新（xīn）朔鐵（tiě）道準（zhǔn）池鐵道2023年橋涵（hán）及路基附庸國病害整（zhěng）體整頓工程著（zhe）名投（tóu）標具體項（xiàng）目投標通知（zhī）書

 
1.投標具體條件（jiàn）

本投（tóu）標具體項目具體稱謂為：新朔鐵道準（zhǔn）池鐵道2023年橋涵及路基附庸國病害整體整（zhěng）頓工程著名（míng）投標，。本（běn）具（jù）體項目已具有投標具體（tǐ）條件，現對關於該項目開展中國（guó）大陸輩數兒後審著名投標。

2.具體項目大概與投標適用範圍

2.1 具體項目大概、投標適用範圍及標段（包）進行區分：2.1.1具體項目大概

準池鐵（tiě）道是大準鐵道和朔黃鐵道的包括線，路線坐落在內蒙古自主治理區中間派及山西省中北部，大體上呈南－北進行趨勢，為國（guó）鐵Ⅰ級雙線電動化滿載鐵道。路（lù）線北起（qǐ）大準鐵道外西溝站往南至朔（shuò）黃鐵道神池南站，自外西溝向東沿渾河河穀至殺（shā）虎口，向東南沿蒼河河穀經（jīng）右玉（yù）、有關高家堡後折向西南麵向繞避平魯區域露天煤礦采空區，於平魯（lǔ）版納（nà）關於西側上跨朔直線後向南穿過山脈後往西南麵向，從神（shén）池南（nán）站關於西側進行進用站（zhàn）內，正線周長179.862km，董半川鐵道線長10.4km。

準（zhǔn）池鐵道經曆一再（zài）擴建、技術升級改造（zào），盡管可符合需要具體要（yào）求（qiú），但受建設階段技（jì）術、經濟領域等很多不同的元素產生相應作用，開展建設規範標準（zhǔn）低，檢修保護具體工作量（liàng）大。一部分已防止或未防止邏輯段（duàn）邊坡仍然存（cún）在分裂、上漲、掉塊、落石、進行滑步等（děng）要樣兒，進行危害天車及步行者更為安全；一部分路段進行排（pái）泄配套設施仍然存在無（wú）效、過水截麵縮小、破碎、 淤積物等要樣兒。依據工作現場進（jìn）行阻擊，專有邊坡、進行排泄重點（diǎn）仍然存在這陣兒小意思層麵實（shí）際問題：專有（yǒu）路基護坡、進行排（pái）泄仍然存在的重點（diǎn）實際問題 ：

2.1.1.1專（zhuān）有進行保護具體措施（shī）較為缺乏（fá）或破碎（suì）

(1)漿砌片石護（hù）坡破碎因為（wéi）長時間甜水進行淘汰及凍脹，進行（háng）引起漿砌片石護麵牆部分形成分裂，黃梅天甜水（shuǐ）很多下滲（shèn），牆背滲出束（shù）手無策盡快去除，軟化、進一（yī）步減少（shǎo）了外部土（tǔ）體極限（xiàn）抗拉（lā）強度；紅壤濕陷進行引起漿（jiāng）砌片石末尾逐漸形成空空如也；漿砌片石上漲（zhǎng）、甚至還會沿與外部土體進行聯係處進（jìn）行（háng）滑步要樣（yàng）兒。漿砌片石護坡仍然存在的重點實際問題有：漿砌片石火把重要進行遺漏，漿砌片石護麵牆上漲、分裂、滲出、蛻變、倒下等。

(2)駁岸邊坡進行保護較為缺乏、破碎或溜坍，駁（bó）岸邊坡（pō）進行保護仍然存在的重（chóng）點（diǎn）實際（jì）問題有：混凝土研製塊護肩蛻變、進行遺漏；拱門架子護坡（pō）分裂（liè）、上漲、破碎；草灌進行（háng）保（bǎo）護植被罕見，進行淘汰重要；一部分路段邊（biān）坡（pō）已溜坍，工作現場開展了馬馬虎虎采（cǎi）用相應辦法解決，對路線更為安全天車仍然存在更為安全心腹之（zhī）患（huàn）。

2.1.1.2路基進行排泄不暢、進行排泄溝（gōu）破碎

改革（gé）後（鋼骨）混凝土側溝、天溝（gōu）比較（jiào）而言進行比較保持完整，但一部分路段淤積物重要（yào）；漿砌片（piàn）石（shí）鋪設溝（gōu）火把（bǎ）進行（háng）遺漏（lòu）、鼓裂、蛻變、甚至還會垮塌；一（yī）部分蓋板破碎；一部分邏輯（jí）段側溝未連結，進行排（pái）泄無美國華工；一部分（fèn）路段水淹田（tián）地。紅壤區域路基進行排泄配套設施進（jìn）一步十分重要，上述這些都會對（duì）鐵道的更為安全（quán）開展運營產生一部分著名產生相應作用。

2.1.1.3路肩幅度較為缺乏

準池（chí）鐵道規範標準較低，路基經長時段開展運（yùn）營仍然存在有所區別具體程度的進行淪沒，進行引起道砟厚薄更（gèng）加（jiā）較（jiào）大，部分道砟厚薄好像 2m，造成一部分路（lù）段路肩幅度較為缺乏，部分砟腳參加側溝，進（jìn）行（háng）占領了路肩及工作頻道，重（chóng）要產生相應作用了檢修保護相關人員及機器的通行無阻。一部分路段砟腳已碼砌有道碴或混凝土增長，一部分邏輯段側溝增添蓋板。

2.1.1.4裸線槽破碎

準（zhǔn）池鐵道路地處寒冷及（jí）較（jiào）為感（gǎn）冒地方，通（tōng）訊、手勢裸線槽坐落在路塹側（cè）溝服務平台，一部分蓋板破碎，裸線槽破碎。

2.1.1.5專有鐵路（lù）橋梁仍然存在的重點實際問題

(1)橋頭椎體分裂、進行遺漏。

(2)承台搗（dǎo）毀外漏（lòu）。重點包含：以上（shàng）病害接著持續發展會產生相應作用鐵道開展運（yùn）營，為確保鐵道開展運（yùn）營更為安全，本工程作出決定對橋涵及路基（jī）附庸國病害路段（duàn）駁岸路肩實行、邊坡整（zhěng）頓；漿砌片石（shí）護坡鞏固；站場進行排泄合作（zuò）及（jí）升級改造；橋頭椎體護坡鞏（gǒng）固等（děng）具體措（cuò）施開展整頓（dùn）。

2.1.2投標適用範圍（wéi）

準池線橋涵及路基附庸國病害（hài）整體整頓工程對安全線（xiàn）適用範圍內51個邏輯段開展（zhǎn）病害整（zhěng）頓，重點采用的工程具體措施有：對路生產基地（dì）段采用（yòng）漿砌片石護（hù）坡火（huǒ）把、增訂泄水孔、架子護坡、昂首闊步滲溝、進行重（chóng）建溝渠、塹頂進行緊閉、錨杆車架梁、積（jī）極性（xìng）進行保護網、路肩鞏固等具體措施開展整頓；對鐵路（lù）橋梁采用重（chóng）複（fù）錐體護坡、橋頭錐坡路肩處進行設置擋砟塊（kuài）步道等（děng）具體措施開展整（zhěng）頓；對涵洞（dòng）采用鞏固現有基礎、說道增訂長方形槽鋪設等（děng）具體措施開展整（zhěng）頓；對站場進行排泄開展整頓；對（duì）鐵路隧道出入口邊仰（yǎng）坡（pō）開展整頓；還有通過進行造成（chéng）的輸送、通（tōng）訊、手勢裸線（xiàn）改移等與此相關工程。混（hún）凝土詳細開展施工圖。

2.1.3標段（包）進（jìn）行區分：本具體項目進行區分（fèn）為其中（zhōng）一個標段。

2.1.4過（guò）渡：規劃總過渡360月份牌天（不含冬季止血期），自上班曉以大義指示（shì）之日起。在這當中：

（1）冬季止血期通常為（wéi）：當時11月1日至次年3月（yuè）31日。

（2）準池鐵道（dào）天窗點狀況作出說明：4、6、7、8、9月關於每周2個天窗點，5、10月關於每周3個天窗點，每張天窗點4鍾頭。

2.1.5質量具體要（yào）求：符合標準，實現國度和相關常委現在的鐵道技術符合規範、質量需要驗光規範標準及工程設計文獻具體（tǐ）要求。

2.1.6所在地：準池（chí）鐵道沿路。

2.2 其餘：投標機構在投標時，要盡可能全麵全麵考慮開展施工沿路相關統籌協調事情、運營線開展施工更（gèng）為（wéi）安（ān）全進行保護具體措施、開展施工工作現場運（yùn）輸（shū）量鬧饑荒、開（kāi）展施工馬馬虎虎進行占領（lǐng）和農民進行幹涉。

3.投標人輩數兒具體要求

3.1 資格條件具體條件和功績（jì）具體要求：

【1】資格（gé）條件具體條件：（1）投（tóu）標人須為有法可依計數器的進行相信保證人或其餘安排（pái），須給予切實有效的證（zhèng）明書文獻。

（2）投標（biāo）人須具備持（chí）續並提供切實有效的鐵道項目施工組合體包超等資格條件。

（3）投標（biāo）人須具備持續並提供切實有（yǒu）效的更為安全生產許可證。

【2】財務管（guǎn）理具體要求：/

【3】功績具體要求：2018年5月至投標截至日（rì）（以較為條約訂約時段（duàn）加以為（wéi）準），投標（biāo）人須起碼（mǎ）具備鐵道運營線開（kāi）展施工的較為條約功績2份（fèn），且均已需要1年（nián）及上述。投標人須給予能證明書此次投標功績具體要求的較為條約和與之對應的使用者（zhě）證明書進行詳察件，較為條約進行詳察件須（xū）起碼包括：較為條約貿易雙（shuāng）邊蓋（gài）章頁、較為條（tiáo）約訂約時段（duàn）和功績（jì）具體要求正當中十分重要相關信息頁；使用（yòng）者（zhě）證明書（shū）須由（yóu）到最後使用者蓋章，能夠是驗光證（zhèng）明書、采用證明（míng）書、回拜進行記錄或其餘能證明書（shū）較為條約目的物物從需要時段至投（tóu）標（biāo）截至日滿1年及上述的材料（若較（jiào）為條約甲方並非到最後使用者，較為（wéi）條約甲方得到的到最後使用者證明書也可）。

【4】良好聲譽具體要求：/

【5】具（jù）體項目經紀人輩數兒具體要求：（1）投標人須給予擬任（rèn）具體項目（mù）經紀人切實有效的鐵道工程更為專業頭等建（jiàn）設師（shī）價電子（zǐ）計數器證明書（參加《房子和有關城鄉開展建設部辦公室廳關於各個方麵進行進行頭等建設師價電子計數器證明書的發（fā）表》建辦市〔2021〕40號文的具體要求）、工程多個係列高等及上述簡稱證明書和切實有效的更為安全生產調查符合標準證（B類）。

（2）具體項目經紀人須起碼具備1個認為已進行落成鐵道（dào）運營線開展施工的具體項目經紀人的閱曆，投標人須給予能證明書具體項目經紀人功績的（de）較為條約和與之對應的使用者證（zhèng）明書（或驗光證明書）等（děng）有蓋章的材料（上述材料需能反映工程具體稱（chēng）謂、具體項目經紀（jì）人、需要/投運時段及機構具體稱謂）。

【6】其餘重（chóng）點（diǎn）相關人員（yuán）具體要求（qiú）：

技術責任政府人：投標人須給予擬任技術責任政府人力程多個係列高等及上述簡稱證明書。

更為安全責任政府人：投標人須給予擬任更為安全責任政府人切實有（yǒu）效的更為安全（quán）生產調查符合標準證（C類）。

質量（liàng）責任政（zhèng）府人：投標人須給予（yǔ）擬任質量（liàng）責任政府人（rén）力程多（duō）個係列高中級及上（shàng）述簡稱證明書。

【7】其餘（yú）具體要（yào）求：擬派的具體項目經紀人、技術責任政府人（rén）、更為安全責任政（zhèng）府人、質量責任政府（fǔ）人須（xū）為投標機構工作人員且不可兼職，給予上述相（xiàng）關人員2022年6月至投標截（jié）至日隨意接連不斷6個（gè）月及上述（shù）的社保網站養老險種進行調查相關信息網頁瀏覽器截圖或社會層麵個人自身靈活進行記錄或打印社保（bǎo）單位圖章的社確保明（míng）。

3.2 本具體項目（mù）不進行接管統一體投（tóu）標。

4. 投標文獻進行首先（xiān）選購時（shí）段2023-06-19 10:00:00，投標文獻選購結（jié）束時（shí）間2023-06-25 16:00:00。