2.1 具體項（xiàng）目（mù）大概：

豐城電著名公司坐落在豐城市西方石上村銅鼓山，廠區距豐城城區8千米，距南昌（chāng）市約60km，南臨贛（gàn）江約0.5km，東距豐高高（gāo）速（sù）公路約0.6km，北距豐城水門汀廠2.8km。豐城市運輸量容（róng）易，京九鐵道、浙贛鐵（tiě）道線穿境（jìng）而過，火（huǒ）電廠坐落在豐高高速公路與贛江重疊處，豐高高速公路借助豐（fēng）城贛江大橋把（bǎ）江南、江北連成緊密，能夠320車行道和105車行道。山珍海味運輸量需要非常更加（jiā）便利。

火電廠原計劃（huá）參量2400MW。火電廠（chǎng）一度工程4×300MW引入型亞卡脖子醫衛組各自於1997年3月9日（rì）、1997年12月19日、1998年12月12日（rì）、2000年8月17日加以投產火力發電。2010年順利完成4台（tái）醫衛組340MW擴建，現醫衛組（zǔ）參（cān）量（liàng）為4×340MW.

豐電公司燃煤為陝（shǎn）西黃陵煤和豐城煤，江西是（shì）烏金可用資源不足（zú）省，火電廠有（yǒu）必要從外省（shěng）很多進煤，當前核動力市場領域和核燃料（liào）市場領域局麵革命及環境保護具（jù）體要求給火（huǒ）電廠的生產開展經營（yíng）產生一般壓強，當前公司原煤借助水道轉高速公路需要，火電廠高速公路來煤每一年（nián）將實現（xiàn）300關於萬噸身邊人（rén）。因為（wéi）那時原設計未全麵考慮高速公路機動車輛來煤，並未設計機（jī）動車輛卸煤（méi）配套設施，現機（jī）動車輛來煤均（jun1）在煤場（chǎng）上翻卸，車子的造成損壞（huài）檢修量格外地大，黃梅天機動車輛在煤堆上卸煤比較容易出現龍骨水車意外事故。2018年公司順利完成（chéng）機動車輛煤接卸進行輸送站開（kāi）展建設正式投（tóu）用，進行安裝了關於一台有關地表（biǎo）給料（liào）機（jī），單台正常（cháng）運轉年（nián）卸（xiè）煤（méi）實（shí）際能力150關於萬噸，留下可擴（kuò）建量所在地，現進行牽引車（chē）所（suǒ）有在機動車輛煤（méi）接卸進行輸送站有關（guān）地表給料機接卸，後八輪車保（bǎo）持原狀在煤場上翻卸（xiè），仍然存在更加較大的更為（wéi）安全心腹之患。

2.2投標適用範圍及（jí）標段（包）進行區分：

2.2.1在機動車輛卸煤溝留下（xià）激增有關地表進行退膛機的搭接片所在地設計、製造、進行安裝關於一台輸（shū）氣實際能力（更加不小於1000t/h）/輸氣運行速度（0.114-0.1425 m/min）的有關地表進行退膛機。有關地表進行退膛機接卸位置使用直插（chā）座設計，比較合適從（cóng）自卸進行牽引貨車直（zhí）來直去接受物品，符合來煤自卸給煤（méi）機機動車輛規格：更（gèng）加最大負荷（hé）量下限66噸、有關車體幅（fú）度上限2.7m、艙（cāng）室長度下限（xiàn）11m。

2.2.2依據原機動車輛卸煤溝（gōu）設計曬圖紙現有基礎度量衡生產（chǎn）製造進行安裝有關地（dì）表進行退膛機、進行波動煤蓖、三通、落（luò）煤（méi）管、煤流（liú）調整器（qì）、導料槽與#1P傳（chuán）動帶聯通（tōng），導料槽與#1P尾巴（#2有關地表進行退膛機）導料槽聯通，落料點人間原#1P傳動（dòng）帶普通貨架進行替換為主型加以（yǐ）緩衝床；

2.2.3在有關（guān）地表進行退膛機通#1PA/B傳動帶輸氣機導（dǎo）料（liào）槽尾巴相關（guān）活動雍門向尾巴移位，進行安裝於激增導料槽尾巴，並進行設置程控/就地進行操作具體功能，並與（yǔ）程控輸煤操作流程進行鏈條，避免堵煤。

2.2.4在有關（guān）地表進行退膛機（jī）頂板進行（háng）安裝大會落塵配（pèi）套設施，落（luò）塵（chén）符合為有關地表（biǎo）進行（háng）退（tuì）膛機外部及入口處除塵具體要求，與有關地表進行退膛（táng）機聯鎖正常運轉；

2.2.5在有關地表（biǎo）進行退（tuì）膛機入口落料處進行（háng）安裝大會進行波動煤蓖，符合（hé）進（jìn）行區別煤中皮件雜物；

2.2.6在機動車輛（liàng）卸煤溝MCC室內增訂大會有關地表進行退膛有關機電氣進行控製櫃與原燃運程控係統（tǒng）無縫過（guò）渡，有關地表進行退膛（táng）機、三（sān）通擋板、導料槽尾巴相關活動雍門等設備的推動力量電源供應由（yóu）機動車輛卸煤溝MCC進行接受，有關地表進行退膛機、三（sān）通擋板、導料槽尾巴相（xiàng）關活（huó）動（dòng）雍門等設（shè）備的進行控（kòng）製裸線鋪設至燃運程控室（shì），過渡燃運程控係統（tǒng）係統以符合激增有關地（dì）表進行退膛機及輔機配套設施的進行控製，符合在燃運程控上位有關機上（shàng）進行控製機動車輛煤接卸；

2.2.7激增聲光（guāng）係統，以（yǐ）符合有關地表進行退膛機（jī）及（jí）輔機配套設（shè）施的自動化正常運轉具（jù）體要求來設計開展施工，在程控室借助係統作出安（ān）排車（chē）子參加進行指派的有關地表進行（háng）退膛機開展卸煤工作，係統包括言語提（tí）醒及（jí）光字進行領導，並與核（hé）燃料管控係統（tǒng）過渡的自動化進行鑒識次序進行控製操作流程；

2.2.8原機動車輛卸煤溝處進行退膛加以監護室及進行理念需要室移位，割裂進行保護欄（lán）、土建及室外部（bù）配套設施按原貌進行收繳；

2.2.9機動車輛卸煤溝處增訂十（shí）套100W/LFD照亮；

2.2.10有關地表進行退（tuì）膛機“需要”和“開始運行（háng）”情況聲光（guāng）相關信（xìn）息，除工作現場止血所在地擺布外，將（jiāng）光字牌結果表明過渡卸煤溝進行當值室（（含發源地表進行退膛機和激增有（yǒu）關地表進行退膛機共（gòng）2套）

2.2.11激增5套網絡體係（xì）高（gāo）清實時監督並過渡燃運實時監督係統及進行（háng）退膛（táng）加（jiā）以監護室（shì）；

2.2.12在卸煤溝地理區域（yù）配置大會進行播（bō）出（chū）宣傳對講係統，並過渡燃運程控原（yuán）輸煤擴音宣傳係統（tǒng）；

2.2.13在二台有關地表（biǎo）進行退膛機入口機動車輛起（qǐ）鬥翻卸關停並轉所在地增訂防龍（lóng）骨水車（chē）進行保護（hù）無縫鋼管車架及鋼骨混凝土進（jìn）行保護牆、四套鋼骨混凝土防撞墩；

2.2.14機動車輛翻（fān）卸地（dì）理區域非法試管20米（mǐ）移位，重複設計（jì）該地域有關地表水采訪係統；

2.2.15工作現場全部設備需按（àn）具體要求進行安裝進行表明牌、勸說牌（pái）及地理區域工作操作流程（chéng）告訴牌、大（dà）方向進行領導牌、革命進行表明及馬路自由體操畫（huà）運輸量進行領導線及進行表明等。全部配套設施的進（jìn）行表明按《火力發電企業更（gèng）為安全配套設施完成配（pèi）置（zhì）符合規範表冊》具體要求開展設計進行安裝（zhuāng）；

2.2.16全部係統電動進行（háng）控製以符合有關地表進行退膛機及（jí）輔機配（pèi）套設施設計進行安裝,達成全自動化、就地、遠控方法；

2.3其（qí）餘：/。

3.1資格條件具體條件和功績具體要求：

【1】投標人是（shì）在中中國人民共和邊界內計數器的進行相信企業保證（zhèng）人，具備切實有效的運營授權（quán）及通常繳稅人輩（bèi）數兒；

【2】投標人近五年（nián）（2015年1月1日至（zhì）投標截至日，以較為條約訂約時段計（jì））起（qǐ）碼（mǎ）具備（bèi）1項有關地表卸（xiè）料機或有關地表給煤機的升（shēng）級改造或（huò）供貨功績，給（gěi）予參加本（běn）投標具體要求的較為條（tiáo）約（yuē）封皮、供貨具體內容或技術議定書、較為條約簽署/蓋章頁，未按以上具體要求給予（yǔ）的功績證明書文獻為較（jiào）為空空證明書文獻；

【3】未被進行參加國度持續發展改進委《金融信用中國》進行違（wéi）約黑名冊；未被進行參加（jiā）市場領域進行管理部委局《國度企業金融信用相（xiàng）關信息出風頭係統》企業（yè）不正常同學錄或重要犯罪（zuì）進行違約企業名冊；未被進行參加萬丈普通人董事會《中國落實相關信息著（zhe）名網》進行違約被落（luò）實人名冊。

注：父（fù）女（nǚ）公司資格條件功績均不可相互進行曆時。

3.2本具體項目不進行接管（guǎn）統（tǒng）一（yī）體投標。統一體投目的物，應符合進行下麵具體要（yào）求：/。