2．具體項目大概與投標適（shì）用（yòng）範圍
2.1 具體項（xiàng）目（mù）大概（gài）
道孚縮短蓄能發電站坐落在四川省甘孜藏族自主治理州道（dào）孚縣。上蓄（xù）水池使用桑其柯關於左岸頂峰慢坡 持續溝道修造船成（chéng）庫。進行展開（kāi）庫坐落在慶大河頭等流（liú）派桑（sāng）其柯，使用自然主河道修造船成庫。進行展開庫距道（dào）孚 版納母線深度約55km，高速公路路程約 100km；距康定母線深度84km；深度成（chéng）都母線深度約262km， 高速（sù）公路路（lù）程約 420km。站址進行（háng）展（zhǎn）開庫距工程區（qū）這程子的鄉鎮-八美鎮母線深度約 19km，高速公路路（lù）程約 30km。八美鎮深度成都市高速公路路（lù）程約 390km。G248 車行道、G350 車行道等高速公路進行橫陳八美鎮（zhèn）境內， 對邦交通具（jù）體條件容易。
發（fā）電站總（zǒng）裝機參量 210 萬 kW，進行安裝 6 台單機參量為 35 萬 kW 的可逆過程式（shì）水輪火力發電醫衛組（zǔ），連 續滿發鍾頭數為 6h，發電（diàn）站更加最大水源 760.7m，短小水源 698.6m，額定水源 721m。發電站設計年 火力發電量（liàng） 29.94 億 kWh，年縮短電（diàn）量 39.92 億 kWh，年火力發電使用鍾頭數 1426，年縮短使用鍾頭 數 1901h。為頭等大（1）型工程。發電站（zhàn）擬過渡甘孜特超高壓 1000kV 持續變（biàn）電站。關鍵工程重點建 築物由上蓄水（shuǐ）池、進行展開庫、持續輸水係統、非法民房和電門站等構成。發電站建設有（yǒu）關後主要負責火力發電、 儲能、推動新可用能源研（yán）發（fā）， 依（yī）據四川輸電網路的有必（bì）要充分發揮調峰、填（tián）穀、頻率、持（chí）續（xù）調相、困難意外（wài）事故參加 等具體任（rèn）務。
依據《道孚縮短蓄能發電（diàn）站項目建（jiàn）設地企進行合作車架議（yì）定書》《關於需要（yào）道孚縣普（pǔ）通人當（dāng）局進行進行 具體項目所有主加速道孚縣區域通村馬路與道（dào）孚縮短蓄能（néng）發電站運輸量興（xìng）建工程的進（jìn）行請問》（道（dào）孚抽蓄 〔2024〕7 號（hào）），道孚縣 C215 盤龍（lóng）村盤（pán）龍組改擴編馬路工程為道孚縣區域（yù）通村馬路與道孚 縮（suō）短蓄能發（fā）電站運輸量興（xìng）建工程盤龍橋沿桑其柯溝至盤龍組通村馬路興建段（duàn），專有（yǒu）馬路盤龍橋沿 桑其柯溝至盤龍組通村馬路進行所在本地機耕道，異狀為泥結碎石水麵（miàn），通行無阻幅度 4～5m，通行無阻具體（tǐ）條（tiáo）件差，無運輸量更為安（ān）全進行保護具體措施。與籌建的道（dào）孚（fú）縮短蓄能（néng）發電站 1#路（lù）（改革段）重疊，關於該項目 的開展建設為前一階段工作現場設計（jì）調查具體工作開始進行給予容易；開展施工做好準備期進行進行下庫相關人員、戰略物資重點出入通 道；自（zì）治權開展施工（gōng）階段進行（háng）進（jìn）行重點開展施工跑道，符合（hé）下庫各開（kāi）展施工位置發掘料、築壩料、骨料、混凝土 需要的有必要。道孚縣色卡鄉龍布（bù）三（sān）村至紮日村通村（cūn）馬路為道孚縣區域通村馬路與道孚縮短蓄 能發（fā）電站運輸量興建工程，進行劃成（chéng）紮瓦村至頂峰（fēng）農遊牧民加以放牧出門馬路（lù）興建段（duàn）和色卡鄉（xiāng）至紮瓦村通村 馬（mǎ）路興建段。專有的色卡鄉龍布三村至紮日村通村馬路進行所在本地機耕道， 異狀為泥結碎石路 麵，通行無阻（zǔ）具體條件（jiàn）差，無運輸量更為安全進（jìn）行（háng）保護具體措施。與籌建的道孚縮短蓄（xù）能發（fā）電站 2#路（lù）（上庫明路段）、 上庫對邦交通高速公路重疊。本（běn）具體項目建設後為前一階段工作現場設計調查具體工作開始進行給予容易， 開展施工做好準備期 進行進行上庫相關人員、戰略物資重點（diǎn）出（chū）入頻道；自治權開展施工（gōng）階段進行（háng）進行重點開展施工跑道，符合上庫各開展施工位置 發掘料、築壩料、骨料、混凝土需（xū）要的有必要。
2.2 具體項目開展建設所在地
四川（chuān）省甘孜藏族自主治理州（zhōu）道孚縣。
2.3 標段進行區分（fèn）
（1）道（dào）孚縣 C215 盤龍村盤（pán）龍組改擴編（biān）馬（mǎ）路項目施工，這陣兒進行縮寫（xiě）“下庫馬路標”。
（2）道孚縣色卡鄉龍布三村至紮日村通村馬路項目施工，這陣兒進行縮寫“上庫馬路標”。
尤其（qí）作出說明：投標人能夠積極參與下庫（kù）馬路標、上庫（kù）馬路標正當（dāng）中 1 個或 2 個標段的投標。若 與此（cǐ）同時積極參與 2 個標段的投標，投標人（rén）須分標段進行辮子（zǐ）投標文獻。評標當前階段，評標國務委員會將（jiāng）依照 下庫（kù）馬路標、上庫（kù）馬路目的物（wù）次序開展政審，若投標人在前頭標（biāo）段被優先推薦為老大中標進行遴選人， 則在末尾（wěi）的（de）標段中（zhōng）僅此而已被優先推薦為中標進行遴選人。
2.4 投標適用範圍
2.4.1 道（dào）孚縣 C215 盤龍村盤龍組改擴編馬路項（xiàng）目施工投標具體工作適用範圍：
（1）線路居民點坐落在慶大河關（guān）於左岸格拉基電流站（zhàn）開展施工駐地左右，居民點與異狀（zhuàng）高速公（gōng）路不了，起 點海拔 3276.492m。起線後設橋超過慶大河， 沿桑其柯河關於左岸專有村道逆流而（ér）上展線，至電 站進行展開庫工區， 即本段高速公路頂點，止點（diǎn）樁號 K7+560.00，止（zhǐ）點海拔 3447.25m，線（xiàn）路周長 7.56km。馬路（lù）以道孚縮短蓄能發電站潮流進行排泄洞為界進行劃（huá）成關於（yú）兩（liǎng）段（duàn），在這當中：盤龍橋沿桑其柯溝至道 孚抽蓄（xù）發電站進行排（pái）泄洞說道興建段（duàn）：K0+000～K5+100 段（duàn）使（shǐ）用關於四級高速公路規範標準，路基幅度 7.5m，路 麵幅度 6.5m，設計車速（sù）為 30km/h，動向 2 快車道，進行橫貫麵擺布為（wéi） 0.5m（硬路肩）＋2×3.25m（行 快車道）＋0.5m（硬路肩）；進行排泄洞說道至盤龍組興建段：K5+100～K7+560 段使用關於四（sì）級高速公路 規範標準（zhǔn），路基幅度 8m，水麵幅度 6.5m，設計車速為 30km/h，動向 2 快車道，進行橫貫麵擺布為 0.75m（硬 路肩）＋2×3.25m（天車道）＋0.75m（硬路肩）。水麵橫坡使用 2%，路肩與天車道同坡。 安全線共設 2 座鐵路橋梁，1×40m 現澆箱（xiāng）梁大橋關於（yú）一（yī）座，1×19m 現（xiàn）澆箱（xiāng）梁小橋關（guān）於一座。
（2）發電站廠區潮流進行排泄洞說道段：與道孚縣 C215 盤龍村盤龍（lóng）組改（gǎi）擴編馬路（lù）（盤龍橋沿 桑其柯溝至盤龍組通村馬路（lù）興建段）鉛垂線進（jìn）行結納於樁號 K5+102.68m，為防止後期高（gāo）速公路穿插段 的開展施工進（jìn）行幹涉，有關該段馬路全麵考慮與潮流進行排泄洞（dòng）說道段同時（shí）進行設計執行，執行長度（dù） 50m，說道海拔3376m，走向梯度 0.5%，洞（dòng）穴截麵使用宅門洞（dòng）型，樁號（自）+000.000m～（自）+030.000m 段使用錨噴持（chí）續支護與鋼骨混凝土合成襯砌模式，隨便錨杆Φ22，L=2m，噴 C25 混凝土 10cm， 掛網Φ8@20cm，襯砌厚薄為 50cm，底板厚薄為 20cm；樁號（自）+030.000m～（自）+050.000m 段使用錨噴持續支護，隨便錨杆Φ22，L=2m，噴 C25 混凝土 5cm，底板厚薄為（wéi） 20cm。
（3）建（jiàn）築工地工（gōng）作現場民爆工具庫（kù）以及其進場馬路：儲存爆發性總參量 20 噸、雷管 4 萬發、導爆索 5 萬米的建築工（gōng）地工作現（xiàn）場（chǎng）民爆工（gōng）具庫還有提供配套支持的（de）貨（huò）棧的設（shè）計、開展施工、正常運轉、進行維護及進行落成驗光後向後 續與（yǔ）此（cǐ）相關機構的進行轉（zhuǎn）運，並責任政府按與此相關具體要求順利完成全部符合規範性進行步驟操辦及進行轉運具體工作。在這當中爆發（fā）性庫單 庫參量不進行進步（bù） 5 噸，雷管（guǎn）庫單庫參量 2 萬發；民爆工具庫進場馬路（lù）的設計（jì）、開展施（shī）工、進行維護。工（gōng） 地工作現場民爆工具（jù）庫及（jí）進場馬（mǎ）路所在地依據持（chí）續發（fā）包（bāo）人給予的表示圖所在地由進行聘書人依照馬馬虎虎（hǔ）征地負（fù） 責征地（dì）和操辦征地進行步驟，與此相關花消包括在投標價目中。
本具體項目重點具體工作具體內容：順利完成開展施工圖當前階段開展施工及較為條約測定的其餘具體工作，包含（但（dàn）不禁止） 馬馬虎虎工程、路基、水麵（miàn）、鐵路隧道（發電（diàn）站廠區潮流進行排泄洞（dòng）說道段（duàn））、鐵路橋梁及涵洞、更為安全配套設施及預 埋線坯子、綠化帶及環境維護配套設施、進（jìn）行裂縫具（jù）體責任期內的馬路正常運（yùn）轉（zhuǎn）進（jìn）行維護、其（qí）他（tā）具（jù）體工作等的開展施工還有較為條（tiáo）約 測定的其餘（yú）與此相關具體工作。
2.4.2 道孚縣色卡鄉龍布三村至紮（zhā）日（rì）村通村馬路項目施工投（tóu）標具體工作適用範（fàn）圍：
（1）紮瓦（wǎ）村（cūn）至頂峰（fēng）農遊牧民加以放牧出門馬路興建段：線路居民點坐落在色卡鄉至（zhì）紮瓦（wǎ）村通（tōng）村道 路興建段頂點，居民點樁號 K6+354.000，海拔 4001.711m。起線後沿山坡和開展施工所在地擺布進（jìn）步 庫大方向展線，經曆上庫（kù）建築通（tōng）風廊道後至發電站上蓄水池（chí）環庫路， 即本段高速公路頂點，止點樁號（hào） K12+764.923，止點海（hǎi）拔 4281m，線路周長 6.41km。使用關於四級高速公路規（guī）範標準，設計運行速（sù）度 30km/h， 使用水門汀混凝土水麵。路基為從整體上看式截麵，路基幅度 8m，水麵（miàn）幅度 6.5m，動向 2 快車道。橫 截麵擺布為 0.75m（硬路（lù）肩）＋2×3.25m（天車道）＋0.75m（硬路肩），路拱（gǒng）橫坡 2.0%，
路肩橫坡 2.0%。
（2）色卡鄉至紮（zhā）瓦村通村馬路興建段：線路居民點坐落在異狀村道，居民點海拔 3891.033 m。起線本著異狀村道超過衝溝後（hòu），在異狀山坡上進步庫大方向展線，頂點至紮瓦村至頂峰農 遊牧民加以放牧（mù）出（chū）門馬路（lù）興建段特居民點，止（zhǐ）點樁號 K2+866.897，止點海拔 4001.711m，線路周長 2.87km。使用（yòng）關於（yú）四（sì）級高速公路規範標準，設計運行速度為 20km/h，使用水（shuǐ）門汀混凝土水麵。路基寬 5.0 米， 水麵幅（fú）度 3.5m，設自（zì）行車道。進行橫貫麵擺布為 0.75m（硬路肩）＋3.5m（天車道）＋0.75m（硬 路肩），路拱橫坡 2.0%，路肩橫坡 2.0%。共設鐵路橋梁 3 座，在這當中億（yì）格（gé）拉通溝橋使用 1×30m 現 澆箱梁，瑪班爾（ěr）溝橋使用 1×19m 現澆箱梁，瑪熱格（gé）溝橋使用 1×19m 現澆箱梁。
（3）建築工地工作現場民爆工具庫以及其進場馬路：儲存爆發性總參量 30 噸、雷管 4 萬發、導爆（bào）索 5 萬米的建築工地工作（zuò）現（xiàn）場民爆（bào）工（gōng）具庫還有提供配套支持的貨棧的設計、開展施工、正常運轉、進行維護及進行落成驗光後向 接下來與此相關機構的進行轉運，並（bìng）責任政府按與此相關具體要求順（shùn）利完成全部符合規範性進行步驟（zhòu）操（cāo）辦及進行轉運（yùn）具體工作。在這當（dāng）中爆發性庫 單庫參量不（bú）進行進步 5 噸，雷管庫單（dān）庫參量 2 萬發；民爆工具庫進場馬路的設計、開（kāi）展施工（gōng）、進行維護。 建築工地工作現場民爆工具庫及（jí）進場馬路所（suǒ）在地依據持續發包人給予（yǔ）的表示圖所在地由進行聘書人（rén）依（yī）照（zhào）馬馬虎虎征地 責任政府（fǔ）征地（dì）和操辦征地進（jìn）行步驟，與此相關花消包括在（zài）投標價目中。
本具體項目重點具體（tǐ）工作具體內容：順（shùn）利（lì）完成（chéng）開展施（shī）工圖當前階段（duàn）開展施工及較為條約測定的其餘具體工作，包含（但不禁止） 馬馬虎虎工程、路基、水麵、鐵路橋梁及涵洞、更為安全（quán）配套（tào）設施及預埋線坯子、綠化（huà）帶及環境維護配套設施、進行裂縫責 預備期內的馬（mǎ）路正常運轉進行維護（hù）、其他（tā）具體工作等的開展施工還有較為條約（yuē）測定的其餘與此相關具體工（gōng）作。
2.5 規劃過渡
總過渡 480 月份牌天。規劃 2024 年 10 月 1 日上班，混凝土上班時段以監（jiān）督人發出的上班（bān）通 知上（shàng）持續載明的上班時段加以為準。並聯過渡如（rú）下：
（1）上班後 300 月份牌天內路（lù）基、鐵路（lù）隧道、鐵路橋梁及涵洞項目施工順利完成；
（2）上班後 450 月份牌（pái）天內水麵開展施工順利完（wán）成。
當（dāng）上班日（rì）子作出調（diào）整時，進（jìn）行控製性並聯日子和進行落成日子認為作（zuò）出調整，較為條約總過渡進行穩定。
3．投標人輩（bèi）數兒具體要求
本具體項目使用輩數兒後審方法政審，投標人應與此同時具有這陣兒輩數（shù）兒具體條件：
（1）投標人大體上具體要求：須為中中國人民共和國中國大陸的進行（háng）相信人民的事自治權。
（2）投（tóu）標人資格條件具體要求：具備高速公路項目施工組合體包更加二級及上述資格條件，且具備水利工程電流工 程開（kāi）展施工組合體包頭等及上述資格條（tiáo）件。
（3）投標（biāo）人功績具體要求：2014 年 1 月 1 日至投標截至日，具備海拔高度海拔 2500m 及上述的（de） 高速公路項目施工功績。
（4）投標人擬積極投入本具體項目的具體項目責任政府人低於具體要求（qiú）：具備（bèi）頭等計數器建設師證明書（高速公路工 程更為專業）並在（zài）本機構計數器，具備高等工程師及上述技術簡稱，且認（rèn）為過高速公路項目施工具體項目經 理（含正職）。
（5）投標（biāo）人其他具體要求：
1）具體項目總工程師：具備高等工程師及上述技術簡稱，且認為（wéi）過高速公路建（jiàn）設項目開展施工總工 或技術責任政府人（含正職）。
2）更為安全副經紀人：具備工程師（shī）及上（shàng）述技術簡稱（或具備（bèi）計數器更為安全工程師證明書並（bìng）在本機構 計（jì）數（shù）器），且認（rèn）為（wéi）過具體項目（mù）更為安（ān）全進（jìn）行管理單位（或生（shēng）產進行管理單位）負責人（rén）及上述職位。
3）投（tóu）標人（rén）已獲得開展（zhǎn）建設行政機構經紀人單位進行頒給的更為安全生產許可（kě）證。
（6）有沒有進行接管統一體投標：否。
（7）統一體具體要求：無。
4．投標文獻的得到
凡進行道理參與投（tóu）標者，請於2024年（nián） 08 月 20 日 17:00:00 至 2024年 08 月26 日 17:00:00 （北京時段，持續下同）計數器、選購、 載入價電子投標文獻（不進行接管其餘方法選購）
