關於魯基、博洛拉達（dá）、米（mǐ）市風交變電場馬路進（jìn）行維護【重複投（tóu）標】投標通知書（shū）

序號

投標號碼

標段具體稱謂

投標適用範圍

規（guī）劃過渡

相（xiàng）關信息服務 費（元）

1

2024-11- 01-1179- 01

21-01 魯 基、博洛 拉達、米 市風（fēng）交（jiāo）變電場 馬路進行維護

魯基、博洛拉達、米市（shì）風交變電場馬路進行維護重點開始進行這陣兒具體工作（zuò）：

1.在較為條約期內，作出（chū）安排進行維（wéi）護人馬對魯（lǔ）基（包括北山擴編（biān）項 目）、博洛拉達（dá）、米（mǐ）市（shì）風交變電場馬路開（kāi）展進行維護，對仍然存在的道 路通行無阻更為（wéi）安（ān）全心（xīn）腹之患（huàn）開展采（cǎi）用相應辦法解（jiě）決，持續並提交進行維護曉（xiǎo）以大義（需附解決前 後（hòu）名信片）。進行維護（hù）具體內容包（bāo）含， 通（tōng）常（cháng）進行維護、汛前、汛後（hòu）進行齊集（jí）整 治和其（qí）餘進行維護具體工作。

2. 通常進行維護及應急（jí）處置采用相應辦法解決為馬馬虎虎形成的產生相應作用馬路通行無阻的進行維護 具體項目，包含：水麵較為理念（含阻力物需要）、水（shuǐ）麵溜平、路 麵進行排泄、水（shuǐ）麵收拾、馬路保通、進行排泄溝較為理念（niàn）、水麵衝溝修 補、馬路邊坡（pō）小整體規模垮塌較為理念、災難進行造成的（de）馬路零碎采用相應辦法解決 等。尤（yóu）其作（zuò）出說明：馬路的通常進行維護具體內容還需依據真實情（qíng）況有必要， 開（kāi）展盡快的物態（tài）進行維護。

3.汛（xùn）前、汛後進行齊集整頓包含：每一年黃梅天原原本本（即（jí）每（měi）一年 5 月、 11 月身邊人）對較（jiào）為（wéi）條約內的馬路做關於一次各個方麵的進行齊集整頓，累計 關於兩次。進行齊集整頓具體內（nèi）容包含：采用（yòng）機械裝備，對馬路進（jìn）行排泄溝 開展關於一次（cì）各個方麵較為理念（按需開展一（yī）部分發掘）、對（duì）邊坡開展一 次各個方麵收拾、對水麵開（kāi）展平坦（tǎn）及碾壓、對渣場進行排泄溝（gōu）開展 各個方麵較為理念等。

4.馬路五星期沿防水較為理念：依照《涼（liáng）山州阿木林草地防防水（shuǐ） 常態化進（jìn）行治理實際能（néng）力使原有水平得到提高關於二十條具體（tǐ）措施》具體要求，對風場馬路側方 持續可燃物（wù）開展較為理念。

規劃服務

期： 1

年，混凝土時 間自較為條約簽

訂後所（suǒ）有主正 式發表。

500

5.其餘進行維護具體工作包含：馬路邊坡垮（kuǎ）塌較（jiào）為理念、馬路食鹽（yán）較為理念。

（1）馬路邊坡垮塌較為理念：垮泥石流量在 500 立方體（tǐ）米/單次以 內的垮塌較為理念為較為條約內（nèi）具體（tǐ）工作；進行進步 500 立方體米/單次（cì）的工（gōng）程 量，經所有主生產技術部認真審核後為（wéi）激（jī）增（zēng）工程量，執行證明書計 量。開展施工具體要求：泥石流體清運順利完成後，使用適當的機器將邊 坡人間的進行排泄溝開展合作較（jiào）為理念，較為（wéi）理念海源閣單（dān）方運至左右渣 場，並順利完成棄渣平（píng）坦（tǎn）采（cǎi）用相應辦法（fǎ）解決。棄渣加以嚴（yán）禁亂堆亂倒，不可導致（zhì） 環（huán）水（shuǐ）保風吹雨打。

（2）馬路食鹽較為理念：對產生相應作（zuò）用馬路天車的食鹽開展較為理念，經 所有主生產技術部認真（zhēn）審核後執行證明（míng）書計量學。開展施工具體要（yào）求：鏟雪就 近分布持續推入任其自然山（shān）係，不可開展進行齊（qí）集繼續，防止（zhǐ）下雪（xuě）後造（zào） 成進（jìn）行（háng）齊集進行淘汰。若鏟雪完整過（guò）程（chéng）中導致水麵風吹雨打，應盡快收拾。 詳細投標文獻。

序號

標段具體稱謂

參加輩數兒具（jù）體要求

特地輩數兒具（jù）體要求

1

21-01 魯 基 、博洛 拉達 、米 市風交變電場 馬路進行維護

（1）投標人具備進行相信簽訂較為條約的輩數兒；

（2）投標人開展經營（yíng）景象較好，具備（bèi）較（jiào）好的資 信 和 信 用 （以 “ 信 用 中 國 ” 網 站 （www.creditchina.gov.cn）網站進行調查加以為準, 並未被（bèi）進行參加重要進行違約自治權名冊（cè）），並未正處在 會進行（háng）引起中標後束手無策執（zhí）行（háng）較為條約的被責成止血 進（jìn）行關閉（bì）、財產權被共管、進行結冰、失敗（bài）情況；

（3）投標人近 36 個月內(含， 自投標截至 日起往前預算)不仍然存在持（chí）續騙取中標、重要進行食（shí）言 及因自己的具體責任而使任（rèn）意一種相關情況較（jiào）為條約被消除（chú）的（de）情 形（xíng）；

（4）投標人具（jù）備使內容（róng）更加完整的質量保障體係，通 過老三方（fāng）證明認真審核，並取得證明證明書；

（5）機（jī）構（gòu）責（zé）任政府人工相（xiàng）同人或是仍然存在控股（gǔ）公（gōng）司、 進行管理聯係的（de）有所區別（bié）機構不可在相同標段（duàn）投（tóu）標；

（6）投標人並未正處在國度核動力進行股本集團公司（sī）有（yǒu） 限公司與此（cǐ）相關文獻予以確認的（de）進行遏抑投目的物適用範圍和 進（jìn）行懲辦期內；未被（bèi）進（jìn）行參加提供商涉險“黑名冊”；

（7）投標人並未（wèi）正處在四川電 力著（zhe）名公司與此相關文（wén）獻（xiàn）予以確認的進行遏抑投目的物範 圍和進行懲辦（bàn）期內。

（1）投標人應具備（bèi）國度（dù）開展建設行政機構經紀人單位進行頒給的公 路項目施工組合（hé）體包叁級及上（shàng）述資格條件或（huò）高速公路（lù）水麵工程 更為專業進行聘書叁級（jí）及上（shàng）述資格條件，且上（shàng）述證明（míng）書正處在切（qiē）實有效（xiào）期內。

（2）投標人（rén）應具備（bèi）切實有效的更為安全生產許可證，且證明書 正處在（zài）切實有效期內；

（3）投標（biāo）人近 18 個月內(含， 自投標（biāo）截至日起往前 預算（suàn）)不仍然存在更加較大及上述生產更為（wéi）安全（quán）具（jù）體責任意外事故，近 12 個 月在集團公司公司（sī）係統未出（chū）現身體沒意思意外事故；

（4）投標人應具備近 5 年內（nèi）(2019 年 4 月-2024 年 4 月)順利完成起碼 2 個及上述海拔（bá）高度較高程度不不可企及 3000m 馬路 進行維護或升級改（gǎi）造的服務（wù）功績（jì），需給予較為條約打印（yìn）件（包含合 同（tóng）首頁、服務適用範圍、簽署頁） 、需要證明（míng）書（需要驗光（guāng） 證明（míng）書或所有主作為的證明書文獻或其餘切實有效證明書材料）；

（5）投標人擬派具體項目經紀人，一（yī）定要具備高速公路工（gōng）程更為專業（yè） 計數器建設師及上述從（cóng）師輩數（shù）兒，具（jù）備更（gèng）為（wéi）安全生產調查符合標準 證明書（B 證）;

（6）投（tóu）標人擬派專（zhuān）兼任更為（wéi）安全進行管理相關人員一定（dìng）要具備認為 計數器（qì）從師輩數兒或具備切實有效的更為安全生產調查符合標（biāo）準證明（míng）書 （B 證）；

（7）本標段（duàn）不進行接管統一體投標。