鄭州（zhōu）航空港專機腹艙貨（huò）郵行加以裝卸及搭客使者歸類業務範圍外包具體項目（mù）投標通知書

1.投標（biāo）具體條件

本投標具體項目鄭州航空港專機腹艙貨郵行加以裝卸（xiè）及搭客使（shǐ）者歸類業務範圍外包具體項目，開展建設資本源自企業持續自籌資本，出錢成比例的為100%，

2.具體項目大（dà）概與投標適用範圍

2.1 具（jù）體項目具體稱謂：鄭州航（háng）空港專機腹艙貨郵（yóu）行加以（yǐ）裝卸及搭客使者歸類業務範圍外包具體項目

2.2 具（jù）體項（xiàng）目（mù）號碼（mǎ）：JTZB2025-015

2.3 具體項目大概：本具體項目為河南鄭州新鄭全球範圍航（háng）空港 專（zhuān）機（jī）腹艙貨郵行（短信（xìn）寫手機出入港銀燕腹艙裝運的（de）貨色、郵政（zhèng）及使者）加以裝卸（xiè）業務範圍及搭客使者歸類業（yè）務（wù）範圍外包具體（tǐ）項（xiàng）目，由提供商需要保證相關人員開（kāi）始進行專機腹艙貨郵（yóu）行加以（yǐ）裝卸及搭客使者歸類服打工作，保證（zhèng）與此（cǐ）相關具體工作具體措施（shī）參加各隊法律規範行政法規及業務領域進行管理明確要求。

2.4投標適用範圍：鄭州航空港專機腹（fù）艙貨郵行加以裝（zhuāng）卸（xiè）及搭客使者歸類業務範圍（wéi）外包具體項目包含專機腹艙貨郵（yóu）行加以裝卸業務範圍（wéi）和搭客使者歸類業務範圍，混凝土服務（wù）如下：

2.4.1專機腹（fù）艙貨郵（yóu）行（háng）加以裝（zhuāng）卸業務範圍

（1）責任政（zhèng）府接受、檢查新（xīn）式版加以裝卸機（jī）單（dān），依照新式版加以裝卸機單對專（zhuān）機（包（bāo）括加以備降銀燕）腹艙貨郵行執行加以裝（zhuāng）卸機。

（2）責任政府窄體機（窄（zhǎi）體機指250座這陣兒（含）的航空運輸器，如：B737多個係（xì）列，B757，A319,A320,A321等）出入港貨郵行貨艙內和板車上放置（zhì）。

（3）責任政府（fǔ）寬體機（寬體機指251座上述（含），采用服（fú）務平台（tái）車和集裝器設備開展加以裝卸機進行操作的航（háng）空運輸器，如：B747、B777、B787、A330等）保護時使（shǐ）者進行繪製車繞機工作直來直去、推集裝（zhuāng）箱（板）四山五嶽服務平台車和出（chū）入貨（huò）艙、貨艙自由體操卡鎖打起安（ān）家（jiā）落（luò）戶除，集裝箱（板）與貨（huò）艙門（mén）、艙壁更（gèng）為安全深度查看和固定及對機下待裝車物開展進行集團。

（4）責任政府電門貨艙門（mén），對艙門進行檢查和貨艙清艙。

（5）責（zé）任政府辦好貨郵行（包括革（gé）命）件數查點具有、使者尋找及（jí）歪點子人之常情況的進行回（huí）信，對進行操作地理（lǐ）區域內機坪外（wài）路物（FOD）的進行檢查較為理念。

（6）責任政府靠機工作設備進行顧贍進行操（cāo）作（下腳貨板車推（tuī）板近機、直來直去及（jí）輪擋進行置放和作為、傳遞帶列（liè）車長（zhǎng）杆輪檔（dàng）過渡等）。

（7）責任（rèn）政（zhèng）府進港貨郵行（háng）機下罩網、罩雨布等。

（8）責任政府對機（jī）下進行操（cāo）作地理區域下腳貨板車開展包（bāo）括並幫助駕駛員掛板。

（9）責任政府待裝區（qū）出港貨郵的進行集團、具有及完成交接。

（10）責任政府與使者歸類對晚到使者和進行踅轉機使者開始進行機坪接受（shòu）和持續加載，執行減客（kè）使者尋找（zhǎo）退運機下進行操作。

（11）責任政府客艙門口超規使（shǐ）者需要持續加載、進港較為額外使者（輪（lún）椅、毛孩子車等（děng））客艙門口完成交（jiāo）付。

（12）責（zé）任政府進行月台隊職分，包括但不禁止航空港應急處置挽救及通常（cháng）較為額外搭客保證等。

（13）責（zé）任政府分貨區及機下進行操作地理區域貨郵行安管理控職分。

（14）責任政府專機貨艙壓艙物等加以裝卸保（bǎo）證。

（15）責（zé）任政府辦好業務範圍與此相關更為安全服務正常（cháng）運轉（zhuǎn）進行管理、開展培訓、台賬進行記錄、梳理及存檔，進行接管與此（cǐ）相關進行管理機構的進行管理監督等。

（16）責任政府工作完整過程中破（pò）碎（suì）貨郵行的取保和處理。

（17）責任（rèn）政府（fǔ）公事機（含持續直升機（jī））出入港保證具體工作。

（18）責任政府出港貨郵行板車掛簽的具有與（yǔ）進行服（fú）用，裝機順利完成後繳納監裝監卸開（kāi）展裝運具有。

（19）責任（rèn）政府無（wú）推動力量設備具體工作梯（tī）的進（jìn）行檢查、采用和係留（liú）具體工作。

2.4.2搭客使者歸類業（yè）務（wù）範圍（wéi）

（1）出港使者（zhě）的歸類、掃碼、裝板、查點（diǎn）具有和尋找（zhǎo）、板車罩網還有掛簽進行暫停，與特車駕駛員及（jí）監裝監卸（xiè）辦好完（wán）成（chéng）交接（jiē）。

（2）出港晚到使者拉運至進行指派機位完成交接給監裝監卸。

（3）出港異常使者（zhě）輪機長（zhǎng）發表單接受並進行通報給監（jiān）裝監卸。

（4）進港（gǎng）使者完成交付。

（5）革命（包含通程革命）使者（zhě）受到、使者集裝箱加以裝卸進行操作。

（6）破碎使者的取保及處（chù）理。

（7）出港（gǎng）使者板車采用（yòng）排程和板車運用前進行檢查、進港使者板車天（tiān）橋區較為理念。

（8）撤銷銀燕使者的（de）完成交接、進行記錄及馬馬虎虎倉（cāng）儲。

（9）雨（yǔ）雪氣候出港使者雨（yǔ）布打印（yìn）及招生梳理。

（10）超規使（shǐ）者（zhě）需要、具（jù）有裝板。

（11）較為額外搭客使者保證（包含（hán）但不禁止分門別（bié）類放置、進行先鞭完成交付等）。

（12）加以備降、大桁選舉間使者尋找完成交付，天橋（qiáo）進行操作區使者安管理控（kòng）還有其餘包含使者保證的具體工作。

（13）責任政府辦（bàn）好業務範圍與此相關更為安全服務正常運轉進行管理、開（kāi）展培（péi）訓、台（tái）賬進行記錄、梳理和（hé）存（cún）檔，進行接管與此相關進行管（guǎn）理機構的開展監（jiān）督進行檢查等。

2.5服希望限：提供商服希望為自較為條約訂約之日（rì）起1年，使用″1+1+1”運行方式，第1十二個月服希（xī）望正式結束，符合進行采購人調查規範標準，若雙邊平等議，較為條約草簽（qiān）年份，服希望限更加最長不進行進步3年。其餘具體要求（qiú）及調查規範標準詳細投標文獻（xiàn）。

2.6服務

2.7服應該求:參加國度或業務領域現在符合規範明確（què）要求（qiú），符合投標人及投標（biāo）文獻具體要求。

2.8標段進行區分：本投標具（jù）體項目共劃1個標段。

2.9進（jìn）行控製價（不含稅）：

專機（jī）腹艙貨郵行加以裝（zhuāng）卸業務範圍：普通人幣50.03元/架（jià）次；普通（tōng）人幣46.29元/噸。

使者歸類業務範圍：普通人幣34.72元/架次。

3.投標人輩（bèi）數兒具體要求

3.1投標人須為中中國（guó）人民共和邊（biān）界內計（jì）數器的具備進行相信負責人民的事具體責任的實際能力的（de）保證人或其餘安排（給予運營授權或其（qí）餘證明書文獻）。

3.2投標人擬派具體項目經紀（jì）人具體要求如下：

（1）機（jī）構較為郎中工作（zuò）人員（給予機構為其進行薪資的社確保明、較為條約）。

（2）本科教育及（jí）上（shàng）述同等學曆（lì），具有中百姓航局進行頒給的8類重要品證明書（給予（yǔ）同等學曆（lì）證明書、中百（bǎi）姓航局進行頒給的8類重要品（pǐn）證明書）。

（3）具備3年及上述民航、海港、鐵道等運輸量（liàng）業務領域貨色或郵政或使者加以裝卸或（huò）使者歸類與此相（xiàng）關具體項目實際經驗（給予具體項目較為條約、具體項目一部（bù）分預（yù）算發單，較為條約（yuē）中不反映具體項（xiàng）目經紀人相關信息的，須由較為（wéi）條（tiáo）約比較而言方作為證明（míng）書）。

3.3投標人具備較好的銀行家資信和（hé）商業領域良好聲譽，並未正處在（zài）責成（chéng）進行關閉、投標輩數兒被撤銷、財產權被共管、進行（háng）結（jié）冰、失敗情況，投標人近關於（yú）三（sān）年（進行限度投標通知（zhī）書（shū）公布之日起）未因工作打官司進行接受行政機構或法律規範進行懲辦，未因進行透露客戶商業領域私房而陷於經濟（jì）領域（yù）衝突，未發生超重大更為安全（quán）、質量實（shí）際（jì）問題。(給予書麵語認（rèn）為，打印機（jī）構（gòu）印把子)。

3.4投標人被″金融信用中國”進行參加″進行（háng）違約被落實人（rén）、重要稅務犯罪（zuì）進行違約（yuē）自治權”的，不可參與本具體項（xiàng）目投標。投標人給予″金融信用中國”網站進行調查的與此相關金融（róng）信用進行記錄（lù），（進行調查時段為（wéi）投（tóu）標通知書公布之後來，進行調查最終結果需結果表明進行調查時（shí）段）。

注（zhù）：針對投標（biāo）人進行調查完（wán）整過程中參加相關信息或進行調查道路禁止確或未給予等（děng）的，可由投標人或辦事處（chù）單位在開評標當日（rì）開（kāi）展進行調查具有（yǒu）並留檔，以進行調查（chá）具（jù）有最（zuì）終結果加以為準。

3.5機構責（zé）任政府人工相同人或是（shì）仍然（rán）存（cún）在控股公司、進行管理聯係的有所區別機構，不可與此同（tóng）時參與（yǔ）此次（cì）投標（biāo）具體項目投標(給予″國度企業（yè）金融信用相關信息出風頭係統”中進行調查進行頓足的與此相關（guān）材料（需包括公司大體上相關信息、董（dǒng）事相關信息及控股權改變相關信息（xī）)，進（jìn）行調查（chá）日子為投標通（tōng）知書公布日隨後，進行調查最終結果需結果（guǒ）表明進行調查時段)。

注：針對投標人進行（háng）調（diào）查（chá）完整過程中參加相關信息或進行調查道路禁止確或未給予等的，可由（yóu）投標人或辦事處單位在開評（píng）標當日（rì）開展進行調（diào）查（chá）具有並留檔，以進行調查具有（yǒu）最終（zhōng）結果加（jiā）以為準。

3.6投標（biāo）人被（bèi）進行參加河南省航空港集團公司 黑名冊且（qiě）在禁入期（qī）的，不可參與本（běn）具體項目投標（biāo）(給予書麵語認為（wéi），打印（yìn）機構印把子)。

3.7與河南省航（háng）空港集團公司 （含分屬企業）仍然存在這陣兒聯係的，不可參與進行采購相關活動（給予書麵語認為，打印（yìn）機構印把子）：

（1）河南省航空港集團公司工作人員以及其（qí）近親戚為公司董事的（上市公司除了）；

（2）河南省航空港集團公司工作人員以（yǐ）及其近親戚以個人自身高官顯爵（安（ān）排委任的除了）認為公法律（lǜ）解釋定表（biǎo）示人、常（cháng）務董事長、總經紀人、有關監事或積極參與開展經營進行管理的。

3.8此次投標不進行接管統一體投標,不可持續轉包、分包。

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