關於四川公司（sī）魯（lǔ）基、博洛拉達、米市風（fēng）交變電場馬（mǎ）路（lù）進行維護【重複投標】投標通知（zhī）書

序號

投標號（hào）碼（mǎ）

標段具體稱謂（wèi）

投標適用範圍

規（guī）劃過渡

相關信息服務 費（元）

1

2024-11- 01

21-01 魯 基、博洛 拉達、米（mǐ） 市風交變電場 馬路進行維護

魯基、博洛拉達、米市風交變電場馬路進行維護重點開（kāi）始進行（háng）這陣兒具體工作：

1.在較（jiào）為條約期（qī）內（nèi），作出安排進行（háng）維（wéi）護人馬對魯基（包括北（běi）山擴編項（xiàng） 目）、博洛拉達、米市風交變電場馬路開展進行維護（hù），對仍然存在的道 路通行無阻更為（wéi）安全（quán）心腹之患開展采用相應辦法解決，持續並提交進（jìn）行維護曉以大義（需附解（jiě）決前 後名（míng）信片）。進行維護具體內容包含， 通常進行維護、汛前、汛後進行齊集整 治和其餘進（jìn）行維護具體工作。

2. 通常進行維護及應急處置采（cǎi）用相應辦法（fǎ）解決為馬馬虎虎形成的產生相應作用馬（mǎ）路通行無阻的進行維護（hù） 具體項目，包含：水麵較為理念（niàn）（含阻力物（wù）需要）、水麵溜平、路 麵進行排泄（xiè）、水麵收拾、馬路保通、進行排泄溝較為理念、水麵衝溝修 補、馬路邊坡小整體規模垮塌較為理念、災難進行造成的馬路零碎采（cǎi）用相應辦法解決 等。尤其作（zuò）出說明：馬路的通常進行維護具體（tǐ）內容還需依據真實情況有必（bì）要， 開（kāi）展盡快（kuài）的物態進行維護。

3.汛（xùn）前、汛後進行齊集整（zhěng）頓包含：每一年黃梅天（tiān）原原本本（即（jí）每一年 5 月、 11 月身邊人）對較為條約內的馬路做關於一次各個方麵的進行齊集整頓（dùn），累計 關於兩次（cì）。進行齊集整頓具體內容包含（hán）：采用機械裝備，對馬路進行（háng）排泄（xiè）溝（gōu） 開展（zhǎn）關於（yú）一次各個方麵較（jiào）為（wéi）理念（按（àn）需開展一部分發掘（jué））、對（duì）邊坡開展一 次各個方麵收拾、對（duì）水麵開展平坦及碾壓（yā）、對渣場進行排（pái）泄溝開展 各個方麵（miàn）較為理念等。

4.馬（mǎ）路五星期沿防水較為（wéi）理念：依（yī）照《涼山州阿（ā）木（mù）林草地防（fáng）防水 常態化進行治理實（shí）際能力使原有水平得到提高關於二十條具體措施》具體（tǐ）要求，對風場馬路側方 持續可燃物開展較為理念。5.其餘進行維護具體工作包含：馬路邊坡垮塌較為理念（niàn）、馬路食鹽較為理念。

（1）馬（mǎ）路邊坡垮塌較為（wéi）理念：垮泥（ní）石（shí）流量在 500 立（lì）方體米/單（dān）次以 內的垮（kuǎ）塌（tā）較為理念為較（jiào）為條約內具體工作；進行進步 500 立方體米（mǐ）/單次的工程 量，經所有（yǒu）主生產技術部（bù）認真（zhēn）審核後為激增（zēng）工程量，執行證明書計 量。開展施工具體要求：泥石流體清運順（shùn）利完成後，使用適當的機器將邊 坡人間的進行排（pái）泄溝開展合作較為理念，較（jiào）為理念海源閣單方運至左右渣 場，並順利完（wán）成棄渣（zhā）平坦采用（yòng）相應辦法解決。棄渣加以嚴禁（jìn）亂堆亂倒，不可導致 環水保風吹雨打。

（2）馬路食鹽較（jiào）為理念：對產（chǎn）生相應作用馬路天車的食鹽開展較為理念，經 所有主生產技術（shù）部（bù）認真審核後執行證明書（shū）計量學。開（kāi）展施工具體要求：鏟雪就 近分布持續推（tuī）入任其自然山係，不可開展進行齊集繼續，防（fáng）止下雪後造 成進行齊集進（jìn）行（háng）淘汰。若鏟雪完整過程中導致水麵風吹雨打，應盡快收拾。 詳細投（tóu）標（biāo）文獻。

規劃服務

期： 1

年（nián），混凝土時 間自較為條約簽

訂後（hòu）所（suǒ）有主（zhǔ）正 式發表。

500

序號

標段具體稱謂

參加輩數兒具體要求（qiú）

特地輩數（shù）兒具體要求

1

21-01 魯 基 、博洛 拉達 、米 市風交變電場 馬路進行維護

（1）投標人具備進行相信簽訂（dìng）較為條約的輩數兒；

（2）投標人開展經營景象較好，具備較好的資 信 和 信（xìn） 用 （以 “ 信 用 中 國 ” 網 站 （www.creditchina.gov.cn）網站進行調查加以為準, 並未被（bèi）進（jìn）行參加重要進行違約自治權名冊），並未正處在 會進行引起中標後束手無策執（zhí）行較為條約的被責成止血 進行關閉、財產權被（bèi）共管、進（jìn）行結冰、失敗（bài）情況（kuàng）；

（3）投標人近 36 個月內（nèi）(含， 自投標截至 日起往前預算)不仍然存在持續騙取中標、重要進行食言 及（jí）因自己的（de）具體（tǐ）責（zé）任而使任意（yì）一種相關情況較為條約（yuē）被消除的情 形；

（4）投標人具備使內容更加完整的質量保障體係，通 過老三方證明認真審核，並取得證明證明書；

（5）機構責任政（zhèng）府人工相同人或是仍然存在控（kòng）股公司、 進行管理聯（lián）係的有所區別機構不可在相同標段投標；

（6）投標人並未正處在與此相關文獻予以確（què）認的進行遏（è）抑投目的物適用範圍和 進行懲辦期內；未被進（jìn）行參加提供商涉險“黑名冊”；

（7）投標人並未正處在與此相關文獻予以確認（rèn）的進行遏抑投（tóu）目的物範 圍和進行懲辦期內。

（1）投標人應具備國度開展建設（shè）行政機構經（jīng）紀（jì）人單位進行頒給的公 路項目施工組合體包叁級及上述資格條件或高速公（gōng）路水麵工程 更為專業進行（háng）聘書叁級及上述（shù）資格條件，且上述證明書正處在切實有效期內。

（2）投標人應具備切實有效（xiào）的更為安全生產許可（kě）證，且證明書 正處在切實有（yǒu）效期內；

（3）投標人近 18 個月內(含， 自投標（biāo）截至日起往（wǎng）前 預算)不仍（réng）然存在更加較（jiào）大（dà）及上述生產更（gèng）為安全具體責任（rèn）意外事故，近 12 個（gè） 月（yuè）在集團公司公司係統未出現身體沒意思意外事故；

（4）投標人應具備近 5 年內（nèi）(2019 年 4 月-2024 年 4 月)順利（lì）完成起（qǐ）碼 2 個及上述（shù）海拔高度較高程度不不可企及 3000m 馬路 進行維護或升（shēng）級改造的服務功績，需給予較為條（tiáo）約打印件（包含合 同首頁、服務適用範圍、簽署（shǔ）頁） 、需要（yào）證明書（需要驗光 證明書或所有主作為的證明書文獻或其餘切實有效證明書材料）；

（5）投標人擬派具體項目經紀人，一定要具備高速公（gōng）路工程更（gèng）為專業 計（jì）數器建設師及上述從師輩數兒，具備更為安全生（shēng）產調查符（fú）合標準 證明書（B 證）;

（6）投（tóu）標（biāo）人擬（nǐ）派專兼（jiān）任更為安全進行管（guǎn）理相關人員一定要具備（bèi）認為 計數（shù）器從師輩數兒或具備切實有效的更為安全生產調查（chá）符合標準證明書 （B 證）；

（7）本標段不進行接管統一體投標。