2．具體項目（mù）大概與投標適用範圍
2.1具（jù）體項目大概
具體項目所在地：拉西瓦電流站
開（kāi）展建設整體規模（mó）：本較為條約工程為拉西瓦（wǎ）電流站（zhàn）GIS/GIL和生產（chǎn）排程樓加以加（jiā）裝自動扶梯設備進（jìn）行采購及進行安裝工程標，重點包含GIS/GIL考（kǎo）古房消防工作自動扶梯、生（shēng）產排程樓（lóu）考古房（fáng）司乘人員式自動扶梯。關於兩部自動扶梯的進行采購、進行安裝、進行調試、驗光等。
重點具體工作具（jù）體內容：
投標人有必要順利完成的重點具體（tǐ）工作具體內容（但不（bú）禁（jìn）止）包如下：
（1）所進行采購設備（材料）的設計、製造、進行試驗(包（bāo）含工場進行試驗、出廠進行（háng）試驗、完成交接進行試驗)；
（2）設備（材料）的供貨（huò）、產品包裝、需要和到會的進行（háng）退膛；
（3）工作現場進行安裝和進（jìn）行調試/（或安裝與調試提供指導）、聯（lián）進行（háng）調試（shì）正常運轉（設備工作現場儲存和進行輸送、進行安裝、進行調試（shì）、工作現場進（jìn）行試（shì）驗、驗光）；
（4）給予工作現場開展培訓和提供配套支（zhī）持的售後服務（設計（jì）聯係會、工作現場技（jì）術（shù）開展培訓）；
（5）給予明確要求的工藝品附件及特地裝（zhuāng）備；
（6）自動扶梯升級改造環境（jìng）的更為安全進行保護、更為安全割裂等的更為安全配套（tào）設施的積極（jí）投入；
（7）責任政府操辦自動扶梯進行安裝告訴、采用計數器，向地方地的異（yì）常設備進行（háng）檢查（chá）單位（wèi）提出申請進行（háng）檢查，獲得開展檢（jiǎn）測（cè）曉以大義、符合標（biāo）準證等。責任政府具體項目材料的存檔；
（8）自動扶梯設備借助國度質量技（jì）術開展監督單位和消防工作單位的更為安全進行檢查，並獲得異常設備開展運營許可證；
（9）自動扶梯以及其附庸國設備的工作現場進行安裝、工作現場進行調試、工作現場進行試驗和完（wán）成（chéng）交接（jiē）驗光的具體工作，給予（yǔ）進行安裝（zhuāng）進行記錄；
（10）對其供貨的所有設備和構件負責（zé）所有具體責任，供貨的設備在明確要求的正常運轉工況下，應符合技術符合規範的具體要求，並實現不過的（de）使用性能；
（11）重點設備供貨列表索引（包含但不禁止）：
|
序號 |
設備具體稱謂 |
技術形式參數 |
機構 |
數額 |
備考 |
|
一 |
生產排程樓考古（gǔ）房司乘人員式自動（dòng）扶梯 |
套 |
1 |
||
|
1 |
變價器 |
零速時說道150%上述額定轉矩 |
套 |
1 |
|
|
2 |
永磁同時進行無牙輪曳引排頭兵 |
曳引需要自動扶梯應具有電玩機（jī）運行時段能夠（gòu）器,在加以下述狀況下使自動扶梯需要（yào）排頭兵失（shī）電並堅持在失電情況 a)當開始（shǐ）運行自動扶梯時,曳引機不轉: b)轎廂或平衡重進行絨毛活動時因為阻力物而進行車站,進（jìn）行引（yǐn）起曳引繩在曳引輪上進（jìn）行溜掉。本自動扶梯為考古房整體結構，提供配套支持進行設置值得信（xìn）賴的困難手動挽救盤車設置，具有轎廂活動所在地監督具體功能。 |
台（tái） |
1 |
|
|
3 |
進行控製櫃 |
全計算機糊裏糊塗進行控製、VVVF進行控（kòng）製技術、32位微采用相應辦法解決機 |
組 |
1 |
|
|
推（tuī）動力量櫃 |
組 |
1 |
|||
|
4 |
門機係統 |
永磁同時進行變價進行悠蕩調價門機係統，微機進行控製。（具有防衝擊、自習習電門門具體功能、關閉力能夠維護、斷電自動化開箱或手動困難開箱、收拾/進行相信正常運轉運行方式等） |
套 |
1 |
|
|
5 |
更為安全鉗 |
自動扶梯額定運行（háng）速度不等0.63m/s,轎廂（xiāng）應使用進行進前式更為安全鉗。轎廂應富有能在下水時手腳（jiǎo）的更（gèng）為安全鉗,在實現超速器手腳運行速度（dù）時,甚至還會在進行暫停設置（zhì）進行裂隙的狀況下,更為安（ān）全鉗應（yīng）能進行把（bǎ）手路軌使富有額（é）定負荷量的（de）轎（jiào）廂（xiāng）製停並堅持不變情況（kuàng）。需具有（yǒu）模（mó）式進行試驗符合標準證明書。 |
套 |
1 |
|
|
6 |
超速器 |
控製轎廂更為安全鉗的超速器的（de）手腳應出現（xiàn）在運行速度起碼等式額定運行速度的115%但應低於進行下麵（miàn）各值: a)針對除外使不得進行遺漏滾柱式除此之外的瞬間式更為安全（quán）鉗為0.8m/s; b)針對使不得進行遺漏滾柱式（shì）瞬間式更為安全（quán）鉗為1m/s; c)針對額定運（yùn）行速度低於或等式1m/s的進行進前式（shì）更為安全鉗為1.5m/s; d)針對額（é）定運行速度不等1m/s的（de）進行進前式更為安（ān）全鉗為（wéi）1.25v+0.25/v(m/s)。（v為額定運（yùn）行速度） 針對額定運行（háng）速度不（bú）等1m/s的自動扶梯,提出建議錄取好像（xiàng）d)明確要求的（de）手腳運行（háng）速度值。 需具有模式進行試驗（yàn）符（fú）合標準證明書。 |
台 |
1 |
|
|
7 |
加以（yǐ）緩衝器 |
a)當富有額定負荷量的轎廂較為解放射流並以115%額定（dìng）運行速度衝擊轎廂加以緩衝器時,加（jiā）以緩衝器實際（jì）作用階段的較為普通放慢度不持續應大（dà）於1gn。 b)2.5gn。上述的放（fàng）慢度時段不持續應大於0.04s。 c)加以緩衝器手腳後,應無永遠蛻變。（需具有（yǒu）模式（shì）進行（háng）試驗（yàn）符合標準證明書） |
套 |
2 |
|
|
8 |
稱重影（yǐng）響器 |
進行測量精確程度1.0級，全靶場線性關係錯誤≤±1.5%，反複性錯誤≤±0.5%；滿載實際能（néng）力150%額定負荷，無永遠蛻變；轉瞬間進（jìn）行衝突不（bú）造（zào）成損壞整體結構，能負責自動扶（fú）梯更為安全鉗手腳、轎廂意想不到需要等瞬間進行衝突（tū）；含開展檢測板（內置手勢濾波與放開集成電路（lù），能（néng）切實有效濾除自（zì）動扶梯（tī）正常運轉進行波動進行幹涉；能進行（háng）相信進行設立機載、掛載、過重臨界值，並有認為進（jìn）行領導燈結果表明；具有斷電自鎖具體（tǐ）功能，過重手勢一定要繼（jì）續維（wéi）持截至載重進行收繳正常化；給予支持（chí）工作現場兩點和靶場標定（dìng），借助（zhù）按鍵（jiàn）、電位器或進行調試應（yīng）用軟件順利完成）。給予支持（chí）機載（約額定（dìng）負（fù）荷0%~10%）、掛載（約額定負荷80%）、過（guò）重（≥額定負荷（hé）110%）手（shǒu）勢（shì）持續上（shàng）傳進行控製（zhì）櫃（guì）。進行保護等級提升：傳感器本質≥IP65（井道/底坑環境），開展檢測板≥IP54；具體工作熱度適用範圍：-10℃~+50℃；抗電（diàn）磁學進行幹涉：參加GB/T17626電磁學配合（hé）進行試驗具體要求，能對手變價器及電門電源供應進行幹涉，不誤報過重；線纜具體要求：使用擋箭牌裸線，擋箭牌層需在管（guǎn）理櫃端單點持續接地。 |
套 |
1 |
|
|
9 |
進行起伏導靴 |
帶自動化調整（zhěng）具體功能的（轎廂及平衡重均需使（shǐ）用繃簧式進行起伏導靴） |
套（tào） |
1 |
|
|
10 |
平（píng）層（céng）設置 |
具體要求（qiú）平層精確程度最小於±3mm |
套 |
1 |
|
|
11 |
平衡重 |
如平衡（héng）重(或平均重)由平（píng）衡重塊構成（chéng）,應預（yù）防它們移位,應采用進行下（xià）麵具體措施:平（píng）衡重塊較為正常在其中一個車架內或針對非金屬平衡（héng）重塊,且自動扶梯額定運行速度最小1m/s,則起碼要用關於（yú）兩根拉（lā）杆將平衡重（chóng）塊固住。 |
套 |
1 |
|
|
12 |
路軌貨架 |
貨架進行設置（zhì）有必要全麵考慮認為的蛻變，貨架較為正常螺栓有必要為中國大陸外較為知名品牌名稱 |
套 |
1 |
|
|
13 |
路軌（主、副） |
路（lù）軌以及其備件和搭接（jiē）片應能負責致以（yǐ）的載重和力,以確保（bǎo）自動扶梯更（gèng）為安全正常（cháng）運轉。 自動扶梯更（gèng）為安（ān）全正常運轉與路軌相關的一部分為: a) 應保障轎（jiào）廂與平衡重(或（huò）平均重（chóng）)的引（yǐn）向; b)路軌蛻變應能夠在準譜兒適用範圍內,通過（guò）: 1)不應發生門的意想不到又叫圓鎖; 2)更為安全設（shè）置的（de）手腳應不受產生（shēng）相應作（zuò）用; 3)活動構件應進行不肯與其說他構件（jiàn）衝（chōng）擊。 一定要為熱軋顛撲不破路軌，轎廂側路軌不不可企及T-127。 |
項 |
1 |
主（zhǔ）、副路軌各1套 |
|
14 |
四方打電話係統 |
給予支持機房、轎（jiào）廂、轎頂、底坑、實（shí）時監督室四方對講，內置應急處置電（diàn）源（yuán）供應（yīng），斷電可保持連續進行具體工作老鼻子於90毫秒。 |
套 |
1 |
|
|
15 |
轎廂內拍攝頭 |
廣角全（quán）包含在相（xiàng）應範圍（wéi）之內（nèi），分離率不不可企（qǐ）及200萬像素（1080P） |
個 |
1 |
|
|
16 |
鐵道線手勢器（qì） |
包（bāo）括殯葬設置、接受設置（zhì） |
套 |
1 |
|
|
17 |
液態（tài）晶體電視廣播廣播器 |
給予支持7×24鍾頭（tóu）一再正常運轉，分離率不不（bú）可企（qǐ）及1080P，防（fáng）塵防進行幹涉。 |
台 |
1 |
|
|
18 |
鋼絲繩 |
鋼絲的抗拉極限抗拉強度: 1)針對單極限抗拉（lā）強度鋼絲繩,宜為1570MPa或1770MPa。 2)針對雙極限抗拉強度鋼絲繩,外圍鋼絲宜為1370MPa，內層鋼絲宜為1770MPa。 |
組 |
1 |
|
|
19 |
正常運轉裸（luǒ）線 |
機房、滑車間和自動扶梯（tī）井道內采用的線坯子和裸線，應參加自動扶梯更為安全符合規範GB7588.1的具體要求。 跟隨裸線：應使用參加 GB/T5023.6 或 GB/T5013.5 的（de）特地扁裸線。 其餘較為正（zhèng）常線坯子裸線：其質量及使用性能不應不可企及 GB/T5023和GB/T5013多個係列規範標準中對較為（wéi）正常線坯子用水（shuǐ）纜的具體要求。與此同時，應依據真（zhēn）實（shí）情況環境具體條件（如防水、阻燃、耐油、機械進行保護等）錄取適宜等級提升，在這當中阻燃使用性能不應不可企及（jí）GB/T18380的成束受到C類具體要（yào）求，並優先推薦使用低煙無鹵（LSZH）材料（liào）。 |
項 |
1 |
|
|
20 |
自動扶梯門禁進行管理係統 |
給予支持刷卡/人臉高官顯爵進行鑒識，權力分離進行管理，可連接樓宇實時監督係統。 |
套 |
1 |
具有高官顯爵進行鑒識具體功（gōng）能 |
|
21 |
轎廂 |
自（zì）動扶梯轎廂革命度量衡由自動扶梯（tī）製造商依據井道度量衡開展（zhǎn）調整得更加合理設計，幅度更加不小於1800mm，深（shēn）度更加不小（xiǎo）於1400mm，較高程度更加不小於2200mm，負荷量1150kg。轎廂門電門門時段：≤4.3s；應具有自動化關閉具體功能，好意思時防夾人。 轎廂一定要由轎廂壁、轎廂自由體操、轎廂頂構成全（quán）進行緊閉整體（tǐ）結構，從整體上看應具備進（jìn）行足額的機械極限抗拉強度，能負責在正常化正常運轉、更為安全鉗手腳或轎廂意想不到衝擊加以緩（huǎn）衝（chōng）器時形成的力，不形成永遠蛻變。 轎廂興建（jiàn）後，關於其內淨度量衡與設計值的表現誤差不持續應大於±10螺絲帽。壁板、吊頂和自由體（tǐ）操的（de）進行溝通應平均（jun1）、平坦、困難。 轎廂關於上部及下麵一定要具有（yǒu）效的建築通風孔，且建築通風孔總表麵積不應（yīng）低於轎廂（xiāng）切實有效表麵積的1%。建築通風孔應設計為直來直去連結井道（dào），使不得經曆其餘進行緊閉宇宙空間。 轎廂內的（de）全部裝（zhuāng）飾（shì）品材料，包含自由體操、壁板、吊頂和石欄，一定要使用不燃（rán）或難燃材料，並應（yīng）給予認（rèn）為的防水等級提升開展檢測曉以大義。 轎廂內一定要進（jìn）行安裝永遠較為正常的電動照亮，光照度在自由體操上述1米處不應不可企及50勒克斯。一定（dìng）要進行配置包括（kuò）充進行魅惑維（wéi）護的自動化應急處置照亮，在主電源供應斷電時能自動化（huà）加以（yǐ）點亮並（bìng）保持連續進行輸送起碼1鍾頭，光照度起碼1勒克斯。 材料與裝飾品（由製造（zào）商給予點綴具體方案供甲方挑選）：①壁板：鏡麵蝕刻不鏽鋼厚薄更加不小於（yú）1.2螺絲帽，需（xū）給予板子材（cái）料證明書。②吊（diào）頂：應使用輕質、阻（zǔ）燃材料，整體結構需更加方便收拾（shí）輕飄飄四級風扇。若使用考古安全玻璃等漏光板，其受到使用性能等級提升須達到。③自由體操：進行先鞭使用防滑、耐磨、耐破壞材料，如PVC石英自（zì）由（yóu）體操、有關大理石或（huò）條（tiáo）紋報紙板。自由體操下需有進行（háng）阻（zǔ）尼和持續降噪采用相應辦法（fǎ）解決。 層門：使（shǐ）用中分門，數（shù）額與需要層站數相配合，層門淨度量（liàng）衡：1100×2200mm；一（yī）定要進行安裝（zhuāng）光幕或更為安全觸板，光幕束骨密度應能開展檢測到短小10螺絲帽的物質，並在關閉進行碰壁時自動化（huà）進行挫折（shé）進行表示。門機（jī）正常運轉應踏踏實實、噪聲低（≤55分貝）。轎門一定（dìng）要借助機械加以聯動單位值得信賴地需要層門，且在轎門未全部好（hǎo）意思時，自（zì）動扶梯束手（shǒu）無（wú）策開始運行。轎（jiào）門滑車、掛板等一定要有（yǒu）避免因破壞或電力進行引起門扇進行遺漏的機械擋塊。 建築通風空調機：轎頂建築通風設置（zhì）的（de）風量應能符合每鍾頭換氣（qì）不不可企及30次。若完成（chéng）配置空調機，一定要加以解決冷凝水進行排泄實際問題，不可滴入井道。 結果表明與通訊：①一定要（yào）進行配置轎廂（xiāng）所在（zài）地結果表明器和正（zhèng）常運轉大方向箭鏃；②一定要進行安裝四方打電話係統的轎廂樣機，音響更加清楚，免提打電話；③如完成配置多傳（chuán）播（bō）媒體結果（guǒ）表明屏（如（rú）自動扶梯廣告辭機），一定（dìng）要使用低氣（qì）壓輸送，其較為正常和（hé）接線不（bú）可風吹雨打（dǎ）轎廂防水（shuǐ）更為完（wán）整性（xìng）。 模式進行試驗證（zhèng）明書：整梯製造商一（yī）定要給予該型號自動扶梯的從整體上看模（mó）式進（jìn）行試驗證（zhèng）明書，在這當中包括對轎廂（xiāng）整體結構和極限抗拉強度（dù）的核（hé）驗。 材料證明書：全部壁板、自由體操、吊頂材料的出（chū）廠符合標準證及受到使用性能開展檢測曉以大（dà）義。 出廠進行檢查曉以大義：轎廂在出廠前（qián）的度量衡（héng）、銲接、預興建質（zhì）量等進行檢查（chá）進（jìn）行記錄。 進行安裝與進行維（wéi）護（hù）表（biǎo）冊：更加具體作出說明轎廂構件（jiàn）的（de）拆（chāi）裝、保持幹淨和（hé）檢修辦法。 其餘具體要（yào）求詳細第六章特地技術條目 |
套 |
1 |
|
|
22 |
自動（dòng）扶梯對視化標誌 |
包括更為安全勸（quàn）說、負荷（hé）標誌、應急處置引起、年檢標誌位。 |
項 |
1 |
|
|
23 |
自動扶（fú）梯附庸國設備 |
包括路軌油杯、防撞護板、井道限位電門等全部進行安裝備件。 |
項 |
1 |
|
|
24 |
隨便（biàn）工藝品（pǐn）附件 |
包括易損件、特地收拾裝備、全部（bù）曬圖紙、模式進行試驗材料。 |
項 |
1 |
|
|
二 |
GIS/GIL考古房消防工作（zuò）自動扶梯 |
套 |
1 |
||
|
1 |
變價（jià）器 |
零速時說道150%上述額定轉矩 |
套（tào） |
1 |
|
|
2 |
永磁同時進行（háng）無牙輪曳引排頭兵 |
曳引需要自動扶梯應具有電玩機運行時（shí）段能夠器,在加以下（xià）述狀況下使自（zì）動扶梯需（xū）要排頭兵失電並堅持在失電情況 a)當（dāng）開始運行（háng）自動扶梯（tī）時,曳引機不轉: b)轎廂或平衡重進行絨毛活動時因為阻力（lì）物而進行車站,進行引起曳引繩（shéng）在曳引輪上進行溜掉（diào）。 |
台 |
1 |
|
|
3 |
進行控製櫃 |
全計算機糊裏糊塗進行控製（zhì）、VVVF進行控製技術、32位微采用相應辦法解決機 |
組 |
1 |
|
|
推動力（lì）量櫃 |
組 |
1 |
|||
|
4 |
門機係統 |
永磁同時進行變價進行悠蕩（dàng）調（diào）價（jià）門機係統，微機進行控製（具有防衝擊、自習（xí）習電門（mén）門具體功能、關閉力能夠維護、斷（duàn）電（diàn）自動化開箱或手動困難開（kāi）箱、收拾/進行相信正常運轉運行方式等） |
套 |
1 |
|
|
5 |
更（gèng）為（wéi）安全鉗 |
自動扶梯額定運行速度不等0.63m/s,轎廂應使用進行進前（qián）式更為安全鉗。轎廂應富有能在下水時手（shǒu）腳的（de）更為安全鉗,在實（shí）現超速器手腳運行（háng）速度時,甚至還會在進行暫停（tíng）設置進行裂隙的狀況下,更為安全鉗應能進行（háng）把手路軌使富有額定負（fù）荷量的（de）轎廂製停並堅持（chí）不變情況。（需具有模式進行試驗符合標準證明書） |
套 |
1 |
|
|
6 |
超速器 |
控製轎廂更為安全鉗的超速器的手腳應出現在運行速度（dù）起碼等（děng）式額（é）定運行速度的115%但應低於進（jìn）行下麵各值: a)針對除外使不得進行（háng）遺漏（lòu）滾柱式除此之外的瞬間式更為安全鉗為0.8m/s; b)針對使不得進（jìn）行遺漏滾（gǔn）柱（zhù）式瞬間式更為安全鉗為1m/s; c)針（zhēn）對額定運行速度低於或（huò）等式（shì）1m/s的進（jìn）行進前式更（gèng）為安全鉗為1.5m/s; d)針對額（é）定運行速度（dù）不（bú）等1m/s的進行進前式更為安全鉗為1.25v+0.25/v(m/s)。（v為額定運行速度） 針對額定運行速度不等1m/s的自（zì）動扶梯,提出（chū）建（jiàn）議（yì）錄取好像d)明確要求的手腳運行速度值（zhí）。（需具有模（mó）式進行試（shì）驗符合標準證明書） |
台 |
1 |
|
|
7 |
加以緩衝器 |
a)當富有額定負（fù）荷量的轎廂較為解放射流並（bìng）以115%額定運行速度衝擊轎廂加以緩衝（chōng）器時,加以緩衝（chōng）器（qì）實（shí）際作用階段的較為普通放慢度不持續應（yīng）大於1gn。 b)2.5gn。上述的（de）放慢度時段不持續應大（dà）於0.04s。 c)加以（yǐ）緩衝器手腳後,應無永（yǒng）遠蛻變。 （需具有模式進行試驗符合標準證明書） |
套 |
2 |
|
|
8 |
稱重影響器 |
進（jìn）行測量精確程度1.0級，全靶場線性關係（xì）錯誤≤±1.5%，反複性錯誤≤±0.5%；滿載（zǎi）實際能力150%額（é）定負荷，無永遠蛻變；轉（zhuǎn）瞬間進行衝突不造成損壞（huài）整體結構，能負責自動扶（fú）梯更為安全鉗手（shǒu）腳、轎廂意想不到需要（yào）等瞬間進行衝突；含開展檢測板（內置手勢濾波與放開集成電路（lù），能切實有效濾除自動扶梯正常運轉進（jìn）行波動進行幹涉；能進行（háng）相信進行設立機載、掛載、過重臨界值（zhí），並有認為進行領導燈結果表明；具有斷電自鎖具體（tǐ）功能，過重手勢一定要繼續維持截至載重進行收繳正常化；給（gěi）予支（zhī）持工作現場兩點和靶場標定，借助按鍵、電位器或進（jìn）行調試應用軟件順利完（wán）成）。給（gěi）予支持機載（約額定負荷0%~10%）、掛載（約額定（dìng）負荷80%）、過重（≥額定（dìng）負荷110%）手勢持續上傳進行控製櫃。進（jìn）行保護等級提升：傳感器本質≥IP65（井道/底坑環境），開展檢測板≥IP54；具（jù）體工作熱度適用範圍：-10℃~+50℃；抗電磁學進行幹涉：參加GB/T17626電磁（cí）學配合進行試驗具體要求，能對手變價器及電門（mén）電源（yuán）供應進行幹涉，不誤報過重；線纜具（jù）體要（yào）求：使用擋箭牌裸線，擋箭牌層需在管理櫃端單點持續接地。 |
套 |
1 |
|
|
9 |
進行起伏導靴 |
帶自動化調整具體功能的（轎廂及平衡重均需使用繃簧式進行起伏導靴） |
套 |
1 |
|
|
10 |
平層設置 |
具體要求平層精確程度最小於±3mm |
套 |
1 |
|
|
11 |
平衡重 |
如平衡重(或平均重（chóng）)由平衡（héng）重塊構成,應預防它們移位,應采用進行下麵具體（tǐ）措施: 平衡重塊（kuài）較為正常在其（qí）中一個車架內;或針對（duì）非（fēi）金屬平衡重塊,且自動扶梯額定運行速度最小於1m/s,則起碼要用關於兩根拉杆將平衡重塊（kuài）較為正常住。 |
套 |
1 |
|
|
12 |
路軌貨架（jià） |
貨架進行設置有必要全（quán）麵考慮認為的蛻變，貨架較為正常螺栓有必要為中國大陸（lù）外較為知名品牌名（míng）稱。 |
套 |
1 |
|
|
13 |
路軌（主、副） |
路軌以及其（qí）備件和搭接片應能負責致以的載重和（hé）力,以確保自動扶（fú）梯（tī）更為安全正常運轉。 自動扶梯更為安全正常運轉與路軌相關（guān）的一（yī）部分為: a)應保障轎廂與平衡重(或平均（jun1）重)的引向; b)路軌蛻（tuì）變（biàn）應能夠在準譜兒（ér）適用（yòng）範圍內,通過: 1)不應發生門的意想不到又叫圓鎖; 2)更為（wéi）安全設置的手腳（jiǎo）應不受產生相應作用; 3)活動構件應進行不肯與其說他構件衝擊。 一定要為顛撲不破路軌，轎廂側路軌不不可企（qǐ）及T-127。 |
項 |
1 |
主、副路軌各1套 |
|
14 |
四方（fāng）打（dǎ）電話係統 |
給予支持機房、轎廂、轎頂、底坑、實時監（jiān）督室四方對講，內置應（yīng）急處置電（diàn）源供（gòng）應，斷電可保持連續進行具體工作老鼻子於90毫秒。 |
套 |
1 |
|
|
15 |
轎（jiào）廂內拍攝頭 |
廣角全包含在相應（yīng）範圍之內，分離率不不可企及（jí）200萬像素（1080P） |
個 |
1 |
|
|
16 |
鐵道線手勢器 |
包括殯葬設（shè）置、接受設置 |
套 |
1 |
|
|
17 |
液態晶體電視廣（guǎng）播廣播（bō）器 |
給予支持7×24鍾頭一再正常運轉，分離率不（bú）不可企及1080P，防塵防進行幹涉。 |
台 |
1 |
|
|
18 |
鋼絲繩 |
鋼絲的抗拉極（jí）限抗拉強度: 1)針對單極限抗拉強度鋼絲繩,宜為1570MP或1770MPa。 2)針對（duì）雙極限抗拉（lā）強度鋼絲繩,外圍鋼（gāng）絲宜為1370MPa，內層鋼絲宜為1770MPa。 |
組 |
1 |
|
|
19 |
正常（cháng）運轉裸線 |
機房、滑車（chē）間和自動扶梯井道（dào）內采用的線坯子和（hé）裸線，應參加自（zì）動扶梯（tī）更為安全符合規範GB7588.1的具體要求。 跟隨裸線：應使用（yòng）參加 GB/T5023.6 或 GB/T5013.5 的特地扁裸線（xiàn）。 其（qí）餘較為正常線坯子裸線：其質量（liàng）及使用性能不（bú）應不可企及 GB/T5023和（hé）GB/T5013多個係列規（guī）範標準中對較為正常線坯子用水纜的具體要求。與此（cǐ）同時，應依據真實（shí）情況環（huán）境具體條件（如防（fáng）水（shuǐ）、阻燃、耐油（yóu）、機械進（jìn）行保護等）錄（lù）取適宜等級提升，在這當中（zhōng）阻（zǔ）燃使用性能不應不可企及GB/T18380的成束受到C類具體要求，並優先推薦使用低（dī）煙無鹵（LSZH）材料。 |
項 |
1 |
|
|
20 |
轎廂 |
自（zì）動扶梯（tī）具有更為（wéi）完整消（xiāo）防（fáng）工作員自動扶梯正常（cháng）運轉具體功能，接受消防工作手勢後自動化回（huí）到消（xiāo）防工作基站；進行配置消防工作員特地進行操作攻擊。 自動扶（fú）梯轎廂革命度量衡由自（zì）動扶梯製造商依據井道度量（liàng）衡開展調整得更加合理設計（jì），幅度更加不小於1800mm，深（shēn）度更加不小於1400mm，較（jiào）高程度更加不小於2200mm，負荷量1150kg。轎廂門電（diàn）門門時段：≤4.3s；應具有自動化關閉具體功（gōng）能（néng），好意思時（shí）防夾人。 轎廂一定要由轎廂壁、轎廂自由體操、轎廂頂構（gòu）成全進行緊閉整體結（jié）構，從整體上看應（yīng）具備進（jìn）行足（zú）額的機械極限抗拉強度，能負責在正常化正常運轉、更為安全鉗手腳或轎（jiào）廂（xiāng）意想不到衝擊加以緩衝器時形成的力，不形成永遠蛻變。 轎廂興建後，關於其內淨度（dù）量衡（héng）與設計（jì）值的表現誤差不持續應大於±10螺絲帽（mào）。壁板、吊頂和自由體操的進行溝通（tōng）應平均、平（píng）坦、困（kùn）難（nán）。 轎廂關於上部及下麵一定要具有效的建築通風孔，且建築（zhù）通風孔總表（biǎo）麵積不應低（dī）於轎廂切實有效表麵積的1%。建築通風孔應設計（jì）為直來直（zhí）去連結井道，使不得經曆其餘進行緊（jǐn）閉宇宙空間。 轎廂內的全部（bù）裝（zhuāng）飾品材料，包含自由（yóu）體（tǐ）操、壁板、吊頂和石欄，一定要使用不燃或難燃材料，符合消防工作自動扶梯與（yǔ）此相關符合規範具體（tǐ）要求，並應（yīng）給予認為的防水等（děng）級提升開展檢測曉（xiǎo）以大義。 轎廂內一定要進行（háng）安裝永遠較為正常的（de）電（diàn）動照亮，光照（zhào）度在自由體操上述1米處不應不可企及50勒（lè）克斯。一定要進行配置包（bāo）括充進行魅惑維護的自動化（huà）應急處置（zhì）照（zhào）亮，在主電源供應斷電時能自動化加以點亮並保持連（lián）續進行輸（shū）送起碼1鍾頭，光（guāng）照度起碼1勒克斯。 材料與裝飾品（由（yóu）製造商給予點綴具（jù）體方案供（gòng）甲方挑（tiāo）選）：①壁板：鏡麵蝕刻不鏽鋼厚薄更加不小於1.2螺絲帽，需給予（yǔ）板子材料（liào）證明書。②吊頂：應使用輕質、阻燃材料，整體結構需更加（jiā）方便收拾輕飄（piāo）飄四級風扇。若使用考古安全（quán）玻璃（lí）等漏光板，其受到使用性能等級提（tí）升須達到。③自由體操：進（jìn）行先鞭使用（yòng）防滑、耐磨、耐破（pò）壞材料，如PVC石英（yīng）自由體操、有關大理石或條紋報紙板。自由體操（cāo）下需有進行阻尼和持（chí）續降噪采用相（xiàng）應（yīng）辦法解決。 層門：使（shǐ）用中（zhōng）分門，數額（é）與需要層站數相配合，層門淨度量衡：1100×2200mm；一定要進行安裝（zhuāng）光幕或更（gèng）為安全（quán）觸板，光幕束骨密度應能開展檢測到短小10螺絲帽的物質，並在關閉進行碰壁時自動化進行挫折進（jìn）行（háng）表（biǎo）示。門機正常運轉應踏踏實（shí）實、噪聲低（≤55分貝）。轎門一定要借助機械加以聯動單位值得信賴（lài）地（dì）需（xū）要層門，且在轎門未全部好意思（sī）時，自動扶梯束手（shǒu）無策開始運行。轎門滑車、掛板等（děng）一定要有避免因（yīn）破壞或電力進行（háng）引起門（mén）扇進行遺漏的機械（xiè）擋塊。 轎頂應進行設置轎廂更為安全窗，其淨講話度量衡應起碼為0.50m×0.70m.轎廂更為安全窗應參加GB/T7588.1-2020中5.4.6的（de）具體要求（qiú）。 建築通風空調機：轎頂建築通（tōng）風設置的風量（liàng）應能符（fú）合每鍾頭換氣（qì）不不可企及（jí）30次。若完成配置空調機，一定（dìng）要加以解決冷凝水進行排泄實際問題，不可滴（dī）入井道。 結果表明與通（tōng）訊：①一定要進行配（pèi）置轎廂所在（zài）地結果表明器（qì）和正常運轉大方向箭鏃。②一定要進行安裝四方打電話係統的轎廂（xiāng）樣機，音響更（gèng）加清楚，免提打電話。③如完（wán）成配置多傳播媒體（tǐ）結果表明屏（如自動扶梯廣告辭機），一定要使用低氣壓輸送，其較為正常和（hé）接線不可風吹雨打轎廂防水更為完整性。 模式進行試驗證明書：整梯製造商一（yī）定要給予該型號（hào）自動扶梯的從整體（tǐ）上看模式進行（háng）試驗證明書，在這當中包括（kuò）對轎廂整體結構和極限抗拉強度的核驗。 材料證明（míng）書：全部壁板、自由體操、吊頂材料（liào）的出廠符合標準證及受到使（shǐ）用（yòng）性能開（kāi）展檢測曉以大義。 出廠進行檢查曉以大義（yì）：轎廂在出廠前的度量衡、銲接、預興建質量等進行檢查進行（háng）記錄。 進行安裝與（yǔ）進行維護表冊：更加（jiā）具體作出說明轎廂構件的拆裝、保持幹淨和檢修辦法（fǎ）。 其餘具體要求詳細第六章特地技術條目 |
套 |
1 |
|
|
21 |
自動扶梯對視化標誌 |
包括更為（wéi）安全勸說、負荷標誌、應（yīng）急（jí）處置引起、年（nián）檢標（biāo）誌位。 |
項 |
1 |
|
|
22 |
自動扶梯附庸國設備 |
包括路軌油杯、防撞護板、井（jǐng）道限位電門等全部進（jìn）行安裝備件。 |
項 |
1 |
|
|
23 |
隨便工藝品附件 |
包括易損件、特地（dì）收（shōu）拾裝備、全部曬（shài）圖紙（zhǐ）、模式進行試驗材料（liào）。 |
項（xiàng） |
1 |
|
1.對自動扶梯設備（bèi）的（de）進行下（xià）麵（miàn）部件和構件（jiàn），具體要求使用（yòng）具備輕微整體水（shuǐ）平的較為知名（míng）品牌名稱，持續並提供有關原產地證明書、述職單及商檢證明書文（wén）獻（若有），還有品牌名稱原製造廠（chǎng）作為的質量符合標準（zhǔn）證明（míng）書。
2.進行聘書（shū）人給予的自動扶梯零（líng）配件數額應符合較為條約設備擺布及與其說它設備的包括具體要求，並參加指定的土建整體結構，到最後混凝土數額（é）在老大次設計聯（lián）係會（huì）上決定，較為條約總價值不開展作出調整。
3.自（zì）動扶梯設（shè）備應進行（háng）配（pèi）置認為的現（xiàn）有基礎、進行安裝螺栓（shuān）、昂首闊步車架、進行（háng）維護服務平台、爬梯和闌幹、檢修用的著名相關活動階梯、持續接地（dì）銅斜圓錐、殼子（zǐ）三相短接線、持續接地金針還（hái）有持續接地（dì）終端（duān）和緊（jǐn）固件（jiàn）、進行配位進行控製（zhì）點埋件、進行安裝所需內耗性材料（liào）等，並隨認為（wéi）設備供貨。
4.各進行控製櫃（包含變價櫃（guì））彼此之間還有與各部件彼此之間、各部件與部件彼此之間的包括裸線、裸線托架、裸線槽盒、較為正常件和包括彈道隨認為設（shè）備供貨。
5.密封設備還有與與此相關設備包括的馬馬（mǎ）虎虎設置、聯鎖設置及監督檢測設備隨（suí）設備（bèi）供貨。
備考：仍然存在持續外購構件需經曆貸方及設計方可以。
具體項目從整體上看實（shí）施進度：較為條約起作用之日起60天內順利（lì）完成全部設備（材料）的工作現場車（chē）下寄遞（dì）（寄遞相對（duì）批次與貸方共同商議決定）；寄遞後依據進行安裝規劃，投標人開展拉西瓦電流站GIS/GIL和生產排程樓自動（dòng）扶梯設備的安裝與調試，90天內順（shùn）利完成新（xīn）自動扶梯設備的工作現場進行安（ān）裝、進行調試（shì）（單台套設備的進行安裝、進行調試開展施工過渡為45天），順利完成（chéng）大致驗光向（xiàng）下（xià）入（rù）試正常運轉，試（shì）正常（cháng）運轉時段為3天；總過渡為153天。混凝土安裝與調試上班時段以貸方發（fā）表的上（shàng）班時段加以為準。若具體項目不能按時上班，則混凝土（tǔ）上班時段（duàn）以貸（dài）方進行問題的上班令加（jiā）以為準，認為（wéi）過渡選舉，但總過（guò）渡進行（háng）穩定。
2.2投標適用範圍
（1）重點設備:考古房消防（fáng）工作（zuò）自動扶梯（tī）關於一部、考古（gǔ）房司乘人員式自動扶梯關於一部全部設備（包（bāo）含認為的現有基（jī）礎整體結構件、自動扶梯（tī）井道照亮設備等），1#自動扶梯使用（yòng）考古房消防（fáng）工作自動扶梯，自動扶梯井道壁使用現澆混凝土整體（tǐ）結構。2#自動扶梯使用考古房司乘人員式自動扶梯，自（zì）動扶梯（tī）井道壁使用鋼整體結構+安全玻璃幕牆的觀景自動扶（fú）梯，自動扶梯井道為單井道，井道、底坑比較而言相對濕（shī）度更加較大，應（yīng）采用防潮、冬（dōng）防蝕具體措施（shī）；
（2）附庸國設備：提供（gòng）配套支持通訊裸線、圖片設備、自動扶梯門禁進行管（guǎn）理係統
組成設備的任意一種相關情況構件、機（jī）件和設置（zhì）在滿足（zú）相關條件時在本供貨適用（yòng）範圍及具體工作具體內容中並未提出，但對該（gāi）設備的（de）安全且可靠正常運轉是必備的，也應包含在供（gòng）貨適用範圍及具（jù）體工作具體（tǐ）內容裏麵；
（3）工藝品附件：檢修特（tè）地裝備及工藝品附件組（zǔ）成設（shè）備的任意一種相關情況構件、機（jī）件和設置在滿足（zú）相關條件時在本供貨適用範圍及具（jù）體工作具體內容中並未提出，但對該設備的安全且可靠正常運轉是必（bì）備的（de），也應包含在供貨適用範圍及具體工（gōng）作具體內容裏（lǐ）麵。
3.投標人輩數（shù）兒具體要求
3.1投標人大體上（shàng）輩數（shù）兒具（jù）體（tǐ）要求
（1）投（tóu）標人具備（bèi）進行相信簽訂（dìng）較為（wéi）條約的（de）輩數兒和認為的應邀實際能力；
（2）投標人開展經營景象較好，具備較好的資信和金融（róng）信用（yòng）（以“金融（róng）信用中國”（www.creditchina.gov.cn）網站進行調查加（jiā）以（yǐ）為準,並未被進行參加重要進行違約自治權名冊），並未正處在會進行（háng）引起中標後束手（shǒu）無策（cè）執行較為條約的（de）被責（zé）成止血進行關閉、財產權被共管、進行結冰、失敗情況；
（3）投標人近36個月（yuè）內(含，自投標截至日起（qǐ）往前預（yù）算（suàn）)不仍然存在持續騙取中標、重要進行食言及因自己的具體責任而使任（rèn）意一種相關情況較為條約被消除的情況；
（4）機構責（zé）任政府（fǔ）人工相同人或是仍然（rán）存在（zài）控股公（gōng）司、進行（háng）管理聯係的有所區（qū）別機構不可在相（xiàng）同標段（duàn）投標；
（5）投標人並未正處在與此相關文獻予以確認的進行遏抑投目的物適用範圍和進行懲辦期內；未被進行參加提供商涉險“黑名冊”。
3.2雜（zá）項輩數兒具體要求
（1）投標（biāo）人加以應為具有自動扶梯設計、製造實際能（néng）力的製造企業/辦事處商；
提供商若為自動扶梯生產企業，應具備相（xiàng）關單位進行（háng）頒給的《中中國人（rén）民（mín）共（gòng）和國異常設備製造許可證（zhèng）》司（sī）乘人員自（zì）動（dòng）扶梯（tī）A級資格條件。
如為辦（bàn）事（shì）處商投標，須給予所辦事處設備生產企業作為的切實有效進行核準書，所辦事處（chù）自動扶梯生產企業需具備司乘人員自動扶梯A級資格條件。
提供商（shāng）應具備《中中國人民共和國異常設（shè）備進行安裝升（shēng）級改造檢修許可證》(自動扶梯進行安裝B級和檢修B級及上述資格條件),在青海省內有檢（jiǎn）修生產基地或技術服務部。
（2）投標人應具（jù）備近5年內（nèi）(自投標截至日起往前預算，以需要驗光時段加（jiā）以為準)順利完成起碼2個負荷量在1000-2000kg，運行速度v≤1.75m/s的（de）自動扶梯供貨及進行安裝功績（需給予較為條約打（dǎ）印件（包含較為（wéi）條約首頁（yè）、進行聘書適用範圍、簽（qiān）署頁）、需（xū）要證明書（需要驗光證明書（shū）或所有主作為的證明書文獻或其餘切實有效證明書材料）；
（3）相同貨色/產品（相同品牌名稱相同型號）隻得有左不過投（tóu）標人，不（bú）然（rán）與此相（xiàng）關投標均較為空（kōng）空。如為辦事處商投（tóu）標，是一定製造商對相同（tóng）品牌名稱相同型號貨色左不過寄托投目的（de）物辦事處（chù）商（參加戰略物資、積極性家居用品、自保家居用品還有係統統一產品提供配套支持提供商除了），不然與（yǔ）此相關投標均作較為（wéi）空空采用相應辦法解決；
（4）本具體項目（mù）進行核準寄（jì）托辦事處人須為投標方持續在冊相關人員，持續並（bìng）提供由國度（dù）社保單位作為的寄托辦事處人的近3個月的養老可（kě）靠持續參保交費證明書，若保證人投標可以給予進行核準寄托書（shū）及養老可靠持續參保證明（míng）書；
（5）不進行接管統一體投標；
（6）其餘具體要求
須具有《中中國人民共和國異常設備製造許可（kě）證（zhèng）》《中中國人（rén）民（mín）共和國異常設備進行安裝（zhuāng）升級改造檢修許可證》（異常設備設計製造（zào）許可證、CNAS、CMA等）。
4．投（tóu）標文獻（xiàn）的得到
4.1投標文獻得到方法（fǎ）
本具體項目進行進行在線（xiàn）公布投標文（wén）獻。凡進行道理（lǐ）參（cān）與投標者（zhě），請於投標文（wén）獻公布內（nèi）參加得到投標文獻，不進行接管工作現場得到。
4.2投標文獻（xiàn）公布時（shí）段
2026年8月17日至2026年8月23日。
熱（rè）線電話服務：前半晌9:00～11:30下半晌13:30～17:30