派墨高速公路2023十二（èr）個月全路段馬路及（jí）鐵路橋梁成規維護與保養及檢修投標通知書

1. 投（tóu）標具（jù）體條件
本 雅江公司派墨高速公路2023十二個（gè）月全路（lù）段馬路及鐵（tiě）路（lù）橋梁成規維護與保養及檢修已由具體項目審計/審定/中國網絡實名製管風琴正式批準（zhǔn），具體項目資本為企業持續自籌資本，已按照要求具體執行，投標人工 西藏雅魯藏（cáng）布江電流（liú）研發進行股本著名公司。本具體項目已具有投（tóu）標具體條件，現（xiàn）投標方法為著名投（tóu）標（biāo）。
2. 具體項目大概與投標適用範圍
2.1具體項（xiàng）目大概
派（pài）墨高速公路居民點接崗(嘎)派(鎮)旅遊高速公路，頂點至進行（háng）順當大橋右岸橋頭止，與背崩～地東方防高速（sù）公路（lù）不了，線路周長約66.866km。安全線重點整體結構物設2×13m接連不斷板橋（派巴溝橋K0+781）、1×20m空空（kōng）如也板橋（弄加曲橋K18+360）、1×9.144+1×39.624簡支貝雷橋（阿尼橋K55+588）、1×117m簡單懸索橋（白瑪西路橋K62+320）；鐵路隧道6913m/2座。
派墨高速公（gōng）路於2014年（nián）6月上班開展建設，共（gòng）進行劃成（chéng）4段分組開展建（jiàn）設，老（lǎo）大（dà）段（duàn）為線路居民點頂多雄拉隧
道說道段（K13+479），於2014年7月5日上班，進（jìn）行控製性工程多雄拉鐵路（lù）隧道使用雙護盾（dùn）全截麵硬（yìng）岩發掘機（進行（háng）縮（suō）寫TBM）開展施工，鐵路隧道長4799m，建築物分界7m築分界鐵路隧道，2016年5月2日（rì）進行首先TBM發掘，2018年12月31日整（zhěng）段進行落成並正（zhèng）式投用；其（qí）次段為多雄拉（lā）鐵路隧道說道至嘎（gā）瑪家段（K42+400），於2018年11月10日上班，2020年8月13日路基築壩順利（lì）完成並具（jù）有通航具體條（tiáo）件，2020年11月30日（rì）從整體上看進行（háng）落（luò）成並（bìng）正式投（tóu）用；老（lǎo）三段為嘎瑪家至阿尼（ní）橋段（K55+841），2019年10月上班，進行控製性工程老（lǎo）虎（hǔ）嘴鐵路隧道使用鑽爆（bào）法發掘（jué），鐵路隧道長2114m，建築物分界9m×5m，於2021年5月能夠，2022年9月30日從整體上看進行落成（chéng）並正式投用；關於第四段阿尼橋至進行順（shùn）當大橋段（K66+866）於2016年5月28日上班，由頂點向居民點（diǎn）進行（háng）挫折（shé）開（kāi）展建（jiàn）設，進行控製性工程白馬西路河大橋主跨（kuà）長117m，設計載荷30t，2019年終建（jiàn）設投運（2022年（nián） 11月順利完成投運後頭一回進行檢查和檢修），整段毛路於2018年10月29日能夠， 2019年6月21日進行落成並正式投用。
派墨高速公路K0+00～K5+850段為6cm厚說大話混凝（níng）土麵（miàn）層+19cm厚5%水門汀保持穩定碎石上層整體結構，水麵幅度為4.5m～6.5m,坐落在老大段適（shì）用範圍內，於2016年（nián）1月進行落成投運。
為使原有（yǒu）水平得到（dào）提高派（pài）墨鄉村地區高速公路運輸量通行無阻實際能力、延（yán）伸水麵采用壽數、保證天車更為安全（quán），2022年2月（yuè）全路段馬路動脈血管硬化（huà）工程上（shàng）班，水麵整體結構為24cm厚混凝土麵層+20cm厚5%水門汀保持穩定碎石上層整體結構，水麵幅（fú）度為5.5m（含路肩，K13+479～K55+841），部分幅度4.5m（含路肩，K55+841～K66+866）。水麵動脈血管硬化工程適用範（fàn）圍內，K63+066（瑪尼翁）～K47+868（老虎嘴鐵路隧道（dào）說道）沿路馬路路塹側及（jí）進行（háng）排泄溝內有國度輸電網路公司開展運營的10kV超高壓裸線及橋架（馬路路塹仍然無水溝時為預（yù）埋）。2022年9月底自治權進行落成。2022年12月底派墨高速公路開展建設期（qī）各機構及一部分臨開展建設施順利完成撤場。
2.2投標適用範圍
本投標具體項目（mù）進行（háng）區分（fèn）為 1 個標（biāo）段，此次投標為在這當中的：華能雅江（jiāng）公（gōng）司派墨高速公路2023十二（èr）個月全路段馬路及鐵路橋梁成（chéng）規維護與（yǔ）保養及檢修 。
按照國度與此相關單位正式發布的回程符合規範並（bìng）聯係起來列表索引中暫（zàn）列量（超過一部分另計），順利完成高速公路配套（tào）設施進行（háng）維護與（yǔ）進（jìn）行管理工程。投標具體工作具體內容：
派墨高速公路全路段66.866km適用範圍的馬路（含鐵路（lù）隧道）和沿路四部鐵路橋梁的通常進行維護，馬路、泥石流清運及工程收拾（shí）等相關的開展施工工作。
（1）安全線水麵的保持幹淨，邊溝、進行（háng）排（pái）泄溝、涵洞（試管）等的較為理念及進行維護；
（2）安全線多種進行保護配套設施、進行（háng）領導繁（fán）體字的進行管（guǎn）理及進行維護；
（3）馬路（lù）邊坡泥石流采（cǎi）用（yòng）相（xiàng）應辦（bàn）法解決及保通，水（shuǐ）麵（miàn）造成損壞、陷（xiàn）入及路基起伏的維（wéi）修及采用相應辦法解決（jué）；
（4）馬路（lù）灑水落塵具體工作；
（5）鐵路橋梁通常進行管理、進行維護（hù）具體工作；
（6）鐵路隧道通常進行管理、進行（háng）維護（hù）具體工作；
（7）持續發包人作出安排（pái）的其餘馬馬虎虎性具體工作。
過渡規劃：本具體項目總過渡為12個月。規劃上班時段為2023年1月1日（rì），真實情況上班時段以持續發包人進行問題的（de）上班發表加以為準，進行落成日子（zǐ）2023年12月31日。
2.3重點技術參照
派墨高速公路參考關於（yú）四級（jí）高速公路規範標準設計（一部分（fèn）路段參考更加三級高速公路規範標準（zhǔn）設計），其重點技術參照為（wéi）：
高速公路（lù）等級提升：鄉村地區高速公路
設計運行速度：20km/h（一部分路段40km/h）
路（lù）基幅（fú）度：5.5m/4.5m（部（bù）分路段6.5m）
水麵幅度：4.5m/3.5m（部分路段6.0m）
水麵整體結構方式：水門汀混凝土水麵、說大話混凝土水麵
短小平雙曲（qǔ）線球體：15m
更加最大縱坡（pō）10%
大、中橋設計洪水效率：1/50
小橋、涵洞及路基設（shè）計洪（hóng）水效率：1/25
橋涵（hán）設計載荷：高速公路-Ⅱ級。
其它技術具體要求參考國度及運輸量部現在相（xiàng）關規範（fàn）標準、符合規範落（luò）實。
3. 投標人輩數兒具體要求
3.1 參加輩數兒具（jù）體條件
3.1.1 投標（biāo）人工中中國人民共和（hé）邊界（jiè）內法定計數器的（de）進行相信企業保證人或其餘安排，具備（bèi）進行相信負責人民的事具體責任實際能力（lì），具備進行相信簽（qiān）訂較為條約的權力；
3.1.2 投標人財務管理、良好聲譽等層（céng）麵應具（jù）有進行（háng）下麵（miàn）具體條件：
(1) 並未正處在被行政機構經紀人單位責成止血（xuè）、進行關閉或參加失敗次序；
(2) 並未（wèi）正處在行政機構經紀人單位或 係統內機構與此相關文獻予以確認的進行遏抑投目（mù）的（de）物適用範圍和進行懲（chéng）辦階段內；
(3) 近（jìn）關於三年並未（wèi）持續騙取中標或重要（yào）進行食言，並未經相關單位決定的因其開展施工進行造成的重（chóng）要及上述質量意外事故或重要及上述更為（wéi）安全意外事故（gù）；
(4) 未被市場領域開展監督進行管理單位在全國範圍內企業金融信用相關信息出風頭係統中進行參加重要（yào）犯罪（zuì）進行（háng）違約企業名冊或是開展經營不正常同學錄；
(5) 未被萬丈普通人董事會在“金融信用中國”網站或各個金融信用相關信息分享服務平台中進行參加進行違約被落實人名冊（cè）。
(6) 與投標人（rén）仍然存在惡凶凶聯係（xì）或（huò）許產生相應（yīng）作用（yòng）投標公正（zhèng）性（xìng）的保證人、其餘安排或是個人自身，不可參與投標；機構責任政府人（rén）工（gōng）相同人（rén）或是仍然存在（zài）控（kòng）股公司、進行管理（lǐ）聯係的有（yǒu）所區別機構，不可參與相同標段投標或是未進行區分標段的相同投標具體項目投標。
3.2 特地輩數兒具體條件：
3.2.1 資格條件等（děng）級提升具體要求：具備高速公路項（xiàng）目（mù）施工組合體包更加二級及上述或水利工程電流項目施工組合體包更加二級及上述資格（gé）條件，持續（xù）並提供證明書材料。
3.2.2 輩數兒實際能力具體（tǐ）要求：擬派（pài）具體項（xiàng）目（mù）經紀（jì）人須具有更加二級（jí）（及上述）計數器建設師從師輩（bèi）數兒（ér）（高速公路工程或水利工程電（diàn）流工程更為專（zhuān）業）和工程師及上（shàng）述簡稱，具有切實有效的更（gèng）為（wéi）安全生產調查符合標準證明書。
3.2.3 功績具體要求：自2017年1月1日自此（cǐ）以後（以較（jiào）為條約（yuē）訂約時段加以為準），具備進行相信負責（順利完成或正在落實）3項及上述比較類似高速公路工（gōng）程的開展施工功績，持續並提（tí）供較為條約證明書材料（包（bāo）括較為條約首頁、進行（háng）采購（gòu）適用範圍頁、簽署蓋章頁等）。
3.2.4其餘（yú）：具備切實有效的ISO9001多個係列質量體係證明。
3.3 本（běn）工程不進行接管（guǎn）統一體投標。
4. 投標文獻的得到
取得時間（jiān）：從2022年（nián）12月9日9:00起至2022年12月15日17:00止。
*投標文獻費（fèi）：投標文（wén）獻每標段零售價1000元，售後不退。