本投標具體項(xiàng)目具體稱謂為: 博州火(huǒ)電廠2×660MW煤(méi)電具(jù)體項目主民房天車設備進行采購著名投標, 本具體項目已具有投標具體條件,現對關(guān)於該項目開展中國大陸輩數(shù)兒後審著名投標。
2.具體項目大概與投標適用範圍
2.1 具體項目大概、投標適用範圍及標段(包)進行區分:2.1.1具體項目(mù)大(dà)概:
具體項目擬選選址(zhǐ)坐落在博樂市五台(tái)工業領域工業園區內,北距博樂市約12千米(mǐ),關於西側達到(dào)博樂市興建五台儲煤中(zhōng)心及籌建(jiàn)五台鐵道特地線。貯(zhù)灰場(chǎng)坐落在廠址東北端約4.30千米處,借助廠址四周圍省道、縣(xiàn)道(dào)可達(dá)到灰場左右。
廠址任(rèn)其自然具體條件、海拔高度較高程度
所在地土種類及建築物(wù)所在地類型:依據收(shōu)資,所在地中澱積物的圓礫為中硬土,全~強風化作用泥質浮岩進行所在軟質岩層(céng),所在地較為普通包含在相應範圍之內層厚薄低於5m,準備所在(zài)地包含在相(xiàng)應範圍之內層溝通劃分波速值500m/s≥Vse>250m/s,例如所在地工程地理具體條件及《建築(zhù)物抗震設計符合規範》(GB 50011-2010)(2016年版)表4.1.3和(hé)4.1.6明確要求和作出評(píng)價,及聯係起來四麵八方建築物實際經驗,決定所在地類型為Ⅰ1類建築物所在地。
地振動(dòng)動形式參(cān)數:依據《中國地振動動峰值加快(kuài)度分開(kāi)圖》及《中國地振動動影響譜特點學期分開圖》能夠(gòu):籌建(jiàn)區(qū)設計大體上地振動動峰(fēng)值加快度為(wéi)0.15g,認為抗震布(bù)防烈度為7度,加快度動影響譜特點學期為0.35s,地振動分期為老三(sān)組。
地(dì)振動氧化:所在地內加(jiā)以無可氧(yǎng)化的土壤發(fā)生層,因為這個原因所在地(dì)內無地振動氧化具體條件。籌建所在地屬對建築(zhù)物抗震(zhèn)通常路段(duàn)。
形勢石山:籌建所在地(dì)地形裏外(wài)裏(lǐ)呈南高北低,東高(gāo)西低的緩害怕坡。石山形狀為殘丘狀的進行溶蝕平原(yuán),形勢較(jiào)比比(bǐ)較而言甚至於發展,植物較比罕見(jiàn),重(chóng)點以少(shǎo)部分旱生沙質荒漠種類植物中心。
地(dì)板整體結構:籌建所在地澱積物的地板由(yóu)包含在相應範圍之內層和中生界泥質浮岩中心,地板(bǎn)澱積物更為簡便、保持穩定、革命最小。現將岩土壤發生(shēng)層特點各自描述如下:
①圓礫:灰色情,需要~稍密,稍濕,通常(cháng)粒徑約2.0~10.0mm,更(gèng)加最大粒徑40mm,幾何形狀(zhuàng)以(yǐ)亞圓圈狀中(zhōng)心,粉細砂及粉土填寫,夾客(kè)土薄膜,架子細顆粒物不接連不斷進行聯係,含少部分植被鄧肯圖。通常(cháng)層(céng)厚0.5~3.5m。
②-1 全風化作用泥質浮岩:灰茶褐色、棕茶褐色,泥質整體結構,塊狀組織,無較(jiào)為清楚層理,部分夾有礫岩(yán)、浮岩薄膜,外表裂縫較比成長,岩芯多呈碎粒狀、碎片狀(zhuàng),為全風化作用情況;該泥質浮(fú)岩具備遇水軟化、持續(xù)崩解的特點(diǎn)。通常層厚(hòu)0.5~2.3m。
②-2 強風化(huà)作用泥(ní)質浮岩(yán):灰茶褐色、棕茶褐色,泥(ní)質整體結構,塊狀組(zǔ)織,無較為清楚層理,部分夾有(yǒu)礫岩、浮岩薄膜,岩芯多呈碎塊~短柱(zhù)狀,呈強風化作用情況。該泥質浮岩具備(bèi)遇水軟化、持續崩解(jiě)的特點。該層在籌建所在地內均有進行散步。通常層厚5.0~10.0m。
②-3 中間風化(huà)作用(yòng)泥質浮岩:灰茶褐色、棕茶(chá)褐色,泥質整體結構,塊狀組織,重心呈短柱狀。
需要具體條件
博樂(lè)市己逐漸形成以便捷高(gāo)速公路(lù)、車行道、省道中心架子(zǐ),以鄉村地區馬路為脈絡的高速公路網整體結構。在這當中奎賽便捷高速公路、G312車行道在博樂市美國南部借助,S205省道南起五台叉街口,向北至博樂市,博樂市向東至博樂市(shì)列車站,博樂市列車(chē)站向北至阿拉山口鎮。博精高速公路南起精河版納,經82團至(zhì)博樂市。縣道、鄉道、村道已大體上逐漸形成鄉村地區高速公路網絡體係。境(jìng)內高速公路總路程2179.07千米(mǐ),在這當中車行道86千米、省道106千(qiān)米,鄉村地區高速公路總路程1987.07千米。
本工程進廠馬路及煙塵需要重點借(jiè)助S205省道、縣鄉馬路。廠(chǎng)址西距S205約0.69千米,進廠馬路擬從S205持續接引,進(jìn)廠馬(mǎ)路長約1091米,路寬9米,使用(yòng)混凝土水麵。交通運輸業馬路進行接受自(zì)進廠馬路,長約50米,路寬9米,使用混凝土水麵。新建運煙塵馬路自X168進行接受,向西參加灰場,新(xīn)建運煙塵馬路長約2070米(mǐ),路寬7米,使用混凝土水麵。
北疆鐵道南起新疆維(wéi)吾爾自(zì)主治理區烏魯木齊市頭屯河區,北到中哈分界的(de)博州阿拉山口市邊界鄉(xiāng)鎮阿拉山口站,是蘭新鐵道的西延(yán)線,別稱蘭新鐵道(dào)西段,是歐亞陸地橋的關於一部分(fèn),周長(zhǎng)460千米,進行普(pǔ)通汽車站36個。
精河—伊寧—霍爾果斯鐵道自蘭新線烏蘇至阿拉山口段的(de)精河站引入向西南(nán)麵(miàn)向進行蔓延,路徑精河縣,超過(guò)北天山,達到本線頂點霍爾果斯,路線周長約(yuē)300千米。北側與蘭新鐵道包括,南側與遠期計劃(huá)鐵道伊寧—庫爾(ěr)勒線、伊(yī)寧—阿克蘇線及南疆鐵道聯網,組成包括(kuò)北疆西方區域及南疆五地州(zhōu)的鐵道頻道。
博(bó)州(zhōu)鐵道線鐵道自蘭新鐵道博樂東站(zhàn)引入,周長50.47千米,設計流(liú)速100千米/鍾(zhōng)頭,於2019年9月建設。
博州鐵道線鐵道(dào)等級(jí)提升為國鐵Ⅲ級(jí),正線數量為獨門獨戶,進行繪製阿彌陀佛(fó)為核動力,進(jìn)行繪製質量為(wéi)4000噸。安全線設博樂東站(繼(jì)續站)、塔格特站、雙河市站、烏(wū)圖布拉格站(zhàn)、博樂站等5個汽車站。
火(huǒ)電廠皮件需(xū)要:
投標方編製出較為合理更加具體的皮件需要具體方案並僅僅價目。皮件需要由投標方責任政府(fǔ)加以運到投(tóu)標方進行指派所在地。
現象材料及汙水源
現象(xiàng)材料
博樂市地處北半壁河山(shān)中低緯度區域,正處在歐亞陸地內地,進行隔離海洋,進行所在陸(lù)地性北溫帶沙質荒漠較為幹燥氣象。春天恒溫水性楊花,夏天較為悶熱,秋天少雨,冬(dōng)季較為感(gǎn)冒,恒溫年(nián)、月、日革命大幅度都進行比較大。下雨量各季進行散步石灰石,差值更加(jiā)較大,重點(diǎn)進行齊集在夏天,春天次之。
據(jù)博樂(lè)現象站進行統計的該(gāi)地各(gè)現象因素特點值如下(xià):
包括較為普通滾壓: 958.2hPa;
包括較為普通恒溫: 6.8℃;
包括頂(dǐng)點萬丈恒溫: 40.5℃;
包括頂點低於恒溫: -36.2℃;
包括較為(wéi)普通比較而言相對濕(shī)度: 66%;
包括年較為普通下雨量: 200.2mm;
包括年更(gèng)加最大下雨量: 322.3mm;
包括年短小下雨量: 97.8mm;
包括較為普通流速: 1.5m/s;
更(gèng)加最大流速以及其動向: 24.7m/s,WNW;
包括更加最(zuì)大食鹽深度(dù): 42cm;
包括更加最大生土深度: 172cm;
全年候中心動向: WNW。
汙水源
火(huǒ)電(diàn)廠本期工程生產汙水(shuǐ)源使用博樂市雨水采用相應辦法解決廠中水(shuǐ),南城中水(shuǐ)調(diào)整池中水或沙(shā)爾托雨水庫有(yǒu)關地表水進行進行參加汙水源;積(jī)極性水汙水源使用內政從來水。
比賽方法及環境(jìng)熱(rè)度
本期工程(chéng)進(jìn)行安裝(zhuāng)兩台直來直去空冷醫衛組(zǔ),比賽電介質為大氣,比賽設備為直來直去空冷凝(níng)汽器(qì)。
工程(chéng)規劃(整體形象)實施進度:
本(běn)工(gōng)程規(guī)劃(huá)2024年6月(yuè)上班,2026年6月雙投。
設備采用具體條件
博(bó)州火電廠一度 2×660MW超超卡脖子燃煤醫衛組工程,本期新建2×660MW等級提(tí)升超超(chāo)卡脖(bó)子、燃煤、直來直去空冷醫衛組,同時進行開展建設(shè)煙霧脫氧脫硝設置。
主民房由汽機房、除氧間、煤倉間、火爐房(fáng)構成,每兩台醫衛組設一進行齊集進行控製樓。設備(bèi)均為(wéi)屋內擺布。
2.1.2投標適用範圍:
投標(biāo)人(rén)責任政府依照(zhào)較(jiào)為條約及技術文獻測定(dìng)給予 博州火電廠2×660MW煤電具體(tǐ)項目兩台套(tào)主民房天車設備,混凝土詳細技術文獻。
2.1.3規劃(huá)過渡(開展施工(gōng))/服希望限(服務)/寄(jì)遞期(貨色):
較為條約訂約起作用後,#1醫衛(wèi)組主(zhǔ)民房天車(chē)設備180天到會結束;#2醫衛(wèi)組天(tiān)車設備240天到會結(jié)束;總服希望限:醫衛組168鍾頭滿(mǎn)載荷試持(chí)續(xù)運通後來365天(tiān)。
2.1.4質量具體要求:
l 排(pái)頭(tóu)兵房天車質量具體要求:
2.1.4.1 持續起(qǐ)重職能夠(gòu)在較為範圍內心裏的隨意(yì)所在地(dì)使原有水平得到提高、傳播和繼(jì)續維持。持續起重職能作靜載1.25倍和動載1.1倍額定(dìng)載(zǎi)荷的過重進行試驗,保障起重(chóng)機無害壞,無永遠(yuǎn)蛻變。撓度符合《持續起重(chóng)機設計(jì)符合規範》GB/T3811具體要求。
2.1.4.2 整機在進行調試驗(yàn)光後5年內(nèi)應不發生如添(tiān)設備運行(háng)故障(包(bāo)含但不禁止):
2.1.4.2.1 在設備(bèi)維修限期內及使用者(zhě)正常化采用狀況下,天(tiān)車不應發生卡澀、正常運轉失靈、電玩煞車(chē)監督等運行故障;不應發生電玩(wán)機持(chí)續燒壞運行故障。
2.1.4.2.2 設備在維修限期(qī)內,不應(yīng)發生起升放慢機發生漏油運行故障。
2.1.4.2.3 距設備殼子1米處的噪音不可不等85dB(A)
2.1.4.2.4 未(wèi)盡之處,詳細技術符合規範書。
2.2 其(qí)餘:/
3.投(tóu)標人輩數兒(ér)具體要求(qiú)
3.1 資格條(tiáo)件具(jù)體條件和功績具體要求:
【1】資格條件具體要求:(1)投標人須為有法可依計數器的進行相信保證人或其餘安排,須給予切實有效的證明書文獻。
(2)投標人須具備持續並提供切實有效的異常設備生產許可證(許可具體項(xiàng)目:持續起重機(jī)械製造;許可子具體項目橋式(shì)、門式持(chí)續起重機A級)及上述資格條件。
【2】財務管理具體(tǐ)要求:/
【3】功績(jì)具(jù)體要求:2016年7月至投標截至日(以投運時段加以為準),須起碼具備中國大(dà)陸橋式持續起重機設備(持續起(qǐ)重量≥140噸(dūn)/35噸、跨距≥30米)的較為條約功績2份,且均加以已成功投運1年及上述。投標人須給予能證明書(shū)此次投(tóu)標(biāo)功績具體(tǐ)要求的較為條約和與之對應的使用者證明書進(jìn)行詳(xiáng)察件,較(jiào)為條約進行詳察件須(xū)起碼包(bāo)括:較(jiào)為條約(yuē)貿易(yì)雙邊蓋章頁、較為條約(yuē)訂約時段和(hé)功績具體要求正當中十分重要相(xiàng)關信息頁;使用者證明書須由到(dào)最後使用者蓋章,能夠是驗光證明(míng)書、采用證明書(shū)、回拜進行記錄或其餘能證明書較為條(tiáo)約目的物物從(cóng)投運(yùn)時段至投標截至(zhì)日滿1年及上述(shù)的材料(若較(jiào)為條約甲方(fāng)並非到最後使用者,較為條約甲方得到(dào)的到最後使用者證明書(shū)也可)。
【4】良好聲譽具體(tǐ)要求:/
【5】其餘具體要求:/
3.2 本具體項目不進行接管統一體投標。
3.3 本具體項目不進行接管辦(bàn)事處商投標。
4.投(tóu)標文獻的得到
4.1 投(tóu)標文獻進行首先選購時段2024-06-14 12:00:00,投(tóu)標文獻選購(gòu)結束時間2024-06-20 16:00:00。
