進行推廣 熱搜: 通知(zhī)書  投標公  )投標通知書  )投標通知(zhī)書  服務  進行采購(gòu)通知書  公司  配餐  寧(níng)夏  運維 

廣州市鐵路(lù)軌道運輸(shū)量新建(jiàn)路線通號(hào)設備監督進行采購具體(tǐ)項目

   日子:2020-03-18     策源地:中國核動力投標進行采購網    文(wén)學家:dlztb    查看:34    

老大章 投標通知書(shū)

>廣州市鐵路軌道運輸量新建路線通號(hào)設備監督進行采購具體項(xiàng)目投標通知書

> 

nEstyle='font-family:"Times New Roman","serif";color:windowtext'>1. 投標具體條(tiáo)件

>本投標具體項目廣州市鐵路(lù)軌道(dào)運輸量新建路線通號設備監督進行采購具體項目已由廣東省持續發(fā)展和改進國務委員會 以(yǐ)粵發改運輸量函〔2015〕2562號、粵發改運輸量函〔2017〕3981號 ,由廣州市持續發展和改進國務委員會以穗發改〔2017〕724號、穗發改〔2017〕817號、穗發改(gǎi)〔2018〕23號、穗發改(gǎi)〔2018〕24號、穗發(fā)改〔2018〕25號、穗發(fā)改〔2018〕51號、穗發改〔2018〕61號、穗發改〔2018〕187號等文獻正式批準(zhǔn)開展(zhǎn)建(jiàn)設,具體項目所有主為  廣州地下鐵路集團公(gōng)司 ,開展建設資本源自(zì) 當局借(jiè)債(zhài) , 具體項目已(yǐ)具有投(tóu)標具體條件,現對關於該項主要目的監督開展著名投標。

nEstyle='font-family:"Times New Roman","serif";color:windowtext'>2. 具體項目大概與投標適用範圍(wéi)

>2.1 投標具體項目大概

>投標具體項目 >項目建設整體規模:依據廣州市城市鐵路(lù)軌道運輸量最近一段時(shí)間開展建設計劃(2012-2018)和廣州市城市鐵路軌道(dào)運輸量老三期開展建設計劃(2017-2023),廣州地下鐵路集團公司 開始運(yùn)行了10條(段)城市鐵路軌(guǐ)道運輸量的開展建設。各隊(段)鐵路軌道運輸量的路線大體上狀況(kuàng)如下:

>(1)十號線為“X”形(xíng)對角線中東(dōng)北(běi)-西南的整(zhěng)體結構核心人員線,與現(xiàn)三號線(xiàn)鐵道線(天河轉運站~石牌橋)拆(chāi)除後能夠開展運營,包括天河(hé)轉運站和西塱(lǎng)地理區(qū)域關鍵,西端與廣佛線連接。十號線呈東北-西南進行趨勢,需斜穿廣州市中心區,包括天河、越秀、海珠、荔灣關於四個行政機構(gòu)區。十號線專有段(三號線鐵道線天河轉運站-石牌橋)路線長約為6.047km,進行設置5個汽車站,各自為天河(hé)轉運站、五山、華師(shī)、崗頂、石牌(pái)橋,目(mù)前已經發展開展運營。十號線新建段工程(chéng)進行起(qǐ)點於石牌橋站,停止於西塱站(zhàn),路線長(zhǎng)約19.5km,共進行設(shè)置14座汽車站,均為非法站;在東沙林蔭道-南(nán)環立交西北端設(shè)車子段1座,升(shēng)級改(gǎi)造坑口主持續變(biàn)電站與洗手(shǒu)間線(xiàn)可用資源分享。管理中心進(jìn)行設置在有關大石(shí)。廣州(zhōu)市鐵路軌道運輸量十號線規劃發展時段為2023年12月。

>(2)菲涅耳號(hào)線路線右線周長44.2km,左(zuǒ)線周長44.0km。所有使用非法鋪設方(fāng)法,安全線共設32座汽車站,在(zài)這(zhè)當中換(huàn)乘站19座(zuò),較為普通站間隔(gé)1.38km,更加最大站間隔2.57km(赤(chì)沙滘~琶(pá)洲(zhōu)),短小站間隔0.70km(逸景路~持續上湧遊樂區)。進行設置赤沙車子段關於一座,坐落在黃埔湧的南端(duān),使用原赤沙車子段以及其關於西(xī)側板塊開展擴編。管理(lǐ)中心進行設置在(zài)赤沙車子段內。此次在菲涅耳號線中開(kāi)展建設雲(yún)總編播中心,與關於十八、關於二十關於二號線同姓發展。廣(guǎng)州市鐵路軌道運(yùn)輸量菲涅耳號線規(guī)劃發展時段為2022年12月。

>(3)關於十二號(hào)線為“X”形對角線中西北-東南的(de)整體結構核心人員線,串聯棠溪和更(gèng)加科學中(zhōng)心運輸量關鍵,負責白雲、越秀(xiù)、海珠、番禺四大組(zǔ)團間的運輸量取得(dé)聯(lián)係,進行起點於白(bái)雲區潯峰崗站,停止(zhǐ)於高等院校城南站,周長約(yuē)37.6km,均為非法鋪設;共進行設置25座汽車站,在這當(dāng)中換乘站15座,較為普通站間隔約1.5km。安全線進行設置關於一段關於一場,各自為槎頭車子段和更加科學中心(xīn)止血場。管理中心進行設置(zhì)在赤沙。廣州市鐵路軌道運輸量關於十二號線規劃發展時段為2023年12月。

>(4) 關於十八號線進行起點於南(nán)沙(shā)萬頃沙關鍵,停止於天河廣州東站,路線周長ink5'>61.3kmink5'>,均為非法線;設站ink5'>9ink5'>座,應急處置分布挽救固定ink5'>2ink5'>座,在這(zhè)當中換(huàn)乘站ink5'>8ink5'>座,較為普通站間隔ink5'>7.6kmink5'>;更加(jiā)最大站間隔ink5'>26.0kmink5'>,為橫(héng)瀝至(zhì)番禺露天廣場站間隔;短小站間隔ink5'>2.3kmink5'>,為安(ān)石榴崗至琶(pá)洲西小子間(jiān)。路線在廣州東站北端留下遠期向北進行蔓延具體條件。關於十八號線共進行設置關於一段關於一場,在蕉門渡槽北麵,ink5'>X298ink5'>縣道以南(nán)的板塊添設置(zhì)萬頃沙車子段;在番禺林蔭道北以南,市(shì)南路以(yǐ)東,草龍沙河二街北麵的板塊添設置隴枕止血場。安(ān)全線進行設置其中一(yī)個(gè)管理中心,為櫳枕管理中心。廣州市鐵路軌道運輸量關於十八號線規劃分支發展,在這(zhè)當中首(shǒu)通段萬頃沙至冼村規劃發展時(shí)段為2021年6月,後通段冼村至廣州東規劃發(fā)展時段為2022年12月。

>(5) 關於二十關於二號線進行起點於番禺區番禺露天廣場,停止於荔(lì)灣區白鵝潭,路線周長ink8'>30.8kmink8'>,均為非法線;設站ink8'>8ink8'>座,換乘站(zhàn)ink8'>4ink8'>座,較為普通站間隔ink8'>4.2kmink8'>,更加最大站間隔(gé)ink8'>7.2kmink8'>,為祈福至廣(guǎng)州南站間隔,短小站間隔ink8'>2.1kmink8'>,為(wéi)西三至東沙工業領域工業園區間。在番禺露天廣場站留下遠景南(nán)持(chí)續延至萬頃沙的具體條件(jiàn)ink8'>,ink8'>現在萬頃沙至番禺露天(tiān)廣場段與關於十八號線(xiàn)共線。安全線進(jìn)行設置止血場關於一座,為陳頭崗止血場,坐(zuò)落在院牆村北端。管理(lǐ)中心與關於十八號(hào)線合設,為櫳枕管理中心。廣州市鐵(tiě)路軌道運(yùn)輸量關於二十關(guān)於二號線(xiàn)規劃分支發展,在(zài)這當中(zhōng)首通段番禺露天(tiān)廣場至陳頭崗規劃發展時(shí)段(duàn)為2021年6月,後通段陳頭崗至白鵝潭規劃發展時段(duàn)為2022年12月。

>(6)三號線東延段(番禺(yú)露天(tiān)廣場~海傍)工程路線周長約9.58km,共設4座汽車站,在這當中換乘站1座,海傍站與(yǔ)四號線、計劃八號(hào)線南延段換乘。所有為非法線,較為普通站間隔2.38km。本線設止血場關於一處,亞運林蔭道南端、計劃(huá)新基路東端、沙(shā)灣露點鋒北端,本著計劃新基路南關於北向擺布(bù)。管(guǎn)理中心繼(jì)續維持專有段進行穩定,為有關大石管理中(zhōng)心。廣州市鐵路軌道運(yùn)輸量三號線東延段規劃發展時段為2023年12月。

>(7)五號線東延段起於專有五號線(xiàn)文衝站,南至黃(huáng)埔轉運港站,路線周長約9.76km。共設汽車站6座(不含文衝),在這當中換乘站(zhàn)2座。進行設置止血場關於一處,管理中心進行設置在鎮龍。廣州市鐵(tiě)路軌道運輸量五號線東延段規(guī)劃發展時段為2022年12月。

>(8)七(qī)號線上期工程路線長約22.0km,共設11座汽(qì)車(chē)站,在(zài)這當中換(huàn)乘站7座。設上堂止血場關於一處。管理中心進行設置在有關大石。廣州市鐵(tiě)路軌道運輸量七號線上期規劃發展時段為2023年12月。

>(9)關於(yú)十三號線上期(qī)工程(朝陽~魚珠),路線呈東西進行(háng)趨勢,重點來潮城市關鍵部分區,沿路計劃(huá)有(yǒu)白雲湖片(piàn)區、羅衝圍整體(tǐ)升級改造片區、北京路文化理念關鍵部分區、珠江新(xīn)城、全球(qiú)範(fàn)圍經濟城、黃埔臨台商(shāng)務區(qū)等(děng)核心要點持續發展區域。路線長為33.8km,均為非法線鋪設方法;共進行設置23座(zuò)汽車站;在慶豐站東北(běi)端(duān)進行設置凰崗止血(xuè)場,在魚珠站西北(běi)端設魚珠止(zhǐ)血場,管理中心從官(guān)湖遷徙至赤(chì)沙管理中心。廣州市鐵路軌(guǐ)道運輸量關於十三號線上期規劃發展時段為2022年12月。

>(10) 關(guān)於十四(sì)號線上期工程,從廣州列車站至嘉禾望崗,呈南北進行趨勢,路線長約11.74km,均為非法線,設8座汽(qì)車站(不含(hán)嘉禾望崗),較為普通站間隔1.46km。本工程(chéng)仍運用鄧村車子段、石湖(hú)止血場作止血和列檢關於之用,無新建車子生產基地。管理中心進行設置在(zài)鎮龍。廣州市鐵路軌道運輸量關於十四號線上期規劃發展時段為2022年12月。                                      

>項目建設                                                                        

>2.2投標適用範圍

>設備監督標段進(jìn)行區分:  1個標段。                                  

>設備監督適用範圍(wéi):廣州市(shì)鐵路軌道運輸量十號線、菲(fēi)涅耳號線(xiàn)、關於十二號線、關於十八號線(xiàn)、關於二(èr)十關於二號線、三號(hào)線東延段、五號線東延段、七號線上期(qī)、關於十三號線上期、關於十四號線上期的通訊係統(含PIDS)、手勢係統甲供、乙供(gòng)設備等設備監督服務。

>設備監督(dū)具體工作具體內容(róng)包含但不禁止:甲供設備設計聯(lián)係、裏(lǐ)裏外外部搭接片統籌協調、生產持續監造(含總機進行試驗、設備持續監造、出廠進行測試及進行試驗等)、供貨進行管理(lǐ)、進行安裝(zhuāng)帶兵進行管理、進行(háng)調試進(jìn)行管理、試正常運轉、驗光、質管理理、截至借助所有主到最後驗光等一多個係列與供貨較為條約與此相關的設備監督具體工作,及乙供核心要點設備材料(線(xiàn)纜、轉轍機、手勢(shì)機)設計聯係、裏裏外外(wài)部搭接片統籌協調、搭接片進行測試、生(shēng)產持續(xù)監造(含總機生產、總機進行試驗、出(chū)廠進行測試及進(jìn)行試驗等)等設備監督具體工(gōng)作。                                   

>設備監(jiān)督服希望限:原(yuán)定  68 個月

>設備監督服務當前階段具體要求:提供幫助所有主對係統各更為專業開(kāi)始進行設計聯(lián)係、裏(lǐ)裏外外部搭接片統籌協調、設備開展培訓、供貨(huò)進行管理、進(jìn)行安裝帶兵進行管理、進行調(diào)試進行管(guǎn)理、預驗光、質管理理等工程(chéng)管理具體工作;責任政府係統設(shè)備生(shēng)產全完整過程進行控製,含總機進行(háng)試驗、設備持(chí)續監造、出廠(chǎng)進行測試及進行試驗等;認真審核設備較為條約資本規劃、較為條約進行繳納、國貨(huò)化列表(biǎo)索引(yǐn)、預算文獻等。                            

>設備監督服務萬丈投標造價:普通人幣  38840800元,在這當中:

>三號線東延段設(shè)備監督服務萬丈投標造價:普通人幣1707500元;

>五號線東延段設備監督服務萬丈投標造價(jià):普通人幣1864600元;

>七號線上期設備監督服(fú)務萬丈(zhàng)投標造價:普通人幣3579800元(yuán);

>十號線設備監督服務萬丈(zhàng)投標(biāo)造價:普通人幣5259500元;

>菲涅耳號線設備監督服務萬丈投(tóu)標造價:普通人幣6039700元;

>關於十二號線設備(bèi)監督服務萬(wàn)丈投標造(zào)價:普(pǔ)通人幣6135300元;

>關於十三號線上期設(shè)備監督服務萬丈投標造價(jià):普通人幣5122400元;

>關於十四號線上期設備監督服務萬丈投標造(zào)價:普通人幣1915700元;

>關於十八號線設備監督服務萬丈投標造價:普通人(rén)幣(bì)4680100元;

>關於二十關於二號線設備監督服務萬丈投標造價:普通人幣2536200元。

>(投標人以上路線的投標價目不可超過分別按(àn)照自身情況路線的(de)投標進(jìn)行控製價,投標總價值不可超過本具體項目的投標進行控製價。)

>                        

nEstyle='font-family:"Times New Roman","serif";color:windowtext'>3. 投標人輩數兒具體要(yào)求 

>3.1 此次投標具體要求投標人須具有認為資格條件,具有認為功績,並在(zài)相關人員層麵具備認為的監(jiān)督實際能力。

>3.1.1投標人須具有國度品質監督進行檢查加以檢疫部委局、國度持續發展和改(gǎi)進國務委員會進行頒給的設備監督機構輩數兒(ér)證明書(證明書適用(yòng)範圍包括“鐵道和城市鐵路軌道運輸量工(gōng)程:通訊(xùn)和(hé)手勢係統”);或中國設備監督海協會進行頒給的(de)設備監督機構證明書(證明書適用範圍包括“鐵(tiě)道(dào)和城市鐵路軌道運輸量工程:通訊和手勢係統”);或開展建設行(háng)政機構經紀人單位進行頒給的工程(chéng)設計整體資格條件頭等、或(huò)鐵道業務領域(通訊手勢)更(gèng)為專業頭等設計資格條件,上述證明書須在切(qiē)實有(yǒu)效期內。

>3.1.2投標人(rén)在2015年(nián)1月1日時至今日已順利完成起碼關於一項質量符合標準的鐵路(lù)軌道運輸量手勢(或通訊(xùn))係統比較類似工程功績(比較類似工程包(bāo)含:設備監督(dū)、設備持續監造、統一(yī)服務、設(shè)計監督(dū)或設計(jì)裏外裏),持續(xù)並提(tí)供與此相關切實有效證明書文獻(xiàn)(需與此同時(shí)給予中標發表書或免投標證明書、較為條約議定書書、具體項目進行落成證明書)。

>3.1.3投標人一定要是在中中國人民共和國計數器的進行相信保證人(rén)。投標人具(jù)有切實有效的工商界行政(zhèng)機構進行管理(lǐ)單位持續核發的保證人運營授(shòu)權,按國度法(fǎ)律規範(fàn)開展經營。

>3.2 此次投(tóu)標(biāo) 不進行接管 統一體投標。

>3.3擬派(pài)具體項目監工理工科程師須具備國度(dù)進行頒給的中中國人民共和國計數器監督工程師從師證明書或中中國人(rén)民(mín)共(gòng)和國計(jì)數器設備監督師從師輩數兒證明書,且證明(míng)書在(zài)切實有效期內;擬派具體項(xiàng)目監(jiān)工理工科程師(shī)一定要為企業在崗相關人員,並在本企業計數(shù)器,計數器企業以計數器監督(dū)工(gōng)程師計數器(qì)從師證明書上(shàng)的(de)計數(shù)器機構加以為準;計數器從師機構須與投標機構保持一致(zhì)(與申請時保持一致)。

>3.4其餘具體要求:

>①投標人已(yǐ)按明確要求說明書簽署蓋章《投標提出申請男聲明》(說明書見本投標通知書備件(jiàn)一)進行(háng)進行投標人輩數兒(ér)具體要(yào)求某個,此《投標提出申(shēn)請男聲明》應(yīng)與此同時進行進行投標函中輩數兒具有材料的構成一(yī)部分。

>②投標如意人生加投(tóu)目的物苗頭表示清晰,合法表示人證明書書及投標人表示被進行核準切實有效。

>③在本通知書公布時投標人未在過去的工程中因不誠信(xìn)工(gōng)作或不盡可能全麵應邀工作被進行參加所有主書(shū)麵語(yǔ)不肯投目的物名冊(在不肯投目的物限期內)或未被參加統一進行紀念適用範圍。

>④機構責任政府人工相同人或是仍然存在控股公司、進行管理聯係的有所區別機構,不(bú)可與此同時(shí)參與相同具體項目投標,也不可(kě)與其說他機構構成統一體各自參與相同具體項目(mù)投標(biāo)。

>⑤本具體項目(mù)投標人擬派遣的具體項目監工理工科程(chéng)師、技術責任政府人應該在投(tóu)標文獻中簽署予以確認或正(zhèng)式提交投標文獻中投標文獻說明書第11

nEstyle='font-family:"Times New Roman","serif";color:windowtext'>4. 投(tóu)標文獻的得到

>4.1
(B)

>(投標文獻的出售期不(bú)可缺乏 5 日)

>4.2 本具(jù)體項目進行設置申請具體(tǐ)環節,采用網進行回信名方法開展投標申請。

>4.3本具體項目使用輩數兒後審方法。

>4.4投標進行損失的狀況

>①符合輩數兒具有符合標準具體條件或借助大致政審的(de)投標提出申請人較為(wéi)缺乏  3  名時為投標進行損失(shī)。投標人進(jìn)行(háng)分析投(tóu)標進(jìn)行損失原因,修正投標具體方案,重複安排投標。

nEstyle='font-family:"Times New Roman","serif";color:windowtext'>5. 投標文獻的遞給

>5.1(B) 投標文獻遞給的結束時(shí)間(投標(biāo)結束時間,持續下同)為 2020  年4 月 9日  10  時(shí)00  分,投標人應在(zài)結束時段前計數器 借助 數值貿易服務平台 遞給價電子投標文獻。

>投標(biāo)文獻參加光碟遞給時段:2020 年4 月9日(rì)09 時45 分至 2020年(nián) 4 月9日10  時 00  分  (備(bèi)考:填空時段為投標結束前15毫(háo)秒進行首先遞給至投標結束時間止)

>投標文獻參加光碟遞給 采用價電子(zǐ)投標時,過期未持續上傳取得成功的價(jià)電(diàn)子投標文獻,投標人不(bú)肯接受。

>5.3(B)投標人順利(lì)完成(chéng)價電子投標持續上傳(chuán)後, 當時向投標人進行問題遞給進行票據發表。遞給時段以(yǐ)遞(dì)給進行票據發表持續載明的透明度時段加以為準。

nEstyle='font-family:"Times New Roman","serif";color:windowtext'>6.

並未在(zài)中國核動力投標進行采購網(www.zhuliyuan.com.cn)上計數器(qì)社員的機構應先鍵擊計數器。計數(shù)器社員區依據(jù)投標通知書的認為作出說明得到投標文獻!更加具(jù)體掌握(wò)具體項目狀況請取得聯係如仆人員:

取得聯係人:李楊
提供谘詢電話:010-51957458 
手 機:13683233285 
傳 真:010-51957412 
QQ:1211306049 
微信:Li13683233285
郵(yóu)箱:1211306049@qq.com
策源地:中國核動力投標進行(háng)采購網 修改:gzggzy

 
打賞
 
數量更多(duō)>差不離資訊(xùn)

新式資訊(xùn)
新式行市(shì)
Powered By DESTOON
 
天堂视频-69av天堂在线-亚洲天堂av网-天堂影视app官方版