電流五局(jú)三公司新疆布爾津縮短蓄能發電站Q1標鋼模台車進行采購具體項目競標通知書
競標號碼:POWERCHINA-0105-240065
一、競標具體內容
中國水利工程電(diàn)流第六(liù)工程局 以著名競標方(fāng)法(fǎ)進行采購2台鋼模台車和2台鋼骨台車,此次進行采購(gòu)鋼模台車的采用人是(shì)中國水利工程電流(liú)第六工程局 三(sān)公司新疆布爾津(jīn)縮短(duǎn)蓄能發電站(zhàn)具體項目,進行采購鋼模台車規劃(huá)采用具體項(xiàng)目加以(yǐ)自有資本可用於此次競標後所訂(dìng)約(yuē)較為條約(yuē)的進行繳納。
二、具體項(xiàng)目大概、競標適用(yòng)範圍
1、具體項目大概:
布爾津(jīn)縮(suō)短蓄能發電站坐落在新疆維吾爾(ěr)自主治理區阿勒泰區域布爾津有(yǒu)關縣境內,居(jū)民(mín)點坐落在布爾津縣闊斯特(tè)克鎮北端約10km,深(shēn)度布爾津版納高速公路路程約49km,深度阿勒泰市高速公路路程約(yuē)89km,深度烏魯木齊市高速公路路程約550km。規劃進(jìn)行落成時段為2025年12月31日。
布爾津縮短蓄能發電站裝機參量為1400MW,進行安裝4台單機參量(liàng)為350MW的抽水機水輪火力發電電玩醫衛組。本工程為頭等大(1)型工程。永遠性重(chóng)點建築物物按1級建築物物設(shè)計,包含上、進行展開庫大壩、庫(kù)盆防水係統、持續輸水係統、非法民房及(jí)自由體操電門站、救災拋空管等;其次永遠性(xìng)建築物物(泵站、護(hù)坡、擋土牆(qiáng)等)按3級建築物物設計,馬馬虎(hǔ)虎性建築物物為4級建築物物。
本工程重點建築物(wù)物包含進廠運輸量洞及與此相關洞室、建築(zhù)通風兼更(gèng)為安全洞及與(yǔ)此相關(guān)洞室、去進廠(chǎng)洞(dòng)馬路、去建築通風洞馬路(lù)、去爆發性庫馬路、下庫洞挖料轉存(cún)場、下庫浮(fú)土堆存場、洞室廢氣采用相(xiàng)應(yīng)辦法解決係統、私房批(pī)評東西存儲庫、本標段開展施工所在地、下庫無縫鋼管進行加工廠場平工程、本標段進行聘書商駐地、開(kāi)展施工所(suǒ)在地及開展施工駐地廢氣采用相應辦法解決係統、本(běn)標段電動關於(yú)一(yī)次工(gōng)程、本標(biāo)段更為安全檢測工程(chéng)、本標段有關水土繼續維持工程具體措施等。
進廠運輸量洞(dòng)使用“一洞(dòng)三支”擺布模式,長 1900.675m,宅門洞型(xíng),淨截麵度量衡為 8.0m×8.5m(寬×高),在這當中(zhōng)III類圍岩發掘截麵(miàn)度量衡為 9.2m×9.55m(寬×高),III2、Ⅳ、V類圍岩發掘截(jié)麵度量衡為 9.5m×9.7m(寬×高)。運輸量洞(dòng)較為普通縱坡為(wéi) 3.74%,更加(jiā)最大縱(zòng)坡(pō)為 5.41%;建築通風兼更為安全洞洞(dòng),長 1219m,宅門洞型,III類圍岩發掘截麵度量衡為 7.7m×8.05m(寬×高)、III類、Ⅳ類、V圍岩發掘截麵度(dù)量衡為 9.0m×8.7m(寬×高(gāo)),更加最大縱坡為 6.57%。截至當前進廠運輸量洞已發掘65.5m,建築通風兼更為安(ān)全洞開起來(lái)挖 106.5 米。
2、競標適(shì)用範圍:中國水利工程電流第六工程(chéng)局 新(xīn)疆布爾津縮短(duǎn)蓄能發電站具體項目經紀人部所需鋼模台車和鋼骨台(tái)車(chē)。
3、設備進行采購重點具體(tǐ)要求及數額:
3.1進行采(cǎi)購具體項目
序號 | 采(cǎi)用(yòng)位置 | 具(jù)體稱謂 | 規格(gé) | 數(shù)額 | 機構 | 備考 |
1 | 進廠運輸量洞 | 襯砌台車 | 4.5m+7.5m可(kě)拆除 | 1 | 台套 | |
2 | 進廠運輸量洞 | 鋼骨台車 | 12m | 1 | 台套 | 提供配(pèi)套支持襯砌台車,完成配置1台1.5t的卷揚機 |
3 | 建築通風兼更為安(ān)全洞 | 襯砌(qì)台車 | 4.5+7.5m可拆除(chú) | 1 | 台套 | |
4 | 建築通風兼更為安全洞 | 鋼骨台車(chē) | 12m | 1 | 台套 | 提供配套支持襯砌(qì)台車,完成配置1台1.5t的(de)卷揚機 |
作出(chū)說明:1.較為條約(yuē)總價(jià)值包括所有台車設計、進行製度、持續監造、需要、提供指導(dǎo)進行安裝、技術服務、進行檢查驗光、工作現場開展培訓、售後工作現場服務、進行領(lǐng)略稅、產品包裝、可靠、工作現場相關人員食宿及運輸量花消等所有完成交付進行(háng)采購人運用前全(quán)部或(huò)許出現的花消。 2.上述競標價數額為進行預言數額,僅(jǐn)供進行商量。到最後預算量(liàng)以真實(shí)情(qíng)況供貨並實際經(jīng)驗收符合標準的規格和數額加以為準,若因開(kāi)展施(shī)工(gōng)圖、設計(jì)改變等(děng)原因,造成與投標材料真實情況供貨(huò)數額與問路數額出現表現誤差(chà)時,價目人(rén)持續應予進行接管(guǎn),並不可這個進行進行調速和理賠按照。 | ||||||
4、寄遞時段:2024年4月1近日將所有鋼模台車以及其提供配套支持鋼骨台(tái)車、鐵路軌道、鐵路軌道老虎鉗寄遞到電流五局三公司新疆布爾津抽蓄具體項目項目施工工作現場。(各投標人也可聯係起來自己狀況自動給(gěi)予最短的寄遞時段)。
5、寄遞
6、設計和進行製度具體要求:
6.1、改(gǎi)頭換麵鋼模台車或鋼骨(gǔ)台車的沙盤材料宜使用Q235鋼(gāng)鐵,其質量應參加GB/T700的相關明確(què)要求。
6.2、改頭換麵鋼模台車(chē)或鋼骨台車具備進行足額的極限抗拉強度﹑難度和保持穩定性,能(néng)值(zhí)得信(xìn)賴地負責鐵路(lù)隧道襯砌完整過程正(zhèng)當中各隊開展施工載荷(hé),並保障蛻變在決定適用範圍內。
6.3、鋼模台車或鋼骨台車(chē)的要(yào)樣兒應平坦(tǎn)、重要,拚縫進(jìn)行緊裹、不漏(lòu)漿。與(yǔ)此同時(shí)不決定有凹痕(hén),皺折或其他要樣兒進行(háng)裂縫(féng)。
6.4、鋼(gāng)模台車的非金屬昂首闊步件(如拉杆、錨筋以及其它錨固件)材料應服從(cóng)DL/T5110-2013的明確要求。
6.5、鋼模台車設計曬圖紙應表明設計載荷和蛻變(biàn)進行控(kòng)製具體要求,鋼模台車設計應符合混凝土開展施工具體措施中決定的進行控製具體(tǐ)條件,如混(hún)凝土的鑄造次序、鑄造(zào)運行速度、鑄(zhù)造方法、開展(zhǎn)施工載荷等。
6.6、進行計算(suàn)台車的極限抗拉強度和(hé)難度(dù)時,依據台車阿彌陀佛及開(kāi)展施工混凝土狀況,通常按DL/T5110-2013第6章(zhāng)表6.0.5的載荷結合(較為額外載(zǎi)荷按或許出現的狀況)開展進行計算。
6.7、鋼模台車設計具體方(fāng)案一定要(yào)符合鐵路隧道的臉(liǎn)型、組織及混凝土鑄造分層分塊等具體(tǐ)要求。
6.8、台(tái)車依據鐵路隧道混凝土襯砌曬圖紙所示截麵度量衡設計,並按設計符合規(guī)範具體要求(qiú)全麵考慮(lǜ)襯(chèn)砌截麵概況度量衡的通(tōng)往留下蛻(tuì)變(biàn)量。
6.9、台車進行製度應(yīng)采用滾壓部件和螺釘聯係起來(lái)的提(tí)供配套支(zhī)持方法,固定、支固(gù)、脫模等手腳以滾壓部件中心,受力(重點是混凝土鑄造(zào)完(wán)整過程)以螺釘剛(gāng)性支固中(zhōng)心,雙方達成考古聯係起(qǐ)來。
6.10、河口、壓頂孔(kǒng)、訴諸公論孔應參加設計具體要求,更加方(fāng)便電門進(jìn)行操作(zuò),開不產生相應作用開展施工相關人員,關不產生相應(yīng)作用混凝土(tǔ)表觀質量。決(jué)定製(zhì)造企業後,經(jīng)研究後決定。
6.11、台車外部線坯子均(jun1)應該序、進行聯係計劃進行設置,保證不產生相應(yīng)作(zuò)用開展施工相關人員,輸送路線應進(jìn)行設置符合極限抗拉強度(dù)具體要求的鋼質維護具體措施(shī),防止閃電意外事故。鋼模(mó)台車(chē)上有必要全麵(miàn)考慮添設超高壓裸線套管,抽進行排泄、供風管路革(gé)命管路。
6.12、相關人員作為、工作服務平台需(xū)保持穩定著(zhe)名無搖頭,符合認為的載荷具體要求。盡可能全麵(miàn)較為合理(lǐ)設計全麵考慮相關人員四山五嶽頻道,更加方便開展(zhǎn)施工進行操作。包含(hán)太空臨邊工作的需進行設置更為安全進行保護配(pèi)套設施。
6.13、山洞襯砌台車混凝土鑄造使用泵送方法入倉,開展施工生產工藝管(guǎn)理鑄造(zào)底板墊層混凝土,再開展矮邊牆鑄造大(dà)致穿堂風(fēng)60公分,最終使用(yòng)台車鑄造側方邊牆和頂板混凝土。襯砌台車頂拱(gǒng)應具有可升縮生產工藝,設計襯砌厚薄為50公分,台車設計載荷需全麵考慮地理超挖深度(穿堂風50cm)。台運輸量走使用滾壓無軌作為或(huò)發電機鐵路軌道(dào)作為,符合本工程梯度(dù)及彎段波動具體(tǐ)要求,給予提供配套支持的鬆緊帶油缸或(huò)作為鐵路軌道及與此相關零配件。
6.14、山洞裏有波動球體(tǐ)100m的彎度,需全麵考慮台車能正常(cháng)化加以行駛借助轉折點齊頭並進行波動段襯砌(qì)開展(zhǎn)施工(設備有必要(yào)持續拆分,持續拆分長度為4.5m*7.5m),其它區域均(jun1)為母線段,山洞更加最大梯度i=5.41%。
6.15、直段混凝土12m/倉,彎段混凝土4.5m/倉。鋼模台車全麵考慮(lǜ)(12m+0.1m、4.5m+0.1m)片麵(miàn)進行溝通,進行溝通長(zhǎng)度0.1m。
6.16、鋼模台運輸量走使用(yòng)發電機作(zuò)為時(shí),配合的軌鐵路軌道進行安裝在墊層方麵,單台台車全麵考慮7倉、片麵84m的材料。鋼模台車的具體工(gōng)作服務平台應前進後側方各進行蔓延1m,因為於開展施工堵頭沙盤和進行(háng)防礙的(de)進行安裝,堵頭不有必要設計,具體項目(mù)在(zài)工作現場自動全麵(miàn)考慮。沙盤厚薄使用更加不小於10mm謄寫鋼(gāng)版。鋼模台車外部一定要有4~5對(duì)混凝(níng)土鑄造河口,以確保身邊(biān)人側方(fāng)與此同時鑄造。
6.17、鋼模台車腰線及(jí)頂板(bǎn)應試(shì)慮進行安裝需(xū)要式振搗器的(de)較為正常設置(zhì),需要式振搗器由具體項目(mù)完成配置。
6.18、正常化采用狀況下,投標人一定(dìng)要確保每台鋼模台車的周轉度數應在250次上述,單套台車安拆度數在10次上述,針對這一點投(tóu)標需編成質保認為。
6.19、鋼模台(tái)車整體結構設計應盡可能全麵全麵考慮到台車關於二次拆(chāi)安過渡容易位(wèi),確保攻擊平坦過(guò)渡。
6.20、投標方責任政府鋼模台車的進行安裝具體工作,投(tóu)標方需派遣符合標準的工作現場技術服務相關人員(包含機械、電動及(jí)係統應用軟件層麵技(jì)術(shù))在(zài)工作現場順利完成設備的提供指導進行安裝具體工作,並順利完成進行調試,截至設備驗光(guāng)符合標準並(bìng)正常化正常(cháng)運轉。工作現場服務花(huā)消及全部更為安全具體責任(rèn)投標方責任(rèn)政府。
6.21、鋼骨台車在整體結構設計時應試慮(lǜ)台車上的開展施工相關(guān)人員更(gèng)加不(bú)小於10人,每台鋼骨(gǔ)台車應完成配置1台1.5t的卷揚機,鋼骨台車(chē)人間(jiān)要保(bǎo)障(zhàng)車子(裝運機、混凝土罐車(chē)、自進行退膛等)通行(háng)無阻宇宙空間。
7、質量具體要(yào)求
7.1、鋼骨台車或改頭換麵鋼模台車的設計應值得信賴(lài)、更為安全,應符(fú)合認為的設計極限抗拉強(qiáng)度(dù)、難度和蛻變具體要求,符合混凝土開展施工(gōng)完整(zhěng)過程形成(chéng)的多種受力工況,保證保持穩定性和更為安全性。
7.2、鋼骨台車或改頭換麵鋼模台車的設計與進行製度,應(yīng)符合開展施工曬(shài)圖紙所示的混凝土建築物物要樣兒曲率具體(tǐ)要求,確保混凝土鑄(zhù)造後整體結(jié)構物的幾何形狀、度(dù)量衡與相互之間所在地參加設計具(jù)體要求。沙盤要樣兒重要平坦,進行溝通困難(nán),不漏漿。做成規範標準化、多個係列化,裝拆(chāi)更加便利,周轉度(dù)數高。
7.3、鋼骨(gǔ)台車或改(gǎi)頭換麵鋼模台車應設計有整體水平微調具體功能,因為達成迅(xùn)速微調對中。
7.4、鋼骨台車(chē)或改頭換麵鋼模台車進行加工進行製度完整(zhěng)過程正當(dāng)中各種類型的持續外購件應該(gāi)具備製造廠給予的(de)產品符合標準證和質量(liàng)確保書。
7.5、鋼骨台(tái)車或改頭換麵鋼模台車關於各部件及整體結構件相互之間過渡,應在廠內各自試興建,經進行檢查符合標準且獲得甲方認同後,可(kě)以拆除產品包(bāo)裝(拆除前須做(zuò)交配標(biāo)誌)、運至工作(zuò)現場(chǎng)進行指派所在地,完成交付采用。
7.6、乙方一(yī)定要給予鋼模(mó)台車的整體結構更加具體設計進行計算書還(hái)有的鋼骨台車產品符合標準證、質量確保書和產品進行操作采用(yòng)作出說(shuō)明書(包含問題解答及加以解決具體措施)等必需(xū)品材料。
7.7、鋼骨台車材料、設計、進行製度、進行安裝等(děng)一定要服從《水利工程混凝土開展施工符合規範》SL677-2014中(zhōng)關於沙盤層麵具體要求,驗光中關於沙(shā)盤依照SL632-2012水利工程電流工程公寓項目施工質量驗(yàn)光需要(yào)規範標準-混凝土(tǔ)工程落(luò)實(shí),一定要符合現在(zài)國度及業務領域鋼整體結構設計、進行製度、進行安裝(zhuāng)等認為符合規範具體要求。
7.8、設計進行製度完整過程中(zhōng)有任意一種(zhǒng)相關情況技術形式參數革命時,在不(bú)產生相應作用進行加工(gōng)進行製度大前提下,乙方須依照甲方具體要求進行加(jiā)工。
7.9台車末尾(達到加以(yǐ)已成型混凝土側)沙盤環(huán)向進行設置防漏漿具體措施;台車端頭進行設置更加方便進行操(cāo)作的沙盤堵頭。
7.10、具體要求台車(chē)設計及進行製度密切,盡可能全(quán)麵謹小(xiǎo)慎微符合規範(fàn),台車驗光具體工作鴻爪雪泥認真。
7.11、設備寄遞時一定要次要設備出廠符合標準證(zhèng)、製造企業生(shēng)產許(xǔ)可證、設備采用作出說明書、設備電動規(guī)律圖、設備滾壓規律圖、鋼模台車的所有度量衡圖、開展施工工作適用範(fàn)圍圖。
三(sān)、競標(biāo)作出響應人輩數兒具(jù)體要求
競(jìng)標作出響應人一定要(yào)符合這陣兒所有輩數兒具體要(yào)求:
1、競標作出響應人(rén)是生(shēng)產企業,在中邊界內計數器的企業保證人,企業計(jì)數器資金金(jīn)1000關於萬(wàn)元普通人幣及上述,具備切(qiē)實有效期內的ISO9001品(pǐn)質管理體係(xì)證明證明書。
2、競標作出響應人是進行領略稅通常(cháng)繳稅人(rén),能持續開具進行領略稅特地發單。
3、競標作出響應人近關於三年具備與此次競標產品雷同或好(hǎo)像的鋼沙盤營銷業績老鼻(bí)子於2個(附較(jiào)為條約進行詳察件(jiàn)或中標發表書)。
4、競(jìng)標作出響應人財務管理景象較好,近關於三年並未正處在被責成進行關閉,財產權被共管、進行結冰、失敗(bài)情況。
5、此次競標不進行接管統一體投標。
6、競標作出響(xiǎng)應人(rén)不仍然存在《中中國人民(mín)共和國投標投(tóu)標法》、《中中國人民共(gòng)和國投標投標法執行法規》進行遏抑投目的物情況。
7、競標作出響應人未被進行參(cān)加 及中(zhōng)國水利工程電流第六工程局 黑名冊內。
四、競標作出響應文獻的得到
1、凡符合本通知書明確要求的投標人輩數兒具體要求並進行道理參與投標者,可於2024年3月8日17:00前(北京時(shí)段) 2、本投標具體項目投標文獻免費(fèi)教育。
3、投標保護
3.1方式(shì):使(shǐ)用投標保證書或投(tóu)標確保金方式。
3.2有關金額:普通人(rén)幣2關於萬元(yuán)整
3.3使(shǐ)用保證書方式的請於開標當日前半晌10:00前達到開標工作(zuò)現場(提出建議(yì)預先其中一個鍾頭(tóu))
4.4若束手無策給予(yǔ)投標保(bǎo)證書,請給予平等有關金額(é)的(de)投標確保(bǎo)金(需要時按原賬號),投(tóu)標確保金接受方(fāng)法:
使用在線接受確保金,由集采服務平台接受到進行聯係有關賬戶,投標人申請認真審核後,係統自動化進行(háng)劃分確保金收款進行虛構賬號,競標人不(bú)要給(gěi)予賬號。
五、競標
提供谘詢電話:010-51957458
取得聯係人:李工
進行電傳:010-51957412
部手機:18811547188
QQ:1211306049
微信:Li18811547188 郵箱:1211306049@qq.com
尚未在中國核(hé)動力投標進行采購網上計數(shù)器社員的機構應先在www.zhuliyuan.com.cn計數器。計數器取(qǔ)得成功後依據投標通(tōng)知書的相闡明下載投(tóu)標文獻!
備考:欲選購投標文獻的秘(mì)密投標人,計數器網站並(bìng)進行(háng)薪資因特網技術服務費後,檢查具體項(xiàng)目所有主,投標通知書,中標出風頭等,並載入輩數兒原審適用範圍,資格(gé)條件具體要求,投標列表索引,申請提出申請表(biǎo)等。為(wéi)確保您可以較為順當投標,混凝土具體要求及(jí)選購(gòu)標書進(jìn)行操作操作流(liú)程按通知書更加具體(tǐ)具體內容加以為準,以投標所有主的答道加以為準本。
策源地:中國(guó)核動力投標(biāo)進行采購網

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