河南（nán）縣寧木特鎮至黃河沿扶貧幫困旅遊（yóu）高（gāo）速公路建設項目
開展施工投標（biāo）通知書
1、投標具體條件
本投標具（jù）體項目河南縣寧木特鎮至黃河沿扶貧幫困旅遊（yóu）高速（sù）公路建設項目已（yǐ）由黃南藏族自主治理州持（chí）續發展和改（gǎi）進和國務委員會以（yǐ）黃發改進行股本【2020】72號正式批準（zhǔn）開展建設，開展施（shī）工圖設計已由以（yǐ） 正式批準，具體（tǐ）項目所有主為（wéi）河南蒙古族自（zì）主治理縣運輸（shū）量需要局，開（kāi）展建設資本源自公共財政，出錢成（chéng）比例的為（wéi）公有資本100.0%，私房資（zī）本0.0%，外朝政府（fǔ）及安排進行股本0.0%，境外自己人進行股本0.0%，
2、具體項目大（dà）概與投標適用範圍（wéi）
2.1 開展建（jiàn）設 規劃過渡：3 6 0 月份牌天。
2.3 投標工程標段進行區分及規劃（huá）過渡：此次投標工程共進行（háng）區分（fèn）1個（gè）標段，各（gè）標段進行區分及過渡具體要求如下：
標段號碼:E6301000076024948001001
標段具（jù）體稱謂:河南縣寧（níng）木特鎮至黃河沿扶貧（pín）幫困（kùn）旅遊高速公路建設項目 標段一
樁號:
長度 :
重點工程具體內容或數額:混凝（níng）土詳細投標文獻及工程量列表索引
預測開展（zhǎn）施工過（guò）渡（dù）:360.0天
進行（háng）裂縫具體責（zé）任期 :
投（tóu）標所需高官顯爵種（zhǒng）類:開展施工機構;
3、投標人輩數兒具體（tǐ）要求
3.1 此次投標具體要求投標人須具有[高速公路工（gōng）程·高（gāo）速公路工程更加三級](含)上述資格條件，功績，並在相關人員、設（shè）備、資本等層麵具備認為（wéi）的開展（zhǎn）施（shī）工實際能力（lì）。
投標人應參加（jiā）運輸量需要（yào）部“全國範圍內高速公路開展建設市場領域金（jīn）融信用（yòng）相關信息進行管理係統 ”正當中高速公路項目施工資（zī）格條（tiáo）件企業同學錄，且投標人具體稱謂和（hé）資格條件與該同學錄正當中認為企業具體稱（chēng）謂和資格（gé）條件全部保持（chí）一致。
高（gāo）速公路工（gōng）程 投標具體項目須符合這個具體要求，高速公（gōng）路房建附庸國配套設施等其他工程（chéng）不需符合這個具體要求。
注：本段明確要求僅可用於依據《關於公布高（gāo）速公路工程在業企業資（zī）格條件同學（xué）錄的發表》 具體要（yào）求，投標人應借助同學錄對投標人資格條件具體條件開展認真（zhēn）審核的高速（sù）公路（lù）開展施工企業（yè）。
3.2 此次投標不進行接管統一體投標。
3.3 每（měi）張投標人頂（dǐng）多可（kě）對1(混凝土數額（é）)個標段投標；被投標具（jù）體項（xiàng）目地方地副縣級運輸量需要經（jīng）紀人單位加以評為AA、A、B金融信用等級提升的投標人（rén），頂多可對1(混凝土數額)個標段投標。每張投標人決定（dìng）中1個標。對投標人金融信用等級提升的決定具體條件為:投標人金融信用等級提升以青海省運（yùn）輸量需要廳公布的（de）新式金（jīn）融信（xìn）用作出評價等（děng）級（jí）提升加以（yǐ）為準。
注：每張投標人可投標及中目的物標段數額，依照《青海省高速公路開展建設 市場領域金融信用作出評價（jià）執（zhí）行簡則》落實。當相同相對批次投標（biāo）中，雷（léi）同輩數兒具體要求（qiú）的標段數老鼻子於2個標段時，投標人所投標段（duàn）應使用隨便法決定所投標段。
3.4 與（yǔ）投標（biāo）人仍然存在（zài）惡（è）凶凶聯係或許（xǔ）產生（shēng）相應作用投標公正性的保（bǎo）證人、其餘安排或是個人自身，不可參與投標（biāo）。機構責（zé）任政府（fǔ）人（rén）工相同人或是（shì）仍然存在控股公司、進行管理聯係的有所區別（bié）機構，不（bú）可參與相同標段投（tóu）標或是未進行區分標段的相同投（tóu）標具體項目投標。不然，與此相關投標均較為空空。
3.5 在（zài）“金（jīn）融信用中國”網站 中被進行參加進行違約被落實人名冊的（de）投標人，不可參與投標。
3.6 在（zài）青海省運輸量需要廳金融信用等級提升降為C、D級或參加“黑名冊”的企業或在業（yè）相關人員不肯積（jī）極參與本具（jù）體項目投標。在青海省運輸量需要（yào）廳無新式（shì）等級提升作（zuò）出評價最終結果，則按上年份度青海省運輸（shū）量需（xū）要廳（tīng）金融信用作出評價等級提升最終結果決定金融信用等級提升（shēng），如（rú）上年份度也無金融信用等級提升作出評價最終結果（guǒ）且過去的關於兩（liǎng）個十二個月在青海省運輸量需要（yào）廳一概（gài）良工作進行記（jì）錄，則按首先參（cān）加（jiā）青海省高速公（gōng）路開展建設市場領域需要，金融信用等級提升（shēng）原定為A級，但在運輸量需要（yào）部新式正式公布的金融信用作出評價最終結果中加以被評價為（wéi）B、C、D等級提升的按運輸量需（xū）要部的金融信用等級（jí）提升決定（dìng）。
4、投標文（wén）獻的得到
4.1 凡進（jìn）行道理參與投目（mù）的物秘密（mì）投標人，應該在青海省 開展誠信庫計數器，順利完成計數器後操辦CA數值（zhí）證明書。混凝土進行操作參（cān）考《青海省 服務平台—工作講解員》 。
4.2 投標文獻、工程量列表索引、曬圖（tú）紙、投標人依據對本較（jiào）為條約工程調查所（suǒ）獲得（dé）的天文、地理、現象和（hé）料場進行散步、取土場、棄土場所在（zài）地等材（cái）料進行辮子的進行商量材料 均為投標文獻構成一部分，一定要與（yǔ）此同時持續（xù）上傳至《青海省價電子招投標集體服務服（fú）務平台》公布。得到（dào）方法自2020年10月10日00:00時至2020年10月（yuè）14日24:00時止，秘密投（tóu）標人應借助（zhù）《青海省價電子招投標（biāo）集體服務服務（wù）平台（tái）》采用CA數值證明書鍵擊“我要投標”自動免費教育（yù）載入。
4.3 本具（jù）體項目無守口如瓶曬圖紙。
4.4 投標人 不可具體要求投標人到工作現場需（xū）要紙質材料。
4.5 秘密投標人自（zì）予以確認參與投標起至投標結束時間前應時刻進（jìn）行領土《青海省（shěng）價電子招投標集體服務服務平台》持續關注“訊息（xī）喚醒（xǐng）”，盡快（kuài）檢查關於該項（xiàng）主要目的（de）投標人 進（jìn）行問題（tí）的（de）發表、改變、回答等具（jù）體內容（róng）。
5、投（tóu）標文獻的遞給（gěi）
5.1 投標人不開展工程工作現場勘（kān）探並不發展（zhǎn）投標準備會。
5.2 投標文獻遞給的結束時間(投（tóu）標結束（shù）時（shí）間，持續下同)為2020年11月02日 9:00時候，由投標人在投標結束時間前將價電（diàn）子投標文（wén）獻持續上傳到《青海省價電子（zǐ）招投標集體服（fú）務（wù）服務平台》，與此同時在工作現場遞給關於一份雷同具體內容的密封好的未加密的價電子文獻，當束手（shǒu）無（wú）策解密時采用未加密（mì）的價電子（zǐ）文（wén）獻導出。
5.3 如價電子投標文獻未正點持（chí）續上傳到青海省價電子招投標集體服務服務平台（tái），投（tóu）標人進（jìn）行不加進行道理。
5.4 密封未加密的價電子文獻遞（dì）給的結（jié）束時間(投標結束時間（jiān），持續下同)同5.2條的投標文獻遞給的結（jié）束時（shí）間（jiān）(投標結束時間，持續下同)，所在地為：黃南州 .開標室一 。
5.5 密封未加密的價電子文獻過期達到的或是未達到進（jìn）行指派所在地的，投標人進行不加進行道理。
5.6 投標人應引起CA數值證明書參加開標會。
6 、評標解決辦（bàn）法
本具體項目評標解決辦法使用高速公路工程整體綜合判斷法（fǎ）。
注：《高速公路項目建設具體項目投標投標進行管理解決辦（bàn）法》 關於（yú）第四關於（yú）十四條 高速（sù）公路（lù）項目施工投標，評標使（shǐ）用（yòng）整體綜合判斷法或是經政審的低於投標價法。整體綜合判斷法包含（hán）較（jiào）為合（hé）理廉價（jià）法、技術評閱低於標價法（fǎ）和（hé）整（zhěng）體評閱（yuè）法。
較為合理廉價法，是（shì）指對借助大致政審的投標人，僅此而已對其開展施工安排設計、工程管（guǎn）理單位、技術實際能（néng）力等（děng）元素開展評閱，僅按照（zhào）評標審美觀（guān）價（jià）對評標價開展評（píng）閱，依照（zhào）進行比分由高到低（dī）排序算法，優先推薦中標進行遴選人的評標辦法。
技術評閱低於標價法（fǎ），是指對借助大致政審（shěn）的投標人的開展施工（gōng）安（ān）排設計、工（gōng）程管理單（dān）位（wèi）、技術實際能力等元素開展評閱，依照進（jìn）行比分由（yóu）高到低排序算法，對排名榜在投標文獻明確（què）要求（qiú）數額內心裏的投標人的價（jià）目文（wén）獻開展政審（shěn），依照評標價由低到高（gāo）的次序優先推薦（jiàn）中（zhōng）標進行遴選人的評標辦法。投標人在投標（biāo）文獻中明確要（yào）求的積極參與價目文獻政審的投（tóu）標食指量不可缺乏3個。
整體評閱法，是（shì）指對借（jiè）助大致政審的投標人的評標（biāo）價、開展（zhǎn）施工安排設計、工程管理單位、技術實際能力（lì）等元素開展評閱，依照整（zhěng）體進行比分由高到低排序算法，優先推薦中標進行遴選人的評標辦法。在這當中評標價的評（píng）閱量體重不可不可企及50%。
經政審的低於投標價法，是指對借助（zhù）大致政審的投標人，依照評標價由低到高排序算法，優先（xiān）推薦中標進行遴選人的評標辦（bàn）法。
高速公路項目施工投標評標，通常使用（yòng）較為合理廉價法或是技術評閱低於標價法。技術尤其較為複雜的一（yī）般鐵路（lù）橋梁和絕招（zhāo）鐵路隧（suì）道具體項（xiàng）目自治權工程，能夠使用整體（tǐ）評閱法。工程整體規模較小、技術容量較低的工程，能夠使用經政審的低於投標價法。
7 、
並未在 中國核動力投（tóu）標進行采購網（www.zhuliyuan.com.cn）上計數器社員的機構應先鍵（jiàn）擊計數器。計數器取得（dé）成功後依據投標通知書的認為作出說（shuō）明得到投標文獻！
取得聯係人：李楊（yáng）
提供谘詢電話：010-51957458
手 機：13683233285
傳 真：010-51957412
QQ:1211306049
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