標具體條件，現投標方法為著名投標。

 

二、具體（tǐ）項目大概和投標適用範圍

 

整體規模：/

 

適用範圍：本投標具體項目進行區分為 1 個標段，此次投標為在這當中的：

 

(001)特地高速公路鐵路隧道滲出及防水油漆進行遺漏進行治理工程;  

 

三、投標人輩數兒具體要求

 

(001 特地高速公路鐵路隧道滲出及防水油漆（qī）進行遺漏進行治理工程)的投（tóu）標人輩數兒實際能（néng）力具（jù）體要求須符合

 

這陣兒資格條件具體條件（jiàn）、功績及相關人員具體要求，並具備執行本（běn）具體項目的與此相關實際能力：

 

(1)資格條件具體條件（jiàn）：具備進行相信保（bǎo）證人輩數兒，具（jù）備高速公路項目施（shī）工組合（hé）體包超等或鐵路隧道工程更為專業進行聘書壹級

 

資格條件，並切實有（yǒu）效的企業更為（wéi）安全生產許可證。

 

(2)功績具體要求：2015 年 1 月 1 日（以較為條約訂約時段加以為（wéi）準）自此以後應具（jù）備已（yǐ）完（竣）工更加（jiā）單項（xiàng）較（jiào）為條約

 

有關金額 1000 關於萬元及上述、較為條（tiáo）約具體內容包含鐵路隧道防水和防水（shuǐ）油漆開展（zhǎn）施工的具體項目功績；

 

(3)具體項目經紀人具體要求：投標（biāo）人擬派具體項（xiàng）目經紀（jì）人須具有（yǒu）建築物工程或內政合同工程或高速公路工程更（gèng）為專業二

 

級計（jì）數器建設師及上述從師（shī）輩數兒，具有切實有效的更為安全（quán）生產調查符合標準證明書（B 本）;

 

本（běn）具（jù）體項目不決（jué）定統一體投標。

 

四、投標文獻的得到

 

取得時（shí）間：從 2020 年 03 月 18 日（rì） 09 時 00 分到（dào） 2020 年 03 月 25 日 17 時 00 分

 

得到方法：詳細本投標通（tōng）知書“七、其餘”

 

五、投標文獻的遞給

 

遞給結束時間：2020 年 04 月 10 日 10 時 00 分

 

遞給方法：/此次投標文獻的遞給使用（yòng）網上正（zhèng）式提交方（fāng）法，投標文獻應在投標結束時間前持續上傳至價電子進行采購服（fú）務平台。在投標結（jié）束時間前，投標文獻未（wèi）取得成功持續上傳至價電（diàn）子進行采購服務平台的，投標人進行（háng）不加進行道理。

 

六、開標（biāo）時段及所在地

 

開（kāi）標時段：2020 年 04 月 10 日 10 時 00 分

 

開標所在地：網上開標

 

七、其餘

 

1. 投標具體條件

 

本投標具體項目特地高速（sù）公路鐵路隧道滲出及防水油漆進行（háng）遺漏進（jìn）行（háng）治理工程已獲正式批（pī）準開（kāi）展建設，開展建設資本源自加以自有資本。具體項目已（yǐ）具有投標具體條（tiáo）件，現對關於該項主要目的開（kāi）展施工開展著名投標。

 

2. 具體項目大概與（yǔ）投標適用範圍

 

2.1 具體項目大概（gài）

 

特地高速公路坐落在西陵峽東岸，線路起於湖北省漢宜便（biàn）捷高速公（gōng）路頂點（diǎn），止於樂天溪大橋西端 600 關於多米，周長 27.96km。1996 年 10 月 1 日建（jiàn）設通航，時至今日已開展運營 23 年（nián）。高速公路等（děng）級（jí）提升為山嶺重丘區準頭等特地高速公路。安全線共 5 座鐵路隧道（均（jun1）為進（jìn）行區別式（shì）雙洞），在這（zhè）當中 1 座絕招鐵路隧道，2座長鐵路隧（suì）道，1 座中鐵路隧道，1 座短鐵路（lù）隧道，周（zhōu）長 14634m（進行通計（jì）單洞長），鐵路隧道狀況如下。

 

（1）神仙溪 1 號（hào）鐵路隧道

 

①左洞長 251m，右洞長 175m，說道 426m；

 

②主洞段鐵路隧道內概況幅度 10.81m，較高程度 6.66m，全長 30.20m，表麵積 59.45㎡。

 

（2）神仙溪 2 號鐵（tiě）路隧道

 

①左洞長（zhǎng） 1389m，右洞長 1442m，說道 2831m；

 

②主洞段（duàn）鐵路隧道內概況幅度 10.78m，較高程度 7.00m，全長 30.76m，表麵積 62.52㎡；

 

③困難止血帶段內概況幅度 13.98m，較高（gāo）程度 7.99m，全長 37.85m，表麵積 90.84㎡。

 

（3）碴鹽山鐵路隧道

 

①左洞長 896m，右洞長 881m，說道 1777m；

 

②主洞段（duàn）鐵路隧道內概況幅度（dù） 10.81m，較高程度 6.66m，全長 30.20m，表麵積 59.45㎡；

 

③困難止血帶（dài）段內概況幅度 14.02m，較高程度 7.61m，全長 37.27m，表麵積 86.74㎡。

 

（4）木魚槽鐵（tiě）路隧道

 

①左洞長 3610m，右洞長 3588m，說道 7198m；

 

②主（zhǔ）洞（dòng）段鐵路隧道內概況（kuàng）幅度 10.78m，較高程度 7.00m，全長 30.76m，表麵積 62.52㎡；

 

③困難止血帶段內概況幅度 13.98m，較高程度 7.99m，全長 37.85m，表（biǎo）麵（miàn）積 90.84㎡。

 

（5）天柱（zhù）山鐵路隧道

 

①左洞長（zhǎng） 1170m，右洞長 1232m，說道 2402m；

 

②主洞段鐵路（lù）隧道（dào）內概況幅度 10.81m，較高（gāo）程度 6.66m，全長 30.20m，表麵積（jī） 59.45㎡；

 

③困難止血帶段內（nèi）概（gài）況幅度 14.02m，較高程度 7.61m，全（quán）長 37.27m，表麵積 86.74㎡。

 

隧址區坐落在較低山嶺中，降雨量豐富，黃梅天長，有（yǒu）關地表植物豐富，圍岩節理裂（liè）縫成長，有關地表水、空（kōng）氣（qì）下雨和浮岩裂縫水逐漸形（xíng）成了較好的補（bǔ）充聯（lián）係，環境較比濕氣。當前，因為鐵路隧道進行排泄管打斷、滲出打斷材料衰老等原因，鐵路隧道穹窿位置（zhì）交叉發生關（guān）於多處點狀（zhuàng）滲出，重要位置露一手為噴藥；與此同（tóng）時鐵路隧道噴塗防水（shuǐ）迫擊炮發生空鼓、進行遺漏要樣兒。鐵路（lù）隧道當前病害實際問題目前已經重要產生相應作用往來（lái）車子加以行（háng）駛更為安全（quán）。

 

2.2 投標適用範圍

 

（1）此次投標（biāo）工程的具體項目重點具體（tǐ）工作具體內容如下：

 

1)鐵路隧道滲透水收拾；

 

2)洞內防水油漆需要並列新（xīn）持續（xù）塗裝；

 

3)對洞添設備配套（tào）設施開展切實有效維護；

 

4)對鐵路隧道進行排泄係統開展合作

 

包含神仙溪 2 號鐵路隧道、木魚槽（cáo）鐵（tiě）路隧道水麵進行排泄邊溝合作和神仙溪 1 號鐵路隧道、神仙溪 2 號鐵路隧道、碴鹽山鐵路隧道、木魚槽鐵路隧（suì）道、天柱山鐵路隧道等 5 座（zuò）鐵（tiě）路隧道裸線槽的從整體上看合作。

 

5)開展施工運輸量安排

 

在鐵路隧道開展施工完整過程中，投標人應保障鐵路隧道單洞（dòng）全幅進行緊閉、另旁邊鐵路隧道動向加以行駛通航，並（bìng）辦好開展施工期運輸量安排（pái）。

 

6)開展施工曬圖（tú）紙具體要求（qiú）的其餘開展施工具體內容。

 

（2）本投標具體項目重點投標具體內容及工程量如下：

 

1)對鐵路隧道進（jìn）行排泄邊溝開展從（cóng）整體上看合作、較（jiào）為理念並外運采用相應辦法（fǎ）解（jiě）決約（yuē） 20100m；

 

2)對鐵路（lù）隧道裸線槽開展從整體上看（kàn）合作、較為理念並外運采用相應辦法解決約 29300 m；

 

3)鐵路隧道滲（shèn）透水收拾（shí）襯（chèn）砌鑿槽埋管約 1300m，拱（gǒng）腳（jiǎo）泄水（shuǐ）無縫鋼管約 70m；

 

4)洞內防水油漆需要並列新持續塗裝；拱部防水塗層需（xū）要約 181000㎡，拱部掛熱鍍鋅（xīn）鋼絲網約181000㎡，重複噴塗≤16mm 厚防水（shuǐ）油漆約 181000㎡。（投標文獻需給予業務領域認同的防水油漆進行檢查曉以大義（複製件進行（háng）詳察（chá）件（jiàn））；

 

（3）在以上較（jiào）為條約適用範圍內，由進行聘書人責任政（zhèng）府順利完成：

 

1)全部工程（chéng）的開展（zhǎn）施工（gōng）、進行落成、進行維護和進（jìn）行裂縫收拾；

 

2)按較（jiào）為條約給予的工程材料、工作、開展施（shī）工設備；

 

3)為順利完成承運建設項目所需的全部馬馬虎（hǔ）虎工程設計、開展建設、正常運轉、進行維護、進行排斥、作為等；

 

4)為順利完成承運工程全部與（yǔ）相關處（chù）處的統籌協調協同配合（hé）等具體工作（zuò）。

 

（4）除工程量列表索引中進行證明（míng）為總價值進行聘書（shū）具體項目外，本較為條約為較為正常單價較為條約。

 

2.3 規劃過渡

 

本較為條約工（gōng）程的規劃上班時段為 2020 年 5 月（yuè） 1 日(以（yǐ）監督工程師公布的上班令（lìng）加以（yǐ）為準)，規劃過渡 7 個月。

 

備（bèi）考：因為本具體項目需與鐵路（lù）隧（suì）道消防（fáng）工（gōng）作告警升級改造標段開展協同（tóng）配合開展施工和具體（tǐ）工作麵（miàn）革命，在滿足相關條件時項目執行完整過程中，本標段具體工作麵（miàn）進行轉運給鐵路隧道消（xiāo）防工作告警升級改造標段（以書麵（miàn）語進行轉運（yùn）進行步驟加以為準），監督工程師已經加以下達工程中斷令，本標段過渡進行計算則中斷，待下一（yī）標段將具（jù）體工作（zuò）麵進行轉運至本標段後則接著進行計算過渡（dù），7 個月為合計過渡時（shí）段，不包括中斷時段段。

 

3. 投標（biāo）人輩數兒具體要求

 

3.1 此次投標具體要求投標人見本投標通知書“三、投標人輩數兒具體要（yào）求”。

 

4. 投標文（wén）獻得到

 

投標文獻出售時段見本投（tóu）標（biāo）通（tōng）知書“四、投標文獻的得到”。