鄒縣火電廠（chǎng）依據“一腦多態”技術的升溫（wēn）站空-地-倉全（quán）班景智能化化四顧無人（rén）值守的深入研究與進行（háng）試驗具體項目已正式批準（zhǔn），具體項目資本為持續自（zì）籌。本具體項目已具有投標具體條件，現開展著名投標。
二、具體（tǐ）項目整體規模和投標適用範圍
2.1 具體項目所在位（wèi）置：山東省濟（jì）寧市鄒城市（shì）。
2.2 具體項目（mù）整體（tǐ）規模：依據（jù）一腦多態技術的升溫站空-地-倉全班景智能化化四顧（gù）無人值守的深入研究與進行試驗。
2.3 投標具體項目（mù）應邀限期：原（yuán）規劃2026年9月30日至2027年12月31日。真實情況以訂約較為條約（yuē）的應邀限期加以為準。
2.4 投標適用範圍
投標具體項目（mù）進（jìn）行區分為1個標段，混凝土為：
應用軟件研（yán）發及進行（háng）維護（hù）-升溫（wēn）站空-地-倉全班景智能化化四顧無人值守（shǒu）的深入研究與進行試驗：
借助開展建設（shè）包含在相應範圍之內空中、自由體操及倉儲（室內）全班景的智能化（huà）化四顧無人值守係統，進行（háng）聯係過渡四顧無人機（jī）、四足持續（xù）巡（xún）檢機器（qì）人、模式巡操機器人、較為正常拍攝機、在線檢測設置以及其它智（zhì）能化接受設備，逐漸形成璀錯設備進行聯係進行管理、共同配合排程和相關數值分享的智能化持續巡檢體係。各（gè）種類型的（de）智能（néng）化（huà）終端（duān）機低於完成配置規範標準選出如下：空中設備（空）完成配置1套四顧無人機、提供配套支持1套自動化機（jī）巢；戶外自由體操設備（地）完成（chéng）配置3套（tào）四足持續巡檢機器人，提供配套支持3套特地進行衝擊配套設施；價電子設備間內（nèi）（倉）完成配置2套模式巡操（cāo）機器人，提供配套支持2套（tào）室內（nèi）進行衝擊配套設施；較為正常接受（shòu）設備完成配置老鼻子於80台高清拍攝機，同時進行提供配套支持局參加線檢測、門禁設備、價電子籬笆等（děng）接受配套設施。在這當中，四顧無人有關機（jī）主要負責戶外上位、廣域及相關人員沒分寸達到地理區域的持續巡檢；四足持續巡檢（jiǎn）機器君主要負責戶外低（dī）位、近深度、較為（wéi）複雜（zá）水麵及不正常點位的抵近持（chí）續巡檢；模式（shì）巡操機器君主要負（fù）責室內配餐室、電門櫃頻道和進行操作（zuò）攻（gōng）擊（jī）地理區域的精準持續巡檢及櫃前進行顧贍工作；較為正常拍攝機和在線（xiàn）檢測設置重點負責核心要點地理（lǐ）區域接連不斷實時監督、設備情況采訪和（hé）不正常報警。本具體項目重點深入研究具（jù）體內容如下：
（1）一腦多態技（jì）術需要的進（jìn）行聯係有（yǒu）計劃係統（tǒng）
在升溫站全（quán）班景進行管理中投入實際使用一腦多態（tài）技術，進行融（róng）匯空中四顧無人（rén）機持（chí）續巡檢、自由體操機（jī）器人持續巡檢及室內配餐室設備檢測相（xiàng）關數值，達成（chéng）跨（kuà）背景（jǐng）設計師、多設備的進行聯係有計（jì）劃與排程。係統可以自動化進行鑒識潛（qián）在風險點、革命調整得更加合理持（chí）續巡檢規劃，並麵向不正常狀況給予（yǔ）智能（néng）化化作出響應具體（tǐ）方案，相對大幅使原有水（shuǐ）平得到提高運維工作效率和更（gèng）為安全保障實力。
（2）空-地-倉全班景共同配合工作
統一（yī）四顧無人機、四足持續（xù）巡檢機器人、模（mó）式巡（xún）操機器人（rén）、較為正常拍攝機（jī）及室外在線檢測設置，逐漸形成包含在相應範圍（wéi）之內升溫（wēn）站各（gè）十分（fèn）重（chóng）要地理區域的全班景（jǐng）接受網絡體（tǐ）係。係統可以相對實時采（cǎi）訪（fǎng）核動力設備正常運轉情況（kuàng）、室裏裏外外（wài）環（huán）境相關數（shù）值及持續巡檢檢測相關信息，達成多源相關數值的進行融（róng）匯進行分析，使潛（qián）在（zài）風險（xiǎn）加以預警和運維有計劃更為精準、盡快。
（3）業（yè）務（wù）範圍回程數（shù）值化建模與AI具體任務（wù）自動化編製
將升溫站進行操作票、具體工作票（piào）、持續巡檢票、報（bào）警什（shí）件兒及原型巡查回程開展數值化建模，從無到有設立起（qǐ）來業務（wù）範圍（wéi）單據、設備目標、工作步子、更為（wéi）安全具體措施、前置具體（tǐ）條件、予以確認並聯、落實終端機和最終結果進行票據彼此之間的作為聯係，使較為傳統依靠人力明白和人力落實的回程具（jù）體內容轉（zhuǎn）變（biàn）為係統可進行鑒識、可調查、可編製、可落實、可（kě）追根的數值化具體任務操作（zuò）流程。基於此，借（jiè）助AI具體任務編製技術對業務範圍具體任（rèn）務開展自動化分析和（hé）拆除，將較為複雜的單（dān）據具體內容轉變為可落實的具體（tǐ）任（rèn）務鏈。比如，可依據進行操作票具體內容（róng）進行鑒識（shí）主要目標設備、進行操作步子、更為安全包括（kuò）和具有具體要求，並自動化作出判斷應（yīng）參加（jiā）四顧無人機（jī）、四足持續巡檢機器人、模式巡操機器人如（rú）果較為正（zhèng）常拍攝頭落實與之對應具體環節，達成從“業務範圍指示”到“落實（shí）手腳”的自動化革命。
（4）智能化化四顧無人（rén）值守運維運行方式
進行營造空—地—倉（cāng）全操作流程四顧無人值守運行方（fāng）式，達成持（chí）續巡檢具體任務的智能化計劃（huá）還有四（sì）顧無人機、四足持續巡檢機器（qì）人的共（gòng）同配合編製（zhì），逐漸形成包括工作落實、正常運轉實時監督、相關數值采訪和不正常處理（lǐ）的全操作流程自行正常運轉實際能力。借助自動化化輸出和智能化進行控製係統代替一部分人力持續巡檢，進一步減（jiǎn）少勞動力費用成本，進一步降低因人工（gōng）進行操作不對進行（háng）引起（qǐ）的更為安全心腹（fù）之患，保證升溫（wēn）站接連不斷效率更高正常運轉。以上“四顧無人值（zhí）守”重點指（zhǐ）持續（xù）巡檢、檢測、具有、排程和進行顧贍進行（háng）操作（zuò）的少人化、自（zì）動化化，不同於四顧（gù）無人進行管理。包含關於一次、關於二次設備及或許成為設備正（zhèng）常運轉情況的進行操作，一定要從嚴例如兩票規章製度、防誤關閉、權力審計（jì）、人（rén）力具有和應急處置共管具體要求，係統一經進行核準不可（kě）自行落實設（shè）備情況改變類進行操作。
（5）多水準儀（yí）業務（wù）範圍共同（tóng）配合與智（zhì）能化管控（kòng）
設計公司水準儀、運維單位水準儀和工作現場班組水準儀的多水準儀共同配合進行管理（lǐ）體係。各（gè）水準儀（yí）借助智能（néng）化平台（tái）分享相關數值與潛在風險相關信息，達成（chéng）進行（háng）聯係排程、分離作出響應和業務範圍持續閉環進行（háng）管（guǎn）理，明顯使原有水平上升從整體上（shàng）看正常運（yùn）轉的統籌（chóu）協調性與管控精確程度。
（6）全方向潛在風險預計與應急處置作出響應實際能力
通過大相關數值進行分析與人力智（zhì）能化模子，係統可以對設備正常運轉情況和環境革（gé）命開展發展趨勢預計，預（yù）先進行鑒（jiàn）識秘密運行故障和更（gèng）為（wéi）安全心腹之患，智能化進行分析（xī）並進行顧贍優先推薦應急處置處理具體方案。係統從（cóng）嚴選出 AI 進行控製邊疆，人力智能化僅負責潛在風險進行鑒識、態度進行銓量、具體方案（àn）優先推薦和進行（háng）顧贍有計劃（huá）具體功能，半（bàn）半拉拉備直來直去（qù）設備進行控製權力，不可加以繞過更為安全平整（zhěng）、設備硬（yìng）關閉運行機（jī）製、進行操作票審（shěn）計操作流程及人力予以確認（rèn）具體環節，直來直去發出任意一種相關情況成（chéng）為設備正常運轉情況的（de）進行（háng）控製指示。全部應急處置處理及設備情況改變進行操作均需借助人（rén）力審計予以確認後落實，聯係起來（lái）四顧無人（rén）值守（shǒu）和多背景設計師接受實際能力，迅速誕生符合（hé）規範應急處置處理具體（tǐ）措施，明顯使（shǐ）原有水平得到提高升溫站的從整體（tǐ）上看更為安全進行保護整體水平（píng）。
（7）升（shēng）溫站較為複雜電磁學（xué）環境的更為安全（quán）正常運轉與抗進行幹涉保證技術
升溫站工作現（xiàn）場仍然存在（zài）高聚氯乙烯、強電磁學（xué）、非金屬車架麇集、通訊鏈路（lù）較為複雜等環境（jìng）主要特點，對四顧無人機、機器人及鐵（tiě）道線通訊係統的更為（wéi）安全保（bǎo）持（chí）穩定正常運轉提到較高具體要求。麵向較為（wéi）複雜電磁學環境下（xià）的空中持續巡檢和自由體操持續巡檢實（shí）際需（xū）要，開（kāi）始進行抗進行幹涉（shè）飛控、通訊鏈路（lù）保持穩定透明（míng）度、多源固定進行融匯、更為安全航路包括和不正常護航計謀等技術深（shēn）入研究。在四顧無人機持續巡檢完整過程中，應聯係起來設備進行散步、電氣化地理區域、禁飛邊疆、現（xiàn）象具體條件和相對（duì）實時（shí）鏈路（lù）情況，自動化順利完成飛翔更為安全調查和航路調（diào）整得更（gèng）加合理；在機器人落實具體任務完整過程中，應聯係起來固定相關數值、環境（jìng）接受和更為安全邊（biān）疆，保證其在明確要求地理區域內保持穩定（dìng）正常運轉。服務平台還處理通訊不正常、電量較為缺乏、固定（dìng）漂浮、設備運行故（gù）障等潛在風險開展相對實時檢測（cè），並接觸需要、護航、需要工作或人力共管等更為安全計謀。
混凝土具體內容以投標文獻技術符合（hé）規範加以為準。
三、投標人輩數兒具體要求（qiú）
【應用軟件研發及進行維（wéi）護-升溫站空-地-倉全班（bān）景智能化化四顧無人值守的深入研究與進行試驗】
1.投標人工中中（zhōng）國人民共和邊界內法（fǎ）定（dìng）計（jì）數器的進行相信保證人（rén）或其餘安排，具備負責人民的事具體責任實際能力，具備簽訂較（jiào）為（wéi）條約的權力。
2.投標人並未正處在被責成止血、進行（háng）關（guān）閉或參加失敗次序（xù）的情況，資（zī）本未被結合、未被（bèi）共（gòng）管、未被進行（háng）結冰，運營授權未被撤銷。
3.投標人並（bìng）未正處在行政機構經紀人單（dān）位與此相（xiàng）關文獻（xiàn）予以確認的進行遏抑投目的物進行懲辦期內。
4.與投標人仍然存在惡凶凶聯（lián）係或許（xǔ）產生相應作用投標公正性（xìng）的（de）保證人、其餘安排或是個（gè）人自身，不可參與投標（biāo）。機構責任政（zhèng）府人工相（xiàng）同（tóng）人或（huò）是仍然存在控股公司、進行管理聯係的有所區別機構，不可參與相同（tóng）標段（duàn）投標或是未進行區分標段的相同投標具體項目投標。
5.投標人不可被市場領域開展監督進行管理管（guǎn）風琴在全國範圍內企業金融信用相關信息出（chū）風（fēng）頭係統（http://www.gsxt.gov.cn）中進行參加重要犯（fàn）罪進行違約企業名冊（在評標階段還沒有消（xiāo）除的（de））。
6.投標（biāo）人在評標階段不可被“金融信用（yòng）中國”網站（https://www.creditchina.gov.cn/xinyongfuwu/?navPage=4）進行參加（jiā）“重要進行違約自治權名冊”（在評標階段還沒有消除的）。
7.投標人不（bú）可仍然存（cún）在進行下麵情況某個：
1）為投標具體項目前一階段（duàn）具體工作給予提供谘詢服務的；
2）為本投標具體項目的監督人；
3）為本投標具體項目的（de）代建人；
4）為本投（tóu）標具體項目的投標辦事處單位；
5）與本投標具體項目的監督人、代建人或（huò）投標辦事處單位同為其中一個合法表示人或仍然存在控股公司（sī）或參展聯係。
8.資格條件具體要求：具體項目（mù）研發與執行資格條件（jiàn）應符合高科技具體項目全完整過程執（zhí）行的具體要求，確（què）保具體項目驗光借助，投標方（fāng）應（yīng）與此同時符（fú）合這（zhè）陣兒資格條件：
① 投標人須具有行（háng）政機構經紀人單位（wèi）持續核發（fā）的價（jià）電子與智能化化學工業程更為專業進行聘書更加二級及上述，或通訊項目施工組合體包更加三級及上述（shù）。
② 投標人須具有國度可用能源進行管理單位進行頒（bān）給的承裝（修、試（shì））核動力配套設（shè）施許可證，在這當中承（chéng）包類、承試（shì）類均須實（shí）現更加三（sān）級及上述。
9.投標人自2021年1月1日至投標截至日（以較為條約訂約時段加以（yǐ）為準），須具備與本（běn）具體（tǐ）項目開展建設具體內容相能（néng）夠適應的比較（jiào）類似具體（tǐ）項目功績，符合起碼具備2項電（diàn）力（lì）領域（yù）數值化、智能化（huà）化、相關（guān）信息化係統開展建設或應用軟件研發類具（jù）體項（xiàng）目功績，且每項更加單項較為條約有（yǒu）關金額不不可（kě）企及（jí）200關於萬元。
功績證明書（shū）材料須給予較為條約十分重要頁打印件或進行詳察件，起碼應反映（yìng）較為條（tiáo）約具體稱謂、較為條約（yuē）雙邊、較為條約具體（tǐ）內容或開展建（jiàn）設適用範圍、訂約時段、較為條約有關金額及簽章頁。若較為條約十分重要頁束手無策（cè）反映具體項目具體內容、較（jiào）為條約有關金額或功績類型的，須進行補語給予（yǔ）中標發表書（shū）、驗光（guāng）證明書、驗光曉以大義、所有主（zhǔ）證明（míng）書、技術議定書、具體（tǐ）項目列表索引、定單、預（yù）算材料或其餘切實有效證明書材料。
功績時段以較為條約訂約（yuē）時段加以為準，較為條約有關金額以較為條約持續載（zǎi）明有關金額（é）加以（yǐ）為準。車架議定書類功績須給予（yǔ）與之對應（yīng）定單、預算、驗光或所有主證明書等真實情（qíng）況應邀證（zhèng）明書材料，僅給予車架議定書的進行不加（jiā）決定。
10.本具體項目不（bú）進（jìn）行接管統一體投標。
四、投標文獻的得到
得到投標文獻時段：2026-09-11 15:51到（dào）2026-09-17 17:00。
欲選購投標文獻的投（tóu）標人,請取得聯係操辦提供貿易會員事情，未在中國核動力投標進行采（cǎi）購（gòu）網（www.zhuliyuan.com.cn）上計數器社員的機構應先鍵擊計數器，轉變為較為郎中提供商後依據投（tóu）標通知書的認為作（zuò）出說明在線（xiàn）順利完成投標文獻（xiàn）的選購!為（wéi）確保您可以較為順當投（tóu）標，混凝土具（jù）體要求及選購（gòu）標書操作流程請取得聯係（xì）010-51957412
取得聯係人：劉工
部手機：13681557910 (微信同號)
郵箱：1490789738@qq.com
二、具體（tǐ）項目整體規模和投標適用範圍
2.1 具體項目所在位（wèi）置：山東省濟（jì）寧市鄒城市（shì）。
2.2 具體項目（mù）整體（tǐ）規模：依據（jù）一腦多態技術的升溫站空-地-倉全班景智能化化四顧（gù）無人值守的深入研究與進行試驗。
2.3 投標具體項目（mù）應邀限期：原（yuán）規劃2026年9月30日至2027年12月31日。真實情況以訂約較為條約（yuē）的應邀限期加以為準。
2.4 投標適用範圍
投標具體項目（mù）進（jìn）行區分為1個標段，混凝土為：
應用軟件研（yán）發及進行（háng）維護（hù）-升溫（wēn）站空-地-倉全班景智能化化四顧無人值守（shǒu）的深入研究與進行試驗：
借助開展建設（shè）包含在相應範圍之內空中、自由體操及倉儲（室內）全班景的智能化（huà）化四顧無人值守係統，進行（háng）聯係過渡四顧無人機（jī）、四足持續（xù）巡（xún）檢機器（qì）人、模式巡操機器人、較為正常拍攝機、在線檢測設置以及其它智（zhì）能化接受設備，逐漸形成璀錯設備進行聯係進行管理、共同配合排程和相關數值分享的智能化持續巡檢體係。各（gè）種類型的（de）智能（néng）化（huà）終端（duān）機低於完成配置規範標準選出如下：空中設備（空）完成配置1套四顧無人機、提供配套支持1套自動化機（jī）巢；戶外自由體操設備（地）完成（chéng）配置3套（tào）四足持續巡檢機器人，提供配套支持3套特地進行衝擊配套設施；價電子設備間內（nèi）（倉）完成配置2套模式巡操（cāo）機器人，提供配套支持2套（tào）室內（nèi）進行衝擊配套設施；較為正常接受（shòu）設備完成配置老鼻子於80台高清拍攝機，同時進行提供配套支持局參加線檢測、門禁設備、價電子籬笆等（děng）接受配套設施。在這當中，四顧無人有關機（jī）主要負責戶外上位、廣域及相關人員沒分寸達到地理區域的持續巡檢；四足持續巡檢（jiǎn）機器君主要負責戶外低（dī）位、近深度、較為（wéi）複雜（zá）水麵及不正常點位的抵近持（chí）續巡檢；模式（shì）巡操機器君主要負（fù）責室內配餐室、電門櫃頻道和進行操作（zuò）攻（gōng）擊（jī）地理區域的精準持續巡檢及櫃前進行顧贍工作；較為正常拍攝機和在線（xiàn）檢測設置重點負責核心要點地理（lǐ）區域接連不斷實時監督、設備情況采訪和（hé）不正常報警。本具體項目重點深入研究具（jù）體內容如下：
（1）一腦多態技（jì）術需要的進（jìn）行聯係有（yǒu）計劃係統（tǒng）
在升溫站全（quán）班景進行管理中投入實際使用一腦多態（tài）技術，進行融（róng）匯空中四顧無人（rén）機持（chí）續巡檢、自由體操機（jī）器人持續巡檢及室內配餐室設備檢測相（xiàng）關數值，達成（chéng）跨（kuà）背景（jǐng）設計師、多設備的進行聯係有計（jì）劃與排程。係統可以自動化進行鑒識潛（qián）在風險點、革命調整得更加合理持（chí）續巡檢規劃，並麵向不正常狀況給予（yǔ）智能（néng）化化作出響應具體（tǐ）方案，相對大幅使原有水（shuǐ）平得到提高運維工作效率和更（gèng）為安全保障實力。
（2）空-地-倉全班景共同配合工作
統一（yī）四顧無人機、四足持續（xù）巡檢機器人、模（mó）式巡（xún）操機器人（rén）、較為正常拍攝機（jī）及室外在線檢測設置，逐漸形成包含在相應範圍（wéi）之內升溫（wēn）站各（gè）十分（fèn）重（chóng）要地理區域的全班景（jǐng）接受網絡體（tǐ）係。係統可以相對實時采（cǎi）訪（fǎng）核動力設備正常運轉情況（kuàng）、室裏裏外外（wài）環（huán）境相關數（shù）值及持續巡檢檢測相關信息，達成多源相關數值的進行融（róng）匯進行分析，使潛（qián）在（zài）風險（xiǎn）加以預警和運維有計劃更為精準、盡快。
（3）業（yè）務（wù）範圍回程數（shù）值化建模與AI具體任務（wù）自動化編製
將升溫站進行操作票、具體工作票（piào）、持續巡檢票、報（bào）警什（shí）件兒及原型巡查回程開展數值化建模，從無到有設立起（qǐ）來業務（wù）範圍（wéi）單據、設備目標、工作步子、更為（wéi）安全具體措施、前置具體（tǐ）條件、予以確認並聯、落實終端機和最終結果進行票據彼此之間的作為聯係，使較為傳統依靠人力明白和人力落實的回程具（jù）體內容轉（zhuǎn）變（biàn）為係統可進行鑒識、可調查、可編製、可落實、可（kě）追根的數值化具體任務操作（zuò）流程。基於此，借（jiè）助AI具體任務編製技術對業務範圍具體任（rèn）務開展自動化分析和（hé）拆除，將較為複雜的單（dān）據具體內容轉變為可落實的具體（tǐ）任（rèn）務鏈。比如，可依據進行操作票具體內容（róng）進行鑒識（shí）主要目標設備、進行操作步子、更為安全包括（kuò）和具有具體要求，並自動化作出判斷應（yīng）參加（jiā）四顧無人機（jī）、四足持續巡檢機器人、模式巡操機器人如（rú）果較為正（zhèng）常拍攝頭落實與之對應具體環節，達成從“業務範圍指示”到“落實（shí）手腳”的自動化革命。
（4）智能化化四顧無人（rén）值守運維運行方式
進行營造空—地—倉（cāng）全操作流程四顧無人值守運行方（fāng）式，達成持（chí）續巡檢具體任務的智能化計劃（huá）還有四（sì）顧無人機、四足持續巡檢機器（qì）人的共（gòng）同配合編製（zhì），逐漸形成包括工作落實、正常運轉實時監督、相關數值采訪和不正常處理（lǐ）的全操作流程自行正常運轉實際能力。借助自動化化輸出和智能化進行控製係統代替一部分人力持續巡檢，進一步減（jiǎn）少勞動力費用成本，進一步降低因人工（gōng）進行操作不對進行（háng）引起（qǐ）的更為安全心腹（fù）之患，保證升溫（wēn）站接連不斷效率更高正常運轉。以上“四顧無人值（zhí）守”重點指（zhǐ）持續（xù）巡檢、檢測、具有、排程和進行顧贍進行（háng）操作（zuò）的少人化、自（zì）動化化，不同於四顧（gù）無人進行管理。包含關於一次、關於二次設備及或許成為設備正（zhèng）常運轉情況的進行操作，一定要從嚴例如兩票規章製度、防誤關閉、權力審計（jì）、人（rén）力具有和應急處置共管具體要求，係統一經進行核準不可（kě）自行落實設（shè）備情況改變類進行操作。
（5）多水準儀（yí）業務（wù）範圍共同（tóng）配合與智（zhì）能化管控（kòng）
設計公司水準儀、運維單位水準儀和工作現場班組水準儀的多水準儀共同配合進行管理（lǐ）體係。各（gè）水準儀（yí）借助智能（néng）化平台（tái）分享相關數值與潛在風險相關信息，達成（chéng）進行（háng）聯係排程、分離作出響應和業務範圍持續閉環進行（háng）管（guǎn）理，明顯使原有水平上升從整體上（shàng）看正常運（yùn）轉的統籌（chóu）協調性與管控精確程度。
（6）全方向潛在風險預計與應急處置作出響應實際能力
通過大相關數值進行分析與人力智（zhì）能化模子，係統可以對設備正常運轉情況和環境革（gé）命開展發展趨勢預計，預（yù）先進行鑒（jiàn）識秘密運行故障和更（gèng）為（wéi）安全心腹之患，智能化進行分析（xī）並進行顧贍優先推薦應急處置處理具體方案。係統從（cóng）嚴選出 AI 進行控製邊疆，人力智能化僅負責潛在風險進行鑒識、態度進行銓量、具體方案（àn）優先推薦和進行（háng）顧贍有計劃（huá）具體功能，半（bàn）半拉拉備直來直去（qù）設備進行控製權力，不可加以繞過更為安全平整（zhěng）、設備硬（yìng）關閉運行機（jī）製、進行操作票審（shěn）計操作流程及人力予以確認（rèn）具體環節，直來直去發出任意一種相關情況成（chéng）為設備正常運轉情況的（de）進行（háng）控製指示。全部應急處置處理及設備情況改變進行操作均需借助人（rén）力審計予以確認後落實，聯係起來（lái）四顧無人（rén）值守（shǒu）和多背景設計師接受實際能力，迅速誕生符合（hé）規範應急處置處理具體（tǐ）措施，明顯使（shǐ）原有水平得到提高升溫站的從整體（tǐ）上看更為安全進行保護整體水平（píng）。
（7）升（shēng）溫站較為複雜電磁學（xué）環境的更為安全（quán）正常運轉與抗進行幹涉保證技術
升溫站工作現（xiàn）場仍然存在（zài）高聚氯乙烯、強電磁學（xué）、非金屬車架麇集、通訊鏈路（lù）較為複雜等環境（jìng）主要特點，對四顧無人機、機器人及鐵（tiě）道線通訊係統的更為（wéi）安全保（bǎo）持（chí）穩定正常運轉提到較高具體要求。麵向較為（wéi）複雜電磁學環境下（xià）的空中持續巡檢和自由體操持續巡檢實（shí）際需（xū）要，開（kāi）始進行抗進行幹涉（shè）飛控、通訊鏈路（lù）保持穩定透明（míng）度、多源固定進行融匯、更為安全航路包括和不正常護航計謀等技術深（shēn）入研究。在四顧無人機持續巡檢完整過程中，應聯係起來設備進行散步、電氣化地理區域、禁飛邊疆、現（xiàn）象具體條件和相對（duì）實時（shí）鏈路（lù）情況，自動化順利完成飛翔更為安全調查和航路調（diào）整得更（gèng）加合理；在機器人落實具體任務完整過程中，應聯係起來固定相關數值、環境（jìng）接受和更為安全邊（biān）疆，保證其在明確要求地理區域內保持穩定（dìng）正常運轉。服務平台還處理通訊不正常、電量較為缺乏、固定（dìng）漂浮、設備運行故（gù）障等潛在風險開展相對實時檢測（cè），並接觸需要、護航、需要工作或人力共管等更為安全計謀。
混凝土具體內容以投標文獻技術符合（hé）規範加以為準。
三、投標人輩數兒具體要求（qiú）
【應用軟件研發及進行維（wéi）護-升溫站空-地-倉全班（bān）景智能化化四顧無人值守的深入研究與進行試驗】
1.投標人工中中（zhōng）國人民共和邊界內法（fǎ）定（dìng）計（jì）數器的進行相信保證人（rén）或其餘安排，具備負責人民的事具體責任實際能力，具備簽訂較（jiào）為（wéi）條約的權力。
2.投標人並未正處在被責成止血、進行（háng）關（guān）閉或參加失敗次序（xù）的情況，資（zī）本未被結合、未被（bèi）共（gòng）管、未被進行（háng）結冰，運營授權未被撤銷。
3.投標人並（bìng）未正處在行政機構經紀人單（dān）位與此相（xiàng）關文獻（xiàn）予以確認的進行遏抑投目的物進行懲辦期內。
4.與投標人仍然存在惡凶凶聯（lián）係或許（xǔ）產生相應作用投標公正性（xìng）的（de）保證人、其餘安排或是個（gè）人自身，不可參與投標（biāo）。機構責任政（zhèng）府人工相（xiàng）同（tóng）人或（huò）是仍然存在控股公司、進行管理聯係的有所區別機構，不可參與相同（tóng）標段（duàn）投標或是未進行區分標段的相同投標具體項目投標。
5.投標人不可被市場領域開展監督進行管理管（guǎn）風琴在全國範圍內企業金融信用相關信息出（chū）風（fēng）頭係統（http://www.gsxt.gov.cn）中進行參加重要犯（fàn）罪進行違約企業名冊（在評標階段還沒有消（xiāo）除的（de））。
6.投標（biāo）人在評標階段不可被“金融信用（yòng）中國”網站（https://www.creditchina.gov.cn/xinyongfuwu/?navPage=4）進行參加（jiā）“重要進行違約自治權名冊”（在評標階段還沒有消除的）。
7.投標人不（bú）可仍然存（cún）在進行下麵情況某個：
1）為投標具體項目前一階段（duàn）具體工作給予提供谘詢服務的；
2）為本投標具體項目的監督人；
3）為本投標具體項目的（de）代建人；
4）為本投（tóu）標具體項目的投標辦事處單位；
5）與本投標具體項目的監督人、代建人或（huò）投標辦事處單位同為其中一個合法表示人或仍然存在控股公司（sī）或參展聯係。
8.資格條件具體要求：具體項目（mù）研發與執行資格條件（jiàn）應符合高科技具體項目全完整過程執（zhí）行的具體要求，確（què）保具體項目驗光借助，投標方（fāng）應（yīng）與此同時符（fú）合這（zhè）陣兒資格條件：
① 投標人須具有行（háng）政機構經紀人單位（wèi）持續核發（fā）的價（jià）電子與智能化化學工業程更為專業進行聘書更加二級及上述，或通訊項目施工組合體包更加三級及上述（shù）。
② 投標人須具有國度可用能源進行管理單位進行頒（bān）給的承裝（修、試（shì））核動力配套設（shè）施許可證，在這當中承（chéng）包類、承試（shì）類均須實（shí）現更加三（sān）級及上述。
9.投標人自2021年1月1日至投標截至日（以較為條約訂約時段加以（yǐ）為準），須具備與本（běn）具體（tǐ）項目開展建設具體內容相能（néng）夠適應的比較（jiào）類似具體（tǐ）項目功績，符合起碼具備2項電（diàn）力（lì）領域（yù）數值化、智能化（huà）化、相關（guān）信息化係統開展建設或應用軟件研發類具（jù）體項（xiàng）目功績，且每項更加單項較為條約有（yǒu）關金額不不可（kě）企及（jí）200關於萬元。
功績證明書（shū）材料須給予較為條約十分重要頁打印件或進行詳察件，起碼應反映（yìng）較為條（tiáo）約具體稱謂、較為條約（yuē）雙邊、較為條約具體（tǐ）內容或開展建（jiàn）設適用範圍、訂約時段、較為條約有關金額及簽章頁。若較為條約十分重要頁束手無策（cè）反映具體項目具體內容、較（jiào）為條約有關金額或功績類型的，須進行補語給予（yǔ）中標發表書（shū）、驗光（guāng）證明書、驗光曉以大義、所有主（zhǔ）證明（míng）書、技術議定書、具體（tǐ）項目列表索引、定單、預（yù）算材料或其餘切實有效證明書材料。
功績時段以較為條約訂約（yuē）時段加以為準，較為條約有關金額以較為條約持續載（zǎi）明有關金額（é）加以（yǐ）為準。車架議定書類功績須給予（yǔ）與之對應（yīng）定單、預算、驗光或所有主證明書等真實情（qíng）況應邀證（zhèng）明書材料，僅給予車架議定書的進行不加（jiā）決定。
10.本具體項目不（bú）進（jìn）行接管統一體投標。
四、投標文獻的得到
得到投標文獻時段：2026-09-11 15:51到（dào）2026-09-17 17:00。
欲選購投標文獻的投（tóu）標人,請取得聯係操辦提供貿易會員事情，未在中國核動力投標進行采（cǎi）購（gòu）網（www.zhuliyuan.com.cn）上計數器社員的機構應先鍵擊計數器，轉變為較為郎中提供商後依據投（tóu）標通知書的認為作（zuò）出說明在線（xiàn）順利完成投標文獻（xiàn）的選購!為（wéi）確保您可以較為順當投（tóu）標，混凝土具（jù）體要求及選購（gòu）標書操作流程請取得聯係（xì）010-51957412
取得聯係人：劉工
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