現開展著名投標。
2.具體項目大概與投標適用範圍
2.1具體項目大概
具體項目（mù）所在地大概：
黃河中上遊電流研發著名具體責任公司海南風電分公司責任政府青海省海南區域風電具（jù）體（tǐ）項（xiàng）目的生（shēng）產開展運營具體（tǐ）工作（zuò），辦公室所在地為海南共和地理（lǐ）區域進行管理中心、茶卡具體項目部、切吉西具體項目部、祁家（jiā）具體項目部、莫合具體項目部、沙珠（zhū）玉具體項目部和伏（fú）山具體項目（mù）部（bù）。詳細這陣兒具體內（nèi）容（róng）：
海南地理區域進行管理中心：海南地理區（qū）域進行管理中心坐落在海南州共和版納北新區全和巷，距西寧市約150km，海拔高度較高程度約2900m。
茶卡具體（tǐ）項目部：茶卡風交變電場（chǎng）坐落在青海省海南州共和縣關於西側，西距烏蘭縣茶卡鎮約37km，距茶卡鹽湖約16km，風交變電場海拔高度較高程度3130m。
切吉西具體項目部：青海省（shěng）海南州共（gòng）和縣（xiàn）切吉鄉境內的戈壁灘上，深（shēn）度西寧市約300km，風（fēng）交（jiāo）變電場海（hǎi）拔高度較高程度3130m。
祁家具（jù）體項目部：祁家風交變電（diàn）場場址坐落在青海省海南（nán）州共（gòng）和縣切吉鄉境內的戈壁灘上，深度西寧市約260km，風交變（biàn）電場海拔高度較高程度3200m。
莫合具體項目部：莫合風交變電場坐落在青海省（shěng）海南州共和縣關於西側，東距共和縣約108km，西距烏蘭縣茶卡鎮（zhèn）約97km，風交變電場海拔高度較高程度（dù）3130m。
沙珠玉（yù）具體項目部：沙珠玉風交（jiāo）變電（diàn）場坐落在青（qīng）海省（shěng）海南州共和縣關（guān）於西側，深度西寧市約210km，風交變電場海拔高度（dù）較高程度3130m。
伏山具（jù）體項（xiàng）目部：坐落在青海省海南藏族自主治理州共和縣切（qiē）吉鄉，深度西寧市約290km，海拔高度海拔在3095m～3261m彼此之間。
服希望（wàng）限（xiàn）：本具體項目測定服希望限為關於三年，持（chí）續起止日子原定：2026年12月1日起至2029年11月30日，混凝土進（jìn）場服務時段以貸（dài）方書麵語發表加（jiā）以為（wéi）準。但中標人須在每張十二個（gè）月進行接管貸方的十二個（gè）月應邀作出評價和調查，作出（chū）評價和調查符合標準大後（hòu）方可接著執行（háng）較為條約；當作出評價和調（diào）查進行不足格（gé）時，貸方將有關有權丹方（fāng）麵結束下年份度還有然後十二個月較為條約的訂約，已測定的（de）服希望（wàng）限亦自動停止，且貸方的該停止工作（zuò）無（wú）法被便是進行食言,且貸方不進行接管任意一種相關（guān）情況理賠持續訴（sù）求。
寄托人工受理人可（kě）給予（yǔ）的容易：寄（jì）托人給予過夜具體（tǐ）條件；不給予用餐具體條件，相關人員需進行幹活工飯廳（tīng）用餐，由受理人負責與此（cǐ）相（xiàng）關花消、寄托人給予車班辦公室室1間。
本具體項（xiàng）目使用“持續統招分簽”的方法開展著（zhe）名投標，投（tóu）標人在接受中（zhōng）標發表後（hòu）記須與青海黃河中上遊電流研發著名具（jù）體責任公司共四級風（fēng）力火力發電分公（gōng）司、青海黃河中上遊電流研發著名具體責任公司（sī）烏（wū）蘭電力火力發電分公司、青海黃電共四級風（fēng）力火力發電著名公司、青海黃河電力火力發電著名具體責任（rèn）公司、青（qīng）海黃河小型電流研發著名具體責（zé）任公司烏蘭新（xīn）可用能源分公司各自訂約運（yùn）輸（shū）量需要服務較為條約。
2.2投（tóu）標適用範圍
此次運輸量需要服務投標，包含各種類型的型車子原定（dìng）累計（jì）50台（tái），在這當中商業車原定1輛（7座），越野車原定9輛，中巴車原定（dìng）3輛（24座2輛，20座1輛），依維柯死麵車1輛(14座)，皮貨車原定34輛，廂式（shì）麵（miàn）包車1輛，太（tài）空工作起伏車1輛。依據分公（gōng）司外部進行管理的真實情況有必要，須完成配置（zhì）職業具體項目責任（rèn）政府人1名（持C1航空器駕駛證（zhèng）），更為（wéi）安全員1名（持C1航空器駕（jià）駛證），航空器駕駛員50名，說道52名運輸量需要（yào）服務相關人員。在這當中相關人員完成配置具有A1航（háng）空（kōng）器駕駛（shǐ）證的航（háng）空器駕駛員5名、具有C1及上述航空器駕（jià）駛證且具有太（tài）空工作（zuò）車進行操作員證航空器駕駛員1名（míng）、持C1航空器駕駛證航空器駕駛員46名。
2.2.1寄托人現在已有的車子完成配置及相（xiàng）關人員完（wán）成配置與（yǔ）此（cǐ）相關具體要求：
序號 | 車型/職位 | 車子數額 （輛（liàng）） | 航空（kōng）器駕駛員數額（名） | 所有主機構 | 持續持證（zhèng）具體要求 |
1 | 商業車 | 1 | 40 | 青海黃河中上遊電流研發（fā）著名具體責任公司共四級風力火力發電分公司（sī） | 具有A1航空器駕駛（shǐ）證的航空器（qì）駕駛員5名，具有C1及上述航空器駕駛證的航空器駕駛員35名。 |
2 | 越野車 | 9 | |||
3 | 中巴車 | 3 | |||
4 | 依維柯死麵車 | 1 | |||
5 | 皮卡 | 23 | |||
6 | 廂式麵包車 | 1 | |||
7 | 皮卡 | 1 | 1 | 青海黃河中上遊電流研發著名具體責（zé）任公司烏蘭電力火力發電分公司 | 具有（yǒu）C1及上述航空器駕駛證的航空器（qì）駕駛員（yuán）1名 |
8 | 太空（kōng）工（gōng）作（zuò） 起伏車 | 1 | 1 | 青海黃電（diàn）共四級風（fēng）力火力（lì）發電著名公司 | 具有C1及上述航空器駕駛證且具有太空工（gōng）作車（chē）進（jìn）行操作員（yuán）證航空器駕（jià）駛員1名 |
9 | 皮卡 | 4 | 4 | 具有C1及上述航空器駕駛（shǐ）證的航空器駕駛員4名 | |
10 | 皮卡 | 5 | 5 | 青海黃河電力火力發電著名具體責任（rèn）公司 | 具有C1及上述航空器駕（jià）駛證的航空器駕駛員5名（míng） |
11 | 皮卡 | 1 | 1 | 青海黃河小型電流研（yán）發著名具體責任公司烏蘭（lán）新可用能（néng）源分公司 | 具有C1及上述航空器駕駛（shǐ）證的（de）航空器駕駛員1名 |
說道 | 50 | 52 | |||
注：投標當前階段投標人給予擬積極投入航空器駕（jià）駛相關（guān）人員的高官顯爵證、航空器駕（jià）駛證、社保交費證明書（shū）給予數額（é）老鼻子（zǐ）於寄托機構所需航空器（qì）駕駛相（xiàng）關人員數額的20%。
2.2.2重點具體工作（zuò）具體內容（róng）
寄托人運輸量需要服務重點包（bāo）含（但（dàn）不禁止）如上班作具體內容：
（1）從（cóng）嚴服從國度正式發布的、現在切（qiē）實有效的《中中國人民共和車（chē）行道路運輸量更為安全法》以及其提供配套支持的各隊法律規範、行政法規，確實做成更為安全航空器駕駛、文明天車（chē）、禮數天車，服從工作崗位道德、社會層麵公德；
（2）負責持續發包人關於各型車子的通常更（gèng）為安全航空器駕駛及進行檢查、車子通常保持幹淨（包括內耗性材料）、進（jìn）行維護，負責更（gèng）為簡便的（de）車子通常進行檢查具體（tǐ）工作（zuò）。車子進行死期保得住、達到由（yóu）持續發包人投標的達到廠負（fù）責，花消不包（bāo）括（kuò）在本服務投標適用範圍；
（3）負責持續發包有關人（rén）生產開展經營保證、公事等（děng）用車（chē）的更為安全航空器駕駛服務及例假日（rì）、合法節周期的進行當值（zhí）具體工作；
（4）負責每一年防洪階段（6月1日至（zhì）10月31日）各風場防洪（hóng）應急處置進行當值，車子24鍾頭待命；
（5）非防（fáng）洪階段，如出現應急處置救（jiù）災具體任務，需按投標人具體要（yào）求時刻駕車；
（6）責任政府並負責持續派駐到持續發包人處航空器駕駛員的更（gèng）為安全（quán）進行栽培開（kāi）展培訓；
（7）持續派駐航空（kōng）器駕駛（shǐ）相關人員並與其說訂約工作較為條約，負（fù）責有關薪酬關閉；責任政府航空器駕駛員的大體上社（shè）會層麵可靠花消（xiāo）的進行薪資、身體意想不（bú）到較為破壞可靠（索賠有關金額老鼻子於100關於萬元/人·年）、工傷可靠、工作具體責任險、更為安全生產（chǎn）具體責任險的投（tóu）勞；每一年關於一（yī）次的工作崗位保持健康身體檢查及崗前身體檢查（身體檢查花消不可不可企及750元/年）；車子、航空器駕駛（shǐ）證的年（nián）審等，對新聘航空器駕駛員開（kāi）展上崗開展培訓，符合標準後較為郎中上崗；
（8）責任政府運輸量意外（wài）事故（gù）的采用相應辦法解決並協同配合與此相關處處操辦較為賠款事（shì）情；
（9）從無到有設立起（qǐ）來情欲資料記錄，做成一人一（yī）檔，(資料記錄包含：航空器駕駛員大體上相關信息、具體工作簡曆、社會層麵可靠、工作（zuò）崗位保持健康身體檢查等)；
（10）按照持續發包人實際需（xū）要從無到有設立起來車子進（jìn）行（háng）管理各種類型的台賬（包含車子資料記錄、航（háng）空器駕駛員資料記錄、車子更為安全進行檢查表、車子檢修台賬（zhàng）、自行車油耗台賬等（děng）），保證各隊（duì）台賬的盡快性、更加準確性、更（gèng）為完整性和其實性；
（11）依據持續發包人具體要求開始進行車級任興建設具體工作；
（12）其餘與航空器（qì）駕駛服務與此相關的須知（在較為條約（yuē）進行（háng）說道時（shí），可就與此相（xiàng）關（guān）須知與持續發包人（rén）開展混凝土共同（tóng）商議）；
（13）責任政府采用相應辦法解決航空器駕駛相關人（rén）員的工（gōng）持續傷及工（gōng）作打官司事情（qíng）。
3.投標人輩數兒（ér）具體要求
3.1投標人大（dà）體上輩數兒具體（tǐ）要求
（1）投標人具備進行相信簽訂較為條約的輩數兒和認為的應邀實際能力（lì）；
（2）投標人開展經營景象較（jiào）好，具備較好的（de）資信和金融（róng）信用（以“金融信用中國”（www.creditchina.gov.cn）網站進行（háng）調查加以為準,並未被進行參加（jiā）重要進行違約自治權名冊），並未（wèi）正處在會進行引起中（zhōng）標後束手無策執行較為條約的被責成止血進行（háng）關閉、財產權被共管、進行結冰、失敗情況；
（3）投標人近（jìn）36個月內(含，自投標截至日（rì）起往前預算（suàn）)不仍（réng）然存（cún）在持（chí）續（xù）騙取中標、重要（yào）進行食言及因（yīn）自己的具體責任而使任意一種相關情況較（jiào）為條約被消除的情況（kuàng）；
（4）機構責任政府人工相同人或是仍然存在控（kòng）股公司、進行管理聯係的有所區別機構不可在相同標（biāo）段投標；
（5）投標人並未正處在與此相關文獻予以（yǐ）確認的進行遏（è）抑投目的物適用（yòng）範圍和進行懲辦期內（nèi）；未被進行參加提供商涉險“黑名冊（cè）”。
3.2投標人雜（zá）項輩數兒具體要求
（1）投標人一定要是在（zài）中中國人民共和國市場領域進行管（guǎn）理單位（wèi）計數器（qì）的，具備通常繳稅人輩數兒的車子進行管理服務企（qǐ）業；
（2）投標（biāo）人近24個月內（nèi）(含，自投標截至日起往前（qián）預算)不仍然存在更加較大及上述生產更為安全具體責任（rèn）意外事故且近（jìn）12個（gè）月（yuè）(含（hán），自投標截至日起往前預（yù）算)在係統未出現身體沒意思意外事故；
（3）投標人近24個月內(含（hán），自投標截至日起往前預（yù）算)不仍然存在更加較大及上述質量意外事故（gù），近12個月(含，自投標截至日起往前預算)在係（xì）統未出現通常及上述質量意外事故。
（4）投標人在投標審美觀日子的近五年內（nèi）（自（zì）投標截至日起往前預算，以需要驗光時段加以為準），具備起碼2項（xiàng）向持續派駐機構（工礦企業/商貯（zhù）企業/管風琴、行政機構相關（guān）事業機構），給予並負責過運輸量（liàng）需要服務層麵的較為條約功績（附較為條約打印件，包含（hán）較為條約重點（diǎn）具體內容）；
（5）投（tóu）標人的寄（jì）托（tuō）辦事處人須為（wéi）投標方持續在（zài）冊相關人員，持續並提供近（jìn）3月（yuè）本機構的養老可靠持續參保交費證明書，若保證人投標可以給予進行核準寄托書（shū）；
（6）航空器駕（jià）駛相（xiàng）關人員輩數（shù）兒及寄托人對完成配置相關人員數額的具體要求：
1）航空器（qì）駕駛相關人員輩數兒（ér）具體要求：麵向本具體項目為（wéi）寄托人所進行配（pèi）置的（de）航空器駕駛相關（guān）人員，身子保（bǎo）持健康，年歲（suì）在21～50彼此之間，且≤50周晬，工作火（huǒ）車頭車航空器駕駛在5年及上述。
2）寄托人航空器駕駛相關人員完（wán）成配置數額（é）
需完成配置具有A1航空器駕駛證航空器駕駛員5名、具有C1及上（shàng）述航空器駕駛證且具有（yǒu）太空工作車進行操作員證航空器駕駛證航空器駕駛員1名、持C1航空器駕駛證航（háng）空器駕駛員46名。
注：在較為條約進行說道時（shí），一定要給予積極投入寄托機構所有航空器駕駛相關人員的航空器駕駛證、身體意想不到較為破壞可靠單。
（7）本標段不進（jìn）行接管統一（yī）體投標。
4.投標文獻得（dé）到
投（tóu）標文（wén）獻取得時間（jiān）2026年10月14日至2026年10月21日
熱（rè）線電話（huà）服務：商業9:00～11:30下半晌13:30～17:30
