1．投標（biāo）具體條件

立（lì）新狀況（kuàng）：已順利完成 具體項目資本策源地：持續自籌

具體項目（mù）已具有投標具體條件，現開展著名投標。

2．具體項目大概與投（tóu）標適用範圍

2.1 工程實施進度

規劃上（shàng）班時段 2020 年 4 月 15 日。

規劃需要時段：掛網棧橋（qiáo）式碼頭 2020 年 6 月 10 日（rì），船隻需要點 10 月 15 日。

2.2 工程大概

2.2.1 工程整體規（guī）模

本工程進水（shuǐ）閘明渠東北端達到護堤處進行設置（zhì）關於一（yī）座船（chuán）隻需要點，可（kě）用於捕撈船需要、滸苔和水母等捕撈物登岸（àn）及進行維護相關人員四山五嶽（yuè）等。需要點服務平台水準儀為 3.30m（1956 年黃海海拔（bá），持續下同），長 x 寬=51mx5m，按與此同時進行泊位關於兩艘捕撈（lāo）船設計。需要點服務平台借助央行踏步（bù）與關於上部環（huán）形路不斷通，環形路自由體操水準儀為 7.90m。需要服務平台上進行設置兩套（tào）吊裝機械，可（kě）用於捕撈物的（de）加以裝卸（xiè）、進行（háng）輸送和進（jìn）行維護、應急處置戰略物（wù）資的吊（diào）裝需要。在環形路和需要點服務平台彼此之間進行（háng）設置關於兩座鋼桁架，其支腿各（gè）自較為正常於環形路和需要點服務平台的現有基礎以上。鋼桁架中心具有整體水平正常運轉鐵路軌（guǐ）道，鐵路軌道上進行安裝 MD1 型電玩西（xī）葫蘆。海古生物進行迸湧期，電玩西葫蘆借助正常運轉鐵路（lù）軌道將捕（bǔ）撈物從船隻內吊裝至環形中途的需要車子的車鬥（dòu）內。此次投標（biāo）包括以上給予具（jù）體功能更為完整的鋼桁架（含至自由體操的脊梁骨）、正常運轉鐵路軌道（dào）、起升（shēng）發電機、放慢機、卷筒設置、吊鉤組、正常運轉手推車、正常運轉發電機、更為安全設置（zhì）及與此相關的附庸國設備與材料，混凝土設備列表索引及具體要求見（jiàn）投標文獻及認（rèn）為技術備件。

2.2.2 廠址地方地

山東海陽核動力廠（chǎng）坐落在山東省港城市轄海陽市留格莊鎮原冷家莊和有關董家莊，好像黃海，廠址距海陽市 22 千米，距（jù）港城市 93 千米，距青島（dǎo）市（shì） 107 千米。

2.2.3 運輸量需要

1) 高速公路： 

當前，核動力廠的重點出入馬路為海核共同和海核關於二路。海核共同長 7.9 公裏，從火電（diàn）廠東端邊疆進行首（shǒu）先，到青島-威海便捷高速公路的（de）留各莊立交橋截至。海（hǎi）核（hé） 1 號高速公路按更加二（èr）級高速公路規範標準設（shè）計（jì），目前已經於 2004 年 8 月建成通航。海核關於二路從（cóng）核動力站（zhàn）通達旭寶高爾夫董事會，周長 10 千米，路寬 15 米，於 2009 年 9 月底建設。 

2) 鐵道： 

海陽（yáng）核動力廠廠址坐落在藍煙鐵道和桃威鐵道南端，最短（duǎn）深度為 52.4 公裏。這程子的列車站是徐家店列車站（坐落在東北部向，深度約 55 公裏）。 

3) 海繳納通： 

海陽核動力廠加以建有（yǒu）火電廠特地渡輪碼頭（tóu），具備（bèi）需要 5000 噸船隻（zhī）的炮位。重要設備可在青島港、港（gǎng）城或威海港由遠洋（yáng）需（xū）要船改變到駁船上，接下來需要到核動力廠（chǎng）的特地渡輪碼頭，再由清障車從渡輪（lún）碼頭運至開展施工工作現場。針對皮件設備（bèi）應盡或許錄取水運到核動力廠的（de）特地渡（dù）輪碼頭。 

2.4 投標（biāo）適用範圍 

注：投標適用範（fàn）圍以投標文（wén）獻其次卷加以為準。

3．投（tóu）標人輩數兒具體要求

 注：功績數額以符合輩數兒具體（tǐ）要求的較為條約打印（yìn）件（jiàn）數額加（jiā）以為準。投（tóu）標人在遞給投標文獻時，須與此同時正式（shì）提交能（néng）證明書（shū）投標人符合功績輩數兒具體要求的較為條約打印件（給（gěi）予較為條約（yuē）封皮、簽署蓋章頁（yè）和進行記號重點技術形式參數及供貨適用（yòng）範圍頁）、使用者及取得聯係（xì）電話、投（tóu）運狀況的相關證明書需要材（cái）料，更加具體作出說明供貨、順利完成狀況和發生的十分重要質（zhì）量（liàng）實際問題及進行改造具（jù）體措施。不然投標人有關有權將（jiāng）該投標文獻便是較為空空。 

4. 投標文獻得到 

4.1 投（tóu）標文獻出售方法

在線出售，不（bú）進行接管工（gōng）作現場選購。