也板+10×30m簡支（zhī）T梁+4×16m簡支空空如也板，設計載荷等（děng）級提升為汽-超20級、掛-120級（jí），支座種類為（wéi）板式橡皮支座（zuò），鬆緊帶縫種類（lèi）為型鋼鬆緊帶縫，橋頭種類為柱式墩，自由體操鋪裝使用說大話混凝土。鐵路橋梁現階段仍然存（cún）在墩梁水破壞、T梁荸薺（qí）部（bù）走向分裂、T梁翼緣後澆帶混凝土（tǔ）脫落露筋、自由體操抗滑較（jiào）為缺乏、支座進行謊言衰老、蓋梁分裂、蓋梁鞏固謄寫（xiě）鋼版剝（bāo）蝕（shí）、中心割裂護欄部分造成損壞等重點病害。
（2）下（xià）紅溪3#中橋：坐落在特地高速公路K13+250處，建設於1996年1月（yuè），橋長100.00m，橋寬17m。鐵路橋梁（liáng）關於上部整體結（jié）構使用3×30m一（yī）部分預剪應力混凝土T梁，設計載荷等級提升為汽-超20級、掛-120級，支座種類為板式橡皮支座，鬆緊（jǐn）帶縫種類為型鋼鬆緊帶縫，橋頭種類為柱式墩，自由體操鋪裝使用說大話混凝土。鐵路（lù）橋梁現（xiàn）階段仍然存（cún）在主（zhǔ）梁部（bù）分蜂窩麻麵、支座進行謊言衰老（lǎo）、橋下堆土、鬆緊帶縫錨固區破碎等重點病害。
（3）天柱山（shān）中橋：坐落在特地高速公路K18+750處，建設於1996年2月，橋（qiáo）長51.24m，橋寬10m。鐵路橋梁關於上部（bù）整體結構使用3×16m鋼骨混凝土空空如也板，設計載荷等級（jí）提升為汽（qì）-超20級、掛-120級，支（zhī）座種類為板式橡皮支座，鬆緊帶縫種類為型鋼鬆緊帶縫，自由體操鋪裝（zhuāng）使用（yòng）說大話混凝土。鐵路橋梁現階段仍然存在板梁底邊分裂、鬆緊帶縫打（dǎ）斷（duàn）、橋下堆土等重點病（bìng）害。
（4）馮家灣天橋：坐（zuò）落在特地高速公路K1+420處，建設於1995年11月，橋長39.04m，橋寬6m。鐵路橋梁關於（yú）上部（bù）整體結構使用（yòng）30m鋼骨混（hún）凝（níng）土剛架拱，設計載荷等（děng）級（jí）提升（shēng）為汽-20級，自由體操鋪裝使用水（shuǐ）門（mén）汀混（hún）凝土。鐵路橋梁現階段仍然存在剛架拱片分裂（liè）、鋪裝網裂、泄水孔打斷等重點病害（hài）。
（5）龍（lóng）洞灣天橋：坐落在特地高（gāo）速公路K3+430處，建設於1996年1月，橋長54.36m，橋寬6m。鐵路橋梁關於上部（bù）整體結構使用30m鋼骨混凝土（tǔ）剛架拱，設計載荷等級提升為汽-20級，自由體操鋪裝使用說（shuō）大話混凝（níng）土。鐵路橋梁現階段仍然（rán）存在剛架拱片網裂、橋台分裂、鋪裝分（fèn）裂、央行道破碎、水破（pò）壞等重點病害。
（6）827天橋：坐落在特地高速公路K21+100處，建設於1996年1月，橋長39.85m，橋寬6m。鐵路橋梁關於上部整體結構使用30m鋼骨混凝土剛架拱，設（shè）計載荷（hé）等級提升為機動車（chē）輛-20級，自由（yóu）體操鋪裝使用水門（mén）汀混凝土。鐵路橋梁現階段仍然存在剛架拱片走（zǒu）向分裂、鋪裝破碎、水破壞等重點病害。
（7）林場天橋：坐落在特地高速公路K25+800處，建設於1996年6月，橋長40.42m，橋寬6m。鐵路橋（qiáo）梁（liáng）關於上部整體結構使用30m鋼骨混凝土剛架拱，設計載荷等級提升為汽-20級，鬆緊帶縫種類為型鋼鬆緊帶縫，自由體操鋪裝使用水門汀（tīng）混（hún）凝土。鐵路橋梁現（xiàn）階（jiē）段仍然（rán）存在剛架拱片分裂、水破壞、鬆緊帶縫打斷、橋台分裂等重點病害。
（8）覃家沱大橋：坐落在關鍵（jiàn）部分區，建設（shè）於1999年（nián）12月，橋長303.10m，橋寬21m。鐵路橋梁關於上部整體結構使（shǐ）用（80+130+80）m箱梁接連不斷剛構，預算載荷取600t，支座種類為盆（pén）式橡（xiàng）皮支座（zuò），鬆緊帶縫種類為梳齒板鬆緊帶縫，自由體操鋪裝使用（yòng）說大話混（hún）凝土。鐵路橋梁（liáng）現階（jiē）段（duàn）仍然存在主梁部分維護層厚薄較為缺乏、鞏固謄寫鋼版（bǎn）剝蝕（shí）、開展施工期留下孔洞、過橋（qiáo）供種管滲水、支座剝蝕、支座機件缺乏、墩梁水破壞、鋪裝分裂等重點病害。
（9）船閘北部坡（pō）：坐（zuò）落在關鍵部分區，長95米，高（gāo）14米。其廣告辭對外介紹牌鋼整體結構剝蝕狀況較比重要（yào），需對鋼整體結構開（kāi）展進行排斥，進行排斥的鋼鐵開展退庫。
（10）其餘天橋：馮家灣天（tiān）橋、杜家灣天（tiān）橋、龍洞灣天橋、前坪天橋、碑埡天橋、蓮沱天橋、827天橋、溜謄寫版天橋、下岸溪天橋、林場天（tiān）橋、樂天溪天橋均坐落在特地高速公路沿路，其廣告辭對（duì）外介紹牌鋼整體結構剝蝕狀況較比重要，需對鋼整體結構及原先已有護欄開展進行排斥，並（bìng）在天（tiān）橋上進行安裝進行保護網（wǎng）。
2.2投標適用範圍
（一）特地高速公路木魚溪大橋、天柱山中橋、下紅溪3#中橋、馮家灣天橋、龍洞灣天橋、827天橋、林場天橋還有關鍵區內覃家（jiā）沱大橋等鐵路橋梁的混凝土整體結構成規病進（jìn）行破壞治、鞏固、持續塗裝、認為支座進行替換及進行排泄係統、鬆緊帶縫等檢修進行治理；
（二）船閘北部坡廣告辭牌及杜家灣天橋、前（qián）坪天橋等特地高速公路沿路（lù）天橋廣告辭牌重（chóng）複（fù）持續塗裝，造成損壞杆件進行替換。
2.3規劃過渡
規劃進行首先時段為2026年3月20日，規劃總過渡9個月，混凝土上班日子以監督（dū）機構上班令加以為準。
三、投標人輩數兒具體要（yào）求
3.1投標人輩數兒具體條件
（1）資格條件（jiàn）具體條件：加以應為中中國人民共和邊界內有法可依計數器（qì）的保證人或其餘安排（pái），具備（bèi）進（jìn）行相信簽訂較為條約的權力；具備（bèi）國度開展建（jiàn）設行政機構經紀人單位進（jìn）行頒給的切實有效期內的鐵路橋梁工程（chéng）更為專業進行（háng）聘書更加二級及上（shàng）述或原版乙級及上述資格條（tiáo）件，並（bìng）具備切實（shí）有效期內的企業（yè）更為（wéi）安全生產許可證（zhèng）；
（2）功績具體要求：2020 年 1 月 1 日自此以後（hòu）（以較為條約訂約時段加以為準）具備已借助完（竣）工（gōng）驗光的較為條約有（yǒu）關金額老鼻子於 500 關於萬元的高速公路橋或鐵道橋鞏固檢修（含（hán）支座進行替換）工程功績（須給予開展施工較為條約議定書書、完（竣）工驗光證明書、能證明書開展施工具體（tǐ）內容（róng）和整體規模的功績證明書文獻進行詳察件、一部分較為條約預算進行領略稅發單複製件（或色彩進行詳察件）及發（fā）單進（jìn）行調查（稅捐係統（tǒng））截圖等證明書文獻，較為條約（yuē）議（yì）定書書須（xū）起碼（mǎ）包括較為條約封皮或首（shǒu）頁、較為條約雙邊蓋章（zhāng）頁、較（jiào）為條約訂約時段和功績具體要求正當中較為條約重點具體（tǐ）內容等特點相關信息）；
（3）相關人員具體要求：擬任具體項目經紀人具有（yǒu）高速公（gōng）路工程或內政（zhèng）合同（tóng）工程更為（wéi）專業頭等計數（shù）器建設師從師輩數兒（邀請機構為投標人），具備切實有效的更為安全生產調查符合標準證明書（B本），須為（wéi）投標人進行幹活工作人員，持續並提供2025年1月1日自此以後老鼻子於接連不斷6個月的社（shè）確保（bǎo）明材料；
（4）良好聲譽具體要求：未正處在能夠投標（價目）的（de）更為專業適（shì）用範圍及限期內；
（5）財務管理具體要求：給（gěi）予2023年、2024年經進行鉤稽的財務管理表格，且2023年、2024年財務（wù）管理無接連不斷進行損失。若設立鬱鬱不（bú）樂關於兩年（nián），須給（gěi）予運營授權及真實情況開展運營太陽年經老三方（fāng）進行鉤稽的（de）財務管理表格。
（6）其餘具體要求：/。
3.2此次（cì）投標不決定統一體投標。
3.3投標人無法進行進行其（qí）他投標（biāo）人的（de）分包人與此同時（shí）參與（yǔ）投標。機（jī）構責任政府人工相同人或是仍然存在控股公司、進行管理聯係的有所區（qū）別機構（gòu），不可參與相同（tóng）標段投標或（huò）是未進行區分標段的相同投標具體項目投標。此次投標不進行接（jiē）管辦事處商的投標。
3.4各投標人可就（jiù）本投標具體項目投標標段的具體（tǐ）要求：/。
四、投標文獻的得到
文（wén）獻（xiàn）取（qǔ）得時間： 2026年1月26日9:00至2026年2月2日17:00（北（běi）京時段，持續下同）。
