序號

投標（biāo）號碼

標段具體稱謂

投（tóu）標適（shì）用範圍或技術（shù）規格及數額

調查服希望限/設（shè）計服務

限期/過（guò）渡具體要求/監督服

希望（wàng）限或寄遞所在地及交

貨期

相關信息服（fú）務費（fèi）

（元（yuán））

1

202 4-123-06

赤峰鐵道分公司 2025-2029 年工務（wù）檢（jiǎn）修保護（5 年）

（1）赤真相大白鐵（tiě）道 K2+327 至 K330+851  間、赤峰（fēng）北車子段、白音華機務段段管 線、新城熱火電廠（chǎng）特地線、鬆（sōng）山轉運中（zhōng）心 特地線、大板火電廠特（tè）地線（xiàn）、大板轉運中 心特地線、大板東材料生產基（jī）地路線（xiàn）（檢（jiǎn） 1、 檢（jiǎn） 2、材料線、門式持續起重機及走形線）、 白音華火車頭需要線、通白聯（lián）係（xì）線、集白 聯係線、白鋁特地線、關於二號（hào）礦特地線、 三號礦特地線的所有工務設備配套設（shè）施；

（2）依照“誰采用、誰（shuí）進行管理、誰責任政府 ” 的更與絕對，對（duì）投標人采用的屋子、集體區   域房建及附（fù）庸國檢修進行維護，對安全線甲方配   置的（de）手提式式防水器通常進（jìn）行（háng）檢查和年檢（jiǎn），對   顛撲不破廢物開展清運（白音華站區除了），  對雨水開展抽排。在這當中不含機務段、折（shé）   返段、車子段、天車單元、烏丹站新建   轉運站舍等（děng）全部由鐵道需要分公司及   其寄托機（jī）構具（jù）體工（gōng）作積極性采用的地理區域內（沿（yán）   線汽車站除了），除鐵道路線、通訊、電   力、手勢等鐵道設備及（jí）鐵道附庸（yōng）國（guó）外， 其

規劃（huá）服希望： 5 年

規劃進行（háng）首先日子： 2025 年 1 月（yuè） 1 日

規劃正式結束日子（zǐ）： 2029 年 12 月 31 日

1000

序號

投標號碼

標段具體稱（chēng）謂

投標適用範圍（wéi）或技術規格（gé）及數額

調（diào）查服（fú）希望限/設計服務（wù）

限期/過（guò）渡具體要求/監督服

希望限或寄遞所在地及交

貨期（qī）

相關信息服務費

（元）

餘的房子建（jiàn）築物物及附庸國等全部配套設施（shī）；

（3）鐵道征地（dì）的巡查、防禦，征地界 樁的補設和通常保護檢修；

（4）沙害進行治理（lǐ）路段進行維護；

（5）路線大機搗固；

（6）四顧無人（rén）值守汽車站火力發電機火力發（fā）電；

（7）關於有人防禦鐵路道口防禦；

（8）赤峰北及（jí）白音華站保暖設備（含 線坯子、水蒸氣彈道、換熱站） 進行維護和持續巡檢；

（9）赤峰北（běi）至白音華站大氣源熱泵及 保暖配（pèi）套設施的進行維護；

（10）沿路全部甲方進行（háng）設立（lì）的門禁檢修及 進行維護和白音華（huá）站區門將。

2

202 4-123-07

錦（jǐn）華鐵道 2025-2029 年通訊  設備（bèi）正常運轉進行維護寄托進行管理（5 年）

錦華鐵道正線及特地（dì）線的鐵道通（tōng）訊（xùn）設  備（包括鐵路（lù）道口設備、安全線網絡體係頻（pín）道、綜  合影片實時監督、甲方辦公室建築物理事會影（yǐng）片通  道、辦（bàn）公室電話、應（yīng）急處置救災（zāi）材料東（dōng）西、北  鬥加以預警進（jìn）行保護設備、門禁係統、調查係統、 鐵道需要分公司影片監督前端設備、自（zì）  管地理區域生產辦公室房子的通常檢修、較為條約（yuē）  切實（shí）有效期內（nèi）甲方激增通訊設備等）的檢修， 包含通常收拾、進行齊集（jí）收拾和（hé）核心要點收拾  （不包含技術升級改造、關於大中修）。

規劃服希望： 5 年

規劃進（jìn）行首（shǒu）先日子： 2025 年 1 月 1 日

規劃正式結束日子： 2029 年 12 月 31 日

1000

3

202 4-123-09

錦州鐵道分公司 2025-2029 年工務檢修（xiū）保護（5 年）

（1）錦赤鐵道（dào）西海港站（含)至大蠢頭蠢腦 溝站（不含）K295+368 錦州大方向進站信 號機絕緣體搭接片間及燕（yàn）山湖火電（diàn）廠鐵道專 用線的所有工務設備配套設施；

（2）依照“誰采用、誰進（jìn）行管理（lǐ）、誰責任政府 ” 的更與絕對，對投標人采用（yòng）的屋子、集體區   域房建及附庸國（guó）檢修進行維護，對安全線甲方配   置的手提式（shì）式防水器通常（cháng）進行檢查和年檢，對   顛撲不破廢物開展（zhǎn）清運，對雨水開展抽排。

在這當中不含機務段、需要段、車子段、行 車單元（yuán）等（děng）全部由鐵（tiě）道需要分公司以及其 寄托（tuō）機構具體工作積極性采用的地理區域內（沿路（lù）  汽車（chē）站除了），除鐵（tiě）道路線、通訊、核動力、 手勢等鐵道設備及鐵道附庸國外，其（qí）它的 房子建築物物及附庸國等全（quán）部配套設施；

（3）鐵道征地的巡查（chá）、防禦，征地界 樁的補設和通常保護檢修；

（4）路線大機搗固；

規劃服希望： 5 年

規劃進行首先日子： 2025 年 1 月 1 日

規劃正式結束日子： 2029 年 12 月 31 日

1000

序號

投標號碼

標段具（jù）體稱謂

投標適用範圍或技術規格及數額

調查服希望限（xiàn）/設計（jì）服務

限（xiàn）期/過渡（dù）具體（tǐ）要求/監（jiān）督服

希望限或寄遞所在地及交（jiāo）

貨期

相關信息服務費

（元）

（5）四顧無人值守汽車站火力發電機火力發電；

（6）關於（yú）有人防禦鐵路道口防禦；

（7）西水（shuǐ）地至西海港大氣源熱泵及供 暖配套設施的進行維護；

（8）沿路全部（bù）甲方進行設立門禁（jìn）的檢修及 進行（háng）維護。

4

202 4-123-11

鐵道需要分公司錦華（huá）鐵道赤 峰北車子段寄（jì）托進行管理服務（5  年）

錦華鐵道安全線車（chē）子技術進行檢查、檢修服務， 包（bāo）含錦華線正常運轉的鐵道麵包車、通勤指導員、 5T 設備、車子收拾（shí）附庸國設備配套設施的技術  進行檢查檢修、運行故障修、情況修。

規劃服希望： 1826 月份牌 天

規劃進行首先日子：2025 年 1 月 1 日

規劃正式結束日子：2029 年（nián） 12 月（yuè） 31 日

1000

序 號

標段具體（tǐ）稱謂

大體上輩數兒（ér）具體要求

雜項輩數兒（ér）具體要求

1

赤峰鐵道分

公司

2025-2029

年工務檢修  保護（hù）（5 年）

（1）投標人具備進行相信簽訂較為（wéi）條約的輩數兒；

（2）投標人開展經營景象較（jiào）好，具備較好的資信和金融信用（以 “金融（róng）信（xìn）用中（zhōng）國 ”網站（www.creditchina.gov.cn）網站進行調查 加以為準, 並未被進行參加重要進行違約（yuē）自治權名冊），並未正（zhèng）處在會（huì）進行引起中 標後束手（shǒu）無（wú）策執行較為條約的（de）被責成（chéng）止血進行關閉、財產權被共管、進行（háng）結冰、 失敗情況；

（3）投標人近 36 個月內(含，自投標截至日起往前預算) 不仍然存在持（chí）續騙取中（zhōng）標、重要（yào）進行（háng）食言及因自己的具體責任而使（shǐ）任意一（yī）種相關情況較為條約（yuē） 被消除的情況；

（4）機構責任政府人工相同人或是仍然存在控股公司、進行管理聯係（xì）的有所區別 機構（gòu）不可在相同標（biāo）段投標；

（5）投標人未被進行參（cān）加提供商無所作為工作進行記錄名冊且未 被進（jìn）行參加提供商涉險“黑名冊 ”；

（6）投標人並未（wèi）正處在與此（cǐ）相關文獻予以（yǐ）確認的進（jìn）行遏抑投目的物範（fàn） 圍和進行懲辦期內，同時進行聘書商以及其分包商未被進行參加進行（háng）聘書商“黑名冊 ”；

（7）針對集團公司公司紀檢監督單位收（shōu）拾的涉草（cǎo）案件包含到（dào）  的統一企業還有（yǒu）統一人真實（shí）情況進行控製的（de）企業，參加涉險提供商 “黑名冊”進行管理的提供商，進行進行一票打（dǎ）倒製。

（1）投標人應具備國度開展建設行政機構經紀人（rén）單（dān）位進行頒（bān）給的鐵道工程施 工組合體包頭等及上述資格條件 ,持續並提供證明書（shū）進行詳察件；

（2）投標人應具備切實有效的國度（dù）鐵道局進行（háng）頒給的鐵道需要許可證（zhèng）, 持續並提供證明書進行詳察件；

（3）投標人近 18 個（gè）月內 (含， 自投（tóu）標截至日起往前預算)不 仍（réng）然存在更加（jiā）較大及上述生產更為安全具體責（zé）任意外事故且（qiě）近 12 個月內 (含， 自投 標截（jié）至日起往前預算)在係統內未出現人 身沒意思意外事故，給予認為書或其餘書麵語證明書材料，認為書或其 他證（zhèng）明書（shū）材料的跳行日子須在（zài）本具體項目投標通知書（shū）公布日子隨後， 未給（gěi）予或日子不合，投標將被打倒；

（4）投標人近 3 年內 (較為條約訂約（yuē）或落實或正式結束時段在 2021 年 1 月（yuè） 1 日至（zhì）開標前關於一日)應具備（bèi）鐵道工務設備正常運轉檢修養 護服務功績 1 個及上述（單件較為條約（yuē）須包括老鼻子於正線長（zhǎng）度單 線 150 千米（mǐ）或雙線 280 千米有碴道床工務（wù）設備正常運轉檢修保護 服務），給予更加清楚的較為條約進行詳察（chá）件；

（5）具體項目經紀人輩（bèi）數兒：具備應（yīng）急處置局進行核準老三方更為安全開展培訓單位或 應急處置進行管理單位進行頒（bān）給的重點責任政府人更為安全生產進（jìn）行認識和進行（háng）管理實際能（néng）力考 核符合標準證（給予證（zhèng）明（míng）書進行詳察（chá）件)，與此同時具備鐵道工務設備正常運轉（zhuǎn）維 教育護（hù）服務進行（háng）管理閱（yuè）曆 1 個及上述（給予更加清楚的進行管理閱曆較為條（tiáo）約， 較為條（tiáo）約中如無具體項目經紀人全名須與此同時給予任職文獻或所有主機構證 明等），不可與此同時兼職關於兩個及上述具體項（xiàng）目的具（jù）體項目經紀人（給（gěi）予認為

序 號

標段具體稱謂（wèi）

大體上輩數兒具體要求

雜項輩數兒具（jù）體要求

書（shū），不給（gěi）予投標將被（bèi）打倒)，一定要為投標機構較為郎中員工，給予 近 6 個月社保交費（fèi）證明書文獻；

（6）職業更為安全進行管理相關人員輩數兒（8 人）：具備應急處置局進行核準老三方 更為安全開展培（péi）訓單位或應急處置進行管理單（dān）位進行頒給的進行管理相關人員更為安全生產進行認識 和進行（háng）管理實際能力調查符合標準（zhǔn）證（給予證明書進行詳察件)，在（zài）這當中更（gèng）為安全（quán）副段長 與此同時須具備計數器更為安全工程教師格（給予證明書進行詳察件)。一定（dìng）要為 投標機構較（jiào）為郎（láng）中員工，給予近（jìn） 6 個月社保交費證明書文獻；

（7）本標段不進行接管統一體（tǐ）投標；

（8）其餘具體要求：加以自有鐵路軌道車 2 台及上述，並具備特大型（xíng）路線搗 固車 1 台及上述（給（gěi）予設備進行采（cǎi）購（gòu）發單）。

2

錦華（huá）鐵道  2025-2029  年通訊（xùn）設  備正常運轉維  護寄（jì）托管（guǎn）  理（5年）

（1）投標人具備進行相（xiàng）信簽訂（dìng）較為（wéi）條約的輩數兒；

（2）投標人開展經營（yíng）景象較好，具備較好的資信和金融信（xìn）用（以 “金融信用中國 ”網站（zhàn）（www.creditchina.gov.cn）網站進行調（diào）查 加以為準（zhǔn）, 並未被進行參加重要進行（háng）違約自治權名冊），並未正處在會進行引起中 標後束手無（wú）策執行較為條約的被責成止（zhǐ）血進行關閉、財產權被共管、進（jìn）行結冰、 失敗情況；

（3）投標人近 36 個（gè）月內（nèi）(含，自投標（biāo）截（jié）至日起往前預算（suàn）) 不仍然存在持（chí）續騙（piàn）取中標、重要進行食言及因（yīn）自己的（de）具體責（zé）任而使任意一種（zhǒng）相關情況較為條約 被消除（chú）的（de）情況；

（4）機構責任政府人工相同人（rén）或是仍然存在控股公司（sī）、進行管（guǎn）理（lǐ）聯係的有所區（qū）別 機構不可在相同標（biāo）段投標（biāo）；

（5）投標人未被進（jìn）行參加提供商無所作為工作進行記錄名冊且未 被進行（háng）參加（jiā）提供商涉險“黑（hēi）名冊 ”；

（6）投標人並未（wèi）正處在與此（cǐ）相關文獻（xiàn）予以（yǐ）確認的進行遏抑投（tóu）目的物範（fàn） 圍（wéi）和進行懲辦期內，同時（shí）進（jìn）行聘書（shū）商以及（jí）其分包商未被進行參加進行聘書商（shāng）“黑名冊 ”；

（7）針對公司紀檢監督單位收拾的涉草案件包含到 的統一企業還有（yǒu）統一人真實情況進行控製的企業（yè），參加涉險提供商 “黑（hēi）名冊”進行管理的提供商，進行進行一票打（dǎ）倒製。

（1）投標人應具備國（guó）度開展建設（shè）行政機構（gòu）經紀人單位進行頒給的通訊工（gōng）程施 工（gōng）組合（hé）體包貳級及上述資格條件或鐵道電打工程更為專業進行聘書壹（yī）級及以 上資格條件,給予證明書進行詳察件；中國國度鐵道集團公司著名（míng）公司係統下 屬通訊配套設施檢修保（bǎo）護站段須給予地理（lǐ）區（qū）域（yù）鐵道局集團公司公司投（tóu）標授 權證明書相對即可。

（2）投標人（rén）近 18 個月內 (含， 自投（tóu）標截（jié）至日起往前預算)不 仍然存在更加較大及上述生產更為安全具體責任意外事故且（qiě）近（jìn） 12 個（gè）月內 (含， 自投 標截至日起往前預算)在國度電投集團公（gōng）司公司係統內未出現（xiàn）人 身沒意思意外事故，給予認（rèn）為書或其餘書麵語證明書材料（liào），認為書或其 他證明（míng）書材（cái）料的跳行日子須在（zài）本具體項目投標通（tōng）知（zhī）書公布（bù）日子隨後， 未給予或日子不合，投標將被打倒；

（3）投標人近 3 年內 (較為條約訂約或落實或（huò）正式（shì）結束時段在 2021 年 1 月 1 日（rì）至開（kāi）標前關於一日)應具備（bèi）鐵道通訊設備正常運轉（zhuǎn）檢（jiǎn）修養 護服務功（gōng）績 1 個及上（shàng）述（單（dān）件較為條約包（bāo）含獨門獨戶或雙線正線 100 千米及上述通訊設備正（zhèng）常運轉檢修保護（hù）服務），給（gěi）予更加清楚的較為條約（yuē）掃 描件；國鐵集（jí）團公司公司進行部分站段僅須給予地理區域鐵道局集團公司公司（sī） 的證明書材料相對即可；

（4）具體項目經紀（jì）人輩數兒：具備應急處置（zhì）局進行核準老三方更（gèng）為安全開展培訓（xùn）單位或 應急處置進行管理單位進行頒給的重點責任政府人更為安全生產進（jìn）行認識和進行管（guǎn）理實際能力考 核符合標準證（給予證明（míng）書進（jìn）行詳察件），具（jù）備鐵道通訊設備正常運（yùn）轉檢修養 護服務具體（tǐ）項目經紀人進行（háng）管理閱（yuè）曆 1 個及上述（給予更加清楚的進行管理閱曆 較為條約（yuē），較為條約中如無具體項（xiàng）目經紀人全名須與此同（tóng）時給予任職文獻或所有主 機（jī）構證明書等），不可與（yǔ）此同時兼職關於兩個及上述具體項目的（de）具體項目經紀人（提 供認為書，不給予投標將被打倒)，一定（dìng）要為投標機構較（jiào）為郎中員工， 給予近 6 個月社保交費證明（míng）書文（wén）獻；

（5）職業更為安全進行管理相關人員輩數（shù）兒（2人）：具（jù）備應急處置局進（jìn）行核準老三方 更為安全開展培訓單位或應急處置進行管理單位進行頒給的進行管理相關人員更為安全生產進行認識 和（hé）進行管理實際能力調查符合標準證（給予證明（míng）書進行詳察件），具備鐵道通（tōng）訊專

序 號

標段具體稱謂

大體上輩數兒具體要求

雜項輩數兒具體要求

業更為安全（quán）進行管理（lǐ）具體工（gōng）作閱曆（給予（yǔ）可證明書工作鐵道通訊更為專（zhuān）業更為安全管 理工科作的證明書材料），一定要為（wéi）投標機構較為郎中員工，給予（yǔ）近 6 個 月社保交費證明書文獻；

（6）本標段不進行接管（guǎn）統一（yī）體投標（biāo）。

3

錦州鐵（tiě）道分

公司

2025-2029

年工務檢修  保護（5 年（nián））

（1）投（tóu）標人具備進行相（xiàng）信簽訂較為條約（yuē）的輩數兒；

（2）投標（biāo）人開展（zhǎn）經營景象較好，具（jù）備較好的資信和金融信用（以（yǐ） “金融信用中國 ”網站（www.creditchina.gov.cn）網（wǎng）站進行調查 加以為準, 並未被進（jìn）行參加重要進行違約自治權名冊），並未正處（chù）在會進行引起（qǐ）中 標後束手（shǒu）無策執行較為（wéi）條（tiáo）約的被責成止血進行關閉、財產權被共管、進行結冰、 失敗情況（kuàng）；

（3）投標人近 36 個月內(含，自投標截至日起往前預算) 不仍然存在持續騙取中標、重要進行食言及因自己的具體責任而使任意一種相關（guān）情況較為條約 被消除的情況；

（4）機構責任政府（fǔ）人工相（xiàng）同人（rén）或是仍然存在控股公司、進行（háng）管理聯係（xì）的有所區別 機構不可在相同標段（duàn）投標；

（5）投標人未被進行參加提供商（shāng）無（wú）所作（zuò）為工作（zuò）進行記錄名（míng）冊且未 被進行參加提供商涉險“黑名冊 ”；

（6）投標人並未（wèi）正處在與此相關文獻予以確認的進行遏抑投目的（de）物範 圍（wéi）和進（jìn）行懲辦期內，同時進（jìn）行聘（pìn）書商以及其分包商未被進行（háng）參加進行聘書商“黑名冊（cè） ”；

（7）針對公（gōng）司紀檢監督單位收拾的涉草案件包含到 的統一企業還有統一人真實情況進行控製的（de）企（qǐ）業，參加涉險提供商 “黑（hēi）名冊”進行管理的提供商，進行進行一票打倒製。

（1）投標人應具備國度開展建設（shè）行政（zhèng）機構經紀人單（dān）位進行頒給的鐵道工程（chéng）施 工組（zǔ）合體包頭等及上述資格條件 ,持（chí）續並提供證明（míng）書進行詳察件；

（2）投（tóu）標人應具備切（qiē）實有效的國度鐵道局進行頒給的鐵道需要許可證, 持續並提供證明書（shū）進行（háng）詳察件；

（3）投標人近 18 個月內 (含， 自投標截至日起（qǐ）往前預算)不 仍然存在更加較大及上述生產更為安全具體責任意外事故且近 12 個月內 (含， 自投 標截至日起往前預算)在國度電投（tóu）集（jí）團公司公司係統內未（wèi）出現人 身沒意思意外事故，給予認為書或其餘書（shū）麵語證明書材料，認（rèn）為（wéi）書或其 他證明書材料的跳行日子須在本具體項目投標通（tōng）知書公布日子隨後， 未給予或日子不合（hé），投標將被打倒；

（4）投標人近 3 年內 (較為條約訂（dìng）約或落實或正式結（jié）束時段在 2021 年 1 月 1 日至（zhì）開標前關於一日)應具備鐵道工務設（shè）備正常運轉檢修（xiū）養 護服務功績 1 個及上述（單件較（jiào）為條約須包括老鼻子於正線長度（dù）單 線 150 千米或（huò）雙線 280 千米有（yǒu）碴道（dào）床工務設備正常運轉檢修保護 服務），給予更加清楚的較為條約進行詳察件；

（5）具體項目經紀人輩數兒：具備應急處置局（jú）進行核（hé）準老三方更為（wéi）安全開展培訓單位或 應急處置進行管理單位進（jìn）行頒給的重（chóng）點責任政府人更為安全（quán）生產（chǎn）進行認識和進行管理實際能力（lì）考 核符合標準證（給予證明書進行詳察件)，與此同時具備鐵道工務設備正常運轉維 教育護服務進行管理（lǐ）閱曆 1 個及上述（給予更加清楚的進（jìn）行（háng）管理閱曆較為條（tiáo）約， 較為條約中如無具體項目經紀人全名須與此同時給予任職（zhí）文獻或所有主機構證 明等），不可與此同（tóng）時（shí）兼職關於兩個及上述具體項目（mù）的具體（tǐ）項目經紀人（給予（yǔ）認為 書，不給予投標將被打（dǎ）倒)，一定要為投標機構較為郎中員工，給予 近 6 個月社保交（jiāo）費證明書文（wén）獻；

（6）職業更為安全進行（háng）管理相關人員輩（bèi）數兒（8 人）：具備應急處置局進行核準老三方 更為安全開展培訓單位或應急處置進行管理單位進行（háng）頒給的進行管（guǎn）理相關人員更為（wéi）安全生產進行（háng）認識 和進行管理實際（jì）能力調查符（fú）合標準證（給予證明書進行詳察件)，在這當中更為安全副段長 與此同時須具備計數器更（gèng）為安全工程教師（shī）格（給（gěi）予證（zhèng）明書進行詳察件)。一定要為 投標機構較為（wéi）郎中員工，給予近 6 個月社保交費證明書文獻；

（7）本標段不進行接管統一體（tǐ）投標；

（8）其餘具體要求：加以自有鐵路（lù）軌道車 2 台及上述，並具備特（tè）大型路線（xiàn）搗 固（gù）車 1 台及上述（給予設備進行采購發單）。

4

鐵道需要分 公司（sī）錦華鐵 路赤峰北車子段寄托管   理服務（5 年）

（1）投（tóu）標人具（jù）備進行相信簽訂較為條約的（de）輩數兒；

（2）投標（biāo）人開展經營（yíng）景象較好，具備較好的資信和金融信用（以“金融（róng）信用中國 ”網站（www.creditchina.gov.cn）網站進行調（diào）查（chá） 加以為準, 並未被進行參加重要進行違約自治權（quán）名冊），並未正處在會進行引起中 標後束手無策執行較為條約的被責成止血進行關（guān）閉（bì）、財產權被共管、進行結冰、 失敗（bài）情況；

（3）投標人近 36 個月內(含（hán）， 自投標截至日起（qǐ）往前預算) 不仍然存在（zài）持續騙取中（zhōng）標、重要進（jìn）行食言及因自己的（de）具體責任而使任意一種（zhǒng）相關情況（kuàng）較為條約 被消除（chú）的情況；

（4）機構責任政府人工相同人或是仍然存在控股公司、進行管理聯係的有所區別 機構不可在（zài）相同標段投標；

（5）投標人未被進行參加提（tí）供商無所作為工作進行記錄名冊且（qiě）未 被（bèi）進行參加提（tí）供商涉險“黑名冊 ”；

（6）投標人並未正處在與（yǔ）此相關文獻予以確認的進行遏抑投目的物範 圍（wéi）和（hé）進行懲辦期內，同時進行聘書商以及（jí）其分（fèn）包商未被進（jìn）行參加（jiā）進行聘書商（shāng）“黑名冊 ”。

（7）針對公司（sī）紀檢監督單位收拾的（de）涉草案件包含到 的統（tǒng）一企業還有統一人真實情況進行（háng）控製的（de）企（qǐ）業，參加涉險提供（gòng）商（shāng） “黑名冊”進行管理的提供商，進行進行（háng）一票打倒製。

（1）投（tóu）標人應具備國度鐵道局（jú）進行頒給且在切實有（yǒu）效期內的《鐵道運 輸許（xǔ）可證》，許可適用範圍包（bāo）含鐵道貨色需要，給予進（jìn）行詳察（chá）件。（2）投標人近 18 個月內 (含（hán）， 自投標截（jié）至日起往前預算)不 仍然存在更加（jiā）較大及上述生（shēng）產更為安全具體責任意外（wài）事故且近 12 個月在係統未出現身體沒意（yì）思意外事故，持續並提供證明書材料或自（zì）證認為書；

（3）投標人應具備近 5 年內（（2021年 1 月 1 日至（zhì）開標前一 日，以較為條約訂（dìng）約日子加以為準）更加單項較（jiào）為條（tiáo）約額不不可企及 2000 關於萬元的鐵 路車子技術進行檢查、檢（jiǎn）修服務類功績 2 個及上述，給予較為條（tiáo）約掃 描件。

（4）投標人擬派具體項目經紀人（段長）應是投標人工作較為（wéi）條約製員 工，持續並提供近 6 個月社保交費證明書材料；一定要具備應急處置局授 權老（lǎo）三方更為安全開展培訓單位或應急處置進行管理單位進行頒給（gěi）的重點責任（rèn）政府人安 全生產進行（háng）認識和進（jìn）行管理實（shí）際能力調查符合標準證或生產開展經營機（jī）構重（chóng）點（diǎn）責任政府 人更為安全開展培訓證明書，給予證明書進行（háng）詳察件。

（5）更為安（ān）全進行管理相關人員（6 人）：加以應為投標機構工作較為條約（yuē）製工作人員並 給予近 6 個（gè）月社保交費證明書材料；一定要具備應急處置局進行核準老三 方（fāng）更為安全開展（zhǎn）培訓單位或應急處（chù）置進行（háng）管理單（dān）位（wèi）進行頒給的進行管理相關人員更為安全生（shēng）產知 識和進行管理實際能力調查符合標準證或生產開展經營機構更為安全進行管理（lǐ）相關人員更為安（ān）全 開展培訓證明書；更為安全進行管理相關人（rén）員中起碼 1 人具（jù）備計數器更為安全工程師證 書；以（yǐ）上材料須給予證明書進行詳（xiáng）察件。

（6）本標段（duàn）不進行接管統一體投標。