1.1具(jù)體項目大概
龍(lóng)羊峽電流站此次升級改造具體項(xiàng)目為廠內2台500T橋(qiáo)機及尾(wěi)水2*63T門有關機電氣進行(háng)控製係(xì)統升級(jí)改造(zào)。
廠內2台500T橋機屬太(tài)原大型機械廠設計(jì)、製造,為80時期的產品(pǐn)。重點由(yóu)橋架、大大小小車正常運轉單位、主副起升單位及橋架主(zhǔ)梁下關於一台(tái)持續起重量(liàng)為(wéi)10t電玩西(xī)葫蘆構成,當前重(chóng)點用於四台水輪火力(lì)發電醫衛組及廠內附庸國設備的(de)進行安裝、收拾持續起吊用。各單位均在駕駛員室內控製。橋機自積極投入(rù)正常運轉後,於2016年開(kāi)展過關於一次持續起重有關機電氣(qì)進行控(kòng)製係統升(shēng)級改造。升級改造時至今日已正常運(yùn)轉7年,當前(qián)一部分電動部件趨向衰老,在吊裝轉(zhuǎn)子完整過程中仍然存在頓足不前潛在風險等很多不同的實(shí)際問題。
尾水2*63T門機自積(jī)極投入正常運轉,重點(diǎn)由持續起重量(liàng)為2*63T的抓梁、大運輸量走單位、深電流纜(lǎn)及5T電玩西葫蘆構成,當前重點用於收拾期尾閘門門及附庸國設備的(de)提落。2009年9月開展過關於一次電動進行控製(zhì)係統升級(jí)改造,使用西門房PLC開展論理進行(háng)控製,發電機使用變價技術持續拖動(dòng)。升(shēng)級(jí)改造時至今日已正常運轉14年時段,當(dāng)前電動設備及裸線(xiàn)衰老重(chóng)要,駕駛員室加以(yǐ)聯動台家用電器部件正常(cháng)運轉發生卡澀,進行聯係器一(yī)再發夾等很多(duō)不同的實際問題。
麵向以上羅列的關(guān)於種種進行裂縫,橋、門機的電動進(jìn)行控(kòng)製係統已重要產生相應作用發電站正常化(huà)的收拾采用,為保證(zhèng)接(jiē)下來醫衛組收拾的較為順當開始進行(háng),故(gù)需對廠(chǎng)內2台500T橋(qiáo)機及尾水2*63T門有關機電氣進行控製係統開展升級改造更新升(shēng)級。
1.2投標適用範圍及重點具體工作具體內容
1.2.1投標適用範圍
重(chóng)點設備:廠內1、2號500T橋機進行控製係統2套、尾水2×63T門機進(jìn)行控製係統1套。
附庸國設備:進行控製櫃、斷路器、進行聯係(xì)器、持續繼電器(qì)、變價器、PLC、脈動(dòng)電(diàn)流互感器、聚氯乙烯表、脈動電流表、按鈕、進行領導(dǎo)燈、主令進行控製器、進行刹車阻力、較高程度革命限位電門、較高(gāo)程度源代碼器、運行速度源代碼器、發電機中速電門、重錘限位電(diàn)門、路程限位電門、路程源(yuán)代碼(mǎ)器、加以聯動台、聲光告警設置、上位(wèi)工業領域進行控製進行計算機、考(kǎo)試工控緊密機、實時監督結果表明屏、拍攝機、拍攝(shè)頭、貿易機、推動(dòng)力量裸線、進行控製裸線、通訊裸線、電玩(wán)西葫蘆、穿線管、槽盒等。
組成設備的(de)任意一種相關情(qíng)況構件(jiàn)、機件和設置在滿足相關條件時在本供貨適用範圍及具(jù)體工作具體內容中並未提出,但對該設備的安(ān)全且可靠正常(cháng)運轉是必備的,還有發電站橋門機原進行控製係統的進行排(pái)斥、新進行控製係(xì)統的進行安裝和進(jìn)行調試等(děng)與(yǔ)此(cǐ)相關開展施工工作也包含在供貨(huò)適用範圍及具體工作具體(tǐ)內容裏麵。
需給予的設備(材料(liào))列表索引如下:
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序號 |
設備具體稱謂 |
重點技術、形式參數(shù)具體要求(qiú) |
機(jī)構 |
數(shù)額 |
備考 |
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1 |
廠內1、2號500T橋(qiáo)機進行控製係統 |
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1.1 |
電動進行控製係統(tǒng) |
單台套包括: 駕駛員室內加以聯動台、PLC從站、空調(diào)機; 電動室內進行控製櫃; 主起升、副起升、大運輸量走、手推車作為單位的變價器; 進行刹車阻力器; 並車(chē)加以聯動進行(háng)控製係統; 電玩西葫蘆及大運輸(shū)量走的鐵道線監督係統; 有關整車推(tuī)動力量裸線、進行(háng)控製裸線、通訊裸線等。 |
台套(tào) |
2 |
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1.2 |
更為安全實時(shí)監督(dū)進行管理係統 |
單(dān)台套(tào)包括: 大、手推車,主、副起升各限(xiàn)位(wèi)設置及門限位(wèi)維護設(shè)置; 主、副起升的荷重傳感器,運行速度源(yuán)代碼器,較高程(chéng)度源代(dài)碼器; 主、副鉤發電機(jī)中速(sù)電門; 大、手推車作為的路程源代碼器; 兩台橋機防衝擊北約測距傳感器; 聲光告警設置; 上位工業領域進行控製進行計算機; 考試工控緊密機; 影片實(shí)時監督係統等。 |
台套 |
2 |
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1.3 |
應急處置進行(háng)操作係(xì)統 |
能在PLC與變價器運行故障的狀況下對橋機開展進行操作 |
台套 |
2 |
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1,4 |
電玩西葫蘆以及其進(jìn)行控製係統 |
單台套包括: 10T電(diàn)玩西葫蘆; 限位電門; 加以緩衝(chōng)器; 滑線; 電動進(jìn)行(háng)控製係統(tǒng); 鐵道線監督(dū)係統(tǒng); 其與此相關進行安裝附庸國設備。 |
台套 |
2 |
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1.5 |
照亮係統 |
單台套包括: 照亮配餐箱; 照亮進行悠(yōu)蕩器; 燈具(含電動室14個(gè)燈具、駕駛員室1個燈具還有(yǒu)主、副梁2個燈具(jù),累計(jì)17個燈具。); 燈(dēng)具貨架等與此相關附(fù)庸國設備。 |
台套 |
2 |
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1.6 |
智能化化檢測係統 |
單台套包括: 橋機剪應(yīng)力檢測係統(tǒng); 鋼絲繩斷絲(sī)斷股檢測係統; 大大小小車精決定位係統等。 |
台套 |
2 |
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2 |
尾水2×63T門機進行控製係統 |
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2.1 |
電動進行控製係統 |
包括: 駕駛員室內(nèi)加以聯動台、PLC從站、空調機; 電動室內進行控製櫃; 主起升、大運輸量(liàng)走單位的(de)變價器; 進行刹車阻力器; 電玩西葫蘆及大運輸量走的智能化鐵道線監督係統; 抓梁(liáng)需(xū)要進行控製係統; 大運輸量走輸送及抓梁(liáng)深(shēn)電流纜收放(fàng)設置; 門(mén)機有關整車推動(dòng)力量裸線(含大運輸量(liàng)走輸(shū)送裸線)、進行控(kòng)製裸線、通訊裸線、深電流纜(lǎn)等。 |
台(tái)套 |
1 |
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2.2 |
更為安全實時監(jiān)督進行管理係統 |
包括: 門機(jī)大運輸量走、主起升各限位設置及門限位維護設置; 主起(qǐ)升的荷重傳感器,運行速度源代碼器,較高程度源代碼器; 大運輸量走路程源代碼器(qì); 流速傳感器; 聲光告警設(shè)置; 上位工業領域進(jìn)行(háng)控製進行計算機 考試工控緊密機; 影片實時監督係統等(děng)。 |
台套 |
1 |
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2.3 |
應急(jí)處置進行(háng)操作係統 |
能在PLC與變價器運行故障的狀況下閶闔門機開展進(jìn)行操作 |
台套 |
1 |
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2.4 |
電玩西葫蘆以(yǐ)及其進行控製係統 |
包括(kuò): 5T電玩西葫蘆; 限位電門; 加以(yǐ)緩衝器; 滑(huá)線; 電動進行控製係統; 鐵道(dào)線監督係統; 其與此相(xiàng)關進行安(ān)裝附庸(yōng)國設(shè)備。 |
台套 |
1 |
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2.5 |
照亮係統 |
包括: 照亮配餐箱; 照亮進行悠(yōu)蕩器; 燈具(含(hán)電(diàn)動室6個燈具、駕駛(shǐ)員(yuán)室1個燈具、門型架及階梯6個燈具,累(lèi)計13個燈具。) 燈具(jù)貨架等與此相關附(fù)庸國設備。 |
台套 |
1 |
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2.6 |
智能化化檢測係統 |
包括 門機剪應力(lì)檢測係統; 鋼絲繩斷絲斷股檢測係統; 大車精決定位係統等(děng)。 |
台套 |
1 |
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1.2.2重點(diǎn)具體工作具體內容
廠內1、2號500T橋機
責任政府廠內兩台(tái)500T橋式持續起重有關(guān)機電氣進行控製係統升級改造的設計;
責任政府投(tóu)標設備的製造、工場進行試驗(yàn)、進(jìn)行檢查、產(chǎn)品包裝、需(xū)要(含工作現場設備轉運)、寄遞等(děng);
責任政府有關整車原電動進行控製係統與此相關設備的進行排斥並對進行排斥設備進行轉運至甲(jiǎ)方進(jìn)行指派所在地還有改革後電動進行控製係統與此相關設備的工作現場進行安裝、進行調試(shì)、試正常運轉,包括這陣兒具體內容:
電動進行(háng)控製係統饋電櫃、PLC進行控製櫃、“主、副起(qǐ)升(shēng),大(dà)、手推車作為”單位進行控製櫃、進行刹車(chē)阻力器進(jìn)行排(pái)斥、進(jìn)行替換;
主、副起升和大、手推車正常運轉單位的全部限(xiàn)位電門、源代碼器(qì)、傳感器等進行排斥、進行替換;
橋機駕駛(shǐ)員室內進行操作(zuò)加(jiā)以聯動台及與此相關附庸國設備、空調機等進行排斥、進行替換;
有關整車所有推動力量、進行控製、通訊(xùn)裸線進行(háng)排(pái)斥、進行替換,齊頭並進行較為合理化線坯子;
有關整車照亮係統(tǒng)進行排斥、進行(háng)替(tì)換;
原整體開展檢測(cè)係統(tǒng)進行排斥,進行安裝更為安全整體檢測及核心要點位置實時監(jiān)督係統;
電玩西葫蘆、滑線、加以緩(huǎn)衝器、限位電門以及其進行控製係統、進行排斥、進行替換;
增訂(dìng)大會應急處置進行操作係統(在主進行控製係統運行故障時,可以開展應急處置進行操(cāo)作);
增訂大車及電玩西葫蘆鐵道線監督係統、精決定位(wèi)係統、主梁剪應力檢測係統、鋼(gāng)絲(sī)繩斷絲斷股在線檢測係統。
責任政府(fǔ)改革完成後的使用性能進行試驗(靜(jìng)載進行試驗、動載進行試驗、保持穩定性(xìng)進(jìn)行試驗等)、進行試驗與此相關設備的做好準備;
責(zé)任政府操辦本地相(xiàng)關當局單位具體要求的多種進行步驟(開展施工上班前的述職,工(gōng)程進行落成後的老三方進行檢查、取保);
責任政(zhèng)府設備工作現場技術服務及對貸方相關人員的開展培訓;
開展售後服務;
給予很有必要的工藝品附(fù)件、特地工器械;
正式提交更加具(jù)體的曬圖紙(zhǐ)和材料。
尾水2*63T門機
責任政府尾水2*63T門式持續起重有關機電(diàn)氣進(jìn)行控製係統升級改造的設計;
責任政府投標設備製造、工場進行試驗、進行檢查、產品包裝、需(xū)要(含工作(zuò)現場設備轉運(yùn))、寄遞等;
責任政府有關整車原電動進行控製係統與此相關設(shè)備的進行排斥並對進行排斥設備進行轉運至甲方進行指派所在地還有(yǒu)改革後電動進行控製係統與此相關設備的工作現場進行安裝、進行調試、試正常(cháng)運轉,包括這陣兒具體內容:
電動進行控製係統饋電櫃、PLC進行控製櫃(guì)、“主起升、大運輸量走”單位進行控製櫃、進行刹車阻力器進行排斥、進行(háng)替換;
主起升和大車正常運轉單位的全部限位電門、源代碼器(qì)、傳感器等進行排斥、進行替換;
門機駕駛員室內進行操作加以(yǐ)聯動台及與此(cǐ)相關附庸國設備進行排斥、進行替換;
駕(jià)駛員室內進(jìn)行安裝關於一台空調機;
有關整車(chē)作為輸送裸線、抓梁深電流纜、推動力(lì)量裸線、進行控製裸線(xiàn)、通訊裸線進行排(pái)斥、進行替換,齊頭並進行較為合理化線坯子;
有關整車照亮係統進(jìn)行排斥(chì)、進行替(tì)換;
門(mén)機作為輸送裸線收放設置、深電流纜收放設置進行排斥、進行(háng)替換;
門機抓梁潛水艇接(jiē)線盒、泵站及管路、潛水艇拍攝頭、穿退銷及(jí)入席傳(chuán)感器進行排斥(chì)、進行替換;
流速儀進行排斥、進行替換;
原整體開展檢測係統進行排斥,進行安裝(zhuāng)更為安全整體(tǐ)檢測及核心要點(diǎn)位置影片實時監督係統。
電玩西(xī)葫蘆、滑線、加以緩衝器、限位電門以及其進行控製係統(tǒng)、進行排斥、進(jìn)行替換;
增訂大會應急處置進行操作係統(在(zài)主進行控(kòng)製係統運行故障時,可以開展應急處置進行操作(zuò));
增訂大車及電玩西葫蘆鐵道線(xiàn)監督係統、精決定位係(xì)統及鋼絲繩斷絲斷股在線檢測係統。
責任政府改革完成後(hòu)的使用性能進行試驗(靜載進行試(shì)驗、動載進行試驗、保持穩定性進行試驗等)、進(jìn)行(háng)試驗與此相關設備的做好準備;
責(zé)任政府操辦本地相關當局單位具體要求的多種進行(háng)步驟(開展施工上班前的(de)述職,工程進行落成後的(de)老三(sān)方進行(háng)檢查、取保);
責任政府設備工作現場(chǎng)技術服務及對貸(dài)方相關人員的開展培訓;
開展售後服務;
給予很有必要的工藝品附件、特地工器械;
正式提交更(gèng)加具體的曬圖紙和材料。
1.2.3寄遞所在地時段及方法
(1)寄遞所在地:青海省海(hǎi)南(nán)州共和(hé)縣龍羊峽鎮龍羊峽電流站內投標人進行指派所在地車下寄遞。
(2)寄遞(dì)時段及(jí)方法:較為條約訂約後60天內順利完成全部設備(材料)的工作現場車下寄遞。
(3)進(jìn)行排斥、進行安裝、進行調試過渡:
廠內1、2號500T橋機進行排斥、進行安裝、進行調試總過渡為40天,混凝土上班時段(duàn)以貸方發表(biǎo)加以為準;
尾水2*63T門機(jī)進行排斥、進行安裝、進行調(diào)試(shì)總過渡為(wéi)15天,混凝土上班時段以貸方發(fā)表加以為準。
1.3資本策源地
本具體(tǐ)項目由青海黃河中上遊電流研發著名具(jù)體責任公司使用加以自有資(zī)本給予加以解決,資本已按照要求具體(tǐ)執行。
1.4投標人(rén)輩數兒(ér)
1.4.1保(bǎo)證人所處位置
投(tóu)標人一定要是在中中國人民共和國市場領域開展監(jiān)督進行管理單(dān)位計數(shù)器的,具備進行(háng)相信保證人(rén)和通常繳稅人輩數兒的(de)橋、門(mén)有關(guān)機電氣進行控製係統設(shè)計、生產企業,並具(jù)備異(yì)常設備生產許可證(許(xǔ)可具體項目持續起重機械進行安裝(含達到),許可子具體項目橋式、門式持(chí)續起重機(A))。
本具體項目不進行接管統一(yī)體投標,不決定出讓、分包。
1.4.2企業金融信用
投標人應具備較好的商(shāng)業領域良好聲(shēng)譽,不仍然存在被進(jìn)行列(liè)入進(jìn)行(háng)違約(yuē)被落實人的情況,混凝土決定以金融信用中國(www.creditchina.gov.cn)網站(zhàn)尋(xún)找最終結果加以為準。
1.5功績
投標人在投標審美觀日子的近關於三年內起碼有2個500T及上述橋(門)式持續起(qǐ)重有關機電氣進行控製係統智能化化更新升級(jí)升級改造(zào)或整運(yùn)行機製(zhì)造進(jìn)行安裝功績。(附較為條約議定書書首頁、供貨適用範圍、簽署頁)
1.6輩(bèi)數兒後(hòu)審
投(tóu)標人將依據(jù)投標人給(gěi)予的投標文獻在評標當前(qián)階段對其開展輩(bèi)數(shù)兒後審,對輩數兒具有進行不足格投標(biāo)人,將不參(cān)加下一當前階段政審,然後果由投標人自動負(fù)責。
1.7投(tóu)標文獻的得到
1.7.1投(tóu)標文獻出(chū)售方法
本具體項目進行進行在線出售投標文獻。
1.7.2投標文獻出售時段
2024年7月(yuè)25日至2024年8月2日。
