烏(wū)海縮短蓄能發電站 Y2 號馬路(lù)工程投標通知書
具體項(xiàng)目(mù)地方區域: 內蒙古自主治理區,烏海市
一、投標具體(tǐ)條件
本烏海縮短蓄能發電站 Y2 號馬路工程(chéng)已(yǐ)由具體項目審計/審定/中國網絡實名製管風琴正式批準,具體(tǐ)項目資本策源地為其餘資本、, 投標人工烏海(hǎi)縮短蓄能(néng)著名具體責任公司(sī)。本具體(tǐ)項目已具有投標具體條件,現投標(biāo)方法為著名投標。
二、具體項目大概(gài)和投標適用範(fàn)圍
整體規模: 詳細投標通知書(shū)“七、其餘”
適用範(fàn)圍:本投標具體項目進行區分為 2 個標段,此次(cì)投標為在這當中(zhōng)的(de):
(001)第 1 標段: K0+000~K5+100 段; (002)第 2 標段: K5+100~K9+170.749 段(duàn);
三(sān)、投標人(rén)輩數兒具體(tǐ)要求
(001 第 1 標段: K0+000~K5+100 段)的投標人輩數兒實際能力具(jù)體要求:詳細投(tóu)標文獻(xiàn)“七(qī)、其餘”;
(002 第 2 標段(duàn): K5+100~K9+170.749 段)的投標人輩數兒實際能(néng)力具體(tǐ)要求:詳細投標文獻“七、其餘” ;
本具(jù)體項目不決定統一體投標。
四、投標(biāo)文獻(xiàn)的得到
取得時間: 從 2022 年 07 月 15 日 09 時 00 分到(dào) 2022 年 07 月 25 日(rì) 17 時 00 分
得到方法: 詳細投標通知書(shū)“七、其餘”
五、投(tóu)標文獻的遞給
遞給結束時間: 2022 年 08 月 04 日 10 時 00 分
2.具(jù)體項目大概與投(tóu)標適用範圍
2.1 具體項目大概
烏海(hǎi)縮短蓄能發電站坐落在內蒙古自主治(zhì)理區烏海市海勃灣(wān)區境內,距烏海城區母線深度 8km,距呼和浩特、開封市母線深度各自為 441km、 283km。發電站計劃裝機參量為 1200MW,工程等別為頭等(děng),工程整體規模(mó)為大( 1)型(xíng)。
發電站總裝機(jī)參量為(wéi) 1200MW,關鍵工程重點由上蓄水池、進行(háng)展開庫、持續輸水係(xì)統(tǒng)、非(fēi)法民房係持(chí)續統和自由體操(cāo)電門站等建(jiàn)築物物構成。上蓄水池坐落在甘德爾山中北段關於西側、駱(luò)駝屬峰東端的關於一條東西向衝溝中,持續輸水火力發電係統擺(bǎi)布於四山五嶽庫彼此之間的山脈內,進行展開庫坐落在甘德爾山西麓的白石頭城溝內。持續輸水(shuǐ)係統由引航係持續統和(hé)尾山係(xì)統關於兩部分期成,引航(háng)係統、尾山(shān)係統均(jun1)使用一洞(dòng)兩機的擺(bǎi)布(bù)模式。引(yǐn)航(háng)係統建築物物包含上蓄水池進/持續出水口(kǒu)、引航意外事故水閘井、超高壓(yā)彈道、引航岔管和超高壓支(zhī)管。尾山係統建築物物包含尾水支管、尾水意外事故水閘室、尾水岔管、尾水調壓井、尾水山洞、尾水收拾水閘井和進(jìn)行展開庫進/持續出水口等,持續輸水係統(tǒng)路程 2461.5m。
非法民房坐落在持(chí)續輸水係統(tǒng)的中間派 ,廠區建築物物重點由非法民(mín)房、主變洞、斜圓錐洞、出線洞及出線豎井、排風平洞及排風豎井、運輸量洞、建築通風兼更為安全洞、進行排泄廊道、自由體操電門站等構成。非法民房由排(pái)頭兵間(jiān)、進行安裝場和副民房構(gòu)成,呈"一"凸字(zì)形擺布。總發掘度量衡為 170.0m×25.0m×53.8m。進行安裝場擺布在排頭兵間右端,副民房擺布在排頭兵間左端(duān)。主變洞平行線擺布在(zài)主民房下流側,與主民房淨(jìng)深度(dù)為 40m,發掘(jué)度量衡(héng)為 154.0×21.0×22.7m。斜圓(yuán)錐洞截麵度量衡為 8.5m×9.5m。運輸(shū)量洞長 2040.0m,截麵度量衡(héng)為 7.5m×8.0m,較(jiào)為普通梯度 2.0%,從民房右端參加進行安裝間。建築通風兼更為安(ān)全洞長 1871.816m,截麵度量衡為 7.5m×6.5m,較為普通梯度 1.1%,從民房左端牆與副民房(fáng)不了。
Y2 號高(gāo)速公路是包括上、進行(háng)展(zhǎn)開庫的重點高(gāo)速公路,那會兒進行進行其(qí)餘永遠及馬馬虎虎高速公路的串聯幹線路,且包括了四山五嶽蓄水池區十分(fèn)重要(yào)工程地理區域及開展施工所在(zài)地。開展施工期重點負責:非金(jīn)屬整(zhěng)體結構、有關機電設備、鋼骨鋼鐵等建築(zhù)物材料、開展施工機械裝備、積極性戰略物(wù)資等需要具體任務。居民點與 Y1 號高速公路 K1+040.527 不(bú)了,頂點至高無上蓄水池。
2.2 投標適用範(fàn)圍
此次投標的具體項目為烏海縮短(duǎn)蓄能發電站 Y2 號馬路工程,共進行劃成關於兩個標(biāo)段開展投標。在這當(dāng)中,第 1 標段: K0+000~K5+100 段;第(dì) 2 標段: K5+100~K9+170.749 段。
Y2 號高速公路周長 9.171km。在這當(dāng)中 K0+000~K8+510 段,設計規範標準:電流(liú)更加三級;水麵/路基寬6.5m/7.5m;水麵設計為水門汀混凝土水麵。 K8+510~K9+170.749 段,設計規範標準為:電流更加二級;水麵/路基寬 7.0m/8.0m;水麵設計為水門汀混凝土水麵;設計載荷等級提升為機動車輛-60 級, Y2 號高(gāo)速公路為新建永遠高速公路。
混(hún)凝土(tǔ)兩標段投標適用範圍詳細“第六章(zhāng)工程量列(liè)表(biǎo)索引和第五章技(jì)術(shù)符合規範(fàn)”。
2.3 運輸量
( 1)高速公路
烏海縮短蓄能發電(diàn)站坐落在內蒙古烏海市境內的海勃灣區,上(shàng)蓄水池(chí)坐(zuò)落在(zài)甘(gān)德爾山中北(běi)段關於西側、駱(luò)駝屬峰東端的關於一條東西向的衝溝中,進行展開(kāi)庫坐(zuò)落在黃河東岸甘德爾山關於西(xī)側的白(bái)石頭城溝內。進行展開庫可借助建設永遠(yuǎn)高速公路進行溝(gōu)通 G110 車行(háng)道、 G109 車行道、 S215 省道、普通人南路(甘德爾風景區馬路)等過去烏海市海勃灣區、海南區、烏達區。與此同(tóng)時 G6 京藏便捷從工程區左右經(jīng)曆,於海勃(bó)灣區、海南區進行設(shè)置說道至 S215、 S217 省道。 G18 榮烏便捷在烏海市美國南部與 G6 京藏便捷重疊。進行展開庫壩址距鐵道烏海(hǎi)北站(zhàn)高速公路路程約 27km。
當前,本工程責任政府設計、開展建設的(de) Y1 號高速公路(包括對邦交(jiāo)通(tōng)甘德爾山風景區高速公路)正在計(jì)劃執行,當前半半(bàn)拉拉備通行無阻具體條件。
第 1 標段 K0+000~K5+100 進場馬路具有(yǒu)準譜兒通行無阻具體條件的有 3 種具(jù)體(tǐ)方案。 2 種具體方(fāng)案(àn)為工(gōng)程(chéng)區關於(yú)西側由車行道 G110 三岔路口東行,下(xià)穿(chuān)包蘭鐵(tiě)道後,沿現在已有的馬(mǎ)路加以行(háng)至本標段開展施工區(qū),在這當中,南端開展培訓生產基地正對的(de)鐵道下穿涵洞限(xiàn)高 3.9m,具有(yǒu)通行無(wú)阻微型車子的具體條件;北端包蘭鐵道橋涵洞下,有簡單馬馬虎虎高速公路通行無阻,有關該部位鐵路橋梁下麵釋(shì)淨空(kōng)較高,符合通行無阻特大型車(chē)子的具體條件(jiàn),但有關該部位與此同時為白石頭城(chéng)溝下流行洪頻道,需進(jìn)行理會周期通(tōng)行無阻更(gèng)為安全。第 3 種具體方案,包(bāo)蘭鐵道東端第 1 條南關於(yú)北向的現在已有的(de)高速公路,北(běi)端接 S215 高速公路(lù), S215 在穿插口處向西包(bāo)括車行道 G110;該南關於北向高速公路南端在團校左右,有簡單高速(sù)公路向南連結至工程區關於西側現在已有的(de)馬路過去本標段開展施工區。
第 2 標段 K5+100~K9+170.749,開展施工進場馬路可使用(yòng) S217 省道棋千線、四部木維護區馬路到達本較(jiào)為條約(yuē)段 K8+左右,路程約 8.55 千米,具(jù)有準譜兒通行無阻具體條件。
( 2)鐵道
國度露點鋒鐵道包蘭鐵道從烏海市經曆,烏海距呼和浩特市鐵道路程 725 千米,距銀(yín)川(chuān)市市鐵道路(lù)程 150 千米(mǐ),距遼寧省盤錦市鐵(tiě)道路程 1751 千米,距新疆烏(wū)魯木齊(qí)市(shì)鐵道路程 2414 千米。深度工程區較近的鐵道進行輸送站(zhàn)有包蘭鐵道的烏海站、烏海西站、烏海北站。烏海炮位於海勃灣區,客貨次等站,烏海西炮(pào)位於烏達區,為客貨頭等站,烏海北炮位於海勃灣(wān)區,為交通運輸業(yè)三韭站。
2.4 規劃過(guò)渡
本較為條約規劃進點日子: 2022 年 8 月 15 日(混凝土時段以監督人加以下達的發表加(jiā)以為準)。
本具體項目規劃上班日子: 2022 年 9 月 1 日(混凝土時段以監督人加以下達的發表加(jiā)以為準)。
監督工程師有關有權結合實際情況作出決定進行聘書人進點 1 個月繼承(chéng)人(rén)幾時間為真(zhēn)實情況上班日子。
本具體項目規劃進行落成日(rì)子:第 1 標段為 2024 年 6 月 30 日;第 2 標段為 2024 年 6 月 30 日。
3.投標人輩數兒(ér)具體要求
3.1 此次投標具體要求投標人須具有這陣兒具體條件:
( 1)資格條件具體條件:
①具(jù)備進行(háng)相信保證人輩數(shù)兒;
②具備切實有效的水利工(gōng)程電流項目施工(gōng)組合體包壹級及上述資格條件或高速公路項目施工組合體包(bāo)頭等及上述資(zī)格條件,並具備切(qiē)實有效的更為安全生產許可證明(míng)書;
( 2)功績(jì)具(jù)體要求:投標人近 5 年內(nèi)順利完成起碼 3 項電(diàn)流更加二級及上述或運輸量工程更加三級及上述(shù)高速公路項目(mù)施工組(zǔ)合體包具體項目功績;須給予認為功績較為條約證明(míng)書及進行落成驗光證明書(shū)或(huò)所有主作為進(jìn)行落成證明書材料;
( 3)具體項目經紀人:投標人委任的具(jù)體項目經紀人具備切實有效的計數器頭等建設(shè)教(jiāo)師格,具備高等工程師及上述簡稱, 2015 年 1 月 1 日時(shí)至今日具備 2 個及上述認為具體項目經紀人的已順利完(wán)成的比較類似項(xiàng)目施工功績,具備切實有效的更為安全生產調查符合標準證明書( B 本),須(xū)給予認為功績較為條約證明書及進行(háng)落成驗光證明書或所有主作為(wéi)進行落成證明書材(cái)料到當期任職文獻等;
( 4)具(jù)體項目總工程師:投標人委任的具體項目總工程師應具備高等工(gōng)程師及上述簡稱, 2015 年 1月 1 日時至今日具備 2 個及上述認為具(jù)體項目總工或具體項目經理(lǐ)工的已順利完成的比較類似項目施工功績,須(xū)給予認為功績較為條約(yuē)證明書及進行落成驗光證明書或所有主作為進行落成證明書材料到當期任職文獻(xiàn);
( 5)財務管理具體要求(qiú):財務(wù)管理景象較好,須給予經進行鉤(gōu)稽的近關於三年( 2019 年-2021 年)財務管理(lǐ)曉以大義;
( 6)良好聲譽具體要求:投標人未被進行(háng)參加《內蒙古核動力(集團公司)著名(míng)具體責(zé)任公(gōng)司無所作為工作提供商名冊》適(shì)用範圍內。
3.2 此次投標 不進行接管 統一體投標。
3.3 投標人無法進行進(jìn)行其餘投標人的分包人與此同時(shí)參與投標。機構責任政府人工相同人或是仍然存在控股公(gōng)司、進行管理聯係的(de)有所區別機構(gòu),不可參與相同標段投(tóu)標或是未進行區分標段的相同投(tóu)標具體項目(mù)投標。
3.4 各投標均勻可就本投(tóu)標具體項目的 2 個標段開展投標,但頂多能中 1 個標段。
4.投標文獻的得到
4.1 投標文(wén)獻出售時段為 2022 年 7 月 15 日至 2022 年 7 月 25 日 17 時整(北京時段,持續下同)。
4.2 投標文獻段零售價 1000 元/標段(duàn),售後不退。
具體項(xiàng)目(mù)地方區域: 內蒙古自主治理區,烏海市
一、投標具體(tǐ)條件
本烏海縮短蓄能發電站 Y2 號馬路工程(chéng)已(yǐ)由具體項目審計/審定/中國網絡實名製管風琴正式批準,具體(tǐ)項目資本策源地為其餘資本、, 投標人工烏海(hǎi)縮短蓄能(néng)著名具體責任公司(sī)。本具體(tǐ)項目已具有投標具體條件,現投標(biāo)方法為著名投標。
二、具體項目大概(gài)和投標適用範(fàn)圍
整體規模: 詳細投標通知書(shū)“七、其餘”
適用範(fàn)圍:本投標具體項目進行區分為 2 個標段,此次(cì)投標為在這當中(zhōng)的(de):
(001)第 1 標段: K0+000~K5+100 段; (002)第 2 標段: K5+100~K9+170.749 段(duàn);
三(sān)、投標人(rén)輩數兒具體(tǐ)要求
(001 第 1 標段: K0+000~K5+100 段)的投標人輩數兒實際能力具(jù)體要求:詳細投(tóu)標文獻(xiàn)“七(qī)、其餘”;
(002 第 2 標段(duàn): K5+100~K9+170.749 段)的投標人輩數兒實際能(néng)力具體(tǐ)要求:詳細投標文獻“七、其餘” ;
本具(jù)體項目不決定統一體投標。
四、投標(biāo)文獻(xiàn)的得到
取得時間: 從 2022 年 07 月 15 日 09 時 00 分到(dào) 2022 年 07 月 25 日(rì) 17 時 00 分
得到方法: 詳細投標通知書(shū)“七、其餘”
五、投(tóu)標文獻的遞給
遞給結束時間: 2022 年 08 月 04 日 10 時 00 分
2.具(jù)體項目大概與投(tóu)標適用範圍
2.1 具體項目大概
烏海(hǎi)縮短蓄能發電站坐落在內蒙古自主治(zhì)理區烏海市海勃灣(wān)區境內,距烏海城區母線深度 8km,距呼和浩特、開封市母線深度各自為 441km、 283km。發電站計劃裝機參量為 1200MW,工程等別為頭等(děng),工程整體規模(mó)為大( 1)型(xíng)。
發電站總裝機(jī)參量為(wéi) 1200MW,關鍵工程重點由上蓄水池、進行(háng)展開庫、持續輸水係(xì)統(tǒng)、非(fēi)法民房係持(chí)續統和自由體操(cāo)電門站等建(jiàn)築物物構成。上蓄水池坐落在甘德爾山中北段關於西側、駱(luò)駝屬峰東端的關於一條東西向衝溝中,持續輸水火力發電係統擺(bǎi)布於四山五嶽庫彼此之間的山脈內,進行展開庫坐落在甘德爾山西麓的白石頭城溝內。持續輸水(shuǐ)係統由引航係持續統和(hé)尾山係(xì)統關於兩部分期成,引航(háng)係統、尾山(shān)係統均(jun1)使用一洞(dòng)兩機的擺(bǎi)布(bù)模式。引(yǐn)航(háng)係統建築物物包含上蓄水池進/持續出水口(kǒu)、引航意外事故水閘井、超高壓(yā)彈道、引航岔管和超高壓支(zhī)管。尾山係統建築物物包含尾水支管、尾水意外事故水閘室、尾水岔管、尾水調壓井、尾水山洞、尾水收拾水閘井和進(jìn)行展開庫進/持續出水口等,持續輸水係統(tǒng)路程 2461.5m。
非法民房坐落在持(chí)續輸水係統(tǒng)的中間派 ,廠區建築物物重點由非法民(mín)房、主變洞、斜圓錐洞、出線洞及出線豎井、排風平洞及排風豎井、運輸量洞、建築通風兼更為安全洞、進行排泄廊道、自由體操電門站等構成。非法民房由排(pái)頭兵間(jiān)、進行安裝場和副民房構(gòu)成,呈"一"凸字(zì)形擺布。總發掘度量衡為 170.0m×25.0m×53.8m。進行安裝場擺布在排頭兵間右端,副民房擺布在排頭兵間左端(duān)。主變洞平行線擺布在(zài)主民房下流側,與主民房淨(jìng)深度(dù)為 40m,發掘(jué)度量衡(héng)為 154.0×21.0×22.7m。斜圓(yuán)錐洞截麵度量衡為 8.5m×9.5m。運輸(shū)量洞長 2040.0m,截麵度量衡(héng)為 7.5m×8.0m,較(jiào)為普通梯度 2.0%,從民房右端參加進行安裝間。建築通風兼更為安(ān)全洞長 1871.816m,截麵度量衡為 7.5m×6.5m,較為普通梯度 1.1%,從民房左端牆與副民房(fáng)不了。
Y2 號高(gāo)速公路是包括上、進行(háng)展(zhǎn)開庫的重點高(gāo)速公路,那會兒進行進行其(qí)餘永遠及馬馬虎虎高速公路的串聯幹線路,且包括了四山五嶽蓄水池區十分(fèn)重要(yào)工程地理區域及開展施工所在(zài)地。開展施工期重點負責:非金(jīn)屬整(zhěng)體結構、有關機電設備、鋼骨鋼鐵等建築(zhù)物材料、開展施工機械裝備、積極性戰略物(wù)資等需要具體任務。居民點與 Y1 號高速公路 K1+040.527 不(bú)了,頂點至高無上蓄水池。
2.2 投標適用範(fàn)圍
此次投標的具體項目為烏海縮短(duǎn)蓄能發電站 Y2 號馬路工程,共進行劃成關於兩個標(biāo)段開展投標。在這當(dāng)中,第 1 標段: K0+000~K5+100 段;第(dì) 2 標段: K5+100~K9+170.749 段。
Y2 號高速公路周長 9.171km。在這當(dāng)中 K0+000~K8+510 段,設計規範標準:電流(liú)更加三級;水麵/路基寬6.5m/7.5m;水麵設計為水門汀混凝土水麵。 K8+510~K9+170.749 段,設計規範標準為:電流更加二級;水麵/路基寬 7.0m/8.0m;水麵設計為水門汀混凝土水麵;設計載荷等級提升為機動車輛-60 級, Y2 號高(gāo)速公路為新建永遠高速公路。
混(hún)凝土(tǔ)兩標段投標適用範圍詳細“第六章(zhāng)工程量列(liè)表(biǎo)索引和第五章技(jì)術(shù)符合規範(fàn)”。
2.3 運輸量
( 1)高速公路
烏海縮短蓄能發電(diàn)站坐落在內蒙古烏海市境內的海勃灣區,上(shàng)蓄水池(chí)坐(zuò)落在(zài)甘(gān)德爾山中北(běi)段關於西側、駱(luò)駝屬峰東端的關於一條東西向的衝溝中,進行展開(kāi)庫坐(zuò)落在黃河東岸甘德爾山關於西(xī)側的白(bái)石頭城溝內。進行展開庫可借助建設永遠(yuǎn)高速公路進行溝(gōu)通 G110 車行(háng)道、 G109 車行道、 S215 省道、普通人南路(甘德爾風景區馬路)等過去烏海市海勃灣區、海南區、烏達區。與此同(tóng)時 G6 京藏便捷從工程區左右經(jīng)曆,於海勃(bó)灣區、海南區進行設(shè)置說道至 S215、 S217 省道。 G18 榮烏便捷在烏海市美國南部與 G6 京藏便捷重疊。進行展開庫壩址距鐵道烏海(hǎi)北站(zhàn)高速公路路程約 27km。
當前,本工程責任政府設計、開展建設的(de) Y1 號高速公路(包括對邦交(jiāo)通(tōng)甘德爾山風景區高速公路)正在計(jì)劃執行,當前半半(bàn)拉拉備通行無阻具體條件。
第 1 標段 K0+000~K5+100 進場馬路具有(yǒu)準譜兒通行無阻具體條件的有 3 種具(jù)體(tǐ)方案。 2 種具體方(fāng)案(àn)為工(gōng)程(chéng)區關於(yú)西側由車行道 G110 三岔路口東行,下(xià)穿(chuān)包蘭鐵(tiě)道後,沿現在已有的馬(mǎ)路加以行(háng)至本標段開展施工區(qū),在這當中,南端開展培訓生產基地正對的(de)鐵道下穿涵洞限(xiàn)高 3.9m,具有(yǒu)通行無(wú)阻微型車子的具體條件;北端包蘭鐵道橋涵洞下,有簡單馬馬虎虎高速公路通行無阻,有關該部位鐵路橋梁下麵釋(shì)淨空(kōng)較高,符合通行無阻特大型車(chē)子的具體條件(jiàn),但有關該部位與此同時為白石頭城(chéng)溝下流行洪頻道,需進(jìn)行理會周期通(tōng)行無阻更(gèng)為安全。第 3 種具體方案,包(bāo)蘭鐵道東端第 1 條南關於(yú)北向的現在已有的(de)高速公路,北(běi)端接 S215 高速公路(lù), S215 在穿插口處向西包(bāo)括車行道 G110;該南關於北向高速公路南端在團校左右,有簡單高速(sù)公路向南連結至工程區關於西側現在已有的(de)馬路過去本標段開展施工區。
第 2 標段 K5+100~K9+170.749,開展施工進場馬路可使用(yòng) S217 省道棋千線、四部木維護區馬路到達本較(jiào)為條約(yuē)段 K8+左右,路程約 8.55 千米,具(jù)有準譜兒通行無阻具體條件。
( 2)鐵道
國度露點鋒鐵道包蘭鐵道從烏海市經曆,烏海距呼和浩特市鐵道路程 725 千米,距銀(yín)川(chuān)市市鐵道路(lù)程 150 千米(mǐ),距遼寧省盤錦市鐵(tiě)道路程 1751 千米,距新疆烏(wū)魯木齊(qí)市(shì)鐵道路程 2414 千米。深度工程區較近的鐵道進行輸送站(zhàn)有包蘭鐵道的烏海站、烏海西站、烏海北站。烏海炮位於海勃灣區,客貨次等站,烏海西炮(pào)位於烏達區,為客貨頭等站,烏海北炮位於海勃灣(wān)區,為交通運輸業(yè)三韭站。
2.4 規劃過(guò)渡
本較為條約規劃進點日子: 2022 年 8 月 15 日(混凝土時段以監督人加以下達的發表加(jiā)以為準)。
本具體項目規劃上班日子: 2022 年 9 月 1 日(混凝土時段以監督人加以下達的發表加(jiā)以為準)。
監督工程師有關有權結合實際情況作出決定進行聘書人進點 1 個月繼承(chéng)人(rén)幾時間為真(zhēn)實情況上班日子。
本具體項目規劃進行落成日(rì)子:第 1 標段為 2024 年 6 月 30 日;第 2 標段為 2024 年 6 月 30 日。
3.投標人輩數兒(ér)具體要求
3.1 此次投標具體要求投標人須具有這陣兒具體條件:
( 1)資格條件具體條件:
①具(jù)備進行(háng)相信保證人輩數(shù)兒;
②具備切實有效的水利工(gōng)程電流項目施工(gōng)組合體包壹級及上述資格條件或高速公路項目施工組合體包(bāo)頭等及上述資(zī)格條件,並具備切(qiē)實有效的更為安全生產許可證明(míng)書;
( 2)功績(jì)具(jù)體要求:投標人近 5 年內(nèi)順利完成起碼 3 項電(diàn)流更加二級及上述或運輸量工程更加三級及上述(shù)高速公路項目(mù)施工組(zǔ)合體包具體項目功績;須給予認為功績較為條約證明(míng)書及進行落成驗光證明書(shū)或(huò)所有主作為進(jìn)行落成證明書材料;
( 3)具體項目經紀人:投標人委任的具(jù)體項目經紀人具備切實有效的計數器頭等建設(shè)教(jiāo)師格,具備高等工程師及上述簡稱, 2015 年 1 月 1 日時(shí)至今日具備 2 個及上述認為具體項目經紀人的已順利完(wán)成的比較類似項(xiàng)目施工功績,具備切實有效的更為安全生產調查符合標準證明書( B 本),須(xū)給予認為功績較為條約證明書及進行(háng)落成驗光證明書或所有主作為(wéi)進行落成證明書材(cái)料到當期任職文獻等;
( 4)具(jù)體項目總工程師:投標人委任的具體項目總工程師應具備高等工(gōng)程師及上述簡稱, 2015 年 1月 1 日時至今日具備 2 個及上述認為具(jù)體項目總工或具體項目經理(lǐ)工的已順利完成的比較類似項目施工功績,須(xū)給予認為功績較為條約(yuē)證明書及進行落成驗光證明書或所有主作為進行落成證明書材料到當期任職文獻(xiàn);
( 5)財務管理具體要求(qiú):財務(wù)管理景象較好,須給予經進行鉤(gōu)稽的近關於三年( 2019 年-2021 年)財務管理(lǐ)曉以大義;
( 6)良好聲譽具體要求:投標人未被進行(háng)參加《內蒙古核動力(集團公司)著名(míng)具體責(zé)任公(gōng)司無所作為工作提供商名冊》適(shì)用範圍內。
3.2 此次投標 不進行接管 統一體投標。
3.3 投標人無法進行進(jìn)行其餘投標人的分包人與此同時(shí)參與投標。機構責任政府人工相同人或是仍然存在控股公(gōng)司、進行管理聯係的(de)有所區別機構(gòu),不可參與相同標段投(tóu)標或是未進行區分標段的相同投(tóu)標具體項目(mù)投標。
3.4 各投標均勻可就本投(tóu)標具體項目的 2 個標段開展投標,但頂多能中 1 個標段。
4.投標文獻的得到
4.1 投標文(wén)獻出售時段為 2022 年 7 月 15 日至 2022 年 7 月 25 日 17 時整(北京時段,持續下同)。
4.2 投標文獻段零售價 1000 元/標段(duàn),售後不退。
您的權力無(wú)法查看更加具體具體內容,非較為郎中社員請操辦社(shè)員(yuán)入藥計數器事情,轉變為較為郎中提供商大後方可載入更加具體的投標通知書、申請報表(biǎo)、具體項目備件及一部分具體項目投標文獻等!
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