1. 投標具體條件
本華亭煤業公司山寨露天（tiān）煤礦露天煤礦進行顧贍需要排程直來直去及智（zhì）能化管（guǎn）控係統已由具體項目審計管風琴（qín）正式批準，具體項目（mù）資本為企業持續自籌,投標人工華亭煤業集團公司著名（míng）具（jù）體責任公司（sī）山寨（zhài）露天煤礦【重複投標】。本具體項（xiàng）目已具有投標具體條件，現開展著名投標。
2. 具體項（xiàng）目大概與投標適（shì）用（yòng）範圍
2.1 開（kāi）展建（jiàn）設所在地: 甘肅省（shěng）,平涼市,華亭市
2.2 規 模: 借助豎井（jǐng）已開（kāi）展（zhǎn）建設（shè）UWB相關人員精決定位和鐵道線通訊（xùn）係統（由宇宙（常州）自動化化股子著（zhe）名（míng）公司開展建設），深入研究開展建設大會可以配合一連（lián）串化需要設備（bèi）的進行顧贍需要排程及智能化（huà）管控係統（該係統一定要與豎井已開展建設UWB相關人員精決定位和（hé）鐵道線通訊係統無縫過渡），達（dá）成需（xū）要設備的自動化化及運行故障引向更為安全，達成需要具體（tǐ）任（rèn）務的自動化化和圖片化進行排調，智能化（huà）化排程及全完整過程實時監督。重點進行安裝地理區（qū）域：自由體操車場、副井筒、1350鐵（tiě）路軌道大巷、進行齊集鐵路軌道下山、1150整體水平車場、二（èr）采區鐵路軌道輔巷、三采區鐵（tiě）路軌道下山及三采區鐵路軌道下山與此相關聯坑道、850整體水平車場等地理（lǐ）區域。項目（mù）執行後建（jiàn）設（shè）露天（tiān）煤礦進行顧贍需要排程直來直去及智能化管控係統，保（bǎo）持穩定（dìng）正常運轉時段進行進步500鍾頭；進（jìn）行顧贍使原有水（shuǐ）平得（dé）到提（tí）高工作效（xiào）率使（shǐ）原有水（shuǐ）平上升20％上述；聯係（xì）起（qǐ）來深入研（yán）究大方向及技術難題進行（háng）核準進行（háng）獨創專利權2項，進行道理進行獨創專利權2項，進（jìn）行問題關鍵部分期刊（kān）文獻論文2篇。
2.3 標（biāo）段進行區分: 華亭煤業公司山寨露天（tiān）煤礦露天（tiān）煤礦進行顧贍需要排程（chéng）直來直去（qù）及智能化管（guǎn）控係統標段包1
2.4 服（fú）務所在地: 甘肅省（shěng）,平涼市,華亭市華亭煤業集團公司著名具體責任公司山寨露天煤礦。
2.5 服 務 期: 跨十二個（gè）月執（zhí）行（háng）具體項目，具體項目總過渡（dù）為較為條約訂約（yuē）後3年，正式提交全部（bù）實（shí）際成果材料（10套（tào），含價電子版）並安排開展具體項（xiàng）目驗光。
2.6 投標（biāo）適（shì）用範圍:1.露天煤礦進行顧贍（shàn）需要排程直來直去及智能化（huà）管（guǎn）控係統重（chóng）點進行采購具體內容：
1.1露天煤礦進行顧贍需要排程（chéng）直來直（zhí）去及智能（néng）化（huà）管控係統；
1.1.1進行顧贍需要（yào）設（shè）備高保持穩定性準確固定技術深入研究；
1.1.2阻車器（qì）進（jìn）行控製技術及進行控製計謀深入研究；
1.1.3坑道內方便式鐵道線通訊網絡體係包含在相應範圍之（zhī）內及鐵道線（xiàn）旅遊技術深（shēn）入研究；
1.1.4較為複雜路線需要線路（lù）及次序智能化化進行排調輸出深入研究；
1.1.5運行故障引向更為安（ān）全計謀深入研究（jiū）；
1.1.6進行（háng）顧贍（shàn）需要係統一連串性配合技術深入研究；
1.1.7進行顧贍（shàn）需要係統人機並（bìng）行深入研究。投標機構（gòu）所供產品（pǐn）一（yī）定要確保可以與豎井所建UWB相關人員精決（jué）定位和鐵道線通訊係統無縫過渡，保證係統是成（chéng）套的、更為完整的，係統順利完成後一定要確保可以保持穩定且正常化正常運轉。
1.2重點輔材
關於該項目執行階（jiē）段所包含的設備及輔（fǔ）材等技術形式參數（shù）、數額、規（guī）格型號（hào）由（yóu）中標（biāo）機構依照符合具體功能具體要求給予。投標機構在投標前可到礦開展工作（zuò）現場調查（chá）、調查掌握豎井真實情況狀況及UWB相關人員精決定位和鐵道線（xiàn）通訊係統開（kāi）展建設狀況，保證在投標時編製出參加礦方具體要求更加具體的、使內容更加完整的設計具體方案，確保項目執行順（shùn）利完成後，具體功能符合或優惠礦方實際需要（yào）。
1.3專利權及論文
順利完（wán）成進行核準專利權2項、進行道理專利權2項、進行（háng）問題關（guān）鍵部分論文2篇。進（jìn）行（háng）獨創專利權的老大專利權權人、論文老大文學家若進行獨創專利權均為華亭煤業集團公司相關人員，專利權及論文財產權直轄華（huá）亭煤業集（jí）團公司著名具體責任公司若進行獨創專利（lì）權無法獲得進行核準，將依照1項進行獨創專利（lì）權進行核準等式3項進行獨創專利權進行道理。論文及專利權財產權直轄華亭煤業集團公司著名具體責任公司（sī）。
2、露天煤礦進行顧贍需要排程直來直去及智能化管控係統達成這陣兒具體功能：
2.1手勢（shì）集（jí）控、關閉具體功能。在坑道內（nèi）依據發電機車地方所在地和需要（yào）排程線路對線路正當中手勢設備開展手勢說道進行控（kòng）製，達成進行道路、手勢的進行齊集聯鎖（suǒ）和關閉。
2.2準確固（gù）定具體功能。借（jiè）助已開展建設UWB相關人員精決定位係統，深入（rù）研究與之配合的車子準確固定係統，使用鐵道線UWB固定係統方法開展車子所在地精決（jué）定位。
2.3運行故障確診與進行維護具體功（gōng）能。係統出現部分（fèn）運行故（gù）障時，關於該處手勢燈交給較為額外進行隱約手勢，提醒（xǐng）相關人員采用（yòng）具體措施，保證更為安全需要完整過程。
2.4火車頭加以行駛（shǐ）軌道加以重（chóng）演具體功能。在監督進行操作服務平台依據（jù）有必要錄取進行指派時段段，對其所進行選拔的發電機車正常運轉相（xiàng）關數值、係統添（tiān）設（shè）備（bèi）情況依（yī）據發展曆程儲存相關數值開展圖片進行照搬持續回放（fàng），為意外事故進行分析開展追朔，為排程測率和意外事故（gù）原因（yīn）給予按照。
2.5進行控製具體功能。借（jiè）助實時（shí）監督係統進行控製網絡體係和進行控（kòng）製設（shè）備自己達成對手勢機、轉轍機的進行控製具體功能。
2.5.1手勢機進行（háng）控製：蓄幹電池火車頭借助車載（zǎi）固定標誌卡所在地（dì）相關數值（zhí）相關信息，經沿路固定分站借助鐵道線通訊方（fāng）法開展持續上傳，最終（zhōng）在排程服務平（píng）台實時監督鏡頭開展各台發電機車相關數值的相對實時結果（guǒ）表明和不正常（cháng）運行故障告警。
2.5.2道岔進（jìn）行控製：達成司控道岔的所在地情況開展檢（jiǎn）測與結果表（biǎo）明，借助實時監督應用軟件服務平台和就地LED結果表明屏清楚說明進行領（lǐng）導各道岔（chà）當前所處所在地和達到位告警情況。
2.5.3道岔過車拒動進行控製具體功能：借助車子精決定位，在火車頭借助道岔時，借助道岔次序論理進行控製，對道岔進行控製手腳開展關閉，達成對火車頭所經曆所在地道岔開展過（guò）車（chē）拒動關閉。
2.6進行統計（jì）與相關信息進行管理具體功能。係裏外裏計車子需要（yào）與（yǔ）此相關相關數值相關信息、坑道設備正常運轉狀況和不正常需要告警相關數值等相關信息，革（gé）命與此相關進行統計表格，並持續以圖表的方法作為，逐漸形（xíng）成發展趨勢圖。
2.7告警係統具體功能。重點是車子不正常加以行駛不正常加（jiā）以行駛告警、運行故障確診告警、彎路告（gào）警等。
2.8運行速度檢測具體（tǐ）功能。借助UWB準確（què）固定，相對實時進行計算火車頭的加以（yǐ）行駛深度和時段，進而獲得準確相對實時（shí）運行速度。
2.9車子進行調查具體功能。能夠借助進行自選係統進行調查機（jī）構全部（bù）外部車子（礦車、發電機（jī）車、材料（liào）車（chē）等）情況相關信息，更加方便車子進行管理相關人（rén）員較為合理排程（chéng）車子。重點是整體相關信息（xī）進行調查、相對實（shí）時相（xiàng）關信息進行調查（chá）、發展曆程相關信息進行調查、用車單進行調（diào）查、派車單進行調（diào）查、車子下井進行統計、需要具體任務進行調查、車子準確軌道進行（háng）調查、車子下井進行調查進行統計、現階段井上任輛相關信息、坑道分支進行調（diào）查等。
2.10相關數值采訪（fǎng）與維修具體功能。借助坑道沿路進行控製（zhì）器（qì）分站、道岔進行控製器和通訊基站達成對實時監督係統內手（shǒu）勢機情況、道岔轉轍機情況、車（chē）子（zǐ）號碼、所在地和正常運轉大方向開展（zhǎn）情況采訪。
2.11影片實時（shí）監督結果表明具體功能。係統內影片實時監督均使用高清網絡（luò）體係拍攝儀開展前端和後端影片采訪，並在排程室開（kāi）展實（shí）時監督鏡頭拍攝、儲存和接受（shòu）。
2.12鐵道線（xiàn）通（tōng）訊具體功能。使（shǐ）用豎井已開展建設的鐵道線通訊係統，達（dá）成（chéng）鐵路軌道需要沿路（lù）手勢包含在相應範圍之內適用範圍（wéi）內的（de）鐵道（dào）線相（xiàng）關數（shù）值通訊、排程打電話和車（chē）載影片透明度具體功能；礦用本安型部手機可借助（zhù）鐵道線通（tōng）訊網絡體係（xì）達成鐵道線話（huà）音打電話。
2.13統一（yī）聯網具（jù）體功能。借助（zhù）環網（wǎng）開展相關數值貿易和相關信息分享，將係統相關數值搭（dā）接片過渡礦整體自動化化服務平台，達成在綜自服（fú）務平台相（xiàng）對實時在線（xiàn）實時監督。可使用IE查（chá）看器查看本係統的實時監督鏡頭（tóu），達成與（yǔ）外部進行管理係累計享相（xiàng）關數值，實現遠距離管控緊（jǐn）密化。
其他（tā）作出說明：
1、山寨露天煤礦進行顧贍需（xū）要重點需要（yào）路線有自由體操車（chē）場、副井筒、1350鐵路軌道大巷、進行齊（qí）集鐵路軌道下山、1150整體水平車（chē）場、二采（cǎi）區鐵路軌道輔巷、三（sān）采區鐵路軌道（dào）下山、三采區西（xī）翼洗手間、關於二號、三（sān）號、四號進風（fēng）聯係巷、三采區洗手（shǒu）間進風聯係巷及850整體水平車場等，需要路線路程度約（yuē）8000米。副井筒、進行齊集鐵（tiě）路軌道下山、三采區鐵路軌道下山為使原有水平得到提高機需要，自由體操車場、1350鐵路軌道大巷、1150整體水平車場、二采區鐵路軌道輔巷、三采區與此相關聯坑道（dào）及（jí）850整體水平以蓄幹電池發電機（jī）車（chē）（10台）需要，豎井進行普通礦（kuàng）車、索然無味車、材（cái）料車等車子共300輛，坑道三岔路口（kǒu）20處。
2、特區域（yù）大體上狀況（詳細技術符合規範書）。
3、中（zhōng）標人除依照進行采購具體要求訂約技術議（yì）定書、貿易較為條（tiáo）約，還（hái）有必要依（yī）照公司高科技工程管理具體要求訂約技術研發（寄托）較為條約，且進行合（hé）作方需在本地更加科（kē）學技術（shù）較為條約計數器單位順利完成中國網絡實名製，中國網絡實名製種類（lèi）為"技術研發"。
4、中標（biāo）人協同配合出錢順利完成高（gāo）科技實際成（chéng）果作出評價（需要）、高科技具體（tǐ）項目財務管理進行鉤稽、具（jù）體項（xiàng）目（mù）政審等具體工作。
5、進（jìn）行獨創專利（lì）權的老大專利權權人、論文老大文學家若進行獨創專利權均（jun1）為華亭煤業集團公司相關人員。若進行獨創專利（lì）權無法獲得進行核準，將依照1項進行獨（dú）創專利權（quán）進（jìn）行核（hé）準等式3項進行獨創專利權進（jìn）行道理。
6、中標人供貨時須給予露天煤礦進行（háng）顧贍需要排程直（zhí）來直去及智能化管控係統重點設備礦用隔爆兼本安型進行（háng）計算機、礦用本安型鐵路（lù）軌道需（xū）要實時監督基站、礦用隔爆兼本安型直流（liú）電流穩壓電源供應（yīng）、礦用隔爆型拍攝儀等設備礦（kuàng）用產品更為安全繁體字證明書（shū）（MA）及認為證明書，其他附庸國設備供貨時給予。
7、投（tóu）標（biāo）方在投標時，一定要要有可（kě）以達成關於該項目所具體要求（qiú）的全部具體功能更加（jiā）具體的、使內容（róng）更加完整的設計具（jù）體方案和設備完成（chéng）配置（zhì）列表索引。
8、本（běn）技術（shù）規格書提到的是低於界（jiè）限的技術具體要求，尚未對全部技術底細作出明確（què）要求，也未盡可能全麵錄取相關（guān）規範標準和符合規範的（de）條款，投標（biāo）人應（yīng）給予參加本技術符合規範錄（lù）取規範標準的新式本子規範標準和本投標文獻技術具體要求的（de）技術實際成果（guǒ），在滿足相關條件時所（suǒ）錄取的規範標準彼此之間不同致或所采用的規範標準（zhǔn）如與投標（biāo）人所落實的規範（fàn）標（biāo）準不同致時，按具體要求較高的規範標準落實。
3. 投標人輩數兒具體要求
3.1 參加輩數兒具體條件（jiàn）
(1)3.1.1投標人工中中國人（rén）民共和邊界內法（fǎ）定計數器的進行相信保證人或（huò）其（qí）餘安排，具備進行相信負責人民的事（shì）具體責任實際能力，具（jù）備進行相信簽（qiān）訂較為條約的權力（lì）；
3.1.2投標人財務管理、良（liáng）好聲（shēng）譽等層麵應具有進行下麵具（jù）體條件：
(1)並未正處在被行政機（jī）構經紀人單位責成（chéng）止血、進行關閉或參加失敗次序；
(2)並未正處在行政機構經紀人單位係統內（nèi）機（jī）構（gòu）與此相關文獻（xiàn）予以確認的進行遏抑投目的物（wù）適用範圍和進行（háng）懲辦期內；
(3)在（zài）金融信用中（zhōng）國網站（zhàn）近關於三年並未（wèi）作為投標或持續騙取中（zhōng）標或重要進行食（shí）言進行懲辦進行記錄，並（bìng）未經相關單位決定的因其開展施工進行造成的重要及上述質量意外事故或重要及上述更為安全意外事故（gù）；
(4)未（wèi）被市場領域開（kāi）展監督進行管（guǎn）理單位在全國範圍內企（qǐ）業金融信用相關信息出風頭係統（tǒng）中進（jìn）行參加開展經營不正常同學錄（lù）或是重（chóng）要犯罪企（qǐ）業名冊；
(5)未被萬丈普通（tōng）人董事會（huì）在“金融信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）或各個金融信用相關（guān）信息分享服務平台中進行（háng）參加（jiā）進行違約被（bèi）落實人名（míng）冊；
(6)合法表示人或機構責任政府人（rén）工相同（tóng）人的關於兩個及關於兩個（gè）上（shàng）述保證人，母公司、全資子（zǐ）公司以及（jí）其（qí）控股公司公（gōng）司，不可在相（xiàng）同標段或（huò）是未進行區分標段（duàn）的相同投標具體項目中與此同時投標。
3.2 特地輩（bèi）數兒具體條件
(1)功績具體要求：投標人自2019年（nián）1月1日時至今日（以較（jiào）為條約訂約時段加以為準）具備起碼1項露天煤礦、鐵道、或地下鐵路鐵路軌道需要排程直來直去（qù）及智能化管控（或加以預警）係統研發深入研（yán）究的具體項目功績某個，持續並提供與此相關功績證明（míng）書材料，含較為條約（yuē）打印件（首頁、能體現供貨適用範圍、簽署蓋章（zhāng）頁，並與此同時給予（yǔ）預算進行領略稅（shuì）發單（dān）或當前階（jiē）段（duàn）性持續收付款發單，不然該功績按較為空空功績采用相應辦（bàn）法解決）。
(2)本具體項目不進行接管統一體投標。
4. 投標文獻的得到
取得（dé）時間：從2024年11月14日09時00分起（qǐ）至2024年11月21日17時00分（fèn）止。
2. 具體項（xiàng）目大概與投標適（shì）用（yòng）範圍
2.1 開（kāi）展建（jiàn）設所在地: 甘肅省（shěng）,平涼市,華亭市
2.2 規 模: 借助豎井（jǐng）已開（kāi）展（zhǎn）建設（shè）UWB相關人員精決定位和鐵道線通訊（xùn）係統（由宇宙（常州）自動化化股子著（zhe）名（míng）公司開展建設），深入研究開展建設大會可以配合一連（lián）串化需要設備（bèi）的進行顧贍需要排程及智能化（huà）管控係統（該係統一定要與豎井已開展建設UWB相關人員精決定位和（hé）鐵道線通訊係統無縫過渡），達（dá）成需（xū）要設備的自動化化及運行故障引向更為安全，達成需要具體（tǐ）任（rèn）務的自動化化和圖片化進行排調，智能化（huà）化排程及全完整過程實時監督。重點進行安裝地理區（qū）域：自由體操車場、副井筒、1350鐵（tiě）路軌道大巷、進行齊集鐵路軌道下山、1150整體水平車場、二（èr）采區鐵路軌道輔巷、三采區鐵（tiě）路軌道下山及三采區鐵路軌道下山與此相關聯坑道、850整體水平車場等地理（lǐ）區域。項目（mù）執行後建（jiàn）設（shè）露天（tiān）煤礦進行顧贍需要排程直來直去及智能化管控係統，保（bǎo）持穩定（dìng）正常運轉時段進行進步500鍾頭；進（jìn）行顧贍使原有水（shuǐ）平得（dé）到提（tí）高工作效（xiào）率使（shǐ）原有水（shuǐ）平上升20％上述；聯係（xì）起（qǐ）來深入研（yán）究大方向及技術難題進行（háng）核準進行（háng）獨創專利權2項，進行道理進行獨創專利權2項，進（jìn）行問題關鍵部分期刊（kān）文獻論文2篇。
2.3 標（biāo）段進行區分: 華亭煤業公司山寨露天（tiān）煤礦露天（tiān）煤礦進行顧贍需要排程（chéng）直來直去（qù）及智能化管（guǎn）控係統標段包1
2.4 服（fú）務所在地: 甘肅省（shěng）,平涼市,華亭市華亭煤業集團公司著名具體責任公司山寨露天煤礦。
2.5 服 務 期: 跨十二個（gè）月執（zhí）行（háng）具體項目，具體項目總過渡（dù）為較為條約訂約（yuē）後3年，正式提交全部（bù）實（shí）際成果材料（10套（tào），含價電子版）並安排開展具體項（xiàng）目驗光。
2.6 投標（biāo）適（shì）用範圍:1.露天煤礦進行顧贍（shàn）需要排程直來直去及智能化（huà）管（guǎn）控係統重（chóng）點進行采購具體內容：
1.1露天煤礦進行顧贍需要排程（chéng）直來直（zhí）去及智能（néng）化（huà）管控係統；
1.1.1進行顧贍需要（yào）設（shè）備高保持穩定性準確固定技術深入研究；
1.1.2阻車器（qì）進（jìn）行控製技術及進行控製計謀深入研究；
1.1.3坑道內方便式鐵道線通訊網絡體係包含在相應範圍之（zhī）內及鐵道線（xiàn）旅遊技術深（shēn）入研究；
1.1.4較為複雜路線需要線路（lù）及次序智能化化進行排調輸出深入研究；
1.1.5運行故障引向更為安（ān）全計謀深入研究（jiū）；
1.1.6進行（háng）顧贍（shàn）需要係統一連串性配合技術深入研究；
1.1.7進行顧贍（shàn）需要係統人機並（bìng）行深入研究。投標機構（gòu）所供產品（pǐn）一（yī）定要確保可以與豎井所建UWB相關人員精決（jué）定位和鐵道線通訊係統無縫過渡，保證係統是成（chéng）套的、更為完整的，係統順利完成後一定要確保可以保持穩定且正常化正常運轉。
1.2重點輔材
關於該項目執行階（jiē）段所包含的設備及輔（fǔ）材等技術形式參數（shù）、數額、規（guī）格型號（hào）由（yóu）中標（biāo）機構依照符合具體功能具體要求給予。投標機構在投標前可到礦開展工作（zuò）現場調查（chá）、調查掌握豎井真實情況狀況及UWB相關人員精決定位和鐵道線（xiàn）通訊係統開（kāi）展建設狀況，保證在投標時編製出參加礦方具體要求更加具體的、使內容更加完整的設計具體方案，確保項目執行順（shùn）利完成後，具體功能符合或優惠礦方實際需要（yào）。
1.3專利權及論文
順利完（wán）成進行核準專利權2項、進行道理專利權2項、進行（háng）問題關（guān）鍵部分論文2篇。進（jìn）行（háng）獨創專利權的老大專利權權人、論文老大文學家若進行獨創專利權均為華亭煤業集團公司相關人員，專利權及論文財產權直轄華（huá）亭煤業集（jí）團公司著名具體責任公司若進行獨創專利（lì）權無法獲得進行核準，將依照1項進行獨創專利（lì）權進行核準等式3項進行獨創專利權進行道理。論文及專利權財產權直轄華亭煤業集團公司著名具體責任公司（sī）。
2、露天煤礦進行顧贍需要排程直來直去及智能化管控係統達成這陣兒具體功能：
2.1手勢（shì）集（jí）控、關閉具體功能。在坑道內（nèi）依據發電機車地方所在地和需要（yào）排程線路對線路正當中手勢設備開展手勢說道進行控（kòng）製，達成進行道路、手勢的進行齊集聯鎖（suǒ）和關閉。
2.2準確固（gù）定具體功能。借（jiè）助已開展建設UWB相關人員精決定位係統，深入（rù）研究與之配合的車子準確固定係統，使用鐵道線UWB固定係統方法開展車子所在地精決（jué）定位。
2.3運行故障確診與進行維護具體功（gōng）能。係統出現部分（fèn）運行故（gù）障時，關於該處手勢燈交給較為額外進行隱約手勢，提醒（xǐng）相關人員采用（yòng）具體措施，保證更為安全需要完整過程。
2.4火車頭加以行駛（shǐ）軌道加以重（chóng）演具體功能。在監督進行操作服務平台依據（jù）有必要錄取進行指派時段段，對其所進行選拔的發電機車正常運轉相（xiàng）關數值、係統添（tiān）設（shè）備（bèi）情況依（yī）據發展曆程儲存相關數值開展圖片進行照搬持續回放（fàng），為意外事故進行分析開展追朔，為排程測率和意外事故（gù）原因（yīn）給予按照。
2.5進行控製具體功能。借（jiè）助實時（shí）監督係統進行控製網絡體係和進行控（kòng）製設（shè）備自己達成對手勢機、轉轍機的進行控製具體功能。
2.5.1手勢機進行（háng）控製：蓄幹電池火車頭借助車載（zǎi）固定標誌卡所在地（dì）相關數值（zhí）相關信息，經沿路固定分站借助鐵道線通訊方（fāng）法開展持續上傳，最終（zhōng）在排程服務平（píng）台實時監督鏡頭開展各台發電機車相關數值的相對實時結果（guǒ）表明和不正常（cháng）運行故障告警。
2.5.2道岔進（jìn）行控製：達成司控道岔的所在地情況開展檢（jiǎn）測與結果表（biǎo）明，借助實時監督應用軟件服務平台和就地LED結果表明屏清楚說明進行領（lǐng）導各道岔（chà）當前所處所在地和達到位告警情況。
2.5.3道岔過車拒動進行控製具體功能：借助車子精決定位，在火車頭借助道岔時，借助道岔次序論理進行控製，對道岔進行控製手腳開展關閉，達成對火車頭所經曆所在地道岔開展過（guò）車（chē）拒動關閉。
2.6進行統計（jì）與相關信息進行管理具體功能。係裏外裏計車子需要（yào）與（yǔ）此相關相關數值相關信息、坑道設備正常運轉狀況和不正常需要告警相關數值等相關信息，革（gé）命與此相關進行統計表格，並持續以圖表的方法作為，逐漸形（xíng）成發展趨勢圖。
2.7告警係統具體功能。重點是車子不正常加以行駛不正常加（jiā）以行駛告警、運行故障確診告警、彎路告（gào）警等。
2.8運行速度檢測具體（tǐ）功能。借助UWB準確（què）固定，相對實時進行計算火車頭的加以（yǐ）行駛深度和時段，進而獲得準確相對實時（shí）運行速度。
2.9車子進行調查具體功能。能夠借助進行自選係統進行調查機（jī）構全部（bù）外部車子（礦車、發電機（jī）車、材料（liào）車（chē）等）情況相關信息，更加方便車子進行管理相關人（rén）員較為合理排程（chéng）車子。重點是整體相關信息（xī）進行調查、相對實（shí）時相（xiàng）關信息進行調查（chá）、發展曆程相關信息進行調查、用車單進行調（diào）查、派車單進行調（diào）查、車子下井進行統計、需要具體任務進行調查、車子準確軌道進行（háng）調查、車子下井進行調查進行統計、現階段井上任輛相關信息、坑道分支進行調（diào）查等。
2.10相關數值采訪（fǎng）與維修具體功能。借助坑道沿路進行控製（zhì）器（qì）分站、道岔進行控製器和通訊基站達成對實時監督係統內手（shǒu）勢機情況、道岔轉轍機情況、車（chē）子（zǐ）號碼、所在地和正常運轉大方向開展（zhǎn）情況采訪。
2.11影片實時（shí）監督結果表明具體功能。係統內影片實時監督均使用高清網絡（luò）體係拍攝儀開展前端和後端影片采訪，並在排程室開（kāi）展實（shí）時監督鏡頭拍攝、儲存和接受（shòu）。
2.12鐵道線（xiàn）通（tōng）訊具體功能。使（shǐ）用豎井已開展建設的鐵道線通訊係統，達（dá）成（chéng）鐵路軌道需要沿路（lù）手勢包含在相應範圍之內適用範圍（wéi）內的（de）鐵道（dào）線相（xiàng）關數（shù）值通訊、排程打電話和車（chē）載影片透明度具體功能；礦用本安型部手機可借助（zhù）鐵道線通（tōng）訊網絡體係（xì）達成鐵道線話（huà）音打電話。
2.13統一（yī）聯網具（jù）體功能。借助（zhù）環網（wǎng）開展相關數值貿易和相關信息分享，將係統相關數值搭（dā）接片過渡礦整體自動化化服務平台，達成在綜自服（fú）務平台相（xiàng）對實時在線（xiàn）實時監督。可使用IE查（chá）看器查看本係統的實時監督鏡頭（tóu），達成與（yǔ）外部進行管理係累計享相（xiàng）關數值，實現遠距離管控緊（jǐn）密化。
其他（tā）作出說明：
1、山寨露天煤礦進行顧贍需（xū）要重點需要（yào）路線有自由體操車（chē）場、副井筒、1350鐵路軌道大巷、進行齊（qí）集鐵路軌道下山、1150整體水平車（chē）場、二采（cǎi）區鐵路軌道輔巷、三（sān）采區鐵路軌道（dào）下山、三采區西（xī）翼洗手間、關於二號、三（sān）號、四號進風（fēng）聯係巷、三采區洗手（shǒu）間進風聯係巷及850整體水平車場等，需要路線路程度約（yuē）8000米。副井筒、進行齊集鐵（tiě）路軌道下山、三采區鐵路軌道下山為使原有水平得到提高機需要，自由體操車場、1350鐵路軌道大巷、1150整體水平車場、二采區鐵路軌道輔巷、三采區與此相關聯坑道（dào）及（jí）850整體水平以蓄幹電池發電機（jī）車（chē）（10台）需要，豎井進行普通礦（kuàng）車、索然無味車、材（cái）料車等車子共300輛，坑道三岔路口（kǒu）20處。
2、特區域（yù）大體上狀況（詳細技術符合規範書）。
3、中（zhōng）標人除依照進行采購具體要求訂約技術議（yì）定書、貿易較為條（tiáo）約，還（hái）有必要依（yī）照公司高科技工程管理具體要求訂約技術研發（寄托）較為條約，且進行合（hé）作方需在本地更加科（kē）學技術（shù）較為條約計數器單位順利完成中國網絡實名製，中國網絡實名製種類（lèi）為"技術研發"。
4、中標（biāo）人協同配合出錢順利完成高（gāo）科技實際成（chéng）果作出評價（需要）、高科技具體（tǐ）項目財務管理進行鉤稽、具（jù）體項（xiàng）目（mù）政審等具體工作。
5、進（jìn）行獨創專利（lì）權的老大專利權權人、論文老大文學家若進行獨創專利權均（jun1）為華亭煤業集團公司相關人員。若進行獨創專利（lì）權無法獲得進行核準，將依照1項進行獨（dú）創專利權（quán）進（jìn）行核（hé）準等式3項進行獨創專利權進（jìn）行道理。
6、中標人供貨時須給予露天煤礦進行（háng）顧贍需要排程直（zhí）來直去及智能化管控係統重點設備礦用隔爆兼本安型進行（háng）計算機、礦用本安型鐵路（lù）軌道需（xū）要實時監督基站、礦用隔爆兼本安型直流（liú）電流穩壓電源供應（yīng）、礦用隔爆型拍攝儀等設備礦（kuàng）用產品更為安全繁體字證明書（shū）（MA）及認為證明書，其他附庸國設備供貨時給予。
7、投（tóu）標（biāo）方在投標時，一定要要有可（kě）以達成關於該項目所具體要求（qiú）的全部具體功能更加（jiā）具體的、使內容（róng）更加完整的設計具（jù）體方案和設備完成（chéng）配置（zhì）列表索引。
8、本（běn）技術（shù）規格書提到的是低於界（jiè）限的技術具體要求，尚未對全部技術底細作出明確（què）要求，也未盡可能全麵錄取相關（guān）規範標準和符合規範的（de）條款，投標（biāo）人應（yīng）給予參加本技術符合規範錄（lù）取規範標準的新式本子規範標準和本投標文獻技術具體要求的（de）技術實際成果（guǒ），在滿足相關條件時所（suǒ）錄取的規範標準彼此之間不同致或所采用的規範標準（zhǔn）如與投標（biāo）人所落實的規範（fàn）標（biāo）準不同致時，按具體要求較高的規範標準落實。
3. 投標人輩數兒具體要求
3.1 參加輩數兒具體條件（jiàn）
(1)3.1.1投標人工中中國人（rén）民共和邊界內法（fǎ）定計數器的進行相信保證人或（huò）其（qí）餘安排，具備進行相信負責人民的事（shì）具體責任實際能力，具（jù）備進行相信簽（qiān）訂較為條約的權力（lì）；
3.1.2投標人財務管理、良（liáng）好聲（shēng）譽等層麵應具有進行下麵具（jù）體條件：
(1)並未正處在被行政機（jī）構經紀人單位責成（chéng）止血、進行關閉或參加失敗次序；
(2)並未正處在行政機構經紀人單位係統內（nèi）機（jī）構（gòu）與此相關文獻（xiàn）予以確認的進行遏抑投目的物（wù）適用範圍和進行（háng）懲辦期內；
(3)在（zài）金融信用中（zhōng）國網站（zhàn）近關於三年並未（wèi）作為投標或持續騙取中（zhōng）標或重要進行食（shí）言進行懲辦進行記錄，並（bìng）未經相關單位決定的因其開展施工進行造成的重要及上述質量意外事故或重要及上述更為安全意外事故（gù）；
(4)未（wèi）被市場領域開（kāi）展監督進行管（guǎn）理單位在全國範圍內企（qǐ）業金融信用相關信息出風頭係統（tǒng）中進（jìn）行參加開展經營不正常同學錄（lù）或是重（chóng）要犯罪企（qǐ）業名冊；
(5)未被萬丈普通（tōng）人董事會（huì）在“金融信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）或各個金融信用相關（guān）信息分享服務平台中進行（háng）參加（jiā）進行違約被（bèi）落實人名（míng）冊；
(6)合法表示人或機構責任政府人（rén）工相同（tóng）人的關於兩個及關於兩個（gè）上（shàng）述保證人，母公司、全資子（zǐ）公司以及（jí）其（qí）控股公司公（gōng）司，不可在相（xiàng）同標段或（huò）是未進行區分標段（duàn）的相同投標具體項目中與此同時投標。
3.2 特地輩（bèi）數兒具體條件
(1)功績具體要求：投標人自2019年（nián）1月1日時至今日（以較（jiào）為條約訂約時段加以為準）具備起碼1項露天煤礦、鐵道、或地下鐵路鐵路軌道需要排程直來直去（qù）及智能化管控（或加以預警）係統研發深入研（yán）究的具體項目功績某個，持續並提供與此相關功績證明（míng）書材料，含較為條約（yuē）打印件（首頁、能體現供貨適用範圍、簽署蓋章（zhāng）頁，並與此同時給予（yǔ）預算進行領略稅（shuì）發單（dān）或當前階（jiē）段（duàn）性持續收付款發單，不然該功績按較為空空功績采用相應辦（bàn）法解決）。
(2)本具體項目不進行接管統一體投標。
4. 投標文獻的得到
取得（dé）時間：從2024年11月14日09時00分起（qǐ）至2024年11月21日17時00分（fèn）止。
選購（gòu）投標文獻的投標人,請取得聯係操辦提供貿（mào）易會員事情，未在中國核動力投標進行采購網（www.zhuliyuan.com.cn）上計數器社（shè）員的機構應先鍵擊計（jì）數（shù）器。轉變為（wéi）較（jiào）為郎中提供商後依據投標通知書的（de）認為作出說（shuō）明在線順利（lì）完成投標文獻的選購!為確保您可以較為順當投標，混凝土具體要求及（jí）選（xuǎn）購標書進行操作操作流程（chéng）以通知書（shū）更加具體具體內容加以為準!
端詳請提供谘詢（xún）
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