2.具體項目大概與投標適用範圍
2.1 具體（tǐ）項目大概、投標適（shì）用範圍及標段（包（bāo））進行區分：2.1.1鐵道（dào）設備大概
新朔鐵道進行管理開展運營巴準、大準、準池（chí）3條鐵道，各鐵道大體上狀況如下：
巴準鐵道西起巴圖塔，東至點岱溝，正線周（zhōu）長129km。在這（zhè）當中巴圖塔至海勒斯壕南為獨門獨戶電動（dòng）化音域，正線（xiàn）長14km，下行能夠車行道為（wéi）13‰，路線能夠運（yùn）行速度為80km/h，使用站間打（dǎ）斷；海勒斯壕南至點岱溝（gōu）為雙線電動化音域，正（zhèng）線長115km，下行能夠車行道為4‰，下水能夠（gòu）車行道為12‰，路線能夠運行速度為80km/h，使用雙線自動化打斷（duàn）。巴準鐵（tiě）道中上遊與包神線（xiàn）繼續（xù），下流過渡大直線（xiàn）。
大準鐵道西起薛（xuē）家灣，東至大連東，正線周長264千米，下行能夠車行道為4‰，下水能夠車行道為9‰，路線能夠運行速度80km/h。點岱溝至九（jiǔ）蘇木為雙線電動化音域，正線長162千米（在這當中點岱溝至外西溝正線（xiàn）長112千米），使用雙線自動化打斷；九蘇木至燕莊為（wéi）獨門獨戶電動化音域，正線長94千米，使用獨門獨戶（hù）自動化打斷；燕莊至大連東正（zhèng）線長5千米，為雙線半自動（dòng）化（huà）打斷。龍點南鐵道線長21km，下水能夠車行道為12‰，點岱溝至南坪（píng）為（wéi）獨門獨（dú）戶（hù）半自動化打斷。大（dà）準鐵道中上遊與巴直線、準（zhǔn）東線繼續，下流經聯係線與朔黃線、京包線、大秦線（xiàn）不斷。
準池鐵道北（běi）起外（wài）西（xī）溝站與（yǔ）大準鐵（tiě）道繼續，南至神（shén）池南站與朔黃鐵道繼續，正線周長184km,下行能夠車（chē）行道為4‰，下水能夠車行道為12‰，路線能夠運行（háng）速（sù）度為80km/h，使用雙線自動化打（dǎ）斷（duàn）。
2.1.2投標適用範圍
對（duì）外進行采購火車頭需要進行繪製（zhì）服務，服（fú）務適用範圍包含火車頭(核動力火車頭、內（nèi）燃火車頭（tóu）)還有提供配套支持的乘務（wù）員和進行管理相關人員，擬進行雇傭93台核（hé）動力火車（chē）頭和10台內（nèi）燃（rán）火車頭，火車頭有關機型具體要求（qiú）為SS4型、HXD3C型、CEA1A1、HXD1（國能號）、DF4、DF12、DF8B（依據投標方實際（jì）需要，可以符合需要的其餘車型（xíng）），依照車架較為條約，較為條約期內依據真實情況運量實際需要增添或進一步降低控製火車頭台數;核動力火（huǒ）車頭負（fù）責新朔鐵道交路適用範圍外部分貨色需要進行繪製服務，內燃火車（chē）頭負責新朔（shuò）鐵道缸管路用:調車（chē）、小運行等具體任務;服希望限為自較為條約訂約之日（rì）起2年（nián）。
投標方適用範圍及職分如下(包（bāo）含但（dàn）不禁止）：
1.責任政府給予進行繪製需要具體任務（wù）的乘務員、進行管理相關人（rén）員。
2.給予的（de）核（hé）動力火車頭不超20年（nián），內燃火車頭不超25年，直流電流火車頭（tóu）為2006年後（hòu）出廠的火車頭，溝通火車頭為2021年後出廠的火車頭；內（nèi）燃火車頭（tóu）為2005年後出廠的火車頭。
3.責任政府給予分屬火車頭的（de）進行繪製控製。
3.責任政府給予分屬（shǔ）火車頭臨碎修及進行死期收拾。
4.責任政府給予火車頭整備工作及通常（cháng）保（bǎo）得住、進行維護。
5.責任政府給予火車頭乘務員外部派班進行管理。
6.責任（rèn）政府給予分屬（shǔ）火（huǒ）車頭在具體任務交（jiāo）路音域完成交接站的過（guò）軌進行步驟。
7.責任政府給予火車頭需要、收拾、更為安（ān）全（quán）進（jìn）行管理及技術提供指導具體工作。
8.責任政府（fǔ）給予工作相（xiàng）關人員的（de）身體更為安全及工作機構（gòu）管理。
2.1.3標段進行區分：本具體項目共進行（háng）區分為1個（gè）標包。
2.1.4具體項目所在地：新朔鐵道缸管鐵道沿路及雜交路（依據業務範圍實際需要的其餘交路（lù））。
2.1.5服希望：自較（jiào）為條約訂約之日起2年。
2.2 其餘：/
3.投（tóu）標人輩（bèi）數兒具體要求
3.1 資格條件具體條件（jiàn）和功績具體要求：
【1】資格條件具體要（yào）求：投標人須為（wéi）有法可依計數器的（de）進（jìn）行相信保（bǎo）證人或其（qí）餘安（ān）排，須給予切實有效的證明書文獻。
【2】財務管理具體要求：/
【3】功績具體要求：2019年12月至（zhì）投標截至日（以較為條約訂約日子加以為準），投標人須起碼具備已順利完成的（de）鐵道火車頭進行繪製需要服務較為條約功績1份。投標人須給予能證明（míng）書（shū）此次投標功績（jì）具體要求的較為條約和與之對應的使用者證明書進行詳察件，較為條約進行詳察件須起碼包括：較為條約（yuē）貿易雙邊蓋章頁、較為條約訂約時段和功績（jì）具體要求正當中十分重要（yào）相關信息頁；使用（yòng）者證（zhèng）明書須由到最後使用者蓋章，能夠是驗（yàn）光證明書、采用證明書、回拜進行（háng）記錄或其餘能證明書較為條約目的物物已應邀順利（lì）完成的材料（若較（jiào）為條約甲方並非到最後（hòu）使用者，較為條約甲方（fāng）得到的（de）到最後使用者證明（míng）書也可（kě））。
【4】良好（hǎo）聲譽具體要求（qiú）：/
【5】具體項目責任政府人的（de）輩數兒具體要求：/
【6】其餘重點相關人員具體要求：/
【7】設備具體要（yào）求：投標人起（qǐ）碼須具備 93 台核動力火車頭和 10 台內燃火車頭資本全部權或包括本具體項目服（fú）希望（wàng）的火車（chē）頭采用權（quán），持續並提供證明（míng）書材料（能夠是但不禁止能證明書投標人對火車頭（tóu）采用權的進行雇傭較為條約或（huò）購車較為條約等材料）。
【8】其餘具體要求：/
3.2 本具體項目進行接管統一體投標。給予統一體（tǐ）議（yì）定書且清楚說明管理機構，統一體頂多八家。
4.投標（biāo）文獻的得到
投標文獻進行首先選購時段2025-01-11 09:00:00，投標文獻選（xuǎn）購結束時間2025-01-16 16:00:00。
