內蒙古可用能源著名公司錦華鐵道公司2025-2029年通訊設（shè）備正常運轉進行維護（hù）寄托進（jìn）行管理（lǐ）（5年）【重複投標】投標（biāo）通知書

序號

標段號碼

標段具（jù）體稱謂

投標適用範圍

過渡/寄遞期/ 服希（xī）望

相關信息服 務費  （元）

1.

2024-

137-01

D137-01  錦華鐵 路 2025-2029 年 通訊設備正常運轉

進行維護寄托進行管理（lǐ） （5年）

錦華鐵道正線及特地線的鐵道通訊 設備（包括鐵路道口設備、安全線網絡體係頻道、 整體（tǐ）影片實時監督、甲方辦公室建築物理事會視 頻頻道、辦公室電話、應急處置救（jiù）災材料物 品、北鬥加以預警進行（háng）保護設備、門禁係統、 調查係統、鐵道需要分公司影片實時監督 前端和後端設備、自管地（dì）理區域生產辦公室房子的 通常檢修、較為條約切實有效期內甲方激增通 信設備（bèi）等）的（de）檢修，包含通常收拾、 進行齊集收（shōu）拾和核心要點收拾（不包含技（jì）術改 造、關於大中修）。

規劃服希望： 5 年 

規劃進（jìn）行首先日（rì）子： 自甲方書麵語加以下達（dá） 的進場時段起

規劃正式結束日子： 2029 年 12 月 31  日

1000

2.

2024-

137-02

D137-02    2024  年渡（dù）輪碼頭（tóu）工程（chéng）結 構開展（zhǎn）檢測需（xū）要項 目

對錦州海港著名具（jù）體責任公司四港池東岸（àn）關於西側 404#、405#炮位開展  進行維護性進行檢查、開展（zhǎn）檢測。包含但不禁止結  構從整體上看（kàn）奇觀進行檢查、從整體上看蛻變持續變位開展檢測、麵層進行檢查（chá）、胸牆和（hé）沉箱劣化狀況進行檢查、 基床進行淘汰積淤狀況（kuàng）進行檢查、附庸國配套設施檢  查、前線深深的進行測量。並按照《海港設  施（shī）進行維護技術符（fú）合規範》（JTS 310-2013）  的明確要求對其開展額定值（zhí），並作為開展檢測鑒  定（dìng）曉以大義。詳細第六章寄托人具體要求。

規劃服希望：開 工曉以大義訂約後 45 天

500

序號

標（biāo）段（duàn）號碼（mǎ）

標段具體稱謂

輩數（shù）兒具體要求

1.

2 024-137-01

D137-01  錦（jǐn）華鐵   路 2025-2029 年   通（tōng）訊設備正（zhèng）常運轉維   護（hù）寄托進行管理（5 年）

一、大（dà）體上（shàng）輩數兒具體要求：

（1）投標人具備進行相信簽訂較為條約（yuē）的輩數兒；

（2）投標人（rén）開展經營景象較好，具備較好的資信和金融信用（yòng）（以（yǐ）“金融信用中國（guó） ”網站 （www.creditchina.gov.cn）網站進行調查加以為準, 並未被進行參加重要進行違（wéi）約自治權名冊）， 並未正處在會進行引起（qǐ）中（zhōng）標（biāo）後束手無策執行較為條約的（de）被（bèi）責成止血進行關閉、財（cái）產權被共（gòng）管、進行（háng）結冰、 失敗情況；

（3）投標人近 36 個月內(含，自投標（biāo）截至（zhì）日起往前預算)不仍然存在持（chí）續騙取中標、嚴 重進行（háng）食言及因自己的具體責任而使任意一種相（xiàng）關（guān）情況（kuàng）較為條約被消（xiāo）除的（de）情況（kuàng）；

（4）機構責任政府人工相同（tóng）人或是仍然存在控股公司、進行管理（lǐ）聯係的有（yǒu）所區別機構不可在相同標 段（duàn）投標；

（5）投標人（rén）未被進行參加提供商無所作為工作進行記錄名冊且未被進行參加提供商涉險“黑名冊（cè）”；

（6）投標（biāo）人並未正處在與此相關文（wén）獻（xiàn）予以確認的進行遏抑投目的物適（shì）用範圍和進行（háng）懲辦期內，同時進行聘書商以及其分包商 未被進行參加進行聘（pìn）書（shū）商“黑名冊”；

（7）針對公司紀檢監督單（dān）位收拾的涉草案件包含到的統（tǒng）一企業（yè）還有統一 人（rén）真實（shí）情況進行控製的企業，參加涉險提供商“黑名冊（cè）”進行管理的提供商，進行進行一票打倒 製。

二、雜項輩數兒具（jù）體要（yào）求：

（1）投（tóu）標人應具（jù）備國度開展建設行政機構經紀人單（dān）位進行頒給的 通訊項目施工組合體包貳級及（jí） 上述資格條件或鐵（tiě）道電打工程更為專業進行聘書壹級及上述資格條件 ,給予證明書進行詳察件；中國國 家鐵道集團公司著名公司係統進行部分通訊配套設施檢修保護站（zhàn）段須給（gěi）予地理區域鐵道（dào）局集團（tuán）公司 公司投標進行核準證（zhèng）明書相對即可。

（2）投標人近 18 個月內(含，自投標截至日起往前預算)不仍然存在更（gèng）加（jiā）較大及上述生 產（chǎn）更（gèng）為安全具體責任（rèn）意外事故且近 12 個月內(含，自投（tóu）標截至日起（qǐ）往前（qián）預算)在係統內未出現身體沒意思意外事故，給予（yǔ）認為書或其餘書麵語證明書材料；

（3）投標人近 3 年內（nèi）(較為條約訂約或落（luò）實或正式結束時段在 2021 年 1 月 1 日至（zhì）開（kāi）標 前關於一日)應具備鐵道通訊設備正常運轉檢修保護服務功（gōng）績 1 個及上述（單（dān）件較為條約包 括獨門獨戶（hù）或雙線（xiàn）正線 100 千米及上（shàng）述通訊（xùn）設備正常運轉檢修保護服務），給予更加清楚的 較為條約進行詳察件；國鐵集團公（gōng）司公司進行部（bù）分站段僅須給予地（dì）理區域鐵（tiě）道局集團（tuán）公司公司的證明書（shū）材料 相對即可；

（4）具體（tǐ）項目經紀人輩數兒：具備應急處置局進行核準老三方更為安全開展培訓單位或應急處置進行管理單位頒

序號

標（biāo）段號碼

標段具（jù）體稱謂

輩數兒具體要（yào）求

發的重點責任政府人更為安全生產進行認識和進行（háng）管理實際能力調查符合標（biāo）準證（給予證明書進行詳察件），具備 鐵道通訊設備正常運轉檢修保護服務具體項目經紀人進行管（guǎn）理閱曆 1 個及上述（給予更加清（qīng）楚的管 理閱曆較為條約，較為條約中如無具體項目經紀人全名須與（yǔ）此同時給予任職文獻或所有主機構證明書 等），不可與此同時兼職關於兩個及上述具體項目（mù）的具（jù）體項目經紀人（給予認為（wéi）書，不給予投標將 被（bèi）打倒)，一定要為投標機構較為郎中員工，給予近 6 個月社（shè）保交費證明書文獻（xiàn）；

（5）職業更為安全進行管理相關人（rén）員（yuán）輩數兒（2 人）：具備應急處置局進行核準老三方更為安全開展培訓單位或 應急（jí）處（chù）置進（jìn）行管（guǎn）理單位進行頒給的進行管理相關人員更為安（ān）全生產進行認（rèn）識和進行管（guǎn）理實際能力調查符合標（biāo）準證（給予（yǔ）證明書（shū） 進行詳察件），具備（bèi）鐵道通訊更為專（zhuān）業更為安（ān）全進行管（guǎn）理具體工作閱曆（給予可（kě）證明書工作鐵道通訊更為專業 更為安全進行管理具體工作的證明書材料），一定要為投標機構較為郎中員工（gōng），給予近 6 個月社保繳 費證明書文獻；

（6）本標段不進行（háng）接管統一（yī）體投標。

2.

2 024-137-02

D137-02 2024   年 渡輪碼頭工程整（zhěng）體（tǐ）結構檢 測需要具體項目

一、大體上輩數兒具（jù）體要求：

（1）投標人具備進行相信簽訂較為條約的輩數兒（ér）；

（2 ）投標人開展（zhǎn）經營景象較好（hǎo），具備較好的資信和金融信用（以“金融信（xìn）用中國 ”網站 （www.creditchina.gov.cn ）網站進行調查（chá）加以為準,  並未被進行參加（jiā）重要進（jìn）行違約自治權名冊），沒 有正處在會進行引起中標後束手（shǒu）無策執行較為條約的被責成止（zhǐ）血（xuè）進行關閉、財產（chǎn）權被共管、進行結冰（bīng）、破 產情況；

（3）投標人（rén）近 36 個月內(含，自投標截至日起往前預算)不仍然存在持續騙取中（zhōng）標、嚴 重進行食言及因自己的具體責任（rèn）而使任意一種相關情況較為條約被消（xiāo）除的情況；

（4）機構責任政府人工（gōng）相同人或是仍（réng）然存在控股公司、進行管理（lǐ）聯係的有所區別機構不可在相同標 段投標；

（5）投標人（rén）未被司進行參加提供商無（wú）所作為工作進行記錄名冊且未被進行參加提供商涉險“黑名（míng）冊”；

（6）投標人並未正處在與此相關文獻予以確（què）認（rèn）的進行遏抑投目的物適用（yòng）範（fàn）圍和進行懲辦期內，同時進行聘書商以及其（qí）分包商 未被（bèi）進行參加（jiā）進行聘書商“黑名冊”。

（7）針對公司（sī）紀檢監督單位（wèi）收拾的涉草案件包含到的統一（yī）企業還有統一 人真實情況進（jìn）行控製的企業，參加涉險提供（gòng）商“黑名冊”進行管理的提（tí）供商，進行進行一（yī）票（piào）打倒 製。

二、雜項輩數兒具體要求：

（1）投標人應（yīng）具（jù）備 運輸量需要部項目質（zhì）量（liàng）開展監督局進行頒給的陸運工程整體結構（基礎） 乙級及（jí）上述（shù）工程進行試（shì）驗開展檢測單位資格條件，給予證明書（shū）進行詳察件；

（2）投標人（rén）近 18 個月內(含，自投標截至日（rì）起往前預算)不仍然存在更加較大及上（shàng）述生 產更為安全具體責任意外事故且近 12 個月(含（hán），自投標（biāo）截至日起往前預算)在係統  未出（chū）現身體沒意（yì）思意外事故，持續並提供證明書材料或自（zì）證認為書；

（3）投標人應具備近 3 年內(自投標截至日起往前預算，以應邀（yāo）順利完成時段加以（yǐ）為準) 順（shùn）利完（wán）成起碼（mǎ） 1 個 陸運工程整體結構開展檢測 的比較類似服務功（gōng）績（需給予較為條約打印件（包含 較為條（tiáo）約首頁、服務適（shì）用範圍、簽署頁）、應邀證明書（預算證明書或所有主作為的證明書文獻或 其餘切實有效證明書材料）；

（4）本標段不進行（háng）接管統一體（tǐ）投標。