2023年G352線解放丫鐵路隧道、G242線（xiàn）銀杏壩鐵路隧道（dào）、G242線（xiàn）滴有（yǒu）關水洞鐵路隧道收拾（shí）保護項目施工投標（biāo）通知（zhī）書

2．具體項目大概與投標適用範圍

2.1 具體項目大概： 2.1.1 G352線（xiàn）解放丫（yā）鐵路隧道收拾保護工程 解放丫鐵路隧道坐落在貴州銅仁市（shì）德江縣（xiàn）共和鄉解放（fàng）埡村，呈雙曲線（xiàn）形（xíng）進行流通，鐵路隧道裏（lǐ）外裏軸線大方（fāng）向約126°。建設於2016年。鐵路隧道開展運營樁號為 K420+210~ K421+422，周長 1212m；更加最大埋深約188.4m。 原（yuán）先已有馬路為設計運行速度為40km/h，路基幅度為9.5m，鐵路隧道整體（tǐ）結構種類：合成襯砌整體（tǐ）結（jié）構，單洞動向加以行駛更加二級高速公路鐵路隧道，設計天車運行速度 40km/h鐵路隧道釋（shì）淨空 9.5m，進洞、出洞洞門均（jun1）使用端牆式（shì）洞門，鐵路隧道內使用說大話混凝土（tǔ）水麵；收拾工程（chéng）適用範圍包含鐵路隧道土建整體結構、有（yǒu）關機電、實時（shí）監督係統、建築通風係統、照亮係統、供配餐係統等收拾（shí）保護。 開展（zhǎn）建設所在地：貴州（zhōu）省銅仁市德（dé）江縣（xiàn）。 2.1.2 G242線銀（yín）杏壩鐵路（lù）隧（suì）道收拾（shí）保護工（gōng）程 G242線（xiàn）銀杏壩鐵路隧道坐落在（zài）銅仁區域西中北部，建設於2010年。鐵路隧道開展運（yùn）營號為（wéi） K2710+599~K2711+489，周長890m。原先已（yǐ）有馬路高（gāo）速公路等級提升:更加二級（jí）高速公路（lù），洞添設計運行速度為40km/h，鐵路隧道內最（zuì）縱坡2.9%，鐵路隧道整體結構種類為合成襯砌整體結構，進洞、出洞（dòng）洞門（mén）均使用端牆式洞門；收拾工程適用（yòng）範圍包含鐵路隧道土建整體結構、鐵（tiě）路隧道仰坡、有關（guān）機電、實時監督係統、建築通風係統、照亮係統、供配餐（cān）係統（tǒng）等（děng）收拾保護。 開（kāi）展建設所（suǒ）在地：貴州省（shěng）銅仁市鬆桃縣。 2.1.3 G242線滴有關水洞鐵路（lù）隧道收拾保護工程 G242滴有關水洞鐵路隧道坐落在貴州高原東中北部山（shān）區，依附鬆桃縣太平（píng）營鄉，建（jiàn）設於 2010 年。鐵路隧道開展運營樁號（hào）為K2707+022~K2707+537，周長（zhǎng）515m。原先已有（yǒu）馬路（lù）高速公路等級提升:更加二（èr）級高速公路，洞添（tiān）設計運行速度為 40km/h，鐵路隧道內（nèi）更加最大縱坡:2.6%，鐵路隧道整體結構（gòu）種類:合成襯砌整體結構，進洞、出洞洞門均使用端牆式（shì）洞門；收拾工程適用（yòng）範圍包含鐵路隧道土建整體（tǐ）結（jié）構、有（yǒu）關機電、實時監督係統、建築通風係統、照亮係統（tǒng）、供配餐係統、消防工作係統等收拾保護。 開展建設（shè）所在地：貴州省銅（tóng）仁市鬆（sōng）桃縣。

2.2投標適用範圍： 此（cǐ）次投標適用（yòng）範圍為本具（jù）體項目開展施工圖設（shè）計適用範圍內所有工程（chéng）的開展施工以及（jí）其進行裂縫具體責任收（shōu）拾（shí）。

3．投標人輩數兒具體要（yào）求

3.1 此次投標具體要求投標（biāo）人具有 與此同時具有:（1）高速公路運輸量工程更為專業（高速公路有關機電工程（chéng）分項頭等）進行聘書資格條件； （2）運輸量需要經（jīng）紀（jì）人單位進行頒給的高速公路保護（hù）工（gōng）作鐵路隧道保護類（lèi）頭等資格條件和運輸量更為安全配套設施保護（hù）類資格條件；資格條件、 / 功績，並（bìng）在（zài）相關人員等層麵（miàn）具備（bèi）認（rèn）為的開展施工實際能力。 投（tóu）標人應參加運輸量需要部“全國範圍內高速（sù）公路開展建設市場領域金融信用相關信息進（jìn）行（háng）管理係統”正（zhèng）當中高速公路（lù）項目施（shī）工資格條件企業同學錄，且投標人具體稱謂和資格條（tiáo）件與該同學錄中認為企業具（jù）體稱謂和資格條件全部保持一致。

3.2 此次投標 進行接管統一體投標。統一體投目的物，應符合進行（háng）下麵具體要（yào）求：3.2.1 統一體分子數（shù）額（é）最小於（yú）2家； 3.2.2 統一（yī）體各（gè）分子均應符合本通知書第（dì）3.1.1、3.1.3、3.1.5項具體要求； 3.2.3 具體項目經紀人應由統一體管理人（rén）派任； 3.2.4 統一體（tǐ）處處不（bú）可再以自身有名（míng）無實僅僅或參與其餘統一體在本具體項目積極參與投標，發生以上狀況者，該機構和與此相關的統一體在（zài）本具體項目的全部投標將被不肯。

3.3 每張投（tóu）標人頂（dǐng）多可（kě）對 1 個標段（duàn）投標（biāo）；被 投（tóu）標具體項目地方地副縣級 運輸量需要經紀人單位加以評為（wéi） AA 金融信（xìn）用等級提（tí）升的投標人（rén），頂多可對 1 個標段（duàn）投標（biāo）。每（měi）張投標（biāo）人決定中 1 個標。對投（tóu）標人金融信用等級提升的（de）決定具體條件為（wéi）： 依照《省高速公路局關於印發省普通國省露點鋒高速公（gōng）路（lù）開展建設在業企業金融信用作出評價最終結果需要提供指導（dǎo）觀點（嚐試實施）的發表》（黔路（lù）發〔2020〕69號（hào））的明確要（yào）求。

3.4 與投標人仍（réng）然存在惡凶凶聯係或許（xǔ）產生相應作用投標公正性（xìng）的機構（gòu），不可參與（yǔ）投標。機構責（zé）任（rèn）政府（fǔ）人工相（xiàng）同人或仍然存在控股公司（sī）、進行（háng）管理聯係的有所區別機構（gòu），不可參與相同標段投標，不然，與此相關投標均較為（wéi）空空。

3.5 在“金融信用中國（guó）”網站中進行參加進行違約被落實人名冊的投（tóu）標人，不可參與投（tóu）標。

４． 投標（biāo）文獻（xiàn）的得到

凡（fán）進行道理參與投標者， 凡進行道理參與投標者，請於2023-05-24 00:00 至2023-05-29 23:59載入價電子投標文獻。參與老鼻子標段投目的物投標人一定要各自選購認為標段的投標文獻，並對每張（zhāng）標段僅僅遞給投標文（wén）獻。