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序號 |
產產品名稱(chēng) |
機構 |
數額 |
備考 |
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1 |
進行控製係統開展進行替換升級改造 |
套 |
33 |
將工作現場采(cǎi)用的Mita WP4051 進行(háng)操作攻擊進行(háng)替換為(wéi)當前幹流的、使用性能保持穩定的進(jìn)行(háng)操作攻擊,以更為簡便持續易用、相關(guān)信息(xī)各個方麵、垂直麵團結為更(gèng)與絕對。 |
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2 |
變槳係統開展進行替換升級改造 |
套 |
33 |
變槳需要器、滑環、源代(dài)碼器等的交替; 更為安全鏈一部分並(bìng)聯升級改造; 滑環至變槳櫃和船艙櫃線纜升級改造; 變槳櫃貨架、裸(luǒ)線橋(qiáo)架升級改造; 進(jìn)行替換全部變槳櫃與變槳發電機; |
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3 |
偏航係統升級改造 |
套(tào) |
33 |
對進行控製(zhì)計謀及形式參(cān)數作出調(diào)整,對原(yuán)偏航進(jìn)行控製規(guī)律開(kāi)展調整得更加合理,切實有效進一步(bù)減少偏航大齒和偏航放慢器的破壞,開始進行斷齒原因進行分析,需要(yào)斷齒心腹之(zhī)患。
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4 |
高聚氯乙烯穿過改 造(zào) |
台 |
33 |
符合南網具體要(yào)求,甲方責(zé)任政府開展檢測 |
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5 |
關於一次頻率升級改造 |
台 |
33 |
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6 |
風機後台老板(bǎn) SCADA 升級改造 |
套 |
2 |
老大當前階段改革時給予大會,其次當(dāng)前階(jiē)段改(gǎi)革時(shí)計算機硬件利舊。 |
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7 |
載重調查 |
台 |
6 |
塔架、葉根螺栓(shuān)極限抗拉強(qiáng)度、變槳、偏航載重校訂 |
老大當前階段三能風機升級改造的風機號碼在訂約(yuē)較為條約(yuē)後由甲方進(jìn)行指(zhǐ)派。老大當前階段三能風機(jī)改革完畢後經貸(dài)方與此相關效用單位(wèi)驗光進行不(bú)足(zú)格或是經曆貸方邀請的老三方開展檢測單位對升級改造實際效果綜合判斷進行不(bú)足(zú)格的(de)狀況下,貸方僅此而已(yǐ)進行繳納任意一種相關情況花消,雙邊較為(wéi)條約也任其自(zì)然停止僅(jǐn)此而已參加其次當前階段的升級改(gǎi)造。


