本投標具體項目具體稱（chēng）謂為：江西公司豐城火電廠（chǎng）全廠多形式參數大客流量抽（chōu）汽智（zhì）慧輸送十分重要技術深入研究與投入實際使用著名投（tóu）標， 本具體項目已具有（yǒu）投標具體（tǐ）條件，現對關於該項目開展中國大陸輩（bèi）數兒後審著名投標。

2.具體項目大概與投（tóu）標（biāo）適用範（fàn）圍

    2.1 具體項（xiàng）目大概、投標適用範圍及標段（包）進行區分： 豐城火（huǒ）力發電著名公司坐落在江西省豐城市尚莊（zhuāng）鎮石（shí）上村，距豐城（chéng）市（shì）約 8km，距南昌市約 60km，南臨贛江約 0.5km，東距豐高高速公路約 600m，北距豐城（chéng） 水門汀廠 2.8km。

 豐城火力發（fā）電著名公司為亞卡脖子（zǐ）340MW燃煤（méi）醫衛組。汽輪機為上海汽輪機廠製造的N300－16.67/538/538型亞卡脖子、關（guān）於一次（cì）之中再熱、單軸、高級中學壓合缸、雙缸雙排（pái）汽歡迎（yíng）凝汽式（shì）汽輪機；火力發電機為上海火力發電機廠製造的QFSN－300－2型水氫氫火力發（fā）電機；火爐為哈爾濱火爐廠製造的HG－1025/18.2－YM6型亞卡脖子（zǐ）進行控製（zhì）進行集團汽包爐（lú）、固（gù）態排渣煤粉爐。

2008年、2009年 豐城火力發電著名公司各自對全廠醫衛組開展了增壓升級（jí）改（gǎi）造（zào），汽輪機銘牌（pái）成為N340－16.67/538/538，火（huǒ）力發（fā）電機銘牌成為為QFSN－340－2，借（jiè）助麵對麵熱（rè）器係統的升級改造，主水蒸氣客流量由1025t/h使原有水平得到提高至1125t/h，與此同時主動拓展熱使用者市（shì）場領域，使（shǐ）用增壓升級改造機（jī）遇連三並四執行了三抽外供汽技改和冷再（zài）外供汽技改、壓強配合器技改（gǎi）等（děng）供汽係統（tǒng）技改具體項目，中壓汽源由冷再（zài）給予（yǔ），低氣壓汽源由三抽供汽和冷再壓強配合器給予，2022年（nián）更加最大輸送載荷已實現140t/h上述。2024年執行了再（zài）熱水蒸氣升級（jí）改造，使用再熱水蒸氣+中聯門參調方法提供，輸送（sòng）輸氣實際能力更加最大320t/h。聯（lián）係起來全麵考慮當前輸送狀況還有（yǒu）近遠期輸送計劃，豐城廠輸送量進一個步驟決定為低氣壓工業（yè）領域供汽180t/h（0.9MPa，280℃）；中壓工業（yè）領域供汽（qì）15t/h（1.4MPa，280℃）；超高壓工業領域供（gòng）汽320t/h（2.3MPa，300℃）。在醫（yī）衛組30%深度調（diào）峰工（gōng）況（kuàng）正（zhèng）常運轉完整過程中（zhōng），為確保熱使用者實際需要，醫衛組規劃進一個（gè）步驟開展輸送升級改造：低氣壓輸送規劃由中低氣壓連結管+蝶（dié）閥調整抽汽（qì）方法提供，醫衛組輸送方（fāng）法（fǎ）展（zhǎn）示（shì）多元主義化持續發展的發展趨勢，但在（zài）通常輸送係統正常運轉中，全廠的（de）輸送大體上如（rú）果依照（zhào）正常運轉相關人員實際經驗開展排程，重點（diǎn）確保醫衛組輸送值得信賴（lài）性和單台（tái）醫衛組的經濟（jì）領域性，較少從全廠火力發電與（yǔ）輸送調整得更加合理觀點整體勘察多醫（yī）衛組統（tǒng）籌協調輸送實際問（wèn）題，輸送係統（tǒng）自動化調整（zhěng）實際效果不可。

投標適用範（fàn）圍及標段（包）進行區分：開展全廠多（duō）形式參數大客（kè）流量（liàng）抽汽智慧輸送（sòng）十分重要技術（shù）深入研（yán）究、應（yīng）用軟件研發、設備進行安裝、進（jìn）行測試、試正常運轉，還有與此相關係統（tǒng）統一搭接片（piàn）次序、與此相關的服務給予支持（進行維（wéi）護）、技術提（tí）供指導（dǎo）、開（kāi）展培訓及售後（hòu）服務，持續並提供認為技術文檔。

    2.2 其餘：/

    2.3 重點深入研究具體內容及預料主要目標：（1）特大型火電輸送醫衛組（zǔ）減少能耗現有基（jī）礎理論體係（xì）深入研究；（2）特大型火電輸送醫衛組減少能耗進行試驗深入研究；（3）特大型火電輸送醫（yī）衛組減少能耗十（shí）分重要技術研發（fā）；（4）依據最優經濟領域性的輸送醫衛組有所區別載荷具體條件下（xià）超等輸送量（liàng）進行劃分（fèn）進行控製（zhì）具體方案深入研究；（5）研發多主要目標多背景設計師全廠抽汽熱電共同配合智慧輸（shū）送（sòng）進行控製係統，逐漸形成具有進行操作性和更加準確性（xìng）的載荷（hé）進行劃分辦法，從無到有設立起來輸送係統智慧進行控製服務平台。

        預料主要目標：詳細（xì）第六章

    2.4 具體項目總過渡：本具體項目（mù）的服希望限為自（zì）本具體項目較為條約訂約（yuē）之日進行首先，至2026年6月前列目驗光。

3.投標人輩數兒具體要（yào）求

    3.1 資格條件具體條件和（hé）功績具體要求（qiú）：

    【1】資格條（tiáo）件（jiàn）具體要求：（1）投標人須為有法可依計數器的進行相信保證人或其餘安排，須給予切實有效的證明書文獻。

    【2】財務管理具體要求：/

    【3】功績具體要求（qiú）：2020年（nián）3月（yuè）至投標截（jié）至日（以較為條（tiáo）約訂約時段加以為（wéi）準），投標人須起碼具備智慧輸送源網共同配合係統深入研究或需要或升級改造具體項目的較為條約功績2份。投（tóu）標人須給予（yǔ）能證明書此次（cì）投標功績具體要求的較為條約進行詳察件，較為條約進行詳（xiáng）察件須起碼包括：較為條約貿易雙邊蓋章頁、較為條約訂（dìng）約時（shí）段和功績具體要求正當（dāng）中十分重要相關信息頁。

    【4】良（liáng）好聲譽具（jù）體要求：/

    【5】具體項目責任政府人的輩數兒具體要求：（1）投標人工（gōng）本具體項目進行配置（zhì）的具體項目責任政府人須起碼具備（bèi）副高等及上述技術簡稱。

    （2）具體項目責任政府人須起碼具備1個智慧輸送源網共同配合係統深（shēn）入研究或需要或升級改造的具體項目責任政府人力作閱曆，投標人須（xū）給予能證明書（shū）具體（tǐ）項目（mù）責任政府人功（gōng）績的較為條約，若較為（wéi）條約中無具體項目責任政府人全名（míng），須給予與之對應的驗光證明書或（huò）使用者證明書等有（yǒu）蓋章的證明書材料（須含工程具體稱謂、具（jù）體項目責任政府人及機構具體稱謂）。

    【6】其餘重點相關人員具體（tǐ）要求（qiú）：/

    【7】科學方法配套設施（shī）及裝備具體要求：/

    【8】其餘具體要求（qiú）：/

    3.2 本（běn）具（jù）體項目（mù）不進行接管統一體投標（biāo）。

4.投標文獻的得到

    4.1  投標文（wén）獻進行首先選購時段（duàn）2025-04-18 09:00:00，投標文（wén）獻選購結束時間2025-04-23 16:00:00。