火電廠鐵道特地線路線、道岔設（shè）備升級（jí）改造（重複投標）投標通知書
1. 投標具體條件
德州火電廠鐵道特（tè）地線路線（xiàn）、道岔設備升級改造（重複投標）已由具體項目審計管風琴正式批準，具體項（xiàng）目資本為企業持續自籌,投標人工德（dé）州火電廠。本工程已具有投標具體條件，現開展著名投標。
2. 具體項目大概與投標適用範圍
2.1具體項目大概
德州火電廠創立於1989年，坐落在山東省德州市西郊，其西（xī）與（yǔ）北與河北為（wéi）鄰。火電廠的裝機（jī）參量為2*320MW+2*330MW+2*700MW國貨醫（yī）衛組，現在已有的工程（chéng）燃煤源自晉中太原、陽泉（quán）、壽陽等處，使用鐵道需要，年耗煤量約600關於（yú）萬噸。德州火（huǒ）電廠鐵道特地線負責著烏金的需要具體任（rèn）務，於1991發展，在現階段（duàn）情況下已正常運轉29年。火電廠用車由八裏莊站進行問題，工作（zuò）現場工務設備由衡水利工程務段代管、手勢設備由石家莊電務段代管、通訊設備由（yóu）北京通訊段代管。
德州火電廠鐵道特（tè）地線由鐵道單位進行代替進行管理，工務設備由衡水利工程務段代管、手（shǒu）勢設備由石家莊電務段代管、通訊設備由北京通訊段代管。現（xiàn）在已有的（de）鐵道線11條（tiáo），道岔26組，當前鋼軌情況無所作為（wéi），膠墊造成損壞重要；鋼（gāng）軌及包括零零配（pèi）件剝蝕重要；軌枕情（qíng）況無（wú）所作為；道床板結重要；一部分護砌造成損（sǔn）壞。走行線道床長時間未開展（zhǎn）清篩，路線灰塵、積煤（méi）造成汙染重要產生相（xiàng）應作用天車，一部分路線發生淤泥劃船，導致路線整體水平大方向持續超限，重要進行（háng）危害天車。自（zì）2015年自此以（yǐ）後，衡水利工程（chéng）務段麵向火電（diàn）廠鐵道天線仍然存在超（chāo）期參軍等實際問題，接連（lián）不斷一（yī）再進行手諭通知（zhī）書。2019年8月（yuè）23日，衡水利工程務段再一次進行問題《關於八裏莊站55/57號道岔超速的（de）函》，並梳理出了仍然存在（zài）實際問題設備、係統的相片，鼓勵高速開展刷新升級改造。
鐵道天（tiān）線道岔、路線重點（diǎn）仍（réng）然存在的實（shí）際問題（tí）是，設備已超期（qī）參軍，設備衰老、消費重要、極（jí）限抗拉強度較為缺乏、技術（shù）具體條件不合符合規範定，已無法確保天車更為安全；道岔尖軌破壞重要，發生擦邊掉塊，繼續鋼軌（guǐ）側（cè）破壞重要；承運道岔木枕腐敗，道釘束手無策壟斷導致量規持（chí）續超限，工作現場安排整頓實際效果不顯著，設備破壞（huài）重要；專有設備目前已經無法能夠適應鐵道需要的有必要和保證鐵道需要的更為安全較為通順。
2.2投標（biāo）適用範圍
德州火電廠鐵道特地線路線、道（dào）岔設備升級改造的供貨、開展施工及路線發展，包含專有道岔進行排斥，進行替換8組道岔齊頭並進行提供配套支持電務配套設施升級改造，進行替換（huàn）3組道岔軌料到零配件，收拾路線並進（jìn）行替換（huàn）鋼軌1.65km及一部分無（wú）效軌枕，清篩補砟收拾（shí）路（lù）線1.65km等。
本投（tóu）標（biāo）具（jù）體項目進行區分為 1 個標（biāo）段，此次投標為在這當中的（de）： 華能全（quán）球範圍核動力股子著名公司德州火電廠鐵道特地線路線、道岔設備升級改造。
3. 投標人輩數兒具體要求
3.1 參加輩數兒具體條件
3.1.1 投標人工中中（zhōng）國人民共和邊界內法定（dìng）計數（shù）器的（de）進行相信保證人或（huò）其餘（yú）安排，具備進行相信負責人民的事具體責任實際能力，具備進行（háng）相信簽訂（dìng）較為條約的權力；
3.1.2 投（tóu）標人財（cái）務管理、良好聲譽等層麵應具有進行下麵具體條件：
(1) 並未正處在（zài）被行政（zhèng）機構經紀人單位責成止血、進行關閉或參加失敗次序；
(2) 並未正處（chù）在行政機構經紀人單位係統內機構與（yǔ）此相關文獻（xiàn）予以確認（rèn）的進行遏抑投目的物進行懲辦階段內；
(3) 近關於（yú）三年並未持續騙（piàn）取中標或重要進行食言，並未經相關單位決定的因其開（kāi）展施工進行造成的重要及上述質量（liàng）意外（wài）事故或重要及上述更為安全意外事故；
(4) 未被市場領域開展監督進行管理管風琴在全國（guó）範圍內企業金融信（xìn）用相關信息出風頭係統中進（jìn）行參加重要（yào）犯罪進行（háng）違約企業名冊或是開（kāi）展經營不正常（cháng）同學（xué）錄（lù）；
(5) 未被萬丈普通人董事（shì）會在（zài）“金融信用中（zhōng）國（guó）”網站(www.creditchina.gov.cn)或各個金融信用相關信息分享服務平台中進行參加進（jìn）行違約被落實人名冊。
(6) 與投標人仍然存在惡凶凶聯係或許產生相應作用投標公正性的保證人、其餘安排或是個人自身，不可參（cān）與投標；機構責任（rèn）政府人工相同人或是（shì）仍（réng）然存在控股公（gōng）司（sī）、進行管理聯係的（de）有所（suǒ）區別機構（gòu），不可參與相（xiàng）同標段投標或是未進行區分標段的相同（tóng）投標（biāo）具體項目投標。
3.2 特地輩數兒具（jù）體條件：
3.2.1 資（zī）格條件等級提升具體要（yào）求：投標人須具備鐵道項目施工組合體包叁（sān）級及上述資格（gé）條件,並具備切實有效的更為（wéi）安全（quán）生產許可證。
3.2.2 功績具體（tǐ）要求：
投標（biāo）人自2016年1月1日時至今日應具備起碼2個鐵道線（xiàn）開展施工或大修（含升級改造）功績，時段以較為條約訂（dìng）約（yuē）時段加以（yǐ）為準。
投標（biāo）人須給予較為條約打印件（起碼包含較為條（tiáo）約首頁、開展施工適（shì）用範圍、簽署（shǔ）蓋章頁，很有必要時給予技術議定書）等可以證明書以上混凝土具體要求的材料。
3.2.3 其（qí）餘具體（tǐ）要求：無。
3.3 本（běn）工程不進行接管統一（yī）體投標。
4. 投標文（wén）獻的得到
取得時間：從2021年（nián）10月（yuè）22日09時起（qǐ）至2021年（nián）10月（yuè）28日17時止。
投標文獻費：投標文獻每標段零售價1000元，售（shòu）後不退。
1. 投標具體條件
德州火電廠鐵道特（tè）地線路線（xiàn）、道岔設備升級改造（重複投標）已由具體項目審計管風琴正式批準，具體項（xiàng）目資本為企業持續自籌,投標人工德（dé）州火電廠。本工程已具有投標具體條件，現開展著名投標。
2. 具體項目大概與投標適用範圍
2.1具體項目大概
德州火電廠創立於1989年，坐落在山東省德州市西郊，其西（xī）與（yǔ）北與河北為（wéi）鄰。火電廠的裝機（jī）參量為2*320MW+2*330MW+2*700MW國貨醫（yī）衛組，現在已有的工程（chéng）燃煤源自晉中太原、陽泉（quán）、壽陽等處，使用鐵道需要，年耗煤量約600關於（yú）萬噸。德州火（huǒ）電廠鐵道特地線負責著烏金的需要具體任（rèn）務，於1991發展，在現階段（duàn）情況下已正常運轉29年。火電廠用車由八裏莊站進行問題，工作（zuò）現場工務設備由衡水利工程務段代管、手勢設備由石家莊電務段代管、通訊設備由（yóu）北京通訊段代管。
德州火電廠鐵道特（tè）地線由鐵道單位進行代替進行管理，工務設備由衡水利工程務段代管、手（shǒu）勢設備由石家莊電務段代管、通訊設備由北京通訊段代管。現（xiàn）在已有的（de）鐵道線11條（tiáo），道岔26組，當前鋼軌情況無所作為（wéi），膠墊造成損壞重要；鋼（gāng）軌及包括零零配（pèi）件剝蝕重要；軌枕情（qíng）況無（wú）所作為；道床板結重要；一部分護砌造成損（sǔn）壞。走行線道床長時間未開展（zhǎn）清篩，路線灰塵、積煤（méi）造成汙染重要產生相（xiàng）應作用天車，一部分路線發生淤泥劃船，導致路線整體水平大方向持續超限，重要進行（háng）危害天車。自（zì）2015年自此以（yǐ）後，衡水利工程（chéng）務段麵向火電（diàn）廠鐵道天線仍然存在超（chāo）期參軍等實際問題，接連（lián）不斷一（yī）再進行手諭通知（zhī）書。2019年8月（yuè）23日，衡水利工程務段再一次進行問題《關於八裏莊站55/57號道岔超速的（de）函》，並梳理出了仍然存在（zài）實際問題設備、係統的相片，鼓勵高速開展刷新升級改造。
鐵道天（tiān）線道岔、路線重點（diǎn）仍（réng）然存在的實（shí）際問題（tí）是，設備已超期（qī）參軍，設備衰老、消費重要、極（jí）限抗拉強度較為缺乏、技術（shù）具體條件不合符合規範定，已無法確保天車更為安全；道岔尖軌破壞重要，發生擦邊掉塊，繼續鋼軌（guǐ）側（cè）破壞重要；承運道岔木枕腐敗，道釘束手無策壟斷導致量規持（chí）續超限，工作現場安排整頓實際效果不顯著，設備破壞（huài）重要；專有設備目前已經無法能夠適應鐵道需要的有必要和保證鐵道需要的更為安全較為通順。
2.2投標（biāo）適用範圍
德州火電廠鐵道特地線路線、道（dào）岔設備升級改造的供貨、開展施工及路線發展，包含專有道岔進行排斥，進行替換8組道岔齊頭並進行提供配套支持電務配套設施升級改造，進行替換（huàn）3組道岔軌料到零配件，收拾路線並進（jìn）行替換（huàn）鋼軌1.65km及一部分無（wú）效軌枕，清篩補砟收拾（shí）路（lù）線1.65km等。
本投（tóu）標（biāo）具（jù）體項目進行區分為 1 個標（biāo）段，此次投標為在這當中的（de）： 華能全（quán）球範圍核動力股子著名公司德州火電廠鐵道特地線路線、道岔設備升級改造。
3. 投標人輩數兒具體要求
3.1 參加輩數兒具體條件
3.1.1 投標人工中中（zhōng）國人民共和邊界內法定（dìng）計數（shù）器的（de）進行相信保證人或（huò）其餘（yú）安排，具備進行相信負責人民的事具體責任實際能力，具備進行（háng）相信簽訂（dìng）較為條約的權力；
3.1.2 投（tóu）標人財（cái）務管理、良好聲譽等層麵應具有進行下麵具體條件：
(1) 並未正處在（zài）被行政（zhèng）機構經紀人單位責成止血、進行關閉或參加失敗次序；
(2) 並未正處（chù）在行政機構經紀人單位係統內機構與（yǔ）此相關文獻（xiàn）予以確認（rèn）的進行遏抑投目的物進行懲辦階段內；
(3) 近關於（yú）三年並未持續騙（piàn）取中標或重要進行食言，並未經相關單位決定的因其開（kāi）展施工進行造成的重要及上述質量（liàng）意外（wài）事故或重要及上述更為安全意外事故；
(4) 未被市場領域開展監督進行管理管風琴在全國（guó）範圍內企業金融信（xìn）用相關信息出風頭係統中進（jìn）行參加重要（yào）犯罪進行（háng）違約企業名冊或是開（kāi）展經營不正常（cháng）同學（xué）錄（lù）；
(5) 未被萬丈普通人董事（shì）會在（zài）“金融信用中（zhōng）國（guó）”網站(www.creditchina.gov.cn)或各個金融信用相關信息分享服務平台中進行參加進（jìn）行違約被落實人名冊。
(6) 與投標人仍然存在惡凶凶聯係或許產生相應作用投標公正性的保證人、其餘安排或是個人自身，不可參（cān）與投標；機構責任（rèn）政府人工相同人或是（shì）仍（réng）然存在控股公（gōng）司（sī）、進行管理聯係的（de）有所（suǒ）區別機構（gòu），不可參與相（xiàng）同標段投標或是未進行區分標段的相同（tóng）投標（biāo）具體項目投標。
3.2 特地輩數兒具（jù）體條件：
3.2.1 資（zī）格條件等級提升具體要（yào）求：投標人須具備鐵道項目施工組合體包叁（sān）級及上述資格（gé）條件,並具備切實有效的更為（wéi）安全（quán）生產許可證。
3.2.2 功績具體（tǐ）要求：
投標（biāo）人自2016年1月1日時至今日應具備起碼2個鐵道線（xiàn）開展施工或大修（含升級改造）功績，時段以較為條約訂（dìng）約（yuē）時段加以（yǐ）為準。
投標（biāo）人須給予較為條約打印件（起碼包含較為條（tiáo）約首頁、開展施工適（shì）用範圍、簽署（shǔ）蓋章頁，很有必要時給予技術議定書）等可以證明書以上混凝土具體要求的材料。
3.2.3 其（qí）餘具體（tǐ）要求：無。
3.3 本（běn）工程不進行接管統一（yī）體投標。
4. 投標文（wén）獻的得到
取得時間：從2021年（nián）10月（yuè）22日09時起（qǐ）至2021年（nián）10月（yuè）28日17時止。
投標文獻費：投標文獻每標段零售價1000元，售（shòu）後不退。
備考：投標（biāo）機構（gòu）並未在網上計數器社員的機構（gòu）應先鍵擊（jī）計（jì）數器。計（jì）數器www.zhuliyuan.com.cn社員區後調（diào）查通（tōng）知書，依據社員區投標通知書的認為作出說明得到投標文獻！
取得聯係人：馬工
提供谘（zī）詢電話：010-51957412
手 機：18701298819， ;
傳 真：010-51957412
核動（dòng）力群眾（zhòng）微手勢:18701298819
郵（yóu）箱：1051008819@qq.com
與此相關備件：備件1.通（tōng）知書.docx
備（bèi）件2.提出申請計數器表.docx
核動力投（tóu）標進行采購網由工業領域和相關信息（xī）化部和（hé）北京市工（gōng）商界局等（děng）單位正式批準的專注從事核動力係持（chí）續統招標進行采購和在（zài）線進行零錢（qián）的價電子（zǐ）商業（yè）服務平台，開展經營性中國網絡實名製證號(京ICP證070736號,工商界計數器號：010202008042900014）我公（gōng）司是左不過取得商標（biāo）法進行管理局網持續站名稱（chēng）商標法的業務領域網站（zhàn），18年的更為專（zhuān）業服務，造就業務領域負責（zé）人品牌名稱。