青海格爾（ěr）木南（nán）山口縮（suō）短蓄能發電站場內（nèi）馬路工程投標通知書

（投標號（hào）碼：T231100111365）

具體項目地方區域： 青海省格爾木市（shì）

一、投標具體條件

本 青海格爾木南山口（kǒu）縮短蓄（xù）能發（fā）電站場內馬路建設項目已獲正式批準執行，

二、具體項目大概和投（tóu）標適用範圍

2.1具體項目大概

青海格爾木南（nán）山口縮短蓄能發電（diàn）站（zhàn）坐落在（zài）青（qīng）海省（shěng）格爾木市境內，深度省城西寧市中心高速公路（lù）路程（chéng）約（yuē）830km，深度（dù）格爾木市中心高速公路路（lù）程約35km，深度（dù）海西可進行新（xīn）生可用能源生產基地母線深度約（yuē）40km，G109車行道從進行展開庫關於西側約1km處借助。發電站總裝機2400MW，屬日調（diào）整縮短蓄能（néng）發電站，接連不斷滿發鍾（zhōng）頭數6h，進行安裝8台300MW立軸單級混流式抽水機水輪醫衛組。發電站關（guān）鍵建築物物重點由上（shàng）蓄水池、進行展開庫、持續輸水係統、非法民房及自由體操電門站等建築物物構成。發電站屬頭等大（1）型工程，其（qí）重（chóng）點建（jiàn）築物物按Ⅰ級建築（zhù）物物設計。

2.2投（tóu）標適用範圍

本具體項目投標適用範圍為青海格爾木南山（shān）口縮短蓄能發電站場內馬路工程（chéng），核心（xīn）內容（róng）包括1號場內高速公路、4號場內高（gāo）速公（gōng）路（lù）、6號場內高速公路、7號場內高（gāo）速公路、9號場（chǎng）內高速公路還有12號場內高速（sù）公路、1號開展施工支洞、2號開展施工支洞、進（jìn）廠運輸量洞和建築通風兼更為安全洞的洞臉邊坡（pō）持（chí）續支（zhī）護及洞門建築（zhù）物等工程。

（1）1號場內高速公路

1號路，居民點與進廠馬路順接，頂點加以接上庫大壩壩後馬（mǎ）路，頂點（diǎn）海拔（bá）為 3585m，線路長（zhǎng）度 11.599km。安全線以明（míng）線中心，進行設（shè）置關於一處鐵路隧道，路基以添補中心，臨主河道側形勢較陡的路段，路基邊（biān）坡使（shǐ）用持續浸水路基的進行保護方式開展進行保護，全麵考（kǎo）慮到小幹溝主河道（dào）寬，占領一部分主河道並進行不肯產生相應作用行洪截麵，過溝（gōu）段路基進行設（shè）置（zhì）更加較大（dà）孔徑涵洞。

技（jì）術規範標準使用場內電流場內更加三級高速公（gōng）路開展建設規範標準，設計運行速度 20km/h，雙快車道設計，路基（jī）幅度（dù）7.5m，水麵幅度 6.5m，天車道幅度 3.25m，動脈血（xuè）管硬化土路（lù）肩（jiān）幅度（dù） 0.5m，水麵使用水門汀混（hún）凝土（tǔ）水麵（miàn），全（quán）線路為新建馬路。重點負責（zé）大（dà）壩發掘化爐底（dǐ）化渣（zhā）、材料需要、混凝土需要等具（jù）體任務。

本工程重（chóng）點具（jù）體工作具體內容為路基土石方築壩、邊坡持續支護、邊溝砌築、水麵混凝土（tǔ）鑄造、擋土（tǔ）牆（qiáng）、鐵路橋梁涵洞、輸送照亮、持續接地、鐵路隧道（dào）和運輸量配套設施等。

（2）4號場內（nèi）高速公（gōng）路

4號路，居民點接 G109 車行道，居民點海拔 3177.8m，頂點接進廠運輸量洞（dòng）洞口縣（xiàn）海拔 3235.0m，馬路（lù）長度約 2.15km，重點（diǎn）負責開展施工期（qī）非法民房發掘渣料需要、混凝土需要，還有下庫區生形成活區的（de）運輸量需要具體任（rèn）務。使（shǐ）用電流更加三級（jí）規範標（biāo）準，水（shuǐ）麵寬 6.5m，路基寬 7.5m，混凝土水麵。

本工程重點具體工作具體內容為路基土石方築（zhù）壩、邊溝砌築、水麵混凝土鑄（zhù）造、擋土（tǔ）牆、輸送照（zhào）亮、涵洞和運輸（shū）量配套設施等。

（3）6號場內（nèi）高速公路

6號路（lù），坐落在下庫（kù）北端從進廠高速公路接線，頂點接所有主駐地，居民點海拔 3219.333.0m，頂點海拔 3261.179m，馬路路程度 0.8km，重點負責去所有主（zhǔ）駐地永遠運輸量具體任務，使用電流場內更加三級規範標準，水麵寬 6.5m，路基寬 7.5m，水門汀混凝土水麵。

本工程重點具體工作具體內容為路基土石方築壩、邊坡持續支護、邊溝砌築、水麵混凝土鑄造、擋土牆（qiáng）、輸送照亮、涵洞和運輸量配套設施等。

（4）7號場內高（gāo）速公路

7號路（lù），居民點接所有主駐地包括路，居民點（diǎn）海拔 3230.543m，頂點（diǎn）過渡風兼更為安全洞洞口縣，頂點海拔 3240.0m，馬路路程度 0.22km，重點負責建築通風（fēng）兼更（gèng）為安全洞開展施工期發掘（jué）渣料需要及永遠正常運轉期的運輸量具體任務，使用電（diàn）流場內更加三（sān）級規範標（biāo）準，水麵寬 6.5m，路基寬 7.5m，水門汀混凝土水麵。

本工程重點具體工作具體內容為路基土石方築壩、邊坡持續支護、邊溝砌築、水麵混凝土鑄（zhù）造（zào）、擋土牆、涵洞、輸送照亮、運輸量配套設施等。

（5）9號場內高速公路（lù）

9號路，使用電流場內更加三級馬路開展建設規範（fàn）標（biāo）準，路基（jī）幅度 7.5m，水麵幅度 6.5m，水門汀（tīng）混凝土水麵。居民點接受庫（kù）環庫路，居民（mín）點海拔為3231.00m，頂點接中平段開展施工支洞進行門首（shǒu），頂點海拔為 3313.00m，線路長度 1.411km。重點負責中平段開展施工支洞、下庫環庫路、電門站化爐底化渣、材料需要、混凝土需（xū）要等具體任務（wù）。

本工程重點具體工作具體內容為路基土石方築（zhù）壩、邊坡持續支護、邊溝砌築、水麵混凝土鑄造、擋土牆、涵洞、輸（shū）送照亮、運輸量配套設施等。

（6）12號場內高（gāo）速公路

12號路，居（jū）民點加以（yǐ）接上下庫包括高速公路，居（jū）民（mín）點海拔 3382.35m，頂點接 2 號（hào）開展施工支洞洞（dòng）口縣海拔 3409m，馬路長度（dù）約 1.61km，重點負責 2 號開展施工支洞開展施工相關人（rén）員出門及生結（jié）果資需（xū）要具體任務，使用電流場內更加三級規範標準，水麵（miàn）寬 6.5m，路基寬 7.5m，水門汀混凝土水（shuǐ）麵。

本工程重點（diǎn）具體工作具體內容（róng）為（wéi）路基土石方築壩、邊（biān）坡（pō）持續支護、邊溝（gōu）砌築（zhù）、水麵混凝土鑄造、擋土牆、涵洞、輸送照亮、運輸（shū）量配（pèi）套設施（shī）等。

（7）1號開展施工（gōng）支洞

1號開展施工支洞重點負責引航山洞上平段前半（bàn）段發掘化（huà）爐（lú）底化渣開展施工具體任務；1號開（kāi）展施工支洞居民點加以接上下庫包括路，頂點接1、2號引航山洞上（shàng）平段，進行（háng）首（shǒu）尾樁號K0+000.00m～K0+723.83m，支洞周長（zhǎng）723.83m，支洞淨截麵度量衡7m×6m（寬×高），支洞進洞口縣（xiàn）海拔（bá）3561.00m，說道海拔3607.60m，支（zhī）洞整體縱（zòng）坡為6.51%。支洞與（yǔ）2#引（yǐn）航山（shān）洞進行結納於K0+661.22m樁號，與2#引航山洞（dòng）力點底板海拔3608.01m；與1#引航山洞進（jìn）行結納於K0+723.83m樁（zhuāng）號，與1#引航山洞力（lì）點底板海拔3607.60m。支洞沿路使用A型（xíng）（網噴20cm厚的C25混（hún）凝土；係統（tǒng）錨杆Ф25，L=4.5m，間排距為2.0m，間隔1m鋼昂首闊步持續支護具體措施，鋼骨混凝土襯砌（qì）0.5m）、B型（網噴（pēn）10cm厚的C25混凝土；係統錨杆Ф25，L=4.5m，間（jiān）排距為2.0m）、C型（網噴10cm厚的C25混凝土；隨便錨杆Ф25，L=4.5m）、D型（網噴20cm厚的C25混凝土；係（xì）統錨杆Ф25，L=4.5m，間排（pái）距為2.0m，間隔0.5m鋼昂首闊（kuò）步持續支護具體措施）關於四種持續支護截麵，開展施工完整過程中可依據進行（háng）透露地理具體（tǐ）條件狀況開展山洞截麵（miàn）及持續支護模式作出調整。

本工程重點具體工作具體內容為鐵路隧道進行門首邊坡發掘持續支護、洞室（shì）發掘及持續支護、邊溝砌築、水麵（miàn）混凝（níng）土鑄造、輸送照亮、運輸量配套設施等。

（8）2號開展施工支洞

2號開（kāi）展施工支（zhī）洞重點負責引航山洞（dòng）上平段（duàn）後半段和調壓室的發掘化爐底化渣開展施工具體（tǐ）任務；2號開展施工支洞居民點接開展施工支洞包括路，頂點接1、2號（hào）引航山洞上平段調壓室下流，進行首（shǒu）尾樁號K0+000.00m～K2+046.27m，支洞周（zhōu）長（zhǎng）2046.27m，支洞（dòng）淨截麵度量衡8m×8m（寬（kuān）×高），支洞進洞口縣海拔3409.20m，說道海拔3565.96m，支洞整體縱坡為7.66%。支洞與2#引航山（shān）洞進行結納於K1+878.85m樁號，與2#引航山洞力點底（dǐ）板海拔3565.96m；與1#引航山洞進行結納於K2+046.27m樁號，與（yǔ）1#引航山洞力點（diǎn）底板海拔3565.96m。支洞沿（yán）路使用A型、B型、C型、D型（xíng）關（guān）於四種持（chí）續支護截麵。2號開展施工支洞岔洞居民點接（jiē）2號開展施工支洞K1+798.65樁號，頂點接1、2號引航山洞（dòng）上平段調壓室中上遊，進行（háng）首尾樁號C0+000.00m～C0+337.40m，岔洞周長337.40m，支（zhī）洞淨截麵（miàn）度量衡8m×8m（寬（kuān）×高），支洞進（jìn）洞（dòng）口縣海（hǎi）拔3561.72m，說道海拔3566.51m，支洞整體縱坡為1.42%。岔洞與2#引航山洞進行結納於C0+186.45m樁號，與2#引航山洞力點底板海拔3567.02m；與1#引航山洞進行結納於C0+337.40m樁號，與1#引航山洞力點底板海拔3566.51m。支洞沿路使用A型、B型、C型（xíng）、D型關於四種持續支護（hù）截麵。

本工（gōng）程重點具體工作具體內容為鐵路隧道（dào）進行（háng）門（mén）首（shǒu）邊坡（pō）發掘持續支護、洞室發（fā）掘及持續支護、邊溝砌築、水麵混（hún）凝土鑄造、輸送照亮、運輸量配套設施等。

（9）進廠運輸量洞、建築通（tōng）風兼更為安（ān）全洞的洞臉邊坡持續支護及洞門建築物、洞內襯砌、混（hún）凝土水麵及附庸國配（pèi）套設施（永遠照亮、建築通風、通訊、消防工作（zuò）、裸線溝、進行排泄溝等）。

2.3規劃過渡

較為（wéi）條約（yuē）訂約後14個月內順利完成較為條約適用範圍（wéi）內所有具體工作（zuò）。1號（hào）開展施工支洞開起（qǐ）來工後4個月具有完成交（jiāo）付具體條件，進（jìn）廠運（yùn）輸量洞及建築通風兼更為安全洞襯（chèn）砌、水麵及附庸國配套設施上班（bān）後6個（gè）月具（jù）有（yǒu）完成交付具體條件（jiàn），2號開（kāi）展施工（gōng）支洞開起來工後12個（gè）月具有完成（chéng）交付（fù）具體條件（jiàn）。

三、投標（biāo）人輩數兒具體要求

3.1投標人輩數兒具體條件

投標人應（yīng）與此同時具有這陣兒具（jù）體條件：

（1）資格條件具（jù）體條件：進行相信保證人輩數兒，具備水利工程電流項目施工組合體包壹級（或頭（tóu）等）及上述，或高速公路項目施工（gōng）組合（hé）體包壹級（或頭等（děng））及上述資格（gé）條（tiáo）件，具備切實有效的更為安全生產許可證；

（2）功績具體要求：近5年（自2018年（nián）1月1日起至投標（biāo）截至，以較為條約訂（dìng）約日子加以為（wéi）準）具備起碼1項單件長度不不可企及（jí）10km更加二級高速公路工程，及1項單件截麵表麵積更加不小於50m2且單段長度不不（bú）可企及1km鐵路隧道工程的開展施工組合體（tǐ）包具體項目功績；

（3）相關人員具體要求（qiú）：1）具體（tǐ）項目經紀人具備國度開展建設行政機構經（jīng）紀人單位進行頒給的頭等建設師（水利工程電流工程更為（wéi）專業或高速公路工程更為專業（yè））從師證明書、工程師及上述技術簡稱、更為安全生產調查符合標準證明書（B證），起碼認為過1項單件長度不不可企及10km高速公路項目施工及1項單段長度（dù）不不可企及（jí）1km山洞項目施工的具體項目經紀人或副經（jīng）紀人職位；2）具體項目技術責任（rèn）政府人具備高等工程師及上述技術（shù）簡（jiǎn）稱，起碼（mǎ）認為過1項（xiàng）單件長度不不可企及10km高速公路項目施工（gōng）及（jí）1項單段長度不不（bú）可企及1km山洞項目施工的具體項目技術責任政府人（含具體（tǐ）項目經紀（jì）人、副經紀人）及上述職位。

（4）財務管理具體要求：近關於三年（nián）（2020年-2022年）無接連不斷關於兩年進行損（sǔn）失（shī）；

（5）良好聲譽具體要求：未正處在中國長江三峽集團公司 投標能夠的更為專業適用範（fàn）圍及限（xiàn）期內。

3.2 此次投（tóu）標不進行（háng）接管統一體投標。

3.3 投標人無法進行進行其他投標人（rén）的分包人與此同時參（cān）與投標。機構責任政（zhèng）府人工相同（tóng）人或是仍然存在控股公司、進行管理（lǐ）聯係的有所區別機（jī）構，不（bú）可參與相同標（biāo）段投標或是未進行區分標段的相同投標具（jù）體項目投標。

四、

並未在 中國核動力投（tóu）標進行采購網（www.zhuliyuan.com.cn）上計（jì）數器社員的機構應先鍵擊（jī）計數器。計數器取得成功後依據投標通知（zhī）書（shū）的認為作出說明得（dé）到投標文獻！

取得聯係人：李楊
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