2.具體項目大概（gài）與投標適（shì）用範圍（wéi）
2.1 具體項目大概（gài）、投標適用範圍及標段（duàn）（包（bāo））進行區分：2.1.1鐵道設備大概
新朔鐵道進行管理開展運營巴準、大準、準池3條鐵道，各（gè）鐵道大體上狀況如下：
巴準鐵道西起巴圖塔，東至點岱（dài）溝，正線周長129km。在這當中巴圖塔至海勒斯壕（háo）南（nán）為獨門獨戶電動化音域（yù），正線長14km，下行能夠車行道為（wéi）13‰，路線能夠（gòu）運行速度為（wéi）80km/h，使用站間打斷（duàn）；海勒斯壕南至點岱溝為雙（shuāng）線電動化音域，正線長115km，下行能夠車行道為4‰，下水能夠車行（háng）道為12‰，路線能夠運行速度為80km/h，使用雙（shuāng）線自動化打斷。巴準鐵道中上遊與包神線繼續，下流過渡大直線。
大準鐵道西起薛家灣，東至（zhì）大連東，正（zhèng）線周長264千米，下行能夠車行道為4‰，下水能夠車行（háng）道為9‰，路線能夠運行速（sù）度80km/h。點岱溝至九蘇木為雙線電動化音域，正線長162千米（在這當中點岱溝（gōu）至外西溝正線長112千米（mǐ）），使用雙線自（zì）動化打斷；九蘇木至燕莊為獨門獨戶電動化音域，正線長94千米，使用獨門獨（dú）戶自動化打斷；燕莊至大連東正線長5千米（mǐ），為雙線半自動化（huà）打斷（duàn）。龍點南鐵道線長21km，下水能（néng）夠車行道為12‰，點岱溝至南坪為獨門獨戶半自動化打斷。大準鐵道中上遊與（yǔ）巴直線、準東線繼續，下（xià）流經聯係線與朔黃線、京包線、大（dà）秦線不斷（duàn）。
準池鐵道北（běi）起外西溝站與大準鐵道繼續，南至神池南站與朔（shuò）黃鐵道繼續，正線周長184km,下行能夠車行道為4‰，下水能夠車行道為12‰，路線能夠運行速度為80km/h，使用（yòng）雙線自動化打斷。
2.1.2投標（biāo）適用範圍
對外進行采購（gòu）火（huǒ）車頭需要進行繪製服務，服務適（shì）用範圍包含火車頭(核動力火（huǒ）車頭、內燃火車（chē）頭)還有提（tí）供配套支持（chí）的乘務員和進行管理相關人員，擬進行雇（gù）傭93台核動力火車頭（tóu）和10台內燃火車頭，火車頭有關機型具體要求為SS4型、HXD3C型、CEA1A1、HXD1（國能號）、DF4、DF12、DF8B（依據投標方實際需要，可以符合需要的其餘車型），依照車（chē）架較為條約，較為（wéi）條約（yuē）期內依據真實（shí）情（qíng）況（kuàng）運量實際需要增添或（huò）進一步（bù）降低控製（zhì）火車頭台數;核動力火車頭（tóu）負責新朔鐵道交路適用範（fàn）圍外部分（fèn）貨色需要（yào）進行（háng）繪製（zhì）服務（wù），內燃火車頭負責新朔鐵道缸管路用:調車、小運行等具體任務;服希望限為自（zì）較為條約訂（dìng）約之日起2年。
投標方適用範圍及職分如下（xià）(包含但不禁止）：
1.責任政府給予進行繪製需要（yào）具體任（rèn）務的乘務員、進行管理相關人員。
2.給予的（de）核動力火車頭不超20年（nián），內燃火車頭不超25年，直流電流火車頭為2006年後出廠（chǎng）的火車頭，溝通火車頭為（wéi）2021年後出（chū）廠的火車頭；內燃火車頭為2005年後出（chū）廠的火車頭（tóu）。
3.責任政府給予分屬火車（chē）頭的進行繪製（zhì）控製。
3.責任政府給予分屬火車頭臨碎修及進（jìn）行死期收拾（shí）。
4.責任政府給（gěi）予火車頭整備工作及通常保得住、進行維護（hù）。
5.責任政府（fǔ）給予火（huǒ）車頭乘務員外部派班進（jìn）行（háng）管理。
6.責任政府給（gěi）予分屬火車（chē）頭在具體任務交路音域完成（chéng）交接站的過軌進行步驟（zhòu）。
7.責任政府給予火車頭需要、收拾、更（gèng）為安全進行管理及技術提供指導具體（tǐ）工作。
8.責任政府給予工作相關人員的身體更為安全及工作機構管理。
2.1.3標段進行區分（fèn）：本具體項目（mù）共進行區分為1個標包。
2.1.4具體項目所在地（dì）：新朔鐵道（dào）缸管鐵道沿路及雜交路（依據業務範圍實際需要（yào）的其餘交（jiāo）路（lù））。
2.1.5服希（xī）望：自較為條約訂約之日起2年。
2.2 其餘：/
3.投標人輩（bèi）數兒具體要求（qiú）
3.1 資格條件具體條（tiáo）件和（hé）功績具體要求：
【1】資格條件具體要求：投標人須為有法可依計數（shù）器的進行相信保證人或其餘安排，須給予（yǔ）切實有效的證明書文獻。
【2】財務管理具體要求：/
【3】功績（jì）具體（tǐ）要求：2019年12月至投標截至日（以較為條約訂約日（rì）子加以（yǐ）為準（zhǔn）），投標人須（xū）起碼具備已順利完（wán）成的（de）鐵道火車頭進行繪製（zhì）需要服務（wù）較為條約功績1份（fèn）。投標人須給予能證明書此次投標功績具體（tǐ）要求的較為條約和與之對應的使（shǐ）用者證明書進行詳察件，較為條（tiáo）約進行詳察件須起碼包（bāo）括：較為條約貿易雙邊蓋章頁、較為條（tiáo）約訂約時段（duàn）和功績具體要求正當中十分（fèn）重要（yào）相關信息頁；使用者證明（míng）書須由到最（zuì）後使用（yòng）者蓋章，能夠是驗光證（zhèng）明書（shū）、采用證明書、回拜進行記錄或其餘能證明（míng）書較為條約目的物物已應邀順利（lì）完（wán）成的材料（若較為條約（yuē）甲方並非到最後使用（yòng）者，較為條約甲方得到（dào）的到最後使用者證（zhèng）明書也可）。
【4】良好聲譽具體要求：/
【5】具體項目責任政府（fǔ）人的輩數兒具體要求：/
【6】其餘（yú）重點相關人員具體要求：/
【7】設（shè）備具體要求：投標人起碼須具備 93 台核動力火車頭和 10 台內燃火車頭資本全部權或包（bāo）括本具體項目服希望的火車頭采用權，持續並提供證明書（shū）材料（能（néng）夠是但不禁止能證明書（shū）投標人對火車頭采用（yòng）權的進行雇傭較為條約或購車較為條約等（děng）材料）。
【8】其餘具體要求：/
3.2 本具體項目進（jìn）行接管統一體投標。給予統一體（tǐ）議定書且清楚說明管理機構，統一體頂多八家。
4.投標文獻的得到
投標文獻進（jìn）行首先選購時段2025-01-11 09:00:00，投標文獻（xiàn）選購結束時間2025-01-16 16:00:00。
