內蒙（méng）古鐵道需（xū）要分公司白音華機務段機務進行（háng）繪製服務（5年）投標通知書

序號

標段具體稱謂

投標適用範圍或（huò）技術規格及數額

調查服希望限/設（shè）計

服希望限/過渡具體要求（qiú）/

監督服希（xī）望限或寄遞

所在地及寄遞期

相關信息服務費

（元）

1

D114-01 鐵道（dào） 需要分公司白 音華機務段機 務進行繪製服務（wù）（5 年）

錦華鐵道白音華站至西海港站（含沿路各特地 線）音域火車頭（tóu）進行繪製服務及（jí）白音（yīn）華機務段、大板 東（dōng）天車改稱樓、大蠢頭（tóu）蠢腦溝天（tiān）車改（gǎi）稱大樓屋及設 施進行維護寄托進行管理。

詳細第六章  寄托（tuō）人具體要求

規劃服希望：1826日（rì） 曆天（tiān）

規劃進行首先日子： 2025 年   1 月  1  日

規劃正式結束日子： 2029 年 12 月（yuè）  31  日

1000

2

D114-02 鐵 路 需要分公司西 海港機（jī）務段機 務（wù）進行繪製服（fú）務（5 年）

錦華鐵道白音華站（zhàn）至西海（hǎi）港站（含沿路各特地（dì） 線（xiàn））音（yīn）域火（huǒ）車（chē）頭進行繪製服務（wù）及西海港機務段、朝陽 北機務需（xū）要段、西海港天車改（gǎi）稱樓、朝陽北行 車改稱樓、大蠢（chǔn）頭蠢腦溝天車改稱樓（二層樓）的 設備配套設施進行維護、檢修和寄托（tuō）進行管理服務（wù）。

詳細第六章  寄托人具體要求（qiú）

規劃服希望：1826日 曆天

規劃進行首（shǒu）先日子： 2025 年 1 月 1 日

規劃正式結束日子： 2029 年 12 月 31 日

1000

序 號

標段具體稱謂

大體上輩（bèi）數兒具體要求

雜項輩數兒（ér）具體要求

1

D114-01  鐵道需要（yào） 分公司白 音華機務 段機務牽 引服務（5 年）

（1）投標人具備進行相信（xìn）簽訂較為條約（yuē）的輩數兒；

（2）投標人開展經營景象較好，具備（bèi）較好的資  信 和 信 用 （以 “ 信 用 中 國 ” 網 站  （www.creditchina.gov.cn）網站進行（háng）調（diào）查加以為準, 並未被進行（háng）參加重要進行違約自治權名冊），並未正處在  會進行引起中標後束手無策執行較為條約的被責成（chéng）止血  進行關閉、財（cái）產權被共管、進行結冰、失（shī）敗情況；

（3）投標人近 36 個月內(含， 自投標截至 日起往前預算)不仍（réng）然存在持續騙取中標、重要進行食言 及因自己的具體責任而使任意一種相關情況較為條約被消除的情 形；

（4）機構責任政（zhèng）府人工相（xiàng）同人或是仍（réng）然存在（zài）控股公司、 進行管理聯（lián）係的（de）有所區別機構不可在相同標段投標；

（5）投標（biāo）人未被進行參加 提供商無所作為（wéi）工作進行記錄名冊且未被進行參加提供商涉險“黑名（míng） 單 ”；

（6）投標人並未正處在（zài） 與（yǔ）此相關（guān）文獻予以確認的進行（háng）遏抑（yì）投目的物適用（yòng）範圍和進行懲辦（bàn）期（qī） 內，同時進行聘書（shū）商以及其分包商未被進行（háng）參加進行聘書商“黑名冊 ”。

（7）針對集團（tuán）公司公司紀檢監督單位（wèi）收拾的涉 草案件包含到的統一企（qǐ）業還有統一人真實情況 進行控製的（de）企業，參加涉險提供商“黑名冊 ”管 理的提供商，進行進行一票打倒製。

（1）投標人應具備國度鐵道局進行頒給且在切實有效期內的《鐵道 需要許可證》，許可適用範圍包含鐵道（dào）貨（huò）色需要，給予進行詳察件（jiàn）。

（2）投標人近 18 個月內(含， 自投標截至日（rì）起往前預算) 不仍然存在更加較大及上述生（shēng）產更為安全（quán）具體責（zé）任意（yì）外事故且近 12 個月在集團公司 公司係統未出現身體沒意思意外事故，持續（xù）並提供證明書材料或自證承 諾書。

（3）功績具體要求：

投標人應具備近 3 年內（2021年（nián） 1 月 1 日至開標前關於一日， 以較（jiào）為條約訂約日子加以為準）鐵道需要進行繪製（zhì）服務（wù）功績 1 個（gè）及（jí）上述， 功績須與（yǔ）此（cǐ）同時符合：

①鐵道正（zhèng）線路程 500 千米及上述；

②較為條約限期（qī） 2 年（nián）及上述；

給予（yǔ）以上具體要求的證明書材料到較為（wéi）條（tiáo）約進行詳（xiáng）察（chá）件。

（4）投標人擬派（pài）具體項目經紀人（段長（zhǎng））加以應為投標機構工作較為條約 製工作人（rén）員（yuán），給予近6個月社保交費證明書（shū）材料；一定要具（jù）備應急處置局 進行核（hé）準老三方更為（wéi）安全開展（zhǎn）培訓單位或應急處（chù）置進行管理單位進行頒給的重（chóng）點責任政府 人更為安（ān）全生產進行（háng）認識和進行管理實際能力調查符合（hé）標準證，給予證明書進行詳察件； 具備機（jī）務更為專業差（chà）不離具體項目關於一項及上述進行（háng）管理閱曆，具備3年及以 上比較類似具體工作實際（jì）經驗，持續並提供具體項目較為（wéi）條約進行詳察件和具體項目經（jīng）紀（jì）人任職 文獻等（děng）證明書材料。

（5）更為安全進行管理相關人員（yuán）（5人）：加以應為（wéi）投標機構工作較為條約製工作人員， 持（chí）續並提供近 6 個月社保交費證明書材料；具備應急（jí）處置（zhì）局進行核準老三  方更為安全開展培訓單位或應急處置進行管理單位進行頒給的（de）進行管理相關人員更為安全生產  進行認識和進（jìn）行管（guǎn）理實際能力調查符合（hé）標準證（zhèng），給（gěi）予證明書進行詳察件；更（gèng）為安（ān）全進行管理  相（xiàng）關人員中起碼 1 人具備計數器更（gèng）為安全工程師證（zhèng）明書，給予證明書（shū）進行詳察  件。

（6）本標段不進行接管（guǎn）統（tǒng）一體投標。

2

D114-02

鐵道需要 分公司西 港 口機務 段機務牽 引服務（5 年（nián））

（1）投標人具備進（jìn）行相信簽訂較為條約的輩數兒；

（2）投（tóu）標人開展（zhǎn）經營（yíng）景象較好，具備較好的資（zī）  信 和 信 用 （以 “ 信 用 中 國 ” 網 站（zhàn）  （www.creditchina.gov.cn）網（wǎng）站進行調查加以為準, 並未被進行參加重（chóng）要進行違約自治權名冊），並未正處在  會進行（háng）引起中標後束手無策執行（háng）較為條（tiáo）約的被責成止血  進行關閉、財產權被共（gòng）管、進行結冰、失敗情況；

（3）投標人近 36 個月內（nèi）(含， 自（zì）投標截至 日起往前預算)不仍然存在持續騙取（qǔ）中標、重（chóng）要（yào）進行食（shí）言 及因自己的具體責任（rèn）而使任意一種相關情況較（jiào）為條（tiáo）約被消除的情 形；

（4）機構責任政府人工相（xiàng）同人或是仍然存（cún）在控股公（gōng）司、

（1）投標人（rén）應具備國度鐵道局進行頒給且在切實有效期內的《鐵道 需要許可證》，許可適用範圍包含鐵道貨色需要，給（gěi）予進行詳（xiáng）察（chá）件；

（2）投標人近 18 個月內(含，自投標截至（zhì）日起往前預算) 不仍然存在更加較大及上述生產更為安全具體責任意外事故（gù）且近 12 個月在集團公司  公司係統未出現身體沒意思意外事故，持續並提供證明書材料（liào）或自（zì）證承（chéng） 諾書；

（3）功績具體要求：

投標（biāo）人應具備近（jìn） 3 年（nián）內（nèi）（2021年 1 月 1 日至開標前關於一（yī）日， 以較為條約訂約日子加以為（wéi）準）鐵道需要進行繪（huì）製服務功（gōng）績 1 個及上述（shù）， 功績須與此同時符合：

①鐵道正線路程 500 千（qiān）米及上（shàng）述；

②較為條（tiáo）約限期（qī） 2 年及上述；

序 號

標段具體稱謂

大（dà）體上輩數兒具體要求

雜項輩（bèi）數兒具體要求

進行管理（lǐ）聯係的有所區別機構不可在相同標段投標； （5）投標人未被進行參加（jiā） 提（tí）供商無所作為工作進行（háng）記錄（lù）名冊且未被進行參加提供商涉（shè）險“黑名 單 ”；

（6）投標人並未正處在與（yǔ）此相關文獻予以確認的進行遏抑投目的物適用範（fàn）圍和進行懲辦期（qī） 內，同時進行聘書商以及其（qí）分包商（shāng）未被進行參加進行聘書商“黑名冊 ”。 （7）針對集團公司公司紀檢監督單位收拾的涉 草案件包含到的統一企業還有統一人真實情況 進（jìn）行控製的企業（yè），參加涉險提（tí）供商“黑名冊 ”管 理的（de）提供（gòng）商，進行進（jìn）行一票打倒製。

給予（yǔ）以上具體要求的證明書材料到較為條約進行詳察件；

（4）投標人擬派（pài）具體項目經紀人（段長）加以應為投標機構工作較為條約 製工作人員（yuán），給予近6個（gè）月社保交費證明書材料；一定要具備（bèi）應急處置局（jú） 進行核準老三方更為安全開（kāi）展（zhǎn）培（péi）訓單位或應急處置進行管（guǎn）理單位進行頒給的重點責任政府 人更為安全生產進（jìn）行認識和進行管理實際能（néng）力調查符合標準證，給予證明（míng）書進行詳察件； 具備機務更為專業差（chà）不離具體項目關於（yú）一項及上述進行管理閱曆（lì），具備3年及（jí）以 上比較類似（sì）具體工作實際經驗，持續並（bìng）提供具體項目較為條約進行詳察件和（hé）具體項目經紀人任職 文獻等證明書材（cái）料。

（5）更為安全進行管理（lǐ）相關人員（5人（rén））：加以應為投標機構工作較為條約製工作人員， 持續並提供近 6 個月社（shè）保交費證明書材（cái）料；具備應急處置局進行核準老（lǎo）三  方更為（wéi）安全開展培訓單位或應急處（chù）置進行管理單（dān）位進行頒給（gěi）的進行管理相（xiàng）關人員更（gèng）為安全生產  進行認（rèn）識和進行管理實（shí）際能力調查符合標準證，給（gěi）予證明書進行詳察件；更為安全進行管理  相關人員中起（qǐ）碼 1 人具備計數器更為（wéi）安全工（gōng）程師證（zhèng）明書，給予證明書進行詳（xiáng）察  件。

（6）本標（biāo）段不進行接管統一體投標。