標具體條件，現投標方法為著名投標。

 

二、具體項目大概和投標適用範圍（wéi）

 

整體規模：/

 

適用範（fàn）圍（wéi）：本投標具體項（xiàng）目進行區分為 1 個標段，此次投標為在這當中的：

 

(001)特地高速公路鐵（tiě）路隧道滲出及防水油漆進行遺漏（lòu）進行治理（lǐ）工程;  

 

三、投標人輩數兒具體要求

 

(001 特地高速公路鐵路隧道滲出及防水油漆進行遺漏進行治理工程)的投標人輩數兒實際能力具體要求須符合

 

這陣兒資格條件（jiàn）具體條件、功績及相關人員具體要求，並具備執行本具體項目的與此相關實際能力：

 

(1)資格條件具體條件：具備進行相（xiàng）信保證人輩數兒（ér），具備高速公路項目施（shī）工組合體包超等或鐵路隧道工程更為專業進行聘書壹級

 

資格條件，並切實有效的企業更為安全（quán）生產許可證（zhèng）。

 

(2)功績具體要求：2015 年 1 月 1 日（以較為（wéi）條約訂約時段加以（yǐ）為（wéi）準）自此以後應具（jù）備已完（竣）工更加單項較（jiào）為條約（yuē）

 

有關金額 1000 關於萬元及（jí）上述、較（jiào）為條約（yuē）具體內容包含鐵路隧道防（fáng）水和防水油漆開展施工的具體（tǐ）項目功（gōng）績；

 

(3)具體項目經紀人具體要求：投標（biāo）人擬派具體項（xiàng）目經紀（jì）人須（xū）具有建築物工程或（huò）內政（zhèng）合同工程或高速公路工（gōng）程更（gèng）為專業二

 

級計數（shù）器建設師及上述（shù）從師輩數兒，具有切實有效的更為安全生產調查符合標（biāo）準（zhǔn）證明書（B 本）;

 

本具體項目不（bú）決定統一體投標。

 

四、投標文獻的得（dé）到

 

取得時（shí）間：從（cóng） 2020 年 03 月 18 日 09 時 00 分到 2020 年 03 月 25 日 17 時 00 分（fèn）

 

得到（dào）方法：詳細本投標通知書“七、其（qí）餘”

 

五、投標文獻的遞給

 

遞給結束時間：2020 年（nián） 04 月 10 日 10 時 00 分

 

遞給方法（fǎ）：/此次投標文獻的遞給使用網（wǎng）上正（zhèng）式提交方法，投標文（wén）獻應在投標結束時間前持（chí）續上傳至價電子（zǐ）進行采購服務平台。在投標（biāo）結束時間前，投標文獻未取得成功持續上傳至價電子進行采購服務平台的，投標人進行不加進行道理。

 

六、開標時段（duàn）及所在地

 

開標時段：2020 年 04 月 10 日 10 時（shí） 00 分

 

開標所在地：網上開標

 

七、其餘

 

1. 投（tóu）標具（jù）體（tǐ）條件

 

本投標具體項目特地高速公路鐵路隧道滲出及防水油（yóu）漆進行（háng）遺漏進行治理工程已獲正式批準開展（zhǎn）建設，開（kāi）展（zhǎn）建設資本源自加以自有資（zī）本（běn）。具體項目（mù）已具有投標具體條件，現對關於該項主要目（mù）的開展施工開展著名投標。

 

2. 具體項目大（dà）概與投（tóu）標適用範圍

 

2.1 具體項（xiàng）目大概

 

特地高速公路坐落（luò）在西陵峽東岸，線路起於湖北省漢宜便捷高速公路頂點，止於樂天溪大橋西（xī）端 600 關於多米，周長 27.96km。1996 年 10 月 1 日建設通航，時至今日已開展運（yùn）營 23 年。高速公路等級提升為山嶺重丘區準頭等特地高（gāo）速公路。安全線共 5 座鐵路隧道（均為進行區別式雙洞），在這當中 1 座絕招鐵路（lù）隧道，2座長鐵路隧道，1 座中鐵路隧道，1 座（zuò）短鐵路隧道，周（zhōu）長 14634m（進（jìn）行通計單（dān）洞長），鐵路隧道狀（zhuàng）況如下。

 

（1）神仙溪 1 號鐵路隧道

 

①左洞長 251m，右洞長 175m，說道（dào） 426m；

 

②主洞段鐵路隧道內概況幅度 10.81m，較高程度 6.66m，全長（zhǎng） 30.20m，表麵積 59.45㎡。

 

（2）神仙溪 2 號鐵路隧道

 

①左洞長 1389m，右（yòu）洞長（zhǎng） 1442m，說道 2831m；

 

②主洞段鐵路隧道內概況幅度（dù） 10.78m，較（jiào）高程度 7.00m，全長 30.76m，表麵積 62.52㎡；

 

③困難（nán）止血帶段內概況幅度 13.98m，較高（gāo）程度 7.99m，全長 37.85m，表麵積 90.84㎡。

 

（3）碴鹽山鐵路隧道

 

①左洞長 896m，右洞長 881m，說道 1777m；

 

②主洞（dòng）段鐵路隧道內概況幅度 10.81m，較高（gāo）程度 6.66m，全長 30.20m，表麵積 59.45㎡；

 

③困難止血帶段內概況幅度 14.02m，較（jiào）高程（chéng）度 7.61m，全長 37.27m，表麵（miàn）積 86.74㎡。

 

（4）木魚（yú）槽鐵路隧道

 

①左洞長 3610m，右洞長 3588m，說道 7198m；

 

②主洞段鐵路隧道內概況幅度 10.78m，較高程度 7.00m，全長 30.76m，表麵積 62.52㎡；

 

③困難止血帶段內概（gài）況幅度 13.98m，較高程度 7.99m，全長 37.85m，表麵積 90.84㎡。

 

（5）天柱山鐵（tiě）路隧道

 

①左洞長 1170m，右（yòu）洞長 1232m，說道 2402m；

 

②主洞段鐵（tiě）路隧道（dào）內概況幅度 10.81m，較高程度（dù） 6.66m，全長 30.20m，表麵積 59.45㎡；

 

③困難止血帶段內概況幅度 14.02m，較高程度 7.61m，全（quán）長 37.27m，表麵積 86.74㎡。

 

隧址區坐落在較低山（shān）嶺中，降雨量豐富，黃梅天長，有關地表植（zhí）物豐富，圍岩節理裂（liè）縫成長，有關地（dì）表（biǎo）水、空氣下雨和浮岩裂縫水逐（zhú）漸形成了較好的補充聯係（xì），環境較比濕氣。當前，因為鐵路隧道進行排泄管打斷、滲出打斷材料衰老等原因，鐵路隧道穹窿位置（zhì）交叉發生關於多處點狀滲（shèn）出，重要位置露一手為噴藥；與此同時鐵路隧道噴塗防水迫擊炮發生空鼓、進行遺漏要樣兒。鐵路隧道當前病害實際問題目前已（yǐ）經重要產生相應作用往來車子加以行駛更為安全。

 

2.2 投標適用範圍

 

（1）此（cǐ）次投（tóu）標工程的具體項目重點具體工（gōng）作（zuò）具體內容（róng）如下：

 

1)鐵路隧道滲透水收拾；

 

2)洞內防水油漆需要並列新持續塗裝；

 

3)對（duì）洞添設備配套設施開展切實有效維護；

 

4)對鐵路隧道（dào）進行排（pái）泄係統開展合作

 

包含神（shén）仙溪 2 號鐵路隧道、木（mù）魚（yú）槽鐵路隧（suì）道水麵進行（háng）排泄邊溝合作和神仙溪 1 號鐵路隧道、神仙溪 2 號鐵路隧道、碴鹽山鐵路隧道、木（mù）魚（yú）槽鐵路（lù）隧道（dào）、天柱山鐵路（lù）隧道（dào）等 5 座（zuò）鐵（tiě）路隧道裸（luǒ）線槽的從整體上看合作。

 

5)開展施工運輸量安排

 

在（zài）鐵路隧道（dào）開展施工完整過程中（zhōng），投（tóu）標人（rén）應保障鐵路（lù）隧道單洞全幅進行緊閉、另旁邊鐵路（lù）隧道動向加以行駛通航，並辦好開展（zhǎn）施工期運輸量安（ān）排。

 

6)開展施工曬圖紙具體要求的其餘開展施工具體內容。

 

（2）本投標（biāo）具體項目重點投標具體內容及工程量如下：

 

1)對鐵路（lù）隧道進行排泄邊溝開展從整體上看合作、較為理念並外運采用相應辦法解決約 20100m；

 

2)對鐵路隧道裸線槽（cáo）開展從整體上看（kàn）合作、較為（wéi）理念並外運采用（yòng）相應辦法解決約 29300 m；

 

3)鐵路隧道滲透（tòu）水收拾襯砌鑿槽埋管約 1300m，拱腳泄水無縫鋼管約 70m；

 

4)洞內防水油漆需要並列新（xīn）持續塗裝；拱部防水塗層需要約 181000㎡，拱部掛熱鍍鋅鋼（gāng）絲網約181000㎡，重複噴（pēn）塗≤16mm 厚防水油漆約 181000㎡。（投標（biāo）文獻需給予業務（wù）領域認同的防水油漆進行檢查曉以大義（複製件進行詳察（chá）件）；

 

（3）在以上較為條約適用（yòng）範圍內，由進行聘書人責任政（zhèng）府（fǔ）順利完成：

 

1)全部工（gōng）程的開展施工、進行落（luò）成、進行維護（hù）和進行裂縫收拾；

 

2)按較（jiào）為條（tiáo）約給予的工（gōng）程材料、工作、開展施工設（shè）備；

 

3)為順利完成承運建設項目所需的全部馬馬虎虎工程設計、開展建設、正常運轉、進行（háng）維護、進行排斥、作為等；

 

4)為順利完成承運工程全部與相關處處的統籌協（xié）調協同配合等（děng）具體工（gōng）作。

 

（4）除工程量列表索引中進行證明為總價（jià）值進行聘書具體項（xiàng）目外，本較為條約為較為正常單價較為條約。

 

2.3 規劃過（guò）渡

 

本較為條約工程的規（guī）劃上班時段為 2020 年 5 月 1 日(以監督工（gōng）程師（shī）公布的上班（bān）令加以（yǐ）為準)，規劃過渡 7 個月。

 

備考：因為本具體項目需與鐵路隧道消防工作告警升級改造標段開展（zhǎn）協同配（pèi）合開展施工和具體工作麵（miàn）革命，在滿足相關條件（jiàn）時項目執行完整過程中，本標段具體工作麵進行轉運給鐵路隧道消防工作告警（jǐng）升級改造標段（以書麵語進行轉運進行步驟（zhòu）加以（yǐ）為準），監督工程師已經加以下（xià）達工程中斷令，本標段過渡（dù）進行計算則中斷，待下一標段將（jiāng）具體工作麵進行轉運至本標段後（hòu）則接著進行計算過渡，7 個月為合計過渡時（shí）段，不包括中斷時段段。

 

3. 投標人輩數兒具（jù）體要求

 

3.1 此次投標具（jù）體要求投標人見本投標通知書（shū）“三、投（tóu）標人輩數（shù）兒具體要求”。

 

4. 投（tóu）標（biāo）文獻得到

 

投標文獻（xiàn）出售時段見本投標通知書“四、投標文獻的得到”。