本投標具體項目(mù)具體稱謂(wèi)為:新疆公司(sī)巴州火力發電公司滾哈布奇勒電流站擬建工(gōng)程場內馬路工程著名投標, 本具體項目已具有投標具體條件,現對關於該項目開展中國大陸輩(bèi)數兒後審著名(míng)投標。
2.具體項目大概與投標適用範圍(wéi)
2.1 具體項目(mù)大概(gài)、投標適用範圍及標段(包(bāo))進行區分(fèn):2.1.1具體項目大概:滾哈布奇勒電流站是開都河上中遊路段“兩庫七級”研發具體(tǐ)方(fāng)案正當中關於第四級發(fā)電(diàn)站,中上遊為興建霍爾古吐電流站,下流為已建察汗烏蘇電流站。發電站總裝機參量25.7萬kW(包含生態學發電站3.2萬kW)。工程使用進行配料式研發,重點由河道趾板建依據包含(hán)在(zài)相應範圍之內層的混凝土(tǔ)攻擊堆石壩、關於左岸泄水建築(zhù)物物+非法引航係統及自由(yóu)體操(cāo)民房+生(shēng)態學(xué)發電站民房等建築物物(wù)構成(chéng)。發電站更加(jiā)最大壩高(gāo)124m,總(zǒng)庫容1.05億m³,調整庫容2105萬(wàn)m³,具備日調整實際(jì)能力。
滾哈布奇勒電流站擬建(jiàn)工程場內馬路工程(chéng)坐落在新疆巴音郭楞蒙古自(zì)主治理(lǐ)州(進行縮寫巴州)和靜有關縣境(jìng)內。深度和靜縣和庫爾勒市高(gāo)速公路路程約100km和(hé)160km,深度這程子的哈爾莫墩(dūn)鎮約65km,南疆鐵道經曆庫爾勒及和靜站。本工程重點為滾哈布奇勒電流站的場內馬路工程,是發電站(zhàn)開展(zhǎn)建設的必需品具體條(tiáo)件。滾哈布奇勒電(diàn)流站壩址處對(duì)邦交頻道路(lù)(進場高速公路)已大體上能夠,當前正在進行(háng)重構,規劃年內進行落成。
2.1.2 投標(biāo)適用範圍及標段(duàn)(包)進行區(qū)分:本具(jù)體項目不分標段(包);本具體項目投標適用範圍為滾(gǔn)哈(hā)布奇(qí)勒(lè)電流站擬建工程場內馬(mǎ)路開展施工,包含五個一(yī)部分:老大一部分:下庫(kù)出入湯口馬路工程。其次一部分(fèn):引(yǐn)航中平洞馬路A段工程。老三一部分:建築通風兼(jiān)更為安全洞A段工程。關於(yú)第四一部分:關於左岸調壓室馬路工程。第(dì)六一部分:關於左(zuǒ)岸低線過壩(bà)運輸(shū)量洞工(gōng)程。
老大一部分(fèn):下庫出入(rù)湯口馬路工程
進行展開庫出入湯(tāng)口馬路,居民點接關於左岸低線馬路(進場高速(sù)公路),頂點接受庫出入湯口服務(wù)平台,服務平台海拔(bá)1791m,線路(lù)路(lù)程1996.462m,在這當中明線長度1376m(包括鐵路橋梁),沿路擺布關於一座(zuò)鐵路隧道,鐵路隧道長度620.462m,馬路沿路擺布1座大橋,為榆樹溝1號永(yǒng)遠橋,橋長121.1m,跨徑13+3×35m,本橋關於上部整體結構使用1×13m鋼骨混凝土現澆板梁+ 3×35m進行(háng)組裝式預剪應力混凝土T梁,先簡支後接連不斷,涵洞整體結構方式為鋼骨混(hún)凝土(tǔ)蓋板涵,安全線共擺布3處(chù),孔徑為1-2.0m。
本工程為永遠馬路,馬路技(jì)術規範標準使用電流(liú)場(chǎng)內更加二級馬路(lù)規範標準,設(shè)計車速為30km/h,路基(jī)使用從(cóng)整體上看式路基方(fāng)式,其幅(fú)度為8.5m,水麵幅度為7.0m,水麵使用水門汀混凝土水麵。
本工程在明(míng)線段進行(háng)設(shè)置(zhì)太陽能街燈照亮,水麵側方擺布,間隔約20m,混凝土以開展施工圖加以為準。山洞內預埋錨杆和鍍鋅謄寫鋼版,為永遠期較為正常裸線橋架和照亮路線用。
其次一部分:引航洞中平洞馬路A段工程
引航洞中平(píng)洞馬路A段工程,居民點接(jiē)受蓄水池(chí)出入湯口馬路K1+632.306鐵路隧道內,居民點海拔約1808.019m,頂點為出線場後麵坡講話線外約95m處,樁號為K1+760,海拔約1925.669m,線路(lù)長1.76km,在這當中明線長度1.60km,沿路(lù)擺布關於一座鐵(tiě)路隧道,鐵路隧道(dào)長度160m,涵洞(dòng)整體結構方式為鋼骨混凝土蓋(gài)板涵(hán),共擺(bǎi)布7處,孔徑為1-2.0m,混凝土詳(xiáng)細(xì)投標設(shè)計曬圖(tú)紙(zhǐ)。
本工程為永遠馬路,馬路技(jì)術規範標準使用電流場內更(gèng)加三級馬路規範標準,設計車速為20km/h,路基使用從整體上看式路基方式,其幅度為7.5m,水麵幅度6.5m,水麵使用水(shuǐ)門汀混凝土水麵。
本工程在明線(xiàn)段進行設置(zhì)太陽能街燈照亮,水麵側方擺布,間(jiān)隔(gé)約20m,混凝(níng)土以開展施工圖加以為(wéi)準。山洞內預埋錨杆和鍍鋅謄寫鋼版,為永遠期較為正常裸線橋架和照亮(liàng)路線用。
老三一部(bù)分:建築通風兼更為安全洞A段工程
建(jiàn)築通風兼更為安全洞(dòng)A段洞口縣距(jù)關於左岸(àn)低線馬路(進場高速公路)路(lù)邊44m,洞口縣距進廠運輸量(liàng)洞洞口縣約98m。山洞進行門首海拔1695.00m,使用宅門洞型,淨截麵度量衡為8.5m×8.5m(寬(kuān)×高),重點使用(yòng)噴錨加鋼骨混凝土襯砌的合成持續支護方式。建築通風兼更為安全洞是民房建築通風及相關人(rén)員更(gèng)為安全分布(bù)頻道(dào),開(kāi)展施工期為非(fēi)法民房發掘開展施工頻道。
本標(biāo)段包含:建築通風兼更為安全洞A段洞口縣(含洞口縣至關於(yú)左岸低線馬路(進場高速公路)44m馬路)和(hé)洞身(0+000~0+413)的(de)發(fā)掘及現在持續支護及進行排泄(xiè)、一度水麵、洞口縣及洞身薄弱進行碎裂帶等(děng)需盡快執(zhí)行永遠襯砌的與此相關工程。上期水(shuǐ)麵、洞身(shēn)其它永遠襯(chèn)砌工(gōng)程與(yǔ)世長辭(cí)本標段適用範圍內。
關於第四一部分:關於左岸調壓室(shì)馬路工程(chéng)
關於左岸調壓室馬路,居民點包括下庫出入湯口馬路,頂點包括調壓室運輸量洞進行(háng)門首服務平台,馬(mǎ)路路程1.31km,在這當中(zhōng),明線長0.97km,鐵路(lù)隧道長度0.34km,安全線無(wú)鐵路橋梁,共擺布(bù)4處涵洞,整體結構方式為鋼骨混凝土蓋板涵,孔(kǒng)徑為1-2.0m。重點負責去調壓井的永遠運輸量具(jù)體任務,馬路使用電流更(gèng)加三級規範(fàn)標準,水麵寬6.5m,路基寬7.5m,水門汀混凝土水麵。
本工程在明線段進行設置太陽能街燈照(zhào)亮,水麵側方擺布,間隔約20m,混凝土以開展施工圖(tú)加以為準。山洞內預埋錨杆和(hé)鍍鋅(xīn)謄寫(xiě)鋼版,為永遠(yuǎn)期較(jiào)為正常裸線橋架和(hé)照亮路線用。
第六(liù)一部分:關於左岸低線過壩運輸量洞工程
關於左岸低(dī)線過(guò)壩運輸量洞工程居民點包括關於左岸低線馬路(進場高速公路)2號鐵路隧道,以低線鐵路(lù)隧道方式過壩,在中上遊圍堰左右出洞,包括導流洞進行門首開展施工馬路,路程0.61km,計劃為宅門洞型,度量衡為7.0m×6.0m(寬×高),建設有關後主要負責(zé)導流洞進行門首發掘化(huà)爐底化渣、混凝土需要、中上遊圍堰築壩及壩前蓋重料、進行鋪設(shè)料等需要具體任務。
2.1.3規劃過渡
本較為條約過渡規劃(huá)於2024年(nián)10月1日上班,2026年5月31日進行落成,總過渡20個月。
本較為條約工程十分重要具體項目及重點並聯過渡表
|
序(xù)號 |
建設項目 |
具體要求進(jìn)行落成時(shí)段 |
|
一(yī) |
本標段進(jìn)場 |
2024年10月1日 |
|
二 |
馬路及鐵路隧道工程 |
|
|
1 |
建築通風兼更(gèng)為安全洞A段(0+000~0+413)開展施工順利完成 |
2025年04月30日 |
|
2 |
關(guān)於左岸低線(xiàn)過壩運輸量(liàng)洞開展施工順利完成 |
2025年05月15日 |
|
3 |
下庫出入湯口馬路毛路(包(bāo)括橋(qiáo)涵、鐵路隧道)具有通行無阻具體條件 |
2025年10月31日 |
|
4 |
引航洞(dòng)中平洞(dòng)馬路A段開展施工順利完成 |
2026年01月31日 |
|
5 |
關於左(zuǒ)岸調壓室馬路開展施(shī)工(gōng)順利完成 |
2026年01月(yuè)31日 |
|
6 |
下庫出入湯口馬路開展施工順利完成 |
2026年03月31日(rì) |
|
三 |
與其說他標段交麵時段 |
|
|
1 |
建築通風兼更為安全洞A段(0+000~0+413)進行轉(zhuǎn)運持續發包人進行指派標段(duàn) |
2025年05月15日 |
|
2 |
關於左岸低線過壩運(yùn)輸量洞進行轉運持續發包人進行指派標段 |
2025年05月31日 |
|
3 |
榆樹溝1號橋開展施工順利完成,並具有(yǒu)通航具(jù)體條件 |
2025年10月31日 |
|
4 |
引航洞中平洞馬路A段進行轉運持續發包人進行指派標段(duàn) |
2026年03月31日 |
|
5 |
關於左(zuǒ)岸調壓(yā)室馬路進行轉運持續發(fā)包人進(jìn)行指(zhǐ)派標段 |
2026年03月(yuè)31日 |
|
6 |
下庫出入湯口馬路進行轉運持續發包人進行指派標段 |
2026年(nián)03月31日 |
|
四 |
本標(biāo)段退場 |
2026年05月31日 |
2.1.4工程所在地:新疆巴音郭楞蒙古自(zì)主治理州(進行縮寫巴州)和靜有(yǒu)關(guān)縣境內(nèi)。
2.2 其(qí)餘:/
3.投標人(rén)輩數兒具體要求
3.1 資格條件具體條件和功績具體要(yào)求:
【1】資格條件具體條件:(1)投標人須為有法(fǎ)可依(yī)計數器的進行相(xiàng)信保證人或其餘安(ān)排,須給予切實有效的證明書文獻;
(2)投標(biāo)人須具(jù)備持續並提供切實有效的高速(sù)公路項目施工組合體包頭等及上(shàng)述資格條件或水利工程電流項目(mù)施工組合體包頭等及上述資格條件。
(3)投標人須具備持續並(bìng)提(tí)供切(qiē)實有效的更為安全生產許可證。
【2】財務管(guǎn)理具體要求:/
【3】功績具體要求:2019年8月至投標(biāo)截至日(以(yǐ)較為條約訂約(yuē)時段加以為(wéi)準),投標人須起碼具備水利工程電流項目施工或電流工程馬路開展施工或進行相信順利(lì)完成Ⅱ級及上述高速公(gōng)路開(kāi)展施工,且(qiě)更加單項較為條(tiáo)約有關金額不不可企及普通人幣10000關於萬元的較為(wéi)條(tiáo)約功績2份。投標(biāo)人須(xū)給予能證明(míng)書此次投(tóu)標功績具體(tǐ)要求的較為條約,較為條約進行詳察件須起碼包括:較(jiào)為條(tiáo)約貿易雙(shuāng)邊蓋章頁、較為條約訂約時段和功績具體要求正當中十(shí)分重要相關信息頁。
【4】良好聲譽具體要求:/
【5】具體(tǐ)項目經紀人輩數兒具體要求:(1)投標人須給予擬任具體項目經紀(jì)人切實有效的頭等建(jiàn)設師(水(shuǐ)利工程電流工程或高速公路工程更為專業)計數器證明書和切實有效的更為安全生產調查符合(hé)標準證(B類)。
(2)具體項目經紀人須起(qǐ)碼具備認為過水利工程電流項目施(shī)工或電流工程馬路開展施工(gōng)或進(jìn)行相信順利(lì)完成Ⅱ級及上(shàng)述高速公路開展施工(gōng)具(jù)體項目的具體項目經紀人或具體項目副經紀(jì)人具體工作閱(yuè)曆1項,投標人須給(gěi)予能證明書具體項目經紀人功績的較為條約,若較為條約中無具體項目(mù)經紀人全名,須給予與之對(duì)應的驗光證明書或使用者證明書等(děng)有蓋章的證明書材料(須(xū)含工程具體稱謂、具體項目經紀(jì)人及機構具體(tǐ)稱謂)。
【6】其餘重點(diǎn)相關人員具體要求:
技術責任政府人:技術責任(rèn)政府人須起(qǐ)碼具備認(rèn)為過水利工程電流項目施工或電流工程馬路開展施工或進行相信順利完成(chéng)Ⅱ級及上(shàng)述高(gāo)速公路開展(zhǎn)施工具體項目的總工程師或經理工程師或(huò)技術責任政府人力作閱曆1項。投標人須(xū)給予能證明書技術責任政府人功績的較為條約,若較為條約中無技(jì)術責任政府人全名(míng),須給予與之對應(yīng)的驗光證明(míng)書或使用者證明書等有(yǒu)蓋章的證明書材料(liào)(須含工(gōng)程具(jù)體稱謂、技術責任政府人及機構具體稱(chēng)謂(wèi))。
更為安全責(zé)任政府(fǔ)人:投標人(rén)須(xū)給予擬任更為安全責任政府(fǔ)人切實有效的更為安全生產(chǎn)調查符(fú)合標準證(C類)。
質量責任政府人:/
【7】其餘具體要求:父女公司資格條件功績不可相互(hù)進行(háng)曆時。
3.2 本具體項目不進行接管統一體投標。
4.投標文獻(xiàn)的得到
4.1 投標文獻進行首先(xiān)選購時段2024-08-30 14:00:00,投標文獻選(xuǎn)購結束時間2024-09-06 18:30:00。
