2023年營口其次火力發電（diàn）著名具體責任公司鐵道特地線更新升級升級改造進行采購投標通（tōng）知書

2. 具體項目大概與投標適用範圍（wéi）

2.1 具體項目所（suǒ）在地：陝西省營口市鳳翔省長青工業領域園。

2.2 具體項目大概：營口其次火力發電著名具體責任公（gōng）司道岔木頭枕腐敗重要，木頭 鬆散，很多木枕（zhěn）發生中空、剝裂、陷入要樣兒，壟斷不了道釘，正常運轉（zhuǎn）中道岔多少 度量衡持續革命，正常運轉 23 年道岔破壞，道岔更為（wéi）安全保持穩定性（xìng）極差，通行無阻（zǔ）更為安全潛在風險大， 一（yī）部分路段缺砟。營口其次火力發電廠著名（míng）具體責任公司特地線采（cǎi）用已 23 年，卸煤站一度及完（wán）成交接站北   側嗓（sǎng）子眼均為木枕（zhěn）道岔，朽（xiǔ）蝕重要，工藝品零配件難以啟齒進行采購；  依據《 TB 10638-2019    鐵道特（tè）地線設計符合規範(嚐試實施) 》第 5.2.1 條特（tè）地線（xiàn）鐵路軌（guǐ）道種（zhǒng）類為 50 或再用 60 及以   上，”  第（dì） 5.4.1 條“特地線（xiàn）宜（yí）使用混凝土枕， 可使用再用混凝土枕。具有護軌的地   段應鋪砌混凝土橋枕”第 9.7.1 站（zhàn）線鐵（tiě）路軌道使用混凝土枕和再用軌（guǐ）或 50kg/m 新軌，”  《 TB10099-2017 鐵道汽（qì）車站及關鍵設計符合規範》第 16.5.4 條“正線及站線均應使用   混凝土岔枕（zhěn）道岔”的（de）具體要求，需（xū）將 43kg/m 木枕道（dào）岔更新升級升級改造為 50kg/m 砼枕道（dào）岔。鐵道路線具體條件差，道岔、道砟（zhǎ）等（děng）均已不合合中國鐵道總公司《鐵道技術管 理回（huí）程》、《鐵道路線檢修進行管理平整》等與此相關具體要求，仍然存（cún）在重要的更為安全心腹之患，   已嚴 重產生相應（yīng）作用需要更為安全，需要開展升級改造並將卸煤站及完成交接站木枕道岔（chà）開展進行替換（huàn）。

2.3 規劃（huá）過渡（dù）：   170 個月（yuè）份（fèn）牌天，混凝土上班日子以投標人發表加以為（wéi）準。

2.4 投標適用範圍：  本（běn）標段使用 EPC 組合體包開展（zhǎn）建設方法，包含（hán）鐵道特地線更新升（shēng）級改   造工程的設計（jì）(調查、開展施工圖（tú）設計和具有等) 、供（gòng）貨、開展施工、進行安裝、進行管理、進行調試、 試正（zhèng）常運轉、需要驗光，需要材料的（de）到（dào）最後完成交（jiāo）付，開展（zhǎn）施（shī）工前一階段、開展施工完整（zhěng）過程及開展施工正式結束與（yǔ）   西安鐵道局統（tǒng）籌協（xié）調交流匯報中國網絡實名製（zhì）等全部具體工作。鐵道特地線更新升級改（gǎi）革後的正常運轉與維   護（hù）的開展培訓，並（bìng）參與由投標人安排的使用性能驗光進行（háng）試驗（yàn）。

本工程進行進行 EPC 組合（hé）體包交萬能鑰（yào）匙（shí）工程，投標總價值是（shì）投標人各個方麵實際內容作出響應投標 文獻明（míng）確要求（qiú）的具體項目的全部具體（tǐ）責任四級風險的較為（wéi）正常總價值。

3. 投標人（rén）輩數兒具體要求
3.1 投標人須為中中國人民共和邊界內有法可依計數器的企業保證人或其他安排（pái），  並 給予切實有效的更為安全生產許可證，  非中中國人民共和國計數器的投標人應經工商界行政機構管 理局計數器計數器，並有與此相關經紀人單位審計作（zuò）為進行聘書工程許可證。

3.2 投標人須與（yǔ）此同時具備房子和（hé）有關城鄉開展建（jiàn）設行（háng）政機構進行管理單位進行頒（bān）給的鐵道業務領域乙級及

上述設計資格條（tiáo）件和鐵道項目施工組合體包更加三級及上述資（zī）格條件。

3.3 近 3 年自此以後(2019 年 11 月 01 日（rì）時（shí）至今日)  須起碼具備 1 項及上述平（píng）等規 模及上述鐵道工程 EPC 組合體（tǐ）包功績或設計開展施工組合體（tǐ）包具體項目功（gōng）績，  需給予較為條約影 印件(起（qǐ）碼包括較為條約首頁、重點具體內容頁、簽署蓋章頁)。

3.3.1 投標（biāo）人擬派具體項目經紀人：須具備切實有效的鐵道（dào）工程(更為專業)  頭等計數器建設師從師輩數兒(須（xū）給予簽署版的價電子計數器證明書，符合建辦市〔2021〕40 號《房子   和（hé）有關城鄉開展建設部辦公室廳關（guān）於各（gè）個（gè）方麵進行進行頭等建設（shè）師價電子計數器（qì）證明書的發表（biǎo）》與此相關具體（tǐ）要求)， 具有更為安（ān）全（quán）生產調查符合標準證明書(B 本（běn）) ，具備工作鐵道項目施工工程管理具體工作閱曆， 近 5 年內(以較為條（tiáo）約（yuē）訂約時段加以為（wéi）準，  以投標截至日進行計算（suàn）)  有 1 項比較（jiào）類似建設項目經   理功績持續並提供切實有（yǒu）效的證明書文獻。給予本機（jī）構社確保明。

3.3.2 設計責任政府人：須具備高等工程師及上述簡稱或調查設計類(如有進行區分（fèn） 等級提升的具體要求頭（tóu）等)計數器從師輩數兒證（zhèng）明書；給予本機構社確保明。

3.3.3 開展施工技（jì）術責任政府人：須具備高等工程師及上述簡稱，給予本機構社確保 明（míng）。

3.4 財（cái）務管理具體要求：近（jìn）關於三年每（měi）一年淨資本（běn）不（bú）等 0。

3.5 此次投標進行接管統一體投標。(統一體處處應訂（dìng）約統一體議定書書，  清（qīng）楚說明聯 合體處處的權力、無償，統一體分子不可進行進步關於兩家，統（tǒng）一體管理人由投標人自 行決定。)

3.6 此次投標使用輩（bèi）數兒後審方法，開標後由評標國務委員會對投標人的輩數兒具體條件（jiàn）   開展具有，輩數兒（ér）具體條件並未實現投標（biāo）文（wén）獻明確要求具體要求的，評（píng）標國務委員會將打倒其投標。

3.7 投標人不可仍（réng）然存在進行下麵（miàn）情況（kuàng）某個：

3.7.1 被進行參加進行遏抑進行合作名冊適（shì）用範圍（wéi）內（nèi），且切（qiē）實（shí）有效期正（zhèng）式結束時（shí）段晚於投標截 止日的；

3.7.2  近 三 年  內 被 列 入  國 家 應 急 管 理 部（bù）決定的更為安全生（shēng）產進行違約統一進行（háng）紀念“黑名冊，” 且切（qiē）實有效期正式結束時段晚於投標截至日的。

3.8.3 在金融信用（yòng）中國網站被進行參加重要進行違約自治權名冊，且切實有效期正式結束時段晚於投標截至日的；

3.7.4 針對中標進行遴選人/中標人/當選人（rén），將在進行采購政審、中標出風頭、較為條約簽 訂等十分重（chóng）要具體環（huán）節開展（zhǎn）具有，如仍（réng）然存在進行間歇以（yǐ）上打倒投標條目情況的，進行不加授標或不（bú） 訂約較為條約。以上（shàng）打（dǎ）倒投標條目所包含的須（xū）知，進行接管社會（huì）層麵開展監督，投標人以及其惡凶凶 聯係人可依照投標文獻持續載明的方法開展圖解。

4.投標文獻的得到（dào）

得到投標文獻的（de）時段：凡進行道理（lǐ）參與投標者，請於 2022 年 11 月 21 日 00 時（shí）至 2022 年 11 月（yuè） 30 日 17 時(北京時（shí）段，  持續下同)  載入價電子投標 文獻