| 3.1 各標段的輩數兒具體要（yào）求 | 標段具體稱謂（標段號） | 著名（míng）技術參照 | 對投標企業具體要求 |
| 調查設計標段(DDKCSJ) | 所有工程(線路、路基、水麵、橋涵、穿插（chā）工程、高速公路配套（tào）設（shè）施及預埋線坯子工程、環境維護與綠（lǜ）化帶（dài）、房建、進行管（guǎn）理（lǐ）保護配（pèi）套設施等）的調查具體工作、大致設計、開展施工圖設計、專有馬路作出評（píng）價、運輸量安排（pái）及（jí）保通具體方案、防汛補充、涉鐵、征地拆除圖進行編製、地振動（dòng）更（gèng）為安全性作出評價、開展施工投標曬（shài）圖紙、工程量列表索（suǒ）引、開展（zhǎn）施工投（tóu）標技術符合規範、概進行預計（jì）文獻進行辮子（zǐ）、接（jiē）下來（lái）協同配合服務還有進行接管雙（shuāng）院（yuàn）製具有等與（yǔ）具體（tǐ）項目與（yǔ）此（cǐ）相關的所有具體工作。 | 資格條件輩數兒具體要求 | 須與此同時具有這陣兒資格條件：
（1）具備中國大陸進行相信保證人輩數兒，具有切實有效的運營授權；
（2）具備工程調（diào）查整體（tǐ）頭等資格條件或工程調查更為專業（與此同時具有工程進行測量頭等、岩土工（gōng）程調查頭等）資格（gé）條（tiáo）件；
（3）具備工程設計整（zhěng）體頭等資格條件（jiàn）或高速公路（lù）業務領域設計頭等資格條件或高速公路（lù）業務領域（與此同時具有高速公（gōng）路、一般鐵（tiě）路橋梁、運輸量工程）更為專業設計頭等資格條件；
（4）具備工程設（shè）計整體頭等（děng）資格（gé）條件或建築領域建築物工程設計乙級及（jí）上述資格條件。 |
| 功績具體（tǐ）要求 | 近五年（2019年1月1日（rì）至投標結束時間，以開展施工（gōng）圖設計指示時段加以為準）進行相信順利完成過2個頭（tóu）等（děng）及上述新建、改（擴（kuò））建高速公路工（gōng）程調查設計功績，單件具體項目（mù）路程老鼻子於30千米。 |
| 財務管理具體要求（qiú） | 無 |
| 良好聲譽具體要求 | 投標人不可仍然存在進行下麵無所作為景象（xiàng）或無所作為金（jīn）融信用進（jìn）行（háng）記錄：
（1）被副縣級及上述運輸量需要經紀人單位撤銷投（tóu）標具體項目地方地（dì）的投標輩數兒且正處在切實有效期內；
（2）被責成進行關（guān）閉，暫扣或撤銷授權，或撤銷資格條（tiáo）件證明（míng）書（shū）；
（3）參加預算次序，或被頒發失敗，或其餘進行失敗（bài）應邀實際能力（lì）的情況；
（4）在國度企業金融信用相關信息出風頭係統 (http:// /)中被進行參加重要犯罪（zuì）進行違約企業名冊；
（5）投標人在“金融信用中國（guó）”網站（ /）中被進行參加進行違約被落（luò）實人名冊；
（6）投標人機構、合法表示人和在投標文獻中擬委派的具體（tǐ）項（xiàng）目（mù）責任政府人、技術總責任政府（fǔ）人在近3年（2021年1月1日至投標截至日）有統一進行非法工作；
（7）法律規範行政法規明確要求的其餘情況（kuàng）。
注：統一體投目的物，統一體各分子均須符合以上具體要求。 |
| 相關人員具體（tǐ）要求 | 1.具體項（xiàng）目責任政府人(1人)：具（jù）備高速公路工程與此相關更為專業高等及上述簡稱，近五年（2019年1月（yuè）1日至投標結束時間，以開展施工圖（tú）設計指示時段加以為準）順利完成1個頭等及上述新建、改（擴）建（jiàn）高速公路工程調查設計具（jù）體（tǐ）項目責任政府人或技術責（zé）任政府人與此相關進行（háng）指定閱曆。 2.技術總責任（rèn）政府人（rén）(1人)：具備高速公路（lù）工程與此相關更為專業高等及上述簡稱（chēng），近五年（nián）（2019年1月1日至投標結束時間，以開展施工圖（tú）設（shè）計（jì）指示時段加以為準）順利完成1個頭等及上述新建、改（擴）建高速公路工程調查設計具體項目責任（rèn）政府人或技術責任政府人與此相關進行指定閱曆。
注：如使用統一體投標，以上相關人員須（xū）由（yóu）統一體管理（lǐ）人給（gěi）予。 |
| 重點機械裝（zhuāng）備（含進行（háng）試驗開展檢測）具體要求 | 無（wú） |
| 分包具體要求 | 進行遏抑持續轉包及犯罪分包 |
| 統一體具體要求 | 本標段進行接管統一體投標。以統一身材式提出申請的，應符合進行下麵具體要（yào）求：統一體管理人須與此同（tóng）時具有1、工程調查整體頭等資格條件或工程調查更為（wéi）專業（與此同時具有工程進行測量頭等、岩土工程調查頭等）資格條件；2、工（gōng）程設（shè）計整（zhěng）體頭（tóu）等資格條件或高速公路業務領域設計（jì）頭等資（zī）格條件或高速公路業務（wù）領域（與此同時（shí）具（jù）有高速公路、一般鐵路橋（qiáo）梁、運輸（shū）量工程）更為專業設計頭等資格條件。
統一體分（fèn）子應具有投標企業資格條件具體要求的關於一（yī）項或關於多項資格條件，且統一體資格條件一定要符（fú）合對投標企業的資格條件輩數兒具（jù）體要求。
統一體分子（zǐ）數額不可進行進（jìn）步（bù）2家。 |
| 其（qí）餘具體要求 | 無 |
| 雙院製提供谘（zī）詢標段(DDSYZ) | ①責任（rèn）政府安全線高速（sù）公路工程、運輸量工程及沿路配套（tào）設施等工程的（de）調查（chá）工作現場監（jiān）督、調查實際（jì）成果提供谘詢及（jí）大致設計和開展施工（gōng）圖設計兩當前階段設計監督、設（shè）計完整過程中十分重要具體方案的論據、雙院製提供（gòng）谘詢及開展施工當前階段重要具體方案（àn）作出（chū）調整提供谘詢、涉（shè）路、涉鐵、跋涉等雜項提（tí）供谘詢； ②依據《高速公路具體項目更為安全性作（zuò）出（chū）評價（jià）符合規範》（JTGB05-2015）的具體要求（qiú）進行辮子本具體項目大致設計當前階段和開展施工圖設計當前階段更為安全性作（zuò）出評價曉以大義,還（hái）有曉（xiǎo）以（yǐ）大義政審等，截至借助具有。 | 資（zī）格（gé）條件輩數兒具體要（yào）求 | 須與此同（tóng）時具有這陣兒（ér）資格條件：
（1）具（jù）備中國大陸進行相信保證人輩數（shù）兒，具有切實有（yǒu）效（xiào）的運營授權；
（2）具備（bèi）工（gōng）程（chéng）調查（chá）整體（tǐ）頭等資格條（tiáo）件或工程調查更為專業（yè）（與此同時具（jù）有（yǒu）工程進行測量頭等、岩土工程調查頭等）資格條件（jiàn）；
（3）具備工程設計整（zhěng）體頭等資格條件或高速公路業務領域設計頭等資格條件或高速公（gōng）路業（yè）務領域（yù）（與（yǔ）此同時具有高速公路、一般鐵路橋梁、運輸量工程）更為專業設計頭等資格條件；
（4）具備工程設計整體頭等資格條件或建築領域建築物工程設計乙級及上（shàng）述資格條件。 |
| 功績具體要求（qiú） | 近五年（2019年1月1日至投標結束時間，以開展施工圖設計指示時段加以（yǐ）為準）進（jìn）行相信順利完成過2個（gè）頭等及上述新建、改（擴）建高速公路工程調查設計或雙院製提（tí）供谘詢功（gōng）績，單件具體項目路程老鼻子於30千（qiān）米（mǐ）。 |
| 財（cái）務管（guǎn）理具體要求 | 無 |
| 良（liáng）好聲（shēng）譽具體（tǐ）要求 | 投標（biāo）人不可仍然存（cún）在進行下麵無（wú）所作為景象（xiàng）或無所作為金融信用進行記錄：
（1）被副縣級及上述運輸量需要（yào）經紀人單（dān）位（wèi）撤銷投（tóu）標具體項（xiàng）目（mù）地方（fāng）地的投標輩數兒且正處（chù）在切實有（yǒu）效期內；
（2）被責成進（jìn）行關閉，暫扣（kòu）或撤銷授權，或撤銷資格條件證明書；
（3）參加預（yù）算次序，或被頒發失敗，或其餘進行失敗應邀實際能（néng）力的情況；
（4）在國度企業金融信用相（xiàng）關信息出風頭（tóu）係統（tǒng） (http:// /)中被進行參（cān）加（jiā）重要犯罪進行違約企業名冊；
（5）投標人在“金融信用中國”網站（ /）中（zhōng）被進行參加進行（háng）違約被落實人（rén）名冊；
（6）投（tóu）標人機（jī）構、合法表示人和在投標文獻中擬委派的具體項目責任政府（fǔ）人、技術責任（rèn）政府人在近3年（nián）（2021年1月1日至投標截至日）有統一進（jìn）行非法工作（zuò）；
（7）法律（lǜ）規範行（háng）政法規明確要求的其餘情況。 |
| 相關（guān）人員具體要求 | 1.具體項目責任政府人(1人)：具備高速公路工程與此相關更為專業高等及上述簡稱，近五年（2019年（nián）1月1日至投標結束時間，以開展施工圖設計指示時段（duàn）加以為（wéi）準（zhǔn））順利完成1個頭等及上述新建、改（擴）建高速公路工程調查設（shè）計或雙院製（zhì）提供谘詢具體項目責任政府人或（huò）技術責任政府人與此相關進行指定閱曆。 2.技術總責任政府人(1人)：具備高速公路工程與此相關更為專業高等（děng）及上述簡稱，近五年（2019年1月1日至投標結束時間，以開展施工圖設計指示時段加以為準）順利完成1個頭等及上述新建、改（擴）建高速公路工程調查設計或雙院製提（tí）供谘詢具體項目責任政府人或技術責（zé）任政府人與此相關進行指定閱曆（lì）。 |
| 重點機械裝備（含進行試驗開展檢測）具體要求 | 無（wú） |
| 分包具體要求 | 進行遏抑持續轉包及犯罪分（fèn）包 |
| 統（tǒng）一（yī）體具體要求 | 不進行（háng）接管統一體 |
| 其（qí）餘具（jù）體要求 | 無 |
| 3.2 | 每張提出（chū）申請人（rén）頂多可對2個標段投標，且決定中1個標（biāo）段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與投標人仍然存在惡凶凶聯係或許（xǔ）產生相應（yīng）作用投標公正性的保證人、其餘安排或是個（gè）人自身，不可參（cān）與投標。機構責任政府人工相同人或是仍然存在控股公司、進行管理聯係的有所區別機構（gòu），不可參與相同標段投標或是未進行區分標段的相同投標具體項目投標。 |
| 3.5 | 投標文（wén）獻中已列明但開標前未進行記（jì）錄（lù）在“全國範（fàn）圍內高（gāo）速公路開展建設市（shì）場（chǎng）領域開展監督進行管理係統”或“全國範圍內陸運開展建設市（shì）場領域金融信用相關信息進行（háng）管理係統”或“山東省運（yùn）輸量開展建設市（shì）場領域進行管理集體服務服務（wù）平台”正當中運輸量需要經紀人單位（wèi）職分適用（yòng）範圍內的在（zài）業機構、功績和重點工程工程人員，在投標政審時進行不加決定。非運（yùn）輸（shū）量需要業務領域職分適用範（fàn）圍內的在業機構、功績和重（chóng）點工（gōng）程工程人員，應保證可在（zài）副縣級業務領（lǐng）域（yù）經紀人單位進行管理服（fú）務（wù）平台或國度認為服務平台中進（jìn）行調查，並在投標（biāo）時正式提交（jiāo）與此相關截圖及因特網址等相關信息。依據運（yùn）輸量（liàng）需要部、省運輸量需要廳金融（róng）信用相關（guān）信息進行管理的相關（guān）明（míng）確要求，投標人（rén）應於投標結束時間事先將在（zài）業機構和（hé）重點工程工程人員相關信息盡快載入到山東省運輸（shū）量開展建（jiàn）設市場領域進行管理集體服務服務平台，開展較為條約應邀進行管理和金融信用作出評價具體工作（zuò）。 |
| 3.6 | 本具體項目投標人、投（tóu）標辦事處單位還有評標專（zhuān）業人員將對投標人給予的輩數兒原審提出申請（qǐng）文獻或投（tóu）標文（wén）獻中相關人員（yuán）、功績等材料開展核査，並針對社會層麵開展出風頭。在評標階段察覺到投標人給予了較為（wéi）虛幻材料（liào），其投標（biāo）將被打倒；在訂（dìng）約較為條約前察（chá）覺到進行進行中標進行遴選人的投標人給予了較為（wéi）虛幻材（cái）料，投標人有（yǒu）關有權撤銷在這當中標輩數兒。投標人將對投（tóu）標人以上弄虛坑蒙拐騙工作進行回信副縣級和國度運（yùn）輸量需要經紀人單位，進（jìn）行進行無所（suǒ）作（zuò）為進行（háng）記錄參加運輸量開展建設市場領域金融（róng）信（xìn）用相關信息（xī）進行管理（lǐ）係統 。 |
